高墩柱安全专项施工方案修改好三标.doc

榆中县盆地大道二期三标（高墩柱施工）专 项 安 全 施 工 方 案编制： 王 卫 复核： 周庆生审核： 石祚国江苏南通六建建设集团榆中县盆地大道二期三标段项目部7月2日高墩柱安全专项施工方案一、 工程概况：1、K12+229大桥位于兰州兴隆山山前冲洪积平原区，河道两岸地形相对平坦，起伏不大，河道呈U型，两侧沟岸近直立，地层岩性重要为黄土状粉土，下为卵石、圆砾层。桥址区属于旱区，地下水埋藏较深，桩基范围内未见地下水；场地土对混凝土具微腐蚀性，对钢筋具微腐蚀性。2、上部构造采用8-30M预应力混凝土连续小箱梁；下部结构采用圆柱式与矩形墩，钻孔灌注桩基础；柱式桥台，钻孔灌注桩基础，桥梁长度248.5M。3、本桥平面分别位于直线（起始桩号：K12+104.75，终止桩号：K12+327.993）和缓和曲线（起始桩号：K12+327.993，终止桩号：K12+353.25，参数A：114.018，右偏）上，纵断面纵坡-1.6%。桥梁为跨越大夹沟而设，桥位处沟道汇水面积为58.5km2,河道长度22.2 km，根据交通部公路科学研究所推理公式、经验公式（1）、推理公式（2）计算的桥位处百年一遇设计流量为636m3/S。4、本桥预制箱梁、横梁、现浇接头及湿接缝采用C50混凝土；下部结构采用C30混凝土；钢筋、钢绞线、钢板、钢管、锚具、预应力管道、桥梁支座、伸缩缝及其它材料，均应符合相关规范及满足设计规定。5、本桥高墩柱分别在4#、5#、6#桥墩，长、宽分别为1.8m*1.8 m。 4#桥墩9个墩柱共计256.5m，左幅下系梁柱子高度为7.168m，上系梁柱子高度为8.666m，中幅下系梁柱子高度为8.75m，上系梁柱子高度为8m，右幅下系梁柱子高度为7.523m，上系梁柱子高度为8.666m；5#桥墩9个墩柱共计252m；左幅下系梁柱子高度为8.334m，上系梁柱子高度为7.834m，中幅下系梁柱子高度为8.58m，上系梁柱子高度为7.834m，右幅下系梁柱子高度为8.69m，上系梁柱子高度为7.834m；6#桥墩9个墩柱共计202.5m，左幅上系梁柱子高度为11.751m，中幅上系梁柱子高度为12m，右幅上系梁柱子高度为12.106m。二、编制依据（1）、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【2023】87号文)（2）、市政道路路线设计规范（CJJ193-2023）（3）、城市道路工程设计规范（CJJ37-2023）（4）、城市桥梁设计规范（CJJ11-2023）（5）、城市桥梁抗震设计规范（CJJ166-2023）(6)、城市桥梁桥面防水工程技术规范（JTG139-2023） (7)、公路工程技术标准（JTGB01-2023）(8)、公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2023）(9)、公路圬工桥涵设计（JTGD61-2023）(10)、钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2023）(11)、公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD63-2023）(12)、公路勘测规范（JTGC10-2023）(13)、市政工程勘察规范（CJJ56-2023）(14)、公路涵洞设计规范（JTG/TD65-04-2023）(15)、公路桥涵施工技术规范（JTGD/TF50-2023）(16)、城市桥梁桥面防水工程及时规范（CJJ139-2023）(17)、公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范（CTG/TB07-01-2023）(19)、城市桥梁工程施工及验收规范（CJJ2-2023）（20）、榆中盆地大道二期工程桥梁设计图纸三、施工计划：3.1工艺流程图3-1 墩柱施工工艺流程图见图3-1 3.2施工工艺3.2.1、墩柱中心定位放样 调直预留搭接钢筋，准确测量放出桥墩柱中心点、桥墩轴线及边沿线，并用油漆标示于承台、系梁顶面上。将承台、系梁与墩柱接触部位的混凝土进行凿毛解决并清理干净，以便于承台、系梁与墩柱能充足进行接触，同时保护好已放样出的中心点。3.2.2、支架施工 为了方便墩柱钢筋的安装、模板的安装以及提供浇筑砼工作平台，必须搭设墩柱施工工作平台。对桩位周边的地面进行清理平整，假如是土质地基还必须整平压实，直至地基承载力达成200KPa以上。场地平面整平完后，上铺1010cm方木后，即可进行支架的搭设工作，支架搭设详见墩柱脚手架计算书。支架搭设采用483.5mm钢管扣件脚手架。脚手架的搭设是安全施工重点控制工序。具体搭设规定如下：（1）施工场地应压实解决，经基础检查合格后，按施工组织设计的规定放线定位。（2）脚手架必须配合施工进度搭设。（3）每搭设完一步脚手架后，及时对步距、纵距、横距及立杆的垂直度进行校正。（4）搭设脚手架时，其最里排距墩柱模板不得小于50cm，两墩柱脚手架之间通过横向杆连成整体，脚手架竖向每1.2m架设一道横向连杆，并将竖向连杆互相连接起来。（5）脚手架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设立剪刀撑，中间水平剪刀撑的设立间距应不大于4.8m，并随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。（6）立杆间距小于或等于1.5m时，应在支架的四周及中间的纵横向，由底至顶连续设立竖向剪刀撑，其间距应不大于4.5m。（7）作业层脚手板应铺满、铺稳，脚手板与横向水平杆连接应可靠固定，严防倾翻。 （8）脚手架的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则进行拆除，由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。（9）各构配件严禁抛扔至地面，及时检查、整修与保养好，并按品种规格堆放好。（10）脚手架支架应设立斜道或爬梯供作业人员上下，不允许任何人攀登脚手架作为上下通道。（11）脚手架不应与模板有接触。3.2.3、钢筋制作、安装3.2.3.1钢筋制作与安装钢筋绑扎应在承台、系梁混凝土达成设计强度的100%后进行。墩柱钢筋集中加工，现场进行绑扎。承台、系梁钢筋与墩柱钢筋焊接牢固；主筋尽量用整根钢筋，钢筋主筋接头采用直螺纹套筒连接，钢筋接头设立在内力较小处并错开布置；分段后的钢筋接头互相错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总量的50%，接头间距不小于35d，且不小于50cm；墩柱主筋与墩桩主筋搭接处采用单面焊，焊接长度不得小于10d；构造筋采用单面搭接焊，焊缝长度不应小于10d，加强箍筋与主筋连接所有焊接。钢筋外观表面应洁净，钢筋加工前对表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋根据图纸设计尺寸采用钢筋切割机切断下料。钢筋主筋接头采用直螺纹套筒连接，钢筋的材料、加工、接头和安装，符合规定。套筒连接：（1）钢筋丝头加工要点1）工艺流程钢筋端面平头 剥肋滚压螺纹 丝头质量检查 带帽保护 丝头质量抽检 存放待用。操作要点：钢筋端面平头：平头的目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直，宜采用砂轮切割机或其它专用切断设备，但严禁使用气割。剥肋滚压螺纹：使用钢筋剥肋滚压直螺纹机将待连接钢筋的端头加工成螺纹。丝头质量检查：操作者对加工的丝头进行的质量检查。带帽保护：用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒将钢筋丝头进行保护，防止螺纹被磕碰或被污物污染。丝头质量抽检：对自检合格的丝头进行的抽样检查。存放待用：按规格型号及类型进行分类码放。2）丝头加工质量控制钢筋端头平切。钢筋端头平切的目的是为了使接头拧紧后能让两个丝头对顶，更好地消除螺纹间隙。用螺纹环规控制螺纹直径大小。螺纹的直径靠设备自身来保证。检查方法见下表。钢筋丝头质量检查的方法及规定序 号检查项目量具名称检查规定1螺纹牙型及直径目测、螺纹环规牙型完整，牙顶宽度大于0.3P的不完整丝扣，累计长度不得超过两个螺纹周长通端螺纹环规能顺利旋入螺纹止端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不应超过3P2丝头长度卡尺或专用规应满足规定规定用挡铁定位控制丝头长度。螺纹长度靠挡铁进行保证，加工不同规格的钢筋使用不同长度的挡铁，挡铁侧面打印着其所加工的钢筋规格。使用方法如下图。（2）钢筋连接施工要点1）工艺流程 施工操作要点：钢筋就位：将丝头检查合格的钢筋搬运至待连接处。接头拧紧：使用工作扳手或管钳等工具将连接接头拧紧，必须达成接头拧紧力矩值。作标记：对已经拧紧的接头作标记，与未拧紧的接头区分开。施工检查：对施工完的接头进行的质量检查。2）劳动组织工班长一人，负责施工现场的技术要点控制，并监督安全操作。每组工人23 人，应使用工作扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置互相顶紧（锁母型接头除外），接头拧紧力矩不应小于下表的规定。接头拧紧力矩钢筋直径（mm）20222832拧紧力矩(Nm)2303203）质量控制接头施工质量控制：1. 螺纹外露不超过2P；2. 使用力矩扳手全数检查接头拧紧力矩值，须达成规定力矩值；3.对已经拧紧的接头作标记，与未拧紧的接头区分开，防止出现漏拧现象。（3）质量规定和检查1）质量规定丝头：外形尺寸含螺纹直径及丝头长度应满足下表规定丝头加工尺寸（mm）规格剥肋直径螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数2523.70.2M2633592826.60.2M29340103230.50.2M3334511 套筒：套筒表面无裂纹和其它缺陷，外形尺寸涉及套筒内螺纹直径及套筒长度应满足产品设计规定。连接：连接是要保证丝头和连接套的丝扣干净、无损。被连接的两钢筋断面应处在连接套的中间位置，偏差不大于1p（p为螺距），并用工作扳手拧紧，使两钢筋端面顶紧。2）质量检查加工人员加工时逐个目测丝头的加工质量。检查标准应符合下表中的规定。每加工10丝头应用相应的环规和丝头卡板检测1次，并剔除不合格产品。自检合格的丝头，再由质检人员对每种规格加工的丝头随机抽样检查，以一个工作班生产的丝头为一个检查批随机抽样10，且不得少于10个，按下表作钢筋丝头质量检查。如有一个丝头不合格，应加倍抽检，复检仍有不合格丝头时，即应对该批全数检查，不合格的丝头应切去重新加工，经再次检查合格后方可使用。已检查合格的丝头应戴上塑料帽或连接套和保护塞加以保护。丝头检查标准单位:mm项目量具名称要求外观质量目测牙形饱满，牙顶宽度0.6mm，秃牙部分累计长度不应超过一个螺纹周长。丝头长度卡尺钢筋丝头螺纹的有效旋合长度用专用丝头卡板检测，标准型接头的丝头长度公差为+1p。螺纹中径通端螺纹环规止端螺纹环规通环规能顺利旋入整个有效扣长度，而止环规旋入丝头的深度不大于3p（p为螺距）。钢筋安装时，采用吊车配合，通过加强筋连接成形，再固定在脚手架上焊接箍筋，制作完毕后通过吊车调整钢筋中心位置。3.2.4、钢板箍制作及安装钢板箍严格按照施工图纸从厂家直接定制。钢板箍施工前应在其顶部对称位置焊吊耳各一个，安装时由吊车将其吊起，人工配合调整钢板箍位置及垂直度。合格后固定钢板箍，摘下吊钩。3.2.5、墩柱模板安装（1）墩柱模板采用组合钢模板支立。在系梁、承台顶面预埋短钢筋头，下锁方木固定模板。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。选用模板规定表面光洁、平整，且模板边角顺直、平整、洁净，接头严密不漏浆。组合钢模板重要采用每节3m和2m高的大块模板，配以少量0.5m和1m高的矮模板用于调节。为方便搬运和安装，钢模板的组装用螺栓连接，可以任意调节到满足施工规定的高度。模板在现场一方面进行打磨抛光后试拼，检查不同高度处断面尺寸符合规定后，运用25t吊车整体吊装。（2）根据墩柱放样点位，对外侧模板采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。（3）模板支立前应在模板内侧打磨干净后涂一层脱模剂，脱模剂应采用机油，以保证砼表面色泽一致，涂刷时要薄且均匀，避免对混凝土表面的污染。（4）模板接缝必须同向，且同时布置在顺桥方向。（5）模板接缝处粘贴双层双面胶条或海绵条，保证接缝严密。钢模底部采用高标号砂浆垫层密封，以防漏浆。（6）墩柱模板支立后应能保证墩柱的设计尺寸及墩柱的竖向垂直度。为保证模板的竖向稳定性，在钢模外侧拉4 根风缆将模板固定，以防浇筑砼时模板倾斜。用做地锚的钢筋满足对墩柱模板的拉应力；模板与脚手架之间应互相独立，以免在脚手架上人工操作时引起模板变形。自检合格后，由质检工程师报验分管现场监理工程师，对其结构尺寸、钢筋连接、钢筋数量及型号、模板安装及加固等相应检测项目进行现场验收，合格后方可进行混凝土浇筑。3.2.6、砼浇筑（1）墩柱采用C30混凝土，坍落度规定140180mm，混凝土运至现场做六组混凝土试块。（2）钢筋、模板验收合格后进行砼浇筑作业。浇筑前将承台、系梁顶松动的砼块、泥浆清洗干净，将模板内杂物清除干净。检查模板拼缝，如有缝隙必须将其填塞密实。（3）混凝土采用商砼，罐车运送，泵车灌注，泵臂长度为30m，满足本协议段施工规定，插入式振捣器振捣。（4）混凝土浇筑时的入模温度宜控制在5-30。在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土，其自由倾落高度不宜超过2m，混凝土下落高差大于2.0m时，采用串筒灌注。（5）混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30cm。一个桥墩采用两台振捣器，备用一台振捣器。振捣采用插入式振动棒，振捣时振动棒的移动间距为不超过振动棒作用的1.5倍。振动棒插入下层混凝土中510cm距离，并与模板保持510cm距离。振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减小混凝土气泡。每一振动部位的振捣时间控制在30s内，振捣到该部位密实，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆，混凝土不再下沉。混凝土浇筑完毕后24h之内，不得受到振动，伸出的钢筋不得承受外力。混凝土浇筑至柱顶设计标高时需进行掏浆作业，即将柱顶混凝土掏出3040cm深，将所有泌水及净浆所有清除，然后重新浇筑混凝土至柱顶标高，保证墩柱混凝土质量。（6）砼浇筑过程中派专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况并注意防止砼离析。3.2.7、预埋螺栓孔施工预埋螺栓孔施工必须在混凝土浇筑前做好施工准备，混凝土浇筑时及时施放预埋管位置并及时安设预埋管。3.2.8、砼养护在混凝土浇筑完毕初凝后，予以洒水养护保证混凝土表面经常处在湿润状态为准，洒水养护时间不少于7d。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。拆除模板后，应立即用保持湿润的塑料薄膜覆盖，并洒水养护。如平均气温低于5，搭建暖棚将构筑物置于棚内，采用蓄热法养生，养生温度不得低于10。3.2.9、模板拆除在混凝土强度抗压强度达成2.5MPa，且能保证混凝土表面棱角不损坏的情况下，可拆除模板。拆除模板时，应取得监理工程师批准，拆除下来的模板应及时清理干净。模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。可适当延长拆模时间，以提高砼外观质量。3.3质量标准1、钢筋加工检查项目及允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差（mm）检查方法1受力钢筋顺长度方向加工后的全长10尺量2弯起钢筋各部分尺寸20尺量3箍筋各部分尺寸5尺量 2、钢筋安装检查项目及允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差（mm）检查方法1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同排202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋分间距10每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）5构件沿模板周边检查8处 3、钢筋网检查项目及允许偏差项目允许偏差（mm）项目允许偏差（mm）网的长、宽10骨架的宽及高5网眼尺寸10骨架的长10网眼的对角线15箍筋间距10 4、模板、支架制作时的允许偏差5、模板、支架安装的允许偏差编号项 目允许偏差（mm）1模板标高102模板内部尺寸203轴线偏位84模板相邻两板表面高低差25模板表面平整56预留孔洞中心线位置107支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30 6、墩柱实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按公路工程质量检查评估标准附录D检查32相邻间距（mm）20尺或全站仪测量：检查顶、中、底3处13竖直度（mm）0.3%且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点24柱顶高（mm）10水准仪：测量3处25轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点26断面尺寸（mm）15尺量：检查3个断面27节段间错台（mm）3尺量：每节检查24处1 3.4质量通病1、现象一：混凝土表面出现裂缝；因素分析：1）由于温差变化产生裂缝：在施工过程中，混凝土浇筑完毕后，由于水泥水化时产生大量热量，致使内部温度升高，内外温差过大。在温度应力的作用下，使混凝土表面出现裂缝。2）混凝土收缩产生裂缝：混凝土浇筑完毕后，塑性收缩和缩水收缩是混凝土表面产生裂缝的重要因素。防止措施：1）根据实际情况，应选择水化热低的水泥，限制水泥用量，减少集料入模温度，并缓慢降温；2）为减少混凝土塑性收缩，应严格控制混凝土的水灰比，振捣密实，避免过振。为避免出现缩水裂缝，在混凝土浇筑后应加强养生，保持混凝土表面湿润，避免忽干忽湿；3）对于刚刚出厂的水泥，要通过至少两周的熟化才干使用；4）在混凝土中掺加适量的膨胀剂，对混凝土的收缩进行补偿；5）混凝土浇筑完毕后，为控制混凝土内外温差，可在混凝土顶面采用蓄水并覆盖塑料布进行养生，使混凝土的表面温度控制在一定的范围内，减少混凝土内外温差；6）在混凝土中可掺加外加剂等方法减少水泥用量；7）在高温季节施工时，应避开高温时段施工，尽量安排在气温较低时进行混凝土浇筑。同时对原材料进行降温，并用冷却水进行拌和，以减少混凝土浇筑后的内部温度；2、现象二：混凝土表面出现蜂窝、麻面因素分析：模板未进行刨光解决，模板反复使用时未进行磨刷整修及保养工作，振捣未能充足进行。防止措施：1） 使用前应对模板内侧进行“刨光” 解决，之后均匀涂刷脱模剂。2） 模板反复使用前应进行磨刷整修及保养工作；3） 浇筑混凝土时要振捣充足、密实。3、现象三：（1）模板走动导致立柱面变形、鼓出、尺寸不准、漏浆。（2）柱模纵、横拼缝不密贴，导致漏浆，棱角不挺直，错缝明显，柱面不平。（3）柱身偏斜，上下不垂直，一排立柱不在同一条轴线上。（4）柱根部漏浆严重。因素分析：（1）模板设计对混凝土的侧压力考虑局限性，对立柱模的柱箍间距设立太大，采用的柱箍材料自身刚度不够，拼接螺栓偏小。（2）配置模板的精度不够，板缝不严密。（3）柱身上下未按轴线进行垂直校正或由于柱身支撑设立不够，导致柱身偏斜。（4）柱模使用中，防护不妥，导致柱模变形。（5）柱模安装时，基底不平，未采用嵌缝找平措施。防止措施：（1） 成排立柱在模板安装前，应事先定出立柱的纵横轴线，在立柱模板上同时定出模板的纵横中线，安装时模板纵横中线对正定出的纵横轴线，并用垂线校正柱模的垂直度。（2） 柱模安装前必须找平基座，纠正立柱钢筋位置，当钢筋位置对的后方可安装模板。（3） 根据立柱断面的大小和高度，配置适当的柱箍及连接螺栓，防止跑模、鼓模。（4） 立柱模板定位无误后，底部应支撑牢固，不得松动，可在基础浇筑时设立支撑的预埋件以作支撑。在四角设立牢固的斜撑，以保证立柱位置的对的和稳固。（5） 立柱模板拼缝都应平直、严密，板面应光滑平整，在拼缝处应采用嵌缝措施，保证不漏浆。第四章 质量保证措施4.1质量目的分项工程合格率100%，并满足全线创优规划规定。4.2 质量保证组织机构图总工程师：李彦珍质量负责：周庆生施工一班：施工二班：项目经理：石祚国4.3质量保证体系措施在项目部成立以总工程师任组长的质量领导小组，副组长由副经理担任，各职能部门负责人为成员。桥梁墩柱施工质量控制重要由总工程师负责，质检工程师协助其工作。质量管理领导小组全面负责本标段的质量管理工作。以保证和提高工程质量为目的，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从工程计划到安全质量、施工环保、综合协调、物资设备采购，再到工程实验检查、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。（质量保证体系框图见图4.3-1）开工前做好施工调查，认真复核设计文献、施工图纸；按规定精度完毕复测和测量桩橛测设；报建设单位、监理工程师审核批复后实行。对采用的新技术、新工艺、新材料、新设备认真研究吸取消化，并对有关人员进行岗前培训。根据本工程的特点和质量目的规定，项目部配备责任心强、工作经验丰富、技术纯熟的工程技术和管理人员，并在施工期间保持相对稳定，选择质量意识强、专业化限度较高、作风过硬的专业施工队伍负责本工程的施工。机械设备按先进实用的原则配备。原材料严把采购、进场、使用、检查关，保证原材料检查质量，保证工程质量。加强现场施工过程中的质量管理工作，严格按设计和规范控制每道工序，实行工序三检制、复核签认制、“五不施工”“三不交接”等现场管理制度，做到层层把关，层层检查，使各项工序始终处在受控状态。加强工地实验、计量工作，严格技术标准，消灭无计量的施工行为。加强关键工序、关键部位、关键阶段的测量检查复核，坚决杜绝因测量因素导致的工程质量事故。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，依靠科学技术提高工程质量。推行样板引路，开展群众性的创优活动。强化全员质量意识教育，提高广大职工创优的积极性、自觉性，使群众性的创优活动有序展开。图 4.3-1质量保证体系框图 4.4 质量责任制度及保证措施1、质量责任制度为保证施工质量，自上而下逐级建立工程质量责任制，签订质量责任书，明确工作岗位的质量职责和义务，建立完善的质量责任制度，以保证施工质量得到有效控制。2、质量目的管理制度根据本工程的总体质量目的进行量化分解，贯彻到每个分部分项工程、每一个施工环节和施工工序等，并逐级贯彻到相关部室、施工队、施工班组、作业人员，一级包一级，一级保一级，逐级签订包保责任状，使得质量管理工作标准化、程序化，保证总体质量目的的实现。3、质量一票否决权制度项目施工全过程实行质量一票否决制，派有资质和公路施工经验的技术人员担任质检工程师、质检员，负责内部质检工作，并赋予质量工程师一票否决权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品，质检工程师批准后才干用于工程。对工程验工，必须通过质检工程师的签认，一切需经监理签认的项目，必须经质检工程师检查合格后方可上报。质检工程师、质检员以施工规范、工程质量验收标准为依据，行使一票否决权。4、质量预控制度从准备工作，技术交底，防止措施，过程监控，工序验收，质量评估，材料整理等方面实行质量预检制度，把也许发生的质量事故消灭在施工前。5、施工过程的质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达成及时解决问题的目的，以便为验收时的质量检查打下良好基础。6、原材料、成品和半成品进场验收制度对采购进场的原材料、成品及半成品要有出厂合格证并由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队的有关人员进行验收后并请监理工程师复检合格后方可使用。7、仪器设备的标定制度各种仪器、仪表均按照计量法的规定进行标定。项目部设专人负责计量工作，设立帐卡档案，进行监督和检查。仪器设备由实验室和相关专业指定专人管理。8、技术交底制度墩柱工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上，实行三级逐级技术交底，讲清该项工程的设计规定、技术标准、功能作用及与其他分项工程的关系、施工方法、工艺和注意事项等，规定全体人员明确标准，做到人人心中有数。9、测量复核制度测量资料必须经换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工，测量与施工建立联系制度，对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反馈信息及时调整施工方法，保证施工质量。10、 “三自管理”制度加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三自管理”制度。“三自管理”即在施工过程中需加强自检、自纠、自控管理制度，及时发现问题，及时解决。11、坚持“五不施工”、“三不交接”制度坚持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术规定不清楚不施工；测量和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或实验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接。12、“三检”制度施工中坚持“自检、互检、交接检”制度，上道工序不合格，不准进入下道工序，坚持上道工序为下道工序提供质量保证。对工序施工现场实行标示牌管理，标明负责人、作业内容、质量规定等，作业前进行核定，作业过程中进行严格监控。13、隐蔽工程检查制度凡属隐蔽工程项目，一方面由班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证。工程施工质量验收评估程序见下图第五章 特殊季节施工5.1雨季施工保障措施（1）施工场地和生活区应设立排水设施；同时应制定安全用电措施。（2）混凝土施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水，防止雨水浸泡、冲刷、影响质量。（3）钢筋应堆放在垫木或石子隔离层上，堆放地势高于周边地面，周边不得有积水，对加工好的钢筋要用塑料布覆盖，防止雨水对钢筋产生锈蚀，防止积水浸泡和泥土污染钢筋。（4）在下雨前应及时对钢筋堆放场地的钢筋进行覆盖，防止钢筋生锈。（5）直螺纹套筒套丝加工后必须立即套上塑料保护帽，防止套丝破坏或生锈。（6）雨天使用钢筋加工机械时，应在加工棚内进行。雨天严禁露天进行钢筋焊接及加工作业。（7）现场钢筋焊接时，钢筋焊接接头未冷却之前，严禁雨水冲刷，以免发生脆断，在大、中雨天无防雨措施时严禁进行焊接施工，如需焊接施工，现场要搭设简易雨棚遮避防护，如遇暴雨暂停施工。（8）雨天焊接施工时，电焊机外壳必须要接地，防止雷击导致危险。（9）砂石堆场要有良好的排水措施，防止下雨时泥土流入砂场内。砼搅拌应集中，搅拌站应搭设防雨棚，运送砼的车辆要作防雨盖以防雨水进入砼内。（10）混凝土浇筑过程中或浇筑完毕未达成初凝如遇下雨，立即用塑料膜或蓬布覆盖，防止雨淋。（11）定制钢模板、木料等堆放场地，应高出周边地面，严禁雨水浸泡。现场钢管等周转料存放场地，排水应通畅，下雨后及时覆盖塑料布。（12）模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。将雨水及时排到排水沟内，防止场地内积水。拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂。5.2冬季施工保证措施（1）焊接钢筋宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20，并应采用防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。（2）冷拉钢筋时环境温度不宜低于-15，当采用可靠的安全措施时可不低于-20；当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时，冷拉控制应力宜较常温时酌予提高，提高值应经实验拟定。（3）混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。浇筑完毕后开始养护时的温度，采用蓄热法养护时不得低于10，采用蒸汽法养护时不得低于5，细薄结构不得低于8。（4）冬期施工在浇筑混凝土时，应在新混凝土浇筑前对接合面加热，其温度应保持在5以上。浇筑完毕后，应采用措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇混凝土达成规定的抗冻强度。（5）合理安排生产，规定做到组织合理、运送快、入模快、浇筑快防止砼在工地停滞时间过长而导致热量损失保证入模温度达成规定,保证混凝土的入模温度不低于5。混凝土灌注应分层进行，分层厚度不超过20cm。（6）已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于5，采用加热养护时，养护前的温度也不得低于5。混凝土温度控制由施工队技术员和实验室共同监测。（7）如发现混凝土温度下降或遇寒流袭击，应立即采用补加保温层或人工加热，以防止混凝土受冻。（8）冬期施工期间，采用硅酸水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在其抗压强度达成设计强度的40%以前；采用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，在其抗压强度达成设计强度的50%以前，均不得受冻。（9）混凝土的养护方法，宜根据技术、经济比较和热工计算拟定。当室外最低温度不低于-15时，宜采用蓄热法养护；当蓄热法不能适应强度增长速度规定期，可根据具体情况，选用蒸汽加热、暖棚加热等方法进行养护。（10）采用蓄热法养护混凝土时，应符合下列规定：1）应根据环境条件，在经计算能保证结构物不受冻害的情况下方可采用蓄热法养护混凝土；2）混凝土应采用较小的水胶比，养护过程中应采用加速混凝土硬化和减少混凝土冻结温度的措施。对容易冷却的结构部位，应特别加强保温，且不应往混凝土和覆盖物上洒水。（11）混凝土除应预留标准试件外，尚应制取相同数量与结构同条件养护的试件。对采用蒸汽加热法养护的混凝土结构，除应制取标准养护试件外，尚应告知制取与混凝土结构同条件蒸养后，再在标准条件下养护到28d的试件，用以检查通过蒸养后混凝土28d的强度。冬期施工混凝土的质量评估方法与常温施工混凝土相同；（12）应对混凝土用水和集料的加热温度、混凝土的加热养护方法和时间等进行检查；（13）集料和拌和水输入拌和机时的温度、混凝土自拌和机输出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班至少应检查3次；（14）对混凝土在养护期间温度的检查，当采用蓄热法养护时，每昼夜至少应定期检查4次；采用加热法养护时，升温及降温期间至少每小时应检查1次，恒温期间至少每2h应检查1次。对室内外的环境温度，每昼夜应定期定点检查4次；（15）检查混凝土温度前，应绘制测温孔布置图并编号。对测温孔的位置，当采用蓄热法养护时，应设立在易冷却部位；当采用加热法养护时，应在离热源不同位置分别设立；（16）以上测温工作应针对每个工区或结构物安排固定、专门人员进行，同时应在施工前完毕对其的岗前培训、技术指导及技术考核，配备相应测温仪器（混凝土在养护期间温度的检查温，采用RAYMT4U红外线测温仪测温）及测温登记表。（17）测温时间和所测温度值应具体记录，整理归档。天天、每施工点停止测温后，由实验室主任审阅测温记录签字后交技术负责人审查。实验人员定期将测温记录归入技术档案，以备查阅。第六章 安全保证措施6.1安全目的安全生产工作坚持“安全第一，防止为主、综合治理”的原则，实行专管与群管相结合，加强预测和预控，做到安全生产，文明施工，实现“无重伤以上事故；无机械设备事故；无火灾事故”的安全生产目的。6.2安全保证体系框图 6.3安全生产领导小组组 长：石祚国副组长：周庆生 李彦珍 组 员：张斌 徐超 陈仙 李 斌 任 鹏 汪明泽安全生产领导小组办公室设在安保部。办公室联系电话：在项目部内部设立一名专职安全员负责墩柱施工的安全管理工作，安全员是贺峰峰，同时在每个施工班组聘用两名懂技术、负责任的工人为兼职安全员，由项目部统一管理。6.4安全保证措施安全对工程施工至关重要，项目部会坚决做好安全施工工作，贯彻“安全第一，防止为主，综合治理”的方针。1、安全责任制建立项目经理、总工程师、技术人员、班组长和安全员在内，同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度，健全本标段上下配套的安全生产管理网络。设立专职安全员对本标段劳动保护、安全生产负责。认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规。总工程师、施工员对所负区段的劳动保护、安全生产负总责，要组织实行安全生产措施，进行安全技术交底，检查工班组的安全生产情况。负责分析解决一般性事故的工作，发生重伤以上事故应立即上报。班组长、安全员要模范遵守安全生产规章制度，领导本班组安全作业，有权拒绝上一级的违章指挥，使用好安全帽、安全带、安全网等劳动保护用品，对生产中不安全因素及隐患要及时解决，不能解决的要及时上报。2、各部门职责（1）工程技术部门负责按安全技术规程、规范、标准编制施工工艺、技术文献、提出相应的安全技术措施。（2）物资设备部负责制订机械设备的安全技术操作规程和安全管理制度，加强检查、维修、保证机械安全运转，对承重结构的材料做好报废更新工作。（3）安保部门负责做好新工人、特殊工种的教育培训、考核、发上岗证工作，做好工伤事故的记录、分析和报告，参与事故的调查和解决，提出防范措施。做好施工现场、仓库、宿舍的防火、防毒、防盗等安全保卫工作。（4）财务部做好安全生产、文明施工、环境保护所需物资的资金保证工作。3、危险源辨识及保证措施 （1）墩柱施工危险源辨识序号活动点/工序/部位导致事故危险导致事故危险因素事故危险影响范围风险等级风险控制措施1物资材料堆码、装卸和搬运物体打击违章作业/照明不良作业人员中措施倒塌伤人堆放整理不妥作业人员及附近人员中措施扭伤、割伤等违章作业/防护用品配用不妥作业人员中措施2施工用电触电防护缺陷/电力设施线路缺陷、设立或配置不妥/违章作业/标志缺陷/误操作等施工作业人员重大应急预案、应急演练火灾电力设施线路缺陷、设立或配置不妥/无短路、过负荷保护等电力设施及线路中措施短路、过负荷电力设施线路设立或配置不妥等电力设施及线路中措施3装载机/吊车/砼搅拌输送车/调直机/切断机等施工机械设备、车辆和机具操作、维修、保养、运转、作业火灾无证/违章操作/ 机械设备选用不妥/机械设备缺陷等机械设备及周边设施中措施机械伤害无证/疲劳/违章操作/ 机械设备选