连续刚构桥薄壁墩混凝土外观质量控制措施研究.docx

连续刚构桥薄壁墩混凝土外观质量控制措施研究 舒春林摘 要：文章以某工程为例，分析其薄壁试验墩质量问题及其原因，提出了施工过程中的具体质量控制措施，并对施工之后的外观色差原因进行分析，提出了相应的处理和预防措施，以供参考。关键词：连续刚构桥;薄壁墩;混凝土外观;质量控制1、引言在混凝土工程中直接用混凝土原浇筑表面的自然质感作为饰面效果的工程为清水混凝土工程，属于装饰混凝土类型，表现出良好的装饰效果。在施工中可以通过一次浇筑成型，不需要再次进行装饰施工，而且是直接利用浇筑完成之后的混凝土表面作为饰面，不仅起到保证工程结构稳定性的作用，而且还起到装饰作用。在目前人们的环保理念在不断提高的形势下，清水混凝土工程的应用面积也在不断扩大，其施工之后的效果比较厚重和清雅，而且在施工之后也不需要再次进行抹灰和装饰施工，一次浇筑成型之后的效果也比较光洁和自然，成为目前城市建筑施工中比较常用的施工方式。但是由于此类施工对于施工技术和质量要求比较高，也具有较大的施工技术难度，需要在实际应用中做好对混凝土外观的质量控制。2、某工程概况以某城市轨道交通工程中的高架桥梁工程为例，此桥梁属于连续刚构桥类型，在承载一定交通量任务的同时，还作为城市的景观，对其外观也提出了很高的要求。因此，在此刚构桥施工中决定使用清水混凝土施工方式。在此施工标段中，桥梁总长为5878m，墩柱数量为165个，主要有中墩和边墩两种类型和四种截面尺寸，墩高为1117m，截面尺寸为（7001200）2400mm，类型为薄壁矩形实心墩类型，保护层厚度为35mm，所用混凝土等级为C50，主筋直径为32mm，箍筋分为单肢箍和闭合箍两种。由于此工程中的桥墩具有壁薄和高度较高、钢筋分布比较密集等特点，因此为了确保混凝土施工质量和外观效果，采用一次性浇筑清水混凝土的方式。针对此混凝土外观质量，不仅取决于所用混凝土原材料的自身质量，更重要的是墩柱的外观质量。3、薄壁试验墩质量分析正如前文所述，此工程中的墩柱具有壁薄，也就是截面积比较小，高度比较高和钢筋布设比较密集等特点，为了保证混凝土浇筑质量，需要做好精细化管理。在开展正式浇筑作业之前需要按照正式施工比例开展3m高的试验墩工作，经过上述试验之后发现对混凝土外观质量造成影响的因素主要有气泡和麻面问题。分析产生此外观质量问题的原因，首先从原材料上分析，由于在開展此浇筑施工中所用混凝土原材料与预制节段梁相同的混凝土品牌和参数的产品，所用的混凝土搅拌站生产线也比较稳定，而且模板漆也是由相同的厂家提供，因此不会由于混凝土原材料问题而造成上述外观色差的问题。在排除上述原因之后，还要分析模板和混凝土浇筑施工工艺方面的原因，主要是由于此类施工工艺控制不够精细化而造成的上述问题，这就需要在施工中做好对模板、振捣以及养护等细节施工方面的控制来确保混凝土外观质量达标。4、施工过程控制措施4.1模板处理在施工之前为了避免出现薄壁墩外观出现气泡和麻面问题，保证混凝土外观施工质量，需要做好模板的抛光、脱模剂涂刷和成品保护等处理。在抛光过程中，在拼好模板之后使用磨光机找平对接位置并进行除锈作业，经过上述处理之后要确保内模表面泛白和发亮，不存在砂斑等外观质量问题。在上述处理之后进行高效脱模剂的涂刷，在此作业过程中需要一次涂刷成型，而且要保证涂刷的均匀性，不允许粘连杂物，不能有气泡，不能存在起皱现象。在上述处理环节完成之后需要使用彩条布对成品进行覆盖和保护，避免灰尘杂物等污染模板。4.2模板安装在模板安装作业中在基础顶面基础上的墩身边缘线进行控制，尤其要做好对首节模板安装施工中的平面位置和垂直度等进行控制，在垂直度的控制中需要采取测量和监测方法进行保证。在整个模板安装作业中，为了确保施工质量，不允许模板面与钢筋碰撞而损伤模板表面的脱模剂，模板吊装中也需要轻起轻放。在模板的拼缝位置需要通过双面胶的应用并保证双面胶粘贴的平整性，处理好凹槽位置与直线部位的交接位置。在模板安装之后需要铲除其中旧的或损坏的部位，采取重新粘贴的方式。模板安装和加固完成之后需要检查模板平面位置是否准确，保证其表面不存在杂物且表面平顺和接缝严密，错缝宽度保证不能超过1mm。最后为了避免出现漏浆问题，需要将砂浆铺设在模板和承台接触底部位置。4.3混凝土浇筑在浇筑作业中需要采用一次浇筑的方式，最高浇筑高度为15m，所采用的浇筑设备为25t的汽车吊。在串筒制作中需要结合墩身高度进行加工制作，在每个墩柱中设置两条串筒，每一节串筒的长度为0.5m，直径为150mm，通过拼接的方式在临时脚手架上固定，并且在顶部安装漏斗来进行浇筑。在分层浇筑作业中，需要控制煤层厚度在0.5m以内，串筒插入混凝土的深度需要保持在与顶面距离1m的位置。浇筑时采取两条串筒轮流下料的方式，在浇筑四斗料之后开展振捣作业，然后每浇筑两斗料开展一次振捣作业，严格控制浇筑时间间隔，避免浇筑过快。控制混凝土拌制到进场卸料的时间间隔不能超过2h，一次发料数量也不能太多，控制坍落度在16020。振捣作业中使用3个振捣棒的人工轮流振捣方式，做好对振捣顺序的监督以及振捣棒插入深度和振捣时间的控制。5、产生外观色差原因分析及其处理措施在严格按照上述施工技术要求完成墩柱浇筑施工之后，达到拆模强度要求并拆模之后表现出良好的拆模效果，基本不存在缺陷，但是在保养完成之后表现出薄膜拆除之后的颜色深浅不一的外观色差问题。分析此问题的原因，由于原材料质量达标且浇筑过程符合要求，判断主要原因是薄膜养护过程中出现了水分不均或者是薄膜拆除时间过晚造成的。这就会由于在混凝土发育阶段，由于薄膜紧贴混凝土面且具有充足的水分，加之养护时间比较长则表现出青色。而如果水分不足且经过暴晒之后则会表现出薄膜脱落且呈现浅灰色或灰白色。针对此问题，在薄膜拆除之后对其进行长时间暴晒，使得整体颜色逐渐趋近于灰白色。或者是在后期混凝土浇筑过程中做好薄膜的均匀包裹工作，在规定时间内拆除薄膜，保证其具有相同的发育条件。6、结语在清水混凝土施工中，为了确保其外观质量达标，需要从模板、混凝土、脱模剂等原材料方面以及模板的设计加工和处理、安装以及混凝土浇筑等环节做好全程质量控制和精细化管理，保证工艺统一和稳定，从而保障混凝土外观的整体施工质量。参考文献1 王福军. 连续刚构桥矩形薄壁空心墩钢棒支撑架优化设计J. 冶金丛刊， 2018， 000（011）：142-143.2 钟亚伟， 陈思孝， 向律楷. 铁路大跨双薄壁矮墩连续刚构桥设计研究J. 高速铁路技术， 2018， 009（003）：59-62.3 钟晓林， 张鹏. 轻轨柔性薄壁高墩连续刚构桥承载能力试验研究J. 广州建筑， 2019（5）：39-43. -全文完-