1、托克逊县雨田煤业有限责任公司一号井 版本号:1 W1101综采工作面设备回收技术操作规程 编 制: 祁 世 铖 施工负责人: 陶 举 武 审 批: 刘 明 洪 矿 长: 谭 金 昌 批 准 日期: 2023年6月15日 审 批 意 见 表单 位(或职务)意 见签 名日 期编 写本作业规程在执行过程中,如与实际不符,请及时反馈,以便修改。祁世铖2023、6、15综采队井下后勤保障队皮带运送队机电队生产技术科安全检查科机电科通防科综合办公室调度室通防副总生产副总机电副矿长安全副矿长生产副矿长总工程师矿 长目 录前 言第一章 回收工作面及设备概况2一、工作面概况 2二、工作面回收设备台数及数量 2三
2、、工作面回收技术方案 3四、停采时工作面状况 3第二章 回收准备工作4一、准备绞车、支护材料等 4二、回收准备工序 4三、做工作面支架通道 4四、做主副绞车硐室 8五、安装支架起吊装置 10六、做水泥平台 10第三章 工作面设备回收12一、回收工序 12二、回收路线 12三、回收采煤机 12四、回收工作面前后部刮板输送机 12五、回收转载机 13六、回收运送巷破碎机、端头支架 13七、回收工作面液压支架 14八、回收工作面上端头材料 16第四章 劳动作业组织17第五章 通风管理18第六章 回收各种设备安全措施19一、总则规定 19二、顶板管理安全措施 19三、回收采煤机安全措施 20四、回收输
3、送机安全措施 21五、回收皮带运送机、转载机、破碎机、端头支架安全措施 22六、回收支架安全技术措施 23七、机电类各种设备管理安全措施 25八、各种设施完好标准 29九、各种材料存放地点 30十、避灾路线 30第七章 监控管理措施31附件1:相关图纸前言W1101综采工作面是本矿第一个综采工作面,于2023年6月开始回采,可采走向1600M,工作面倾斜长度200M,煤层平均厚度4.95M,倾角13-16。预计2023年6月15日回采已进入收尾阶段,留设煤柱宽度为45M,为保证各设备安全顺利回收,特制定本安全技术操作规程。第一章 回收工作面及设备概况一、工作面概况W1101综采工作面位于矿井3
4、-3煤层一采区西翼。自2023年6月回采,预计2023年6月15日左右回采完毕。该工作面回采时走向自西向东,现回收工作面南、北部均为待开采区,西部为本采区的采空区,南、北部均以采区间保安煤柱为界。该工作面地面为戈壁荒滩,无村庄及河流,对回收工作无影响。二、工作面回收设备台数及数量序号名称型号位置数量1采煤机MG750/1920WD采面上端头1台2液压支架ZY10800/26/55工作面105架3过渡支架ZYG12023/26/55工作面6架4端头支架ZT19200/28.5/45采面下端头1架5刮板输送机SGZ1000/2*700工作面1部6乳化泵BRW400/31.5回风巷2台7乳化液箱回风
5、巷1个8转载机SZZ1000/525运送巷1部9破碎机PLM3000运送巷1部10皮带输送机DSJ120/120/3*450运送巷1部 三、工作面回收技术方案1、支架通道中心线正对回风巷上帮做一主、副绞车硐室,安装2台JSDB-30型双速绞车、1台JH-20型回柱绞车。绞车硐室采用锚杆、锚网支护,如遇破碎顶板采用锚索、钢梁加强支护。2、回风巷正对工作面支架通道处浇筑一平台,主、副绞车基础比平台高200MM。3、工作面支架通道采用锚杆、锚网、锚索联合支护;煤壁支护采用锚杆、锚网支护(如遇顶板破碎采用锚索、钢梁、钢带联合支护);支架通道(支架伸缩梁至煤壁)宽度为2.4M。4、回收工作面采煤机、刮板
6、输送机、运送巷转载机、破碎机和端头支架。5、回收工作面液压支架时先将1#-3#过度支架回收;再分别将4#、5#中间支架拉至通道靠近煤帮处,支架平行于煤壁,并排支护顶板,防止顶板垮落至回收支架前方堵塞支架回收通道。6、工作面支架回收完毕后;将5#支架拉至平台上,升紧接顶,回收绞车、支护材料、设备、电缆等。7、最后回收5#中间支架。四、停采时工作面状况1、工作面平均高度为4.2M。2、工作面倾角为14.5。第二章 回收准备工作一、准备绞车、支护材料等1、2台50T绞车,绞车型号JSDB-30型双速绞车。选用31.5MM钢丝绳(每台绞车配备300M钢丝绳);1台14T绞车,绞车型号JH-20型回柱绞
7、车,选用26MM钢丝绳80M。2、30T导向滑轮10个、10吨导向滑轮10个。3、3T手拉吊葫芦5台、5T手拉吊葫芦20台、10T手拉吊葫芦5台、5T回柱器20台、50T千斤顶2台、移溜器5台、注液枪20把。4、425#水泥100袋、石子5方、砂子4方。5、4.5单体柱30颗、4.0M单体柱20颗、2.8M单体柱20颗、2.5M单体柱60颗(双伸缩)、1.8M、1.6M。6、40型链条200条(600MM)、M2020的螺丝500套、木楔子100个。接链环500个7、12#矿用工字钢800M;锚索8000M。8、 编织袋、12#铁丝若干。9、 B19钻杆500根,直径28的钻头1000个(钻龙
8、)10、 锚索钻机12台;锚索锁具1000个;风动锚索张拉机具3套。二、 回收准备工序 支护支架通道顶板摘除输送机十字头推移刮板输送机支护煤帮做平台设备运送线路做绞车硐室做绞车基础安装绞车三、做工作面支架通道(一)、施工工艺流程:推移输送机割煤敲帮问顶临时支护锚网支护锚索支护下一个循环。(二)、施工技术方案1、工作面推动至停采线15M处,工作面上端头(顶板易破碎范围内)采用锚索支护;当工作面推动至停采线10M处,工作面整体采用锚杆、锚网、锚索梁加强支护;如锚杆、锚网支护力度不够,直接采用锚索、钢梁、钢带、锚网联合支护。2、支架前梁距设计停采线2.4M处时,停止拉移支架,摘掉工作面刮板输送机十字
9、头,采用枕木联合支架或采用单体柱推移刮板输送机。3、采煤机割完第1刀后,工作面开始打注锚索(锚索眼距支架前梁为0.8M),锚索沿工作面倾向布置,锚索长度8 M,锚索间排距为1.6M*1.75M(锚索排间交叉布置),锚索梁采用26KG矿用工字钢。4、煤壁煤帮支护采用锚杆、锚网、钢带联合支护,每竖排3根锚杆,锚杆间排距1.2M1.0M。5、工作面打注锚索、锚网可从上口向下、下口向上两处同时施工;如割煤后,因工作面压力分布不均匀出现不同限度的炸帮现象,采用从上口向下支护、施工。6、顶板破碎段靠近煤壁侧支设贴帮柱,贴帮柱支设在两相邻支架侧护中间。7、如遇跨落顶板,采用锚杆、锚网支护,锚索梁加强支护(锚
10、杆、锚索均朝回采工作面走向并以仰角70-75,稍倾斜于运送巷布置)。(三)、做支架通道安全措施1、布置锚网、锚索安全措施(1)、锚网之间必须保证压接100MM,锚网隔扣紧密连接,锚网铺设呈鱼鳞状。(2)、打注锚索、锚网前,一方面检查工作地点顶帮、支架前梁支护是否完好,并有专人对工作地点进行敲帮问顶,及时清除危岩活矸及松动的煤帮,并贯穿于施工中的每一个环节;顶板破碎临时采用单体柱、大板做为临时支护。(3)、打眼前,必须检查好风、水管路接头“U”型卡是否完好,管路接头严禁使用单边卡,严禁使用铁丝等代替“U”型卡。(4)、打眼立钻必须提前看好退路。立钻附近的材料及设备不能影响撤退路线。(5)、打注锚
11、索前,打眼人员必须和采煤机司机、输送机司机、支架工联系好,不得平行作业,并将工作面设备停电闭锁。(6)、打眼立钻至少3人配合作业,当支腿升降时,手不要按在气腿上,以防挤手,并且有一名负责人现场指挥。(7)、打眼时必须匀速进钻,速度不能太快,以免出现断钎、卡钎现象。定位扶钻杆人员不得戴手套操作。(8)、锚索提前在地面上切割成段便于安装施工。(9)、锚索眼打成后,用15.24MM锚索将锚固剂顶入眼孔底部,然后用锚索钻机将15.24MM锚索缓慢注入孔内(锚索首部锚固段必须进行解决),药卷装完后,用锚索钻机连接套将锚索连接牢固,由锚索钻机人员操作钻机,点动锚索钻机按钮将锚索钻入,当锚索弯曲段伸直后,锚
12、索钻机操作人员方可正常操作钻机。操作钻机人员要精力集中,其别人员保持一定安全距离。(10)、锚索采用端头锚固方式。锚索眼深度为8M时,每眼装6卷药卷。用机械搅拌顺时针旋转。转动时间不少于1分钟,必须搅拌均匀。(11)、上槽钢时,至少三人配合作业,将槽钢上到预定位置后,安装锚索锁具,然后通过机械设备将锚索锁具紧固。(12)、锚索支护工程质量规定:锚索间排距允许偏差100MM,锚索孔深度允许偏差0+200MM、锚索头外露长度300MM。2、工作面煤帮锚网支护安全措施:(1)、锚杆规格为18MM*1800MM,金属托板采用150MM*150 MM*8 MM,中心孔直径为18.5MM,螺母选用20MM
13、螺母。锚杆外露长度50MM,托板紧贴煤壁。(2)、打眼时,要指派一名经验丰富的工人观帮观顶,发现隐患立即发出信号,迅速撤出人员,待妥善解决好隐患后,方可进入工作地点。3、工作面摘十字头安全措施:(1)、摘除工作面十字头前,一方面检查工作地点支护情况,发现隐患立即解决。(2)、摘十字头至少二人作业,两人配合步调一致,操纵阀必须由专人操作,在拆除销轴时,负责操作操纵阀人员做到不触碰操纵阀手把。(3)、拆除工作面十字头,要派有经验的老工人进行操作。(4)、取十字头时,工作面液压支架操作阀打到零位,严禁无关人员操作。4、用单体柱推移输送机安全措施:(1)、用单体柱推移输送机前,一方面选好支撑点,单体柱
14、顶盖与输送机接触处要垫上木板,以免单体柱受力打滑。(2)、单体柱顶输送机前,专人检查好各液压管路管头联接处是否用“U”型卡。严禁使用单边卡。(3)、单体柱顶输送机时,用双股12#铁丝将单体液压支柱与输送机捆绑牢固,用12#铁丝将注液枪手把捆绑牢固,注液人员使用操纵阀注液,其注液人员距工作地点不得小于6.0M。(4)、工作时,该工作地点6.0M以外能进入该工作地点所有巷道口设立警戒,以免其它人员误入。(5)、当工作面输送机推移不动时,不能硬推,必须查明因素,解决完毕后,方可进行下一步操作。补充5、其它安全措施:(1)、加强工作面、上下端头超前支护管理工作,发现有卸载立柱时,及时进行更换。乳化液泵
15、站压力不得低于额定压力的80%;乳化液浓度在3%-5%之间。(2)、加强工作面支架检修,杜绝支架串漏液现象,每班有专人负责对工作面支架升紧接顶。(四)、做主副绞车硐室:(一)、绞车硐室位置及尺寸: 1、在停采线处,支架通道中心线正对回风巷上帮做一绞车硐室(主绞车安装在副绞车西面,两个绞车距离为0.5M),安装2台JSDB-30型双速绞车;1台JH-20型回柱绞车。2、主、副绞车硐室尺寸:6.0 M5.5M2.5M(长宽高)。3、绞车硐室支护:顶板采用锚索、钢梁联合支护,煤帮采用金属锚杆、锚网支护,锚杆间排距为800MM800MM。(二)、绞车硐室施工安全措施:1、放炮安全措施:、绞车硐室开口时
16、,必须放小炮,减少对顶板、煤帮的震动,并加强对开口处的支护。、硐室掘进的岩、煤渣人工用铁锨清理至工作面输送机运走,作业人员前、后方不得站人,以免铁锨伤人。、严格执行“一炮三检”及“三人联锁”放炮制度,专人在安全地点设立好警戒,以免其它人员误入。警戒安全距离:直线距离不小于100M,拐弯距离不小于75M。、放炮前,将回风巷内电气设备、电缆、监控、水管等设施,用废旧皮带掩盖好,以免炮崩损坏电缆等。、扩1M支护1M,严禁空顶作业,临时支护采用木点柱支护。、顶、帮保证有足够的扩帮量,扩帮要见到实体。2、安装绞车安全措施: 、提前检查好绞车硐室的顶帮支护情况,解决好失效支护。 、卸车需要的工具:移溜器。
17、 、在平板车上侧放置3根槽钢,并在平板车下放置道木,以免在卸车过程中翻车。 、移绞车方法:、电工将绞车电机接通供电电源。、用40型链条两端分别与硐室锚杆固定牢固,再用绞车钢丝绳与40型链条固定牢固;、绞车司机点动绞车,将绞车逐步移向硐室内;、运用移溜器将JSDB30绞车移到预安装位置上,使用移溜器时,必须找好支撑点,一端顶在巷道帮上,另一端顶在绞车上;与绞车接触处垫上道木,防止打滑伤人;、使用移溜器移绞车,必须切断绞车电源,并悬挂停电牌。(5)、点动绞车时,必须由班组长以上管理人员负责指挥协调,绞车司机站在距离绞车3.0M以外地点操作,绞车硐室口严禁站人。(6)、手压移溜器压杆时,作业人员用力
18、均匀,时刻观测绞车移动方向,不得野蛮操作。(7)、作业人员工作期间精力集中,时刻观测绞车移动方向等,以免发生意外事故。(8)、清理好绞车底座上浮渣,地锚、压柱、戗柱固定绞车(两戗四压),单体柱必须找好支撑点,打设平稳;与绞车接触处垫上道木,防止打滑伤人;拴好防倒绳。(9)、按照有关规定将绞车“五小”电器设备上板、固定牢固。(10)、安装绞车护栏。(11)、经主管机电领导检查绞车各类保护、声光信号、按钮等设施齐全,方可交付使用。 (五)、做水泥平台1、水泥平台的位置及尺寸(1)、水泥平台设在W1101材料运送巷内正对支架通道位置。(2)、水泥平台尺寸:5.02.50.7(长宽高)。(3)、平台结
19、构用13根5M长的26KG矿用工字钢焊接成架,顺着支架上平台方向布置,正对支架通道一侧,留2.0M长向下弯曲17,做为支架上平台的滑行通道。(4)、水泥平台底部必须埋设在底板石头内,用地锚固定,然后灌入水泥砂浆凝固,浇注成一个整体平台。2、浇注平台安全措施:(1)、水泥平台中心线与工作面回收支架通道中心线一致。(2)、浇注平台前,必须对工作地点顶板、煤帮进行敲帮问顶,并贯穿于施工中的每一个环节,及时清除危岩活矸、松动的煤帮。(3)、浇注平台,作业人员要互相配合好,不得野蛮作业。(4)、平台浇注竣工后,至少保养七天方可交付使用。第三章 工作面设备回收一、回收工序:采煤机工作面刮板输送机(运送巷转
20、载机破碎机运送巷端头支架)工作面1#、2#、3#、6#-112#支架4#支架5#支架靠支架通道上平台主、副绞车泵站、供电设备、单体柱5#支架收尾结束。二、回收路线:W1101回收工作面支架通道平台W1101回收工作面材料运送巷支架转盘辅助材料运送巷W1102安装工作面材料运送巷W1102安装工作面。三、回收采煤机1、采煤机停在工作面上部,采煤机双滚筒落地,并切断采煤机电源、摘掉离合器。拆采煤机顺序:采煤机供电电源供水管路上滚筒下滚筒上截割部左牵引部中间箱右牵引部下截割部。2、采煤机解体后,对裸露在外面的轴端、对口面等要用干净海绵包好,在运送过程中,对这些部位视情况用大板等进行保护,防止运送过程
21、中撞碰轴端及对口面。3、拆开的油管、水管和电缆插口要用干净海绵堵好,防止煤渣等异物进入。4、拆卸的各种螺丝、油管、水管及各小零部件要集中分类存放,并有专人负责回收、专人管理。5、采煤机各部件装车后运送到地面预定位置。四、回收工作面刮板输送机:工作面输送机:由上而下进行回收。1、回收顺序:电缆夹(电缆槽)销排大链机尾架中部槽机头架驱动部。2、回收工作面大链、刮板:工作面输送机机尾上槽断开,用绞车将大链拉至上端头处装车,运往指定位置。3、回收机尾架、机尾抬高槽、中部槽、过渡槽、机头架、电动机、减速器分别装车外运检修。4、规定每2节中部槽作为一个整体进行回收。5、输送机上所有的零配件必须有专人负责进
22、行回收,用编织袋、铁丝窜收,集中外运。五、回收转载机:1、在回收工作面煤炭运送巷与辅助材料运送巷交汇处上方打注锚索,锚索深度为8.0M。2、在回收工作面煤炭运送巷与辅助材料运送巷交汇处以东10 M的位置安装一台JH-20回柱绞车。3、用一个20T导向滑轮与输送机链条固定好,钢丝绳绳套一端与事先捆绑在转载机部件上的40型链条固定牢固。4、用绞车拉运,将起吊的部件放到平板车上。5、固定转载机部件。6、运送至W1102安装工作面指定地点。六、回收运送巷破碎机:回收运送巷破碎机、端头支架方法同上。七、回收工作面液压支架:1、回收支架:由下而上依次顺序进行。在被回收支架上部第二组液压支架前立柱上向上拴挂
23、一条不小于20M长的皮带,皮带宽度为1.2M。规定至少挂10组支架,随着工作面支架回收,皮带不断上移。2、回收支架前,先把被回收支架的活柱、前梁、推拉缸、侧护板等缸体所有收回,将管路去掉,只留支架进回液管,并加长,用于支架回收时调向、防倒用。3、1#、2#、3#支架是过渡支架,在抽1#过度支架前,先在2#架的前方顶板锚索梁上挂一导向滑轮,主绞车钢丝绳通过滑轮拴在1#支架四连杆上事先捆绑好的730输送机链条上,副绞车钢丝绳拴在支架的底座上事先捆绑好的730输送机链条上。用两台绞车同时抽拉被回收的液压支架。特殊情况下用单体柱配合绞车抽架调向。使用注液枪操作单体柱时,用12#铁丝将注液枪手把捆绑好,
24、人员必须躲在距被回支架往上两架挂废旧皮带后面的安全地点使用片阀控制注液。4、回收第6#支架及以上支架时按以下程序进行:(1)、抽架抹向临时支护提高装车。(2)、将滑轮挂在5#支架前立柱上,将主绞车钢丝绳通过滑轮挂在被回支架的前立柱下柱上事先捆绑好的730输送机链条上,副绞车钢丝绳拴在被回架前梁上事先捆绑好的730输送机链条上,发出信号用绞车将支架抽出。(3)、在遇顶板破碎时采用临时支护,运用单体柱对抽出支架的三角区空间进行支护,然后发出提高信号,两台绞车同时向上拉,直接将支架拉上平台为止。八、回收工作面上端头设备:1、将5#支架拉上平台抹向后将支架升紧接顶。2、将绞车硐室内两台主、副绞车拆出运
25、走。3、上端头支护材料回收按照由下向上、由内向外、从远到近的原则逐步进行回收。4、回撤靠近采空区侧单体支柱交替前移支护,拉移5#支架,循环前进,将上端头材料、设备等回收完毕,最后将5#支架装上平板车外运。5、上端头处材料回收完毕后,由调度室相关人员回收监控设备,通防科负责打密闭。第四章 劳动作业、组织工作面设备回收是一项多工种、多工序的复杂工作。尽量采用顺序作业相结合的方法。回收时按三班进行,每班回收2组支架,每班人员如下:职务(工种)早班中班夜班备注队长1带班队长111班长111电钳工222泵站司机111绞车司机333信号把钩工333支架回收工666合计52第五章 通风管理随着工作面支架回收
26、下部顶板不断冒落,结合本工作面实际情况,需要加强通风管理。1、每班带班队长、班长、流动电钳工入井时,必须携带便携式瓦斯和CO监测仪。2、瓦检员每班必须对工作面进、回风巷,上隅角和工作面中部等处巡回检查,发现异常问题及时向调度室、安全科进行报告。3、回收期间工作面有效用风量不得小于回采时工作面有效用风量的一半,即计划风量Q950M3/MIN。4、严禁任何人以任何理由破坏通风设施、监控系统,发现异常及时向调度室进行报告。6、运送巷、回风巷堆积物料不得超过巷道设计断面的1/3。7、回收5#支架前,在回收工作面距材料运送巷5.0M处悬挂“严禁行人”牌板,并在该地点打设栅栏。8、工作面回收完毕,及时对工
27、作面进行封闭。9、在回收阶段,若因工作面顶板跨落、堵塞风路,满足不了设计风量时,采用局扇压入式通风方法通风。 第六章 回收各种设备安全措施一、总则规定:1、所有参与本工作面回收的人员必须学习本安全技术操作规程,并经考试合格签字后,方可上岗作业。2、特殊工种岗位作业人员必须持证上岗作业,严禁无证上岗。3、回收作业时,各工作地点必须有安全负责人,保证每一个环节的安全。4、成立综采队回收领导小组:组 长:陶举武(综采队队长)副组长:带班队长 成 员:班长、副班长5、在回收过程中,必须时刻注意安全。带班队长及班长一人在上端头处、一人在工作面联合指挥。必须做到“不安全不回收,安全后再回收”,任何人不得违
28、章指挥、违章作业。6、设专人清理轨道,保证运送路线畅通无阻。7、挂回柱器时,要选择顶板完好的地方悬挂并挂牢、挂稳、避免回柱器伤人。8、在实际操作过程中,遇特殊情况时另补充措施。二、顶板管理安全措施1、每班人员进入工作地点前,由班长、副班长严格执行敲帮问顶工作,严格执行先支后回原则,严防煤壁片帮或顶板冒落伤人。并在工作面上端头、回收支架处各配备一把敲帮问顶工具,并有专人负责管理。2、对影响回收支架的支柱,拆除前必须先打好临时支护,否则不准拆除。3、回收期间,加强对工作面上端头、煤壁处顶板管理,每班工作人员都必须认真检查液压支架、支柱支护、锚索支护情况,发现安全隐患立即解决。4、在上端头备用20颗
29、单体支柱。三、回收采煤机安全措施:1、拆采煤机前,必须在采煤机下方输送机上紧贴底托架打上四棵戗柱防止采煤机下滑,用730链条、锯齿型联接环将采煤机底托架与输送机销排固定,并插好专用销子。严禁使用铁丝、焊条等代替专用销子。2、拆采煤机各部件使用吊葫芦时,必须对吊葫芦吊钩、链条等进行严格检查。不完好检修完好后再使用,拴挂地点必须牢固可靠。3、用吊葫芦吊挂采煤机部件,部件附近及下方严禁站人。4、吊葫芦由有经验的员工进行操作,作业人员站在距被吊部件3M处作业,严禁任何人直接站在部件处起吊,以免吊葫芦脱落伤人。手拉吊葫芦链条时用力要均匀,不得野蛮操作。5、采煤机各部件装车后,使用40型链条配合2075M
30、M的螺栓将各部件固定牢固,严禁使用铁丝捆绑各部件。6、拆卸各种部件时,必须使用专用工具。对无法拆卸的螺丝可进行破坏性拆卸,拆卸时两人要互相配合好,以防碰伤、挤伤。7、拖、拉、抬、撬重物时,要有专人指挥,人员要躲开部件易滑落方向。8、拆卸大件时,人员站位站在部件上部作业,躲开其受力方向操作,以防其滑下或歪倒伤人。9、拆卸后的大件要放置稳固,以防歪倒伤人。四、回收输送机安全措施:1、回收工作面输送机,严格按照从上到下的顺序进行回收。2、回收大链时:至少有10人配合作业,输送机司机做到手不离按钮,111#支架喊话系统处设一名专人通过信号与输送机司机联系。3、绞车拉刮板输送机链条时,必须有一名带班队长
31、现场指挥、协调,不得野蛮操作,将拉出的链条装上平板车。4、拆卸输送机部件时,必须使用专用工具。对无法拆卸的螺丝可进行破坏性拆卸,拆卸时两人要互相配合好,以防碰伤、挤 伤、砸伤。 5、拆卸输送机各部件时,人员不得站在被拆卸部件下方作业,以免部件滚落、滑落伤人。6、拖、拉、抬、撬重物时,要有专人指挥,人员要躲开部件易滑落方向。7、拆卸大件时,人员躲开物件其受力方向,以防其滑下或歪倒伤人。8、使用回柱器吊挂前,必须严格检查回柱器吊钩、钢丝绳、等是否完好,发现隐患立即解决,否则不得使用。9、必须仔细检查回柱器吊挂点拴的是否牢固可靠,用回柱器起吊时,作业人员用力要均匀,不得野蛮操作,不得吊挂大于1T的部
32、件。10、运用绞车拉运中部槽时,认真检查好钢丝绳、绳卡、绳套有无安全隐患,发现安全隐患后立即解决,否则严禁作业。11、用40型链条、开口式联接环、2075MM螺栓等把中部槽捆绑牢固,并有专人负责检查,确认无安全隐患后,方可使用绞车拉运。12、认真检查绞车信号是否灵敏可靠,严禁用喊话的形式代替绞车信号。13、绞车运营前,所有人员必须撤到安全地点,任何人员不得站在钢丝绳三角区内,更不得用手触摸钢丝绳。14、中部槽拉至平台上,运用单体柱配合绞车调向时,操作人员必须严格检查液压管路接头是否完好,注液人员使用片阀操作注液,其安全距离不得小于3.0M。15、中部槽方向抹正待钢丝绳松弛后,人员方可接近中部槽
33、,解开钢丝绳。五、回收皮带运送机、转载机、破碎机、端头支架安全措施:1、拆除安全措施:(1)、拆卸前,一方面对工作地点20M范围内严格执行敲帮问顶工作,经确认无安全隐患后,方可进行拆卸工作。(2)、拆卸转载机部件时,人员躲开其部件受力方向以防部件滑下或歪倒伤人。(3)、拆卸的各种螺丝、油管、水管及各零部件要集中分类存放。(4)、使用回柱器安全注意事项同上。(5)、其它安全注意事项同回收输送机安全注意事项。2、装车、固定、运送安全措施:(1)、严格检查绞车压、戗柱、信号、绳套、绳套与事先捆绑各部件固定情况,发现隐患立即解决,否则不准作业。(2)、绞车司机通过培训持证上岗作业。(3)、绞车司机按照
34、信号指示,启动绞车。(4)、在材料运送巷西侧距离平板车上方2.0M处设专人观测装车情况。观测人员不得正对平板车下方观测;跟随拉运(起吊)部件人员,站在部件后方2.0M处,跟随人员不得走在部件前方及两侧。(5)、部件放置到平板车上,用40型链条将部件与平板车四角固定牢固,观测人员撤到材料运送巷,设立警戒,绞车司机按照信号指示,启动绞车将部件运送走。(6)、吊挂的滑轮要定期检查,发现隐患立即更换。(7)、上述作业各个工序过程必须有班组长以上管理人员现场指挥。六、回收支架安全技术措施:作业工序:敲帮问顶排除隐患链接主、副绞车钢丝绳降架打信号抽架抹向临时支护提高上平台抹向装车支架固定(螺栓、链条)提高
35、回收支柱下一个循环。1、回收工作面第一组支架前,一方面向矿调度室报告,经回收领导小组批准后,方可回收工作面液压支架。2、回收支架前,要指派一名经验丰富、有责任心的人对回收地点进行安全隐患排查。3、严格检查主副绞车钢丝绳与730输送机链条接头处连接是否使用锯齿型联接环连接,是否使用8MM专用销子固定,发现隐患立即解决,否则不准回收支架。4、作业人员站位:信号工站在支架吊挂皮带前端信号处;负责降架人员站在被回收支架上方一组液压支架后立柱处;观测支架人员站在支架后立柱处,身体紧贴立柱。5、被回收支架的下方支护:使用单体柱、大板、半圆木支护;大板厚度不得小于0.15M,半圆木直径不得小于0.16M,其
36、长度为1.0M。大板支护与被回收支架间距为0.2M。6、回收每一组液压支架必须专人负责对绞车钢丝绳绳套、绳卡、链条等进行检查,并做好检查记录。7、认真检查绞车信号是否灵敏可靠,严禁任何人用喊话、晃灯等形式代替专用信号。8、回收支架前,指派专人负责检查支架通道、支架内是否有人作业。9、跟架人员走在工作面支架前后立柱间距被回收支架(后面)至少6架距离,跟架人员严禁走在支架通道内,跟架人员严禁走在被回支架前方。被回收支架碰到障碍物时,跟架人员立即发出信号,绞车司机立即按下绞车停止按钮。10、支架拉到平台后,运用绞车抹向时,其别人员撤至安全地点,平台两侧严禁站人。11、支架上平板车时,作业人员不得站在
37、支架正下方观测支架是否上车。观测人员站位:站在支架后方(斜上方与支架呈45。夹角)并与支架保持2.0M距离。12、运用单体柱配合支架调向时,操作人员必须严格检查各液压管路接头是否用专用“U”型卡,管头连接处严禁使用单边卡、铁丝等。13、支架抹正钢丝绳松弛后,人员方可接近液压支架,任何人员不得站在工作面支架通道上口方向。14、回收支架下方单体柱时,先将防倒绳解掉,在被回支柱上部支架立柱上挂上回柱器。回柱器的钢丝绳与被回支柱手把挂牢拉紧后,采用带绳回柱手把卸载,在支架内用拉绳操作手把,卸载后用回柱器将单体柱拉出。15、上述工序操作过程必须由带班队长、班长统一指挥、协调。七、机电类各种设备管理安全措
38、施(一)、绞车管理安全措施本次工作面安装使用多台绞车,为保证绞车安全管理,制定如下安全措施:1、绞车司机必须通过培训,考试合格持证上岗作业。2、绞车司机必须了解绞车结构、性能原理,技术参数,牵引能力及完好标准,并会检查、维修、保养及事故的解决。3、必须严格执行好“行车不行人,行人不行车”的规定,并在工作面上口、回收支架处各安装1盏警示红灯,开车红灯亮,停车红灯灭。4、启动前,必须做到以下准备工作。、检查绞车硐室顶帮支护情况,有问题及时解决;、检查绞车的安装固定情况,稳压支柱等有无松动,发现问题立即解决,消灭隐患;、检查绞车的制动闸是否完好;、检查钢丝绳有无破损;、检查控制开关是否完好;5、听到
39、清楚信号后,按照信号指示回铃后启动绞车;6、绞车司机定员定岗不得随便更换。主副绞车司机站位:站在支架上侧紧贴前后立柱间进行操作(两人站位成一条直线),严禁在绞车侧面或滚筒前面、及钢丝绳侧面操作,严禁一手开车,一手解决爬绳。7、绞车在运营当中,绞车工必须集中精力,注意观测,手不离按钮。如发现下列情况时,必须停车,采用措施,待解决好后方可再运营。有异常响声、异味、异状;钢丝绳有异常跳动,负载增大或忽然松弛;压戗柱有松动现象;有严重咬绳、爬绳现象;电机缺相或冒烟;忽然断电或有险情。8、(1)工作面主副绞车信号规定如下:一声为停,主绞车信号:二声拉、三声倒;副绞车信号:四声开、五声倒;六声为主副绞车同
40、时开,七声为主副绞车同时倒;八声泵站开停。(2)回风巷JSDB-30绞车信号规定:一声停、二声拉、三声倒。9、信号设专人负责,信号必须清楚、按钮必须灵敏、可靠,信号不清严禁启动绞车,严禁任何人通过喊话、晃灯等代替电铃信号。每班必须专人检查绞车压柱、戗柱、钢丝绳、绳卡等安全情况。专人检查绞车与专用平板车是否用专用销子,不符合规定期,严禁启动绞车。所有回收面作业人员必须熟知绞车信号含义。10、每次抽架前电钳工必须检查绞车压、戗柱、钢丝绳有无破损、绳卡、检查控制开关是否完好、电动机等一切设备,特别是钢丝绳必须仔细检查破损情况,以保证回收工作安全进行。11、绞车运营时,任何人员不得停留在钢丝绳三角区内
41、严禁有人,人员撤至安全地点,以防断绳伤人。12、绞车开关必须完好,绞车司机处必须安装专用的馈电开关,当磁力起动器和按钮失灵时,绞车司机立即拉掉馈电开关。(二)、绳套管理安全措施1、钢丝绳绳套至少用6个绳卡固定卡紧。2、钢丝绳绳套磨损超过规定值时,必须立即更换绳套。3、钳工每班严格检查好钢丝绳绳套,发现隐患立即解决,保证正常使用。4、严禁任何人私自拆卸钢丝绳绳卡。5、钢丝绳绳套,必须有专人负责检查,经确认无安全隐患后,方可使用。6、钢丝绳绳套与平板车联接必须使用专用销子,严禁使用钢筋等物代替专用销子。(三)、挡车器管理措施1、巷道交叉处变坡点,必须使用加强型挡车器。2、挡车器必须处在常闭状态,当
42、运送液压支架时,提前5米人工打开。3、做好定期检查,保证正常使用。4、任何人不得破坏挡车设施。(四)、卡轨车管理安全措施1、卡轨车绞车司机、跟车工必须通过技术培训、考试合格、持证上岗;2、开车前,检查绞车电动机、联轴器、减速机运转是否正常;绞车地脚螺栓的联接是否可靠;主副绳轮上的钢丝有无爬绳、咬绳、乱绳等情况发生;3、检查张紧器框架之间的联接是否牢固可靠;张紧器地脚螺栓的联接是否可靠;吊重砣绳卡螺栓是否是牢固可靠;检查重砣绳钢丝绳磨损、断丝情况; 4、注意观测车的行进方向,严防误动作; 5、假如钢丝绳在轮衬打滑,必须立即停车检查,采用措施; 6、检查控制开关、操作按钮、联络信号装置是否灵敏可靠; 7、跟车司机上坡时,应在平板车前方行走;下坡时,应在平板车后方行走; 8、在卡轨车运营过程中,仔细观平板车前面的路况,特别注意观测钢丝绳是否在压绳轮内,假如发现钢丝绳在压绳轮外必须立即停车,把钢丝绳放入压绳轮内才干发信号开车; 假如未能及时发现钢丝绳在压绳轮外,出现钢丝绳卡住压绳轮轮体时,必须立即停车,先点动倒车使平板车两端没有张拉力差,把钢丝绳放入压绳轮内才发信号再开车; 9、检查道岔活动节启动是否灵活,平板车运营时道岔活动节是否处在启动状态,防止撞坏平板车和钢丝绳; 10、检查挡车器是否处在启动状态,防止撞坏牵
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