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风景园林人性化设计在城市景观规划中的要点研究

梁源
摘 要：当今社会，如何让城市景观的规划与建成更好地为人们服务等问题，得到了越来越多人的关注，由此可见，对风景园林的设计规划除了要注重观赏性的特征以外，还要满足人性化的要求。文章结合作者多年的工作实践经验，讨论风景园林人性化设计在城市景观规划中的要点。
关键词：风景园林；人性化设计；城市景观规划
不难发现，当前我国很多城市风景园林的人性化设计不足，设计景观中忽略了很多人性化问题与人类行为学的问题，比如一些设计过于注重表达设计理念，却忽略景观节点以及人在其中的心理感受等。本文简要谈论这些问题，并研究关于风景园林人性化设计在城市景观规划中的要点，以供参考。
1 城市风景园林的人性化设计现状以及需要重视的因素
在园林景观的人性化表现中，对人的行为产生影响的内容有很多，但当前我国城市风景园林人性化的设计依旧存在诸多问题，而较大的问题则是设计人员缺乏对人性化理念的认识。在进行园林景观的人性化设计时，必须将这些因素综合考虑，才能充分展现园林的服务功能与价值。
1.1 环境因素
首先是噪音，噪音对人们的心理和生理均能产生重大影响，很容易引发如失眠、神经衰弱或是免疫力下降等情况，而隔离噪音则是园林环境设计的重要措施，特别是在景观的特定环境下，如健身区、运动场、儿童活动区等，要通过基础的植物或景墙配置，起到阻碍与隔离噪音的作用，尽可能将对人们的影响降到最低。其次是色彩，明艳色彩与同系色彩对人感官和视觉产生的影响，比如冷色调有助于让人感觉沉静，暖色调则有温暖的感觉，园林中如果是儿童活动区，可采用颜色鲜明的色彩激发儿童的好奇心与兴趣。最后还有个人空间，这是很多设计人员忽略的人性化设计，每个人都有自身接受的适当距离，一旦这个界限被突破，那么就会因压迫而感受到不自在，所以风景园林的规划要求的空间让人不会感觉压迫，同时又不会因过分暴露而紧张[1]。
1.2 行为场所
这是从人的主观感受出发，结合人的需求、活动和环境，其中主要包括行为习性。比如左侧通行和左转弯，人们在行走过程中的一种行为习惯在游览园林过程中的方向，那么人性化园林设计就要从这个角度出发，设计与人们习性相适应的道路系统，并确保道路更为流畅与合理。再比如捷径性，也就是抄近路的心理，常见的为“践踏草坪”的提示，但由于人们往往具备捷径心理，与其采用各种明示甚至警告阻拦的手段，倒不如换一种思维来改变设计方式。还有一种是从众习性，表现为个人往往会跟着一群观赏者的路径围观，是一种心理倾向，那么在对园林进行设计时就要充分考虑到人流组织的情况，预防景点出现拥堵[2]。
2 风景园林人性化设计在园林设计中的原则
2.1 实用性
城市园林环境景观以及设施的设计，要具备实用性，不但要确保人们的亲近，同时给人一种主动参与的感受，才能发挥其服务功能的价值。这些实用性重点表现在休憩、游乐设施的设计中，需要结合人们游乐的位置和布局，设置有遮荫等必要的环境，不能将其当作简单的摆设。此外，还有一些生态景观区，更要注重人们参与性与互动性的提升，比如设计具有特色的水果园，为景区增添特色景观，或让游人参与获取收获。
2.2 宜人性
宜人性的设计原则是从风景园林的实用功能和经济的角度出发，并且满足人们的观赏性与审美的心理要求[3]。如果过于注重其实用性而忽略吸引力，也就无法满足审美需求。比如一些园林在设计的过程中过于注重追求经济效益，忽略植物配置时的艺术性与观赏性要求，选择其他的经济效益高却没有观赏性的树种植物，必然不会得到观赏者认同的美感所以宜人性与实用性都应该成为园林景观设计的基本要求，而且园林的创建更应从高品质与人性化的方向出发，满足人们对美的追求。
2.3 公共性
现代生活在城市中的人们需要的不仅仅是安全的个人空间，同时也有主动选择自由度与开放性较高的条件，比如各种娱乐、集会等，设立城市广场或居住休闲绿地就是满足人们的娱乐社交需求。人性化的园林设计要注重保证人们集中的场地，如各种小型广场、娱乐区的座椅，营造一种宜人和谐的公共社交环境。
2.4 领域性
这是从个人在空间范围的需求上进行考虑的因素与原则，针对个人所需的私人空间，象征某片领域中的不可侵犯性[4]。园林的环境必然是为人而服务，所以要重视对人空间的需求，在人们进行活动的区域要有个人区间与公共区间的区分，确保人在其中不会感到压迫，同时更自由舒畅地享受交际，这份归属感与安全感的营造应该引起设计人员的重视。比较常见的是一些园林中的休息区，很多人都需要享受安静不被打扰的环境，还有就是私人庭院等，这就可以利用各种绿色屏障来对空间进行规划，从而确定个人的领域性。
3 城市风景园林的人性化设计策略
3.1 园林景观的整体规划
城市园林景观的整体规划主要表现在选址上，选址的便民性是景观人性化设计的基础。设计人员在设计的过程中还要以改善环境与美化形象为目的，尽可能为人提供服务，在这一前提下，城市园林景观不但具备了观赏性、安全性、舒适性与通达性的同时，在设计上更具人性化。
3.2 满足人多样化的需求
城市園林景观要符合观赏性要求以及利民性服务要求，在对其进行设计时，就要紧密结合园林使用者本身的需求，并充分考虑到使用者需求的多样性满足不同的要求。例如年龄不同的园林使用者对于活动空间有着不同的要求，这就要求设计人员结合使用者不同年龄段对空间需求的特点，划分出年龄段不同的使用者之间的活动空间区域，进而展现园林景观设计的人性化表现。
3.3 实现园林生态建设的可持续性
城市园林景观的设计，还必须加强生态结构的规划，以实现设计的生态化理念。与此同时，还要尽可能融入当地城市的特色，通过建筑构建或景观组合来融入当地特色的文化气息，以提升城市居民对园林景观的亲切感受，增强感情，促进城市园林景观人性化设计的发展。城市园林景观设计生态化，不仅为居民提供健康舒适环境的保障，而且进一步提升城市的整体形象，让园林景观更具有实用性与观赏性[5]。
3.4 注重园林道路的人性化设计
城市风景园林的人性化设计重点之一表现为道路的设计上，设计人员要充分做好园林景观道路的设计工作，并在其设计作品中体现人性化理念。过去传统的城市园林道路设计都较为简单，大多从宽敞程度方面进行考虑，但在人性化的理念应用上还有所欠缺。园林景观的性质属于休闲性的场所，主要作用在于人们的欣赏和使用，其中的道路设计如果过于宽敞，那么就会很大程度上影响园林整体性的美观与实用，但在配合景物的构建中调整道路的宽窄程度，那么不但能很好地提升美观性，还显露出一种“曲径通幽处”的意境。此外，园林景观的道路设计还要有经济性与环保性，在应用的材料上就要以经济实惠和色彩丰富的透水砖为主进行铺设，铺设过程中还要以具体要求为标准，从美学的角度搭配颜色的使用，配置出不同的图案才能符合园林景观的观赏性。
4 工作人员在风景园林人性化设计中的应用措施
首先设计人员要亲临现场对园林的设计与施工展开指导，预防出现随意更改设计图纸，破坏人性化设计理念的情况发生。比如在设计图纸上采用圈或点代表的规划树木，但实际的树木采购却是千姿百态的，那么在施工的过程中就要注重现场的监督与引导。另外还有山石设计，图纸中的山石要求设计师明确具体的平、立、剖面图，确定石种和石色，预防在设计与施工中出现较大偏差。其次，施工人员也要努力去领会沟通人性化设计意图，做到深入全面地掌握图纸传递的所有信息，确保园林景观的人性化设计在施工人员的实践操作中得以表达。而施工的过程也要做到施工人员与设计人员的多方协调，一旦存在不协调的问题要坚持从大局出发，以城市风景园林人性化设计的原则为标准，科学施工，确保设计人员的科学构图得以展现。
5 结束语
综上所述，城市园林景观中的人性化设计能够有效改善城市居民的生活环境，提升城市形象，为人们的生活娱乐提供更大的便捷性与功能性。基于这一点，城市园林景观规划设计工作更要引起相关工作人员的高度重视。伴随着人们對生活质量与生存环境要求的提高，城市园林的设计更要从使用者的便捷性、舒适度和需求性等方面出发，真正实现人性化设计与施工，进一步促进我国城市园林景观的发展。
参考文献
[1]李威.现代园林景观设计理念及要点分析[J].科技创新与应用，2013，11（17）：138.
[2]马文静.人性化设计在城市园林景观中的应用[J].现代园艺，2014，11（15）：105.
[3]孙宁.人性化景观设计在城市主题公园设计中的应用[J].南方农业，2014，8（27）：149.
[4]王利娟.浅谈城市园林景观的人性化设计[J].2015，12（6）：115-116.
[5]刘永丽.关于城市景观人性化设计趋势的思考[J].土木建筑学术文库，2012，14（16）：38-39.

-全文完-