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三心教育学习心得

各位领导、同事，大家好：
我是来自企业总部财务部张帅，今天很荣幸也很快乐以一名青年员工身份，可以在这里和大家分享一下我在学习“三心”教育后心得体会。本文以“三心”即进取心、责任心和自信心为出发点，来探讨进取心、责任心和自信心这三者之间内在联络，以便于我们可以更好理解“三心”深刻意义并且指导我们在实际生活中做到“三心”理论与实践相结合。首先，我们先来谈一下进取心。
进取，指努力上进，图有所作为。《论语？子路》里有这样一句话，”狂者进取，狷者有所不为也”，这里所说“狂者”指就是志向高远人。同样，梁启超在《饮冰室合集》也提过这样话：但愿也故进取。这句话是什么意思？这句话通俗地讲，就是一种人有了进取精神事情才会变有但愿。可见进取这种精神从古代就是被十分重视。因此，身为现代青年我们，身为二局一企业青年员工我们，更应重视进取精神培养，让我们自己拥有一颗进取心。
由于只有不停地创新进取，我们个人能力才能得到不停增强，工作成绩才会得到不停进步，才有会为部门与企业发展奉献出自己一份微薄之力。企业得到了发展获得了好成绩，我们个人也才会得到更大施展机会平台和更好发展前景。因此说，对于企业对于个人，对于目前对于未来，身为中建二局一企业员工我们，都应当怀有一颗进取心，这是非常重要。
讲过了进取心，我们接下来谈一谈责任心。请大家试想，假如空有进取心，不过缺乏责任心，事情会变怎样？我想未必会朝着好方向发展。因此在拥有进取心同步，我们个人更应当加强责任心培养。好，我们来理解一下责任心定义：指个人对自己和他人、对家庭和集体、对国家和社会所负责任认识、情感和信念，以及与之对应遵守规范、承担责任和履行义务自觉态度。而具有责任心员工，认识到自己工作在组织中重要性，把实现组织目变成是实现自己目。“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，“集小恶则成大恶，集小善则为大善”，这些也都阐明了一种具有责任心人，他应当在做事与做人方面所应具有素养，例如，从事财会工作我们，有些事情是我们坚决不能做，我们就坚决不能去碰触；而有些事情是我们应当做我们就一定要做到，虽然这件事情给企业带来利益是微小那么我们也要去做。我觉得，这就是身为企业一名一般员工所应拥有责任心。
接下来我和大家分享一种小故事，这个故事就发生在我们身边，故事主人公是我同事——资金部杜升鹏。在今年春节假日结束后，原本是正在休假期间杜升鹏，为了配合我所负责对账工作，杜升鹏决定当日返回北京，不过那时已经没有从湖北回京火车票了，杜升鹏当即买下了当日中午从湖北襄阳回北京汽车票，不畏路途辛劳，不怨时间仓促，回到了企业，这让我十分佩服！我深深感觉到他身上所存在责任心，而这种责任心就是我们青年员工所需要！像杜升鹏这样平日里努力工作、恰逢节假日牺牲个人休息时间而加班财务资金系统同事大有人在，我觉得这就是由于我们财务资金系统同事们都拥有一颗火热责任心！我相信拥有了责任心我们会监督自己言行；拥有了责任心我们会检测自己做每一项工作；拥有了责任心我们会愈加爱惜自己付出，爱惜工作成果，才会在工作中愈加谨慎小心。这是一种工作态度，也是一种对自己负责任态度。我们青年员工在拥有了进取心同步，更要重视责任心培养。
“三心”中我要最终提就是自信心。由于自信心决定了一种员工与否勇于去拼搏进取和在工作中责任感实现程度，即自信心是进取心和责任心前提，是重要基础。目前有人说我们财务人员在项目上地位低，我想说是，我们财务人员应当胸怀自信。由于事在人为，假如我们财务人员业务能力扎实，善于沟通，并且能为项目提供有益提议，相信我们财务人员也是会有很好发展！我们不和其他人比地位上谁高谁低，我们只规定自己做到问心无愧、做一名合格且优秀财务人员，我想这些都离不开自信心作为支撑。
尚有就是我们青年员工在工作中也许会由于工作经验局限性，会变垂头丧气，也也许由于工作时间较短，在面对质疑时不敢坚持自己等等许多种状况，我想说是无论何时何地我们青年员工都要拥有一颗自信心，假如自己付出是对、就要勇于坚持立场，为部门和企业争取利益；假如自己工作失误了，但自己也是真实付出过，我们要勇于直面自己失误，认真听取前辈和领导对自己指正和教导，这样我们才会得到更好成长，为部门和企业做出奉献，不辜负领导期许和指导关怀。
以上就是我身为一名青年员工在学习过“三心”过心得与体会，我想我们青年员工应在进取心、责任心和自信心驱使下，努力提高自己工作能力、改善自身局限性，为企业也为了自己奉献出自身发展奉献出一份力量！ （张帅）
三心教育学习心得（二）
尊敬各位领导、各位评委、各位同事：
大家好！我是王继清，目前在中建二局一企业深圳分企业担任基层项目财务成本员，很快乐与大家分享一名财务人员心得体会，今天，我演讲题目是《千帆竞发催奋进 勠力同行聚三心》！陈建光董事长纵论“三心”，可谓高屋建瓴，为本局站在“高速发展顶峰”，顺应大势走向“深度调整开始”指明了方向，作为一名分企业基层项目财务人员，在此后工作中，我要用高水平素质、高效率办事、高原则贯彻，凝聚三颗心，争当排头兵，为企业发展事业奉献青春！
一、董事长讲：“自信心，并不是自满和骄傲，而是一种清醒理性认识，是我们做好工作基础。”可见，自信心对于我们青年员工迅速成长是多么重要！回忆自己走过这一年多工作心路历程，可以说每一步，每一种脚印，都充斥了执着与担当，都充斥了信念与力量。而自信源于实力、实力源于学习！魏征在《谏太宗十思疏》中讲到，“欲求木之长者，必固其主线；欲求流之远者，必浚其泉源”，在知识经济飞速发展现代社会，作为一名基层项目财务人员，我们必须树立终身学习观念，不停提高自身业务素养、业务水平，不停丰富自己内涵，要以深入学习董事长发言精神为契机，反复学、深入学。习近平总书记讲，“学习只有逗号，没有句号，只有进行时，没有完毕时，要持久学，持之以恒，坚持不懈，温故而知新，常学常新。”只有首先充足认识学习重要性，真学、会学、善学，树立“把简朴事干好就是不简朴，把平凡事干好就是不平凡”工作理念，这样才是做好自身工作主线！
我是8月来泉州东海滨城项目参与工作，刚刚加入中建这个大家庭，可以说，自己毫无工作经验，面对项目财务工作更是缺乏自信心，正是在师傅耐心教导下，我不停加强学习，逐渐理清自己工作流程，扎实自己工作基础，锻炼自己工作能力，慢慢，自己自信心就有了，可以说，为了从当时那个一点业务知识不懂工作“菜鸟”、曾经那个初出校门毕业生，成长为未来可以独当一面职场高手，奋发自信而又游刃有余，我相信，这里面，肯定会有量积累，也会有质变化，更是一段自信心逐渐增强历程！
我们都懂得，财务工作任务紧、担子重，而保质保量地完毕财务工作没有自信心是不行，由于自信心这种无形东西可以给我们力量！这也是我们常说自信心出凝聚力、出战斗力！有了自信心，我们上下一心、友好共事气氛就会日益浓厚，我们每个人就会有“凭真才实学才能干好工作”压力感，逐渐形成立足本职、上下同心、扎实苦干工作作风，我们有信心将财务工作做好，我们重视在自信心奋进工作气氛中交任务、压担子，这样才能全力激发我们工作积极性和发明力，在自信力十足工作气氛中体验竞争、体会压力、接受锻炼、不停成长
二、“功崇惟志，业广惟勤”。董事长说：”我们持续数年开展职业道德教育，中国建筑《十典九章》中“专业敬业”，以及我们所鼓励和倡导敬业精神，说究竟都是责任心。”工作中，我们一定要以“等不起”紧迫感、“慢不得”危机感、“坐不住”责任感，忠于职守、爱岗敬业。
谈到责任心，让我想起了10月份，由于分企业名称变更进而需要办理分企业营业执照、税务登记证、组织机构代码证等一系列企业证书名称变更手续，领导最终决定将这项任务交给我，在这期间，工作忙、压力大，我也有过打退堂鼓念头，也有过抵触情绪。正是身边一位好同事用自身行动感动了我，可以说，无论天气多恶劣，坚持做到第一种站在工作岗位上，最终一种离开；无论工作怎样辛劳，坚持做到迎着朝阳走上岗位，顶着星星回家，工作尽管忙碌，但绝不会影响他绽放笑容和乐观精神。有时我忍不住问他这样数年来坚持下去原因，他回答只有一句话：“这是我工作！”一句话、六个字，似有千斤重！他让我懂得了“履职尽责，勇于担当”八个字真正意义！他让我开始认识到什么是责任！什么是担当！我想这才是我们中国建筑职工最真实漂亮！
开展本职工作，“负责”是一种态度。我们财务人员都应当树立强烈责任意识、奉献意识和担当意识，把“国事”当“家事”，把“公事”当“私事”，把“单位事”当“自己事”，做到守土有责、守土尽责，言必行、行必果。对工作不挑肥拣瘦，对问题不避重就轻，对错误不推三阻四。这就是最端正态度，就是最佳“负责”。
开展本职工作，“负责”是一种理念。必须把“负责”当成奋勇争先干事业方向，把“负责”理念根植于脑子里，在理论上要以实用为前提，在工作中要以实际为原点，在举措上要以实干为导向。
作为一名财务人员，要明确朴实责任观，把工作任务当成应尽之责，不出风头、不讨彩头、不为名利，一门心思放在工作上，满腔热情用在做事中，必须弱化人际敏感，强化做事意识。慢慢我明白了：人有事做，心里最踏实；能为企业发展做奉献，心里最荣耀！
三、董事长说：“进取心，这是增进我们工作进步、个人成长和企业发展内在动力”。作为一名财务人员，要想成长、要想进步，没有进取心是不行，进取心是在本职工作中出亮点、求实效前提和基础！而怎样将进取心应用到工作中，我认为详细说来就是如下三个方面：
首先，有进取心就是要真做事、做真事。作为一名中国建筑员工，就必须树立强烈进取意识，身在企业，理所当然要为企业发展做实事、真做事。真正做到“吾日三省吾身”，每天都要想想自己做了什么、做成了什么、还能做什么？今年4月份我从泉州东海滨城项目调往莆田市正鼎澜天项目，项目处在动工初期，面对项目上繁杂财务基础工作，我真正明白了分企业张经理所说那句“简朴事总是重要，重要事总是简朴。”是啊，身为一名青年员工，正所谓不积跬步无以至千里，只有自己亲力亲为，只有做好平常每一件实事，只有保持一颗不变进取心，才能不停成长不停进步！
第二，“逆水行舟，不进则退”，作为一名财务人员，就是应当要有胆识，要敢想、敢干。刚来莆田项目时，为了此后项目（包括分包）能在当地顺利进行建安税收申报缴纳工作，由于项目某些特殊性，建安税收可以进行“三级抵扣”，需要在当地税务机关进行二局和分企业税务立案工作，在开展这项工作过程之中，首先我积极向师傅向同事向领导请教，首先打开书本认真学习有关专业知识，面对问题处理问题。我逐渐明白诸多事只有积极动手去做才能发现问题，才有处理问题也许。事摆在眼前，一帮人隔岸观火、纸上谈兵，叽叽喳喳说空话、吆吆喝喝嘴把式，事还是那个事，问题还是那个问题。敢干，是拥有一颗进取心关键！实现自身迅速成长，就必须敢想敢干，敢争一流。
“千仓万箱非一耕所得，干天之木非旬日所长”，我深知，作为一名项目财务，凝聚“自信、责任、进取”三颗心，争当排头兵是一种润物无声、潜移默化过程，为此，我将坚持强化学习增素质、履职尽责压担子、立足本职谋业绩，持之以恒、久久为功，积小步为大步，积小胜为大胜，唯有这样，才能在平凡岗位上绽放自己光彩，才能为早日成为坚强“三心”“武林高手”凝聚力量，为中华民族伟大复兴奉献青春力量！

很荣幸有这次机会在党委中心组学习上进行专题发言，今天我发言题目是：践行三严三实规定，做党性最强组工干部。不妥之处，请各位领导和同仁批评指正

按照《中支三严三实专题教育实行方案》安排，在专题一学习研讨和上午在习仲勋故居现场革命教育活动中，使我对加强党员干部党性修养和理想信念教育有了更为直观认识和更为深入思索，尤其是在聆听了总行党校周逢民副校长《党性教育》引言专题辅导，给了我很大启示。作为组织人事干部，要带头改善工作作风，牢固树立责任意识、服务意识、奉献意识和担当意识，把践行 三严三实 规定作为履职做人终身课题，严格遵守组织人事工作十严禁规定和十不准规定，用铁纪律打造忠诚、洁净、担当组织人事干部队伍。

一是加强学习，坚定理想信念不动摇。习近平总书记指出：信念是本、作风是形，本正而形聚，本不正而形必散，保持和发扬党优良作风，坚定理想信念是主线。理想信念就是共产党人精神上钙，没有理想信念或者理想信念不坚定，精神上就会缺钙，就会得软骨病,作风上必然会出现问题。因此在工作中，要把学习作为提高自身党性修养、坚定理想信念主线手段，不停加强政治理论学习，不停增强政治辨别力和敏锐性，在大是大非面前，要旗帜鲜明，立场坚定，努力做到不管风吹浪打，胜似闲庭信步.同步还要组织好全辖干部职工政治思想教育和培训工作，通过采用专题辅导、座谈讨论、网上互动等方式，加强对干部职工理想信念、党性党风党纪、道德品行和中国特色社会主义法治教育，使党员干部对党忠诚、个人洁净、勇于担当。

二是恪尽职守，坚持求真务实不模糊。习近平总书记提出谋事要实、创业要实、做人要实规定，集中体现了党思想路线和群众路线本质规定，焦裕禄精神就是求真务实典范和标杆。要坚持一切从实际出发，脚踏实地、真抓实干，勇于担当，勇于负责，善于释疑解难，善于处理问题。在组织人事工作中坚持求真务实，秉承人事工作无小事工作理念，严格执行各项人事政策法规，严守组织工作十严禁规定和十不准规定，坚持公道正派职业操守，组织开展好三严三实教育活动，巩固和拓展群众路线教育实践活动成果，全面加强辖区窗口服务原则化建设，继续开展基层党组织晋位升级，探索建立干部管理监督跟踪考核机制，深入推进专业人才队伍建设，扎实做好劳资统筹等基础性工作，切实扎实组织人事工作基础，为增进辖区各级机构高效履职，推进中支工展提供坚强组织保证与人才支持。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一种个鲜活生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
在安全生产领域，有这样一种定律：每一起事故背后，均有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。
遗憾是，某些学校主线不重视学生安全管理，对学生安全隐患漠然视之。他们感爱好是学生成绩，只要升学率上去了，学生安全则可以疏于管理，甚至放任不管。
某些学校正是抱有这样侥幸心理，才没有将学生安全管理放在心上，任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多，最终导致难以挽回恶果。就本次踩踏事故而言，假如阿克苏第五学校高度平时重视学生安全管理，加强学生安全应急演习，这次踩踏事故或许就能防止。
退一步讲，既使细心老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学秩序，并进行有序疏导，这次车祸事故还会发生吗？
今天心情也由于他们而变很差，虽然他们是艺人，不过他们更像是我们身边朋友同样，无时无刻想要去关怀，理解！
近来车祸报道接连不停，真不懂得是怎么了？对于车祸来说，每一次报道都对人们是一种打击，由于车祸就是一瞬间事情，那么为何尚有那么多人不把交通事故放在眼里呢？往往最重要却是人们最轻易忽视问题！这次事故对于我们来说也是不小打击，他们是那么优秀，那么受欢迎，听到这种消息真心痛极了！
不过还是一句话，但愿他们尽早康复，重新回到他们舞台上！
看了北京长安街车祸感慨：一定要买你买得起最佳最安全车！
看了北京长安街车祸之后，除了对肇事者表达愤慨和对受害者表达同情和遗憾之外，还深深地体会到了不一样档次车安全差异。
受害者是两厢派力奥，车型陈旧，从图片和录像上看应当是不带安全气囊低配型号，也没有后防撞梁，并且还是两厢车，导致撞击时直接将暴力传导到乘员厢中，导致乘员重大伤亡。
假如受害者开是一辆三厢车，突出后尾箱会吸取一部分能量，而不是像两厢车那样一撞就直接撞到乘员厢；假如他们车有后防撞钢梁也会吸取一部分冲击能量而不会将冲击力直接传导到车厢；假如他们车有安全气囊，也就不至于司机胸部直接撞击方向盘而导致方向盘都脱落；假如他们车配置有小朋友安全座椅，也就不至于坐在后座小女儿直接冲击车窗以至身体二分之一都探出车外；假如他们车拥有更结实车身构造，也就不至于严重变形扭曲……
上面说那么多假如，也就是几项基本安全配置而已：三厢、防撞钢梁、安全气囊、小朋友安全座椅、安全车身构造。虽然每一项只会增长1%生还机会，不过几项加起来也就是5%了，也许这5%，恰好就是生与死一线之差。
反过来看看那辆英菲尼迪，乘员舱没有任何变形，安全气囊顺利弹出，车上4个人没有人受伤，甚至司机被抓到时候都没有看到有任何身体伤害，行动自如。
虽然说，车前部撞击车后部自身就占了廉价，由于车前部安全性会比车后部安全性强诸多，这个没有可比性。因此从这起车祸也可以看出，汽车后部安全性能也是非常重要，不少汽车安全测试都没有尾部撞击测试这一项，导致诸多车型在尾部安全面偷工减料，例如此前关注过思域，这种十几万车甚至连后钢梁都没有！一旦被人从后部进行撞击，不管你其他部位可以获得多少星级安全分数，同样会导致严重后果！因此呼吁CNCAP加上尾部撞击测试这一项！
此外，由于这辆派力奥缺乏多项基本安全配置，导致乘员严重伤亡。假如加上上述各项安全配置之外，也许就不会导致如此严重后果。
也许会有人说：假如是被大卡车撞多好车也是白搭。说得好！不过在同样撞击条件下，安全配置高车，生存系数肯定会更高！假如受害者开是奔驰S600或者沃尔沃S80，按照规矩安装好小朋友安全座椅，也许他们仅仅是受到一般创伤而不是生死离别……
受害者家庭条件也不差，外企中层领导，应当不是买不起好车，实在是令人扼腕……
本来我也一直在选择好车和一般几万块经济小车之间徘徊，不过看了这件事情之后，更坚定了我直接买好车决心。写到这里想起了我领导，他跟我谈起买车事情时，他意见是：买你买得起最佳车！
通过对交通安全管理规定学习，让我深刻意识到交通安全重要性，一幕幕惨剧，无数条生命逝去。违规驾驶代价，无以不痛斥交通事故带来悲欢离合。更多是让我深深地体会到生命脆弱，生存渴望。
交通事故频繁，直接带来生命安全、财产损失。交通事故是人们不想看到，也不但愿发生，为何交通事故就这样频繁发生呢？这与违规驾驶分不开。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接导致交通事故直接原因。忽视交通安全法规，所带来后果是不言而议，虽然交通带来诸多以便，但也给我们带来生命危险。在生与死关头，生存欲望迫使人们在生命线驻扎。
只要谨慎、小心驾驶，严格遵守道路交通安全管理规定，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。
只要我们做到“安全”这两个字，我们生命就会强大起来。人人遵守道路交通安全，养成良好交通习惯，走文明路，骑、乘文明车，做文明人。
交通事故心得体会（二）
运用系统工程观点措施分析可知，每一次事故发生都取决于某些基本原因即；人《人失误和不安全行为>,物《物不安全状态》，管理《管理漏洞和欠缺》环境《复杂多变道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一种环境中人不安全行为和物不安全状态形成过程中一旦发生时间和空间运动轨迹交叉就会导致事故，可以认为这人不安全行为和物不安全状态是引起事故直接原因，管理欠缺不到位，是引起事故间接原因。
我们要在这次事故中分析原因，吸取教训，经验。保证后来安全生产工作顺利进行。首先车队应当为员工发明良好行为环境和工作环境，关怀员工生活，融洽友好工作气氛。使员工有集体凝聚力，团体合作精神。实行有效谈话机制，关怀员工，充足观测和理解每一种员工素质；思想；安全心理特性；性格特点；行为动态；工作绩效。发现员工长处加以鼓励，增长员工工作信心。加强对员工安全知识；文化素质和安全技能；安全态度培训和教育。加强对员工不安全行为监督管理，重要措施有“心理调适法；鼓励措施；纪律措施；组织管理措施；行为抽样法”等。对这次事故根据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上同样去体会，不要有“他人开车会出事，不关我事，我开车保证不会出事”侥幸心理。事故存在偶尔性也存在必然性，为了防止事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守企业各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路安全行车指导。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持对规范操作，减少失误和不安全行为。要调整好心态，以平常心看待工作，变化不良生活习惯，以饱满精神状态进入每一天工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，防止为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急状况均有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，对处理突发事件，防止事故发生。我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度工作责任心，强烈安全责任心，做到人人关怀安全，时时注意安全，事事想到安全。
我们行车道路环境，社会环境和气候环境等原因不是我们个体所能变化，我们只有适应环境，融于其中才不会和环境发生冲突，才会尽量减少事故发生。车队加强安全制度管理，加强对重点路段路查路控，加强对员工安全知识教育，安全技能和安全态度提高，消除司机不安全行为，建立完善防止型安全管理体制。我想安全事故是可以防止和控制。
交通事故心得体会（三）
4月30日下午14:10，我部门领导组织全体员工在东河作业区住宅处，召开了一次安全经验分享。会议内容是吊装事故安全经验分享，是十分痛苦，更是作为一声惊人警钟，敲醒着那些在平常工作和生活中忽视安全人们。
曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣传教育课堂上看到、听到过无数起由于藐视安全而丧命悲剧，这些教训触动着我心灵，并一直在告戒我，要时时刻刻牢记安全。回过头来想想，我心中又生出许多疑问。是怎样原因导致这样悲剧呢？他为何会站在吊装物品旁边手扶吊装物品？吊装重物为何会忽然倾斜？种种疑问让我一时间无法想明白？然而，让我们感觉到了安全重要性。我们下步应当做是，以此事例来提醒我们，告戒我们，无论是在工作和生活上，安全是第一位，这个就发生在我身边鲜活事例愈加警醒我们，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福。
我们仔细地回忆一下这起事故，假如他当时可以按照操作规程执行操作，假如他当时不站在吊装重物旁边，假如他具有一定安全意识，假如他能在工作岗位上积累更多经验……这些假如也不会导致很大伤害，给我们深刻警醒。一句话，假如我们每一名钻井工人都可以树立安全意识，时时刻刻把安全工作放在首位，在工作中胜任岗位，坚守安全操作规程，对企业负责，对家庭负责，更对自己负责，那么这完全是可以防止悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到：安全责任重于泰山！
我们年轻工作者们，尤其是在一线石油工作者们，我们又该怎样地去做呢？面对安全这个不容忽视又不能回避答卷，我们又是怎样填写、怎样回答、怎样看待呢？
千里长堤，溃之蚁穴！警惕与安全共存，麻痹与事故相连。朋友，当您筹划着新一天工作和生活时，你与否想到了安全，当你对他人提醒与忠告不认为然时候，您又与否会想到，这一时疏忽，一次小小失误都将会给您个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给国家导致损失。作为年轻工作者，作为一名管理者，我们不仅要让自己牢记安全，懂得安全操作，向老师傅们学习并积累经验，做到以身作则，更应当提醒他人做好安全工作，制止他人违章行为，让身边每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命道理。对于我们一线工作者来说，只有保障了安全，就是幸福最大最主线来源。