10kV及以下工程施工方案.doc

沧源县2023年农网改造升级10kV及以下工程施工方案批准/日期: 审核/日期: 编制/日期: 临沧源鑫电力有限公司 九月十日一、工程概况：涉及沧源县9个乡镇，25个行政村，73个自然村，10kV线路总长度58.37km，400V线路总长度52.855km， 220V线路总长度24.4475km，变压器73台，户表总数3224户。二、施工时间安排 2023年9月19日08时00分2023年8月28日18时00分完毕。三、具体施工方案1施工工序安排1.1、施工工艺流程1.2线路复测及定位根据施工设计图进行全线复测及定位，为该工程的顺利开展打下坚实的基础。2基坑开挖1.电杆基础坑深度应符合设计规定。电杆基础坑深度的允许偏差应为深（）100mm浅（ ）50mm，同基基础坑在允许偏差范围内应按最深一坑操平。岩石基础坑的深度不应小于设计规定的数值。2.双杆基坑应符合下列规定:（） 根开的中心偏差不应超过30mm（） 两杆坑深度宜一致。3.电杆基坑底采用底盘时，底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直，找正后应填土夯实至底盘表面。底盘安装允许偏差，应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定。 （1）底盘的中心及两底盘中心连线的中点与中心桩之间的横向及纵向允许偏差为50mm （2）同一基坑的双杆底盘在满足设计坑深的允许误差值后，其互相间允许高差 为20mm （3）双杆两底盘中心的根开误差为30mm 4. 电杆基础采用卡盘时，应符合下列规定: （1）安装前应将其下部土壤分层回填夯实。（2）安装位置、方向、深度应符合设计规定；深度允许偏差为50mm；当设计无规定期，上平面距地面不应小于500mm； （3）与电杆连接紧密。 5.当采用叉杆或抱杆立杆时杆坑应设有阶梯滑坡（马道），以便主杆，阶梯可根据电杆的长度挖成二阶（10m以下电杆用）和三阶（10米以上电杆用）两种，如图所示。 6.拉线也要靠拉线侧挖出马道，马道的坡度应与拉线角度一致，以使拉线底把埋入坑内之后与拉线方向一致。 7.杆坑的深度等于电杆埋设深度，电杆长度在15米以下时，埋深约为杆长的1/6。如电杆装设底盘时，应加深底盘厚度。 8.测量坑深，可运用测杆进行。按坑深尺寸在测杆上划一记号，将其立于坑中心检查坑深是否符合规定。型杆坑深以杆位标桩地面处为准，两坑底保持在同一水平面上。当型杆设于斜坡上时，坑深以斜坡下侧一根杆的靠下坡侧地面为准，使两坑底保持在同一水平面上。如坑深大于规定规定期，应用碎石掺土填充夯实。9.坑底操平，可运用水平尺检查坑 的四个角与坑中心是否在同一平面上，否则应进行修整。3水泥电杆组装1.混凝土电杆及预制构件在装卸运送中严禁互相碰撞、急剧坠落和不对的的支吊，以防止产生裂缝或使原有裂缝扩大。 2.运至桩位的杆段及预制构件，放置于地面检查，当端头的混凝土局部损坏时应进行补修。 3.电杆起立前顶端应封堵良好。设计无规定期，下端可不封堵。 4.钢圈连接的钢筋混凝土电杆，焊接时应符合下列规定: (1) 应由通过焊接专业培训并经考试合格的焊工操作，焊完后的电杆经自检合格后，在规定位打上焊工的代号钢印； (2) 钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等物应清除干净。(3) 应按钢圈对齐找正，中间留25mm的焊口缝隙。如钢圈有偏心，其错口不应大于2mm。(4) 焊口符合规定后，先点焊34处，然后对称交叉施焊。点焊所用焊条应与正式焊接用的焊条相同。(5) 钢圈厚度大于6mm时，应采用V型破口多层焊接，焊接中应特别注意焊缝接头和收口的质量。多层焊缝的接头应错开，收口时应将溶池填满。焊缝中严禁堵塞焊条或其它金属。（6）焊缝应有一定的加强面，其最小高度和宽度详见下表焊缝加强面尺寸钢圈厚度 5016及以下 802550 12070120 200四、施工规定（1）本工程必须严格执行国家10kV及以下架空配电线路设计技术规程（DL/T5220-2023），按照架空线配电线路施工及验收规程（DL/T602-1996）、电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工 及验收规范（GB50173-92)标准及规定进行验收。（2）材料在运送过程中，应采用安全措施防止受损真空断路器在安装过程中，对真空断路器应进行外观检查，不应发生磨伤、碰撞变形等现象 。（3）严格坚持“安全生产、防止为主、综合治理”的方针，坚决贯彻执行国家有关安全生产方针、政策、法令、法规及保证施工的安全措施。（4）停电作业的工作，在工作开始前，由工作负责人向设备运营管理单位办理停电申请及工作票，并核对现场线路名称及杆号后用电压等级相符且实验合格的验电器验明线路确无电压后，严格履行工作票所列的现场安全措施。（5）认真履行工作班前、班后会制度，在开工前工作负责人向工作班人员具体交待清楚工作地点、工作内容、停电范围、所装设安全措施；并做好工作现场安全措施，在工作结束后工作负责人要认真检查施工线路安全措施是否拆除、施工人员是否部撤全理施工现场、施工线路是否具有带电条件。（6）架空导线线在运送过程中防止表层受损，如使用机械，牵引时牵引力不得超过厂家提供的规定，导线连接良好、绝缘可靠，要有能满足线路各种情况下长期安全运营的绝缘结构。T接处，有足够机械强度，能适应不同情况的运营条件。五、施工难度该工程在施工中由于地点分散、路段狭窄及陡峭，在搬运材料过程中难度较大。整个施工过程中也许在立杆放紧线过程中较为不便及困难，因此应工作班人员要互相加强监督及团结协作，施工周边为居民房及甘蔗地施工较为不便，施工路面比较窄，工作班成员要互相叫喊和监督。