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信息化物流配送中心项目可行性研究报告.doc

1、 信息化物流配送中心项目可行性研究汇报 一、项目概况 1、项目名称:信息化物流配送中心 2、项目性质:新建 3、项目建设单位:重庆市双桥区桥北机械工业有限企业 4、项目负责人:黄国才 5、项目配套对象:重庆重汽集团 6、建设地址:重庆市车城工业园区 7、占地面积:10公顷(150亩) 8、建筑面积:6万平方米 9、投资规模:6850万元人民币 8、投资形式:企业自有资金、银行贷款、合作投资、股份合作等。 9、建设周期:一年 二、建设内容:库房、办公楼建设,设备购置,物流管理信息化系统建设,区域内供电、供水、燃气及电信管线安装。 三、项目建设必要性和重要配套对象 重汽集团产销重

2、型汽车5000辆,到达12600辆,二年平均增长率为58.75%。正在向着0辆目迫近,至少将可到达18000辆。由于重庆重汽与“湘火矩”和新疆德隆企业合资合作成功,新组建红岩汽车制造有限企业,在6年内重型汽车产销量将到达50000辆。现行物流管理方式不能适应于生产规模扩张和提高管理水平需要。信息化物流管理体系,采用国际先进管理模式进行需求预测、库存控制、物料仓储、搬运和配送,为重汽集团将当日需要汽车零部件精确无误地送达装配线。有助于重汽集团实行“零库存”管理,减少企业资金占用,减少生产成本,提高劳动生产率,增长经济效益。 四、投资估算 1、征用土地10公顷(150亩),750万元; 2、平整土

3、地150亩,600万元; 3、工厂设计及工艺设计,60万元; 4、6万平方米库房建设,3000万元; 5、建筑面积5000平方米办公楼建设,250万元; 6、内部道路建设,250万元; 7、电力、水、天然气设施安装,20万元; 8、购置运送设备(叉车20台),200万元; 9、信息工程费用(软件及硬件),购置、安装及培训费用200万元; 10、购置工位器具(货架、托盘),1500万元; 11、消防设施安装,20万元; 12、合计投资:6850万元, 五、项目建设条件 (一)地理位置 重庆市车城工业园区在重庆市双桥区境内。双桥区是重庆市一种远郊区,处在“渝西经济走廊”中心地带,距成渝高速公路6公

4、里,距重庆市中心80公里,东与永川接壤,其他三方与大足县毗邻,沿大邮(等级)公路向北30公里可抵达世界名胜古迹大足石刻,是成渝线各地到大足县和大足石刻必经之地。 (二)自然条件 双桥区属四川盆地中亚热带湿润区,四季分明,大陆性季风气候明显,年平均温度18.70C,年平均降雨量924.7mm。重庆市车城工业园区地质构造无断层、破碎带、滑坡及软构造等不良地质,属于地质灾害低易发区和不易发区。 (三)公共设施 重庆市车城工业园区工业、商贸、交通、通信十分发达,水、电、天然气等资源非常丰富,基础设施完善,市容整洁,环境幽雅,是一座漂亮花园城镇。居民人均年收入名列重庆市各区县榜首,人们尊崇教育和社会文明

5、具有较高投资和消费能力。政府十分重视招商引资和发展地区经济,投资软、硬环境都十分良好。 (四)产业及技术支持 双桥区全区人口5万人,城镇人口占50%,版图47平方公里。双桥区内有我国三大重型汽车生产基地之一,重庆重型汽车龙头企业--重庆重型汽车(集团)有限责任企业。重汽集团实现产值41.亿,实现利润1.97亿,估计到将到达60-70亿产值,利税3-5亿。 双桥区生产汽车零部件具有30数年历史,除重汽集团母企业外,尚有重庆红岩专用汽车制造厂、重庆红岩汽车传动轴厂、重庆红岩汽车车厢厂、四川汽车制造厂车附件厂、四川汽车制造厂配件厂、重庆群利汽车零部件有限责任企业、重庆永升避震器有限企业等二十余家汽

6、车摩托车零部件生产企业,年总产值己到达3.5亿元。双桥区汽车零部件工业具有较强技术力量和管理基础,在渝西区县中处在优势地位。国内生产总值68624万元,按不变价计算,比上一年度增长12%。区域财政收入完毕9850万元,同比增长35.2%。国内生产总值可到达10亿元。 重庆市车城工业园区是双桥区经济发展战略平台,为投资者提供良好经济基础,而重汽集团及区内有关企业为区外商家来区办厂提供良好产业基础和技术支撑。 (五)享有各项优惠政策 在重庆市车城工业园区建厂可享有国家西部大开发优惠政策、渝委发[]28号文《中共重庆市委、重庆市人民政府有关加紧特色工业园区建设意见》规定各项优惠政策;双府发[]102

7、号文《重庆市双桥区人民政府有关深入鼓励投资措施》规定各项优惠政策。在土地征用、税收、建设配套费、行政性规费等方面都予以最大程度优惠。如:从投产之日起,4年内予以所得税区级所得部分财政支持,第5-7年予以区级所得部分50%财政支持;3年内予以所得税区级所得部分财政支持,第4-7 年予以区级所得部分50%财政支持,3年内予以其他各税区级所得50%财政支持等。 六、估计经济效益 当重汽集团汽车产销量到达5万台时,汽车零部件总重达50万吨以上,进出配送中心汽车零部件按装车总量50%计算,为25万吨,货品价值达50亿元,仓储、配送管理费率按1.35%收取。估计年产值可达6750万元,税后利润1000万元,投资回报率14.5%,投资回收期7年。

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