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1、沪 昆 客 专 贵 州 段 表A.0.10 施工复测／测量放样报验单 工程项目名称：新建沪昆客专贵州段工程 施工协议段：CKGZTJ-3 编号：CKGZTJ-3-1-1113 致： 沪昆客专贵州段监理二标项目部 ： 根据协议规定，我单位已完毕 栋梁坡隧道 (DK499+055～DK508+349) 进口 DK499+055 洞口 施工放样工作，清单如下，请予以校验。 附件：施工测量复测登记表。 工 程 地 点 放 样 内 容 备 注 DK499+055 洞口外轮廓线 全站仪(拓普康
2、GPT-7502)放样 承包单位名称：中国交通建设股份有限公司 测量人： 复核人： 技术负责人： 日 期： 年 月 日 监理审核意见： 校验合格 □ 纠正偏差后合格 □ 纠正偏差后再报 □ 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 注：本表一式8份，施工单位5份，沪昆客专贵州筹备组工程管理部、段落指挥部、监理各
3、存 1 份。 沪 昆 客 专 贵 州 段 表A.0.10 施工复测／测量放样报验单 工程项目名称：新建沪昆客专贵州段工程 施工协议段：CKGZTJ-3 编号：CKGZTJ-3-1-1113 标段名称 沪昆客专贵州段三标 施工单位 中国交通建设股份有限公司 单位工程 栋梁坡隧道 （DK499+055~DK508+349） 工程部位 DK499+055洞口 测量内容及结果 注：具体内容见附件1。 施工单位 测量： 日期
4、 复核： 日期： 监理单位 测量监理工程师： 日期： 备注 附件1 DK499+055栋梁坡隧道洞口放样表 置镜点 69-1 X=2977880.0291 后视点 69-2 X=2977419.4866 检核点 69 2977779.4772 后视F=186 °23′36.24″ Y=502935.09
5、89 Y=502883.4945 502784.8646 后视S=463.4247 序号 点号 设计坐标 实测坐标 偏差(mm) 高程 备注 X Y X Y X Y 理论值（m） 实测值（m） 偏差（mm） 1 1 2977615.172 502650.470 2977615.164 502650.480 -8 10 724.154 724.166 12 2 2 2977622.143 502647.843 2977622.155 502647.830 12 -13 731.605
6、 731.589 -16 3 3 2977629.115 502645.216 2977629.128 502645.226 13 10 724.154 724.164 10 附图： 注：本图尺寸除内轨顶面高以米计，其余均为cm。 DK499+055 测量： 复核： 监理： 年 月 日 沪 昆 客 专
7、 贵 州 段 表A.0.10 施工复测／测量放样报验单 工程项目名称：新建沪昆客专贵州段工程 施工协议段：CKGZTJ-3 编号：CKGZTJ-3-1-1113 致： 沪昆客专贵州段监理二标项目部 ： 根据协议规定，我单位已完毕 栋梁坡隧道 1#斜井 (DK499+055～DK508+349) DK0+220 洞口 施工放样工作，清单如下，请予以校验。 附件：施工测量复测登记表。 工 程 地 点 放 样 内 容 备 注 DK0+220 洞口外轮廓线 全站仪(拓普康GPT-7502)放样
8、 承包单位名称：中国交通建设股份有限公司 测量人： 复核人： 技术负责人： 日 期： 年 月 日 监理审核意见： 校验合格 □ 纠正偏差后合格 □ 纠正偏差后再报 □ 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 注：本表一式8份，施工单位5份，沪昆客专贵州筹备组工程管理部、段落指挥部、监理各存 1 份。 沪 昆
9、 客 专 贵 州 段 表A.0.10 施工复测／测量放样报验单 工程项目名称：新建沪昆客专贵州段工程 施工协议段：CKGZTJ-3 编号：CKGZTJ-3-1-1113 标段名称 沪昆客专贵州段三标 施工单位 中国交通建设股份有限公司 单位工程 栋梁坡隧道 （DK499+054~DK508+347） 工程部位 DK0+220洞口 测量内容及结果 注：具体内容见附件1。 施工单位 测量： 日期：
10、 复核： 日期： 监理单位 测量监理工程师： 日期： 备注 附件1 DK0+220栋梁坡隧道1#斜井洞口放样表 置镜点 69-4 X=2976783.4654 后视点 69-5 X=2977017.7680 检核点 69-3 X=2976974.6417 后视F=54°53′21.58″ Y=499892.9444 Y=500
11、226.1913 Y=499892.3407 后视S=407.3711 序号 点号 设计坐标 实测坐标 偏差(mm) 高程 备注 X Y X Y X Y 理论值（m） 实测值（m） 偏差（mm） 1 1 2951910.147 513853.988 2951910.159 513853.974 12 14 804.206 804.221 -15 2 2 2951905.894 513859.983 2951905.909 513859.967 15 16 811.556 811.5
12、46 10 3 3 2951914.400 513847.994 2951914.38 513847.985 -20 9 804.206 804.219 -13 附图： 注：本图尺寸除内轨顶面高以米计，其余均为cm。 DK0+220 测量： 复核： 监理： 年 月 日 沪 昆 客
13、专 贵 州 段 表A.0.10 施工复测／测量放样报验单 工程项目名称：新建沪昆客专贵州段工程 施工协议段：CKGZTJ-3 编号：CKGZTJ-3-1-1113 致： 沪昆客专贵州段监理二标项目部 ： 根据协议规定，我单位已完毕 栋梁坡隧道2#斜井 (DK499+055～DK508+349) X2DK0+583 洞口 施工放样工作，清单如下，请予以校验。 附件：施工测量复测登记表。 工 程 地 点 放 样 内 容 备 注 X2DK0+583 洞口外轮廓线 全站仪(拓普康GPT-750
14、2)放样 承包单位名称：中国交通建设股份有限公司 测量人： 复核人： 技术负责人： 日 期： 年 月 日 监理审核意见： 校验合格 □ 纠正偏差后合格 □ 纠正偏差后再报 □ 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 注：本表一式8份，施工单位5份，沪昆客专贵州筹备组工程管理部、段落指挥部、监理各存 1 份。
15、 沪 昆 客 专 贵 州 段 表A.0.10 施工复测／测量放样报验单 工程项目名称：新建沪昆客专贵州段工程 施工协议段：CKGZTJ-3 编号：CKGZTJ-3-1-1113 标段名称 沪昆客专贵州段三标 施工单位 中国交通建设股份有限公司 单位工程 栋梁坡隧道 （DK499+055~DK508+349） 工程部位 X2DK0+583洞口 测量内容及结果 注：具体内容见附件1。 施工单位 测量： 日期：
16、 复核： 日期： 监理单位 测量监理工程师： 日期： 备注 附件1 X2DK0+583栋梁坡隧道2#斜井洞口放样表 置镜点 69-7 X=2976526.8687 后视点 69-8 X=2976219.6165 检核点 69-6 X=2976406.8698 后视F=204°55′59.53″ Y=497637.07
17、31 Y=497494.2349 Y=497811.2640 后视S=338.8313 序号 点号 设计坐标 实测坐标 偏差(mm) 高程 备注 X Y X Y X Y 理论值（m） 实测值（m） 偏差（mm） 1 1 2976255.156 497738.237 2976255.168 497738.224 12 -13 774.560 774.545 -15 2 2 2976251.894 497735.466 2976251.881 497735.472 -13 6 779.
18、800 779.808 8 3 3 2976248.632 4977732.694 2976248.644 497732.690 12 -4 774.560 774.553 -7 附图： 注：本图尺寸除内轨顶面高以米计，其余均为cm。 X2DK0+583 测量： 复核： 监理：
19、 年 月 日 沪 昆 客 专 贵 州 段 表A.0.10 施工复测／测量放样报验单 工程项目名称：新建沪昆客专贵州段工程 施工协议段：CKGZTJ-3 编号：CKGZTJ-3-1-113 致 沪昆客专贵州段二标项目部 ： 根据协议规定，我单位已完毕 栋梁坡隧道 （DK499+055~DK508+349） DK508+377.6平导洞口 的施工复测／测量放样工作，清单如下，请予以核验。 附件：施工复测／测量放样资料。 工 程 地 点 内 容 备 注 DK508+377.6 洞口外轮廓线
20、 全站仪（托普康GPT-7502）放样 施工单位（章）： 测量人： 审核人： 技术负责人： 日 期： 年 月 日 审核结论： 校验合格 □ 纠正偏差后合格 □ 纠正偏差
21、后再报 □ 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 注：本表一式8份，施工单位5份，沪昆客专贵州筹备组工程管理部、段落指挥部、监理各存 1 份。 沪昆客专贵州段 施工测量放样登记表 工程项目名称：新建沪昆客专贵州段工程 施工协议段：CKGZTJ-3 编号：CKGZTJ-3-1-1113 标段名称 沪昆客专贵州段三标 施工单位 中国交通建设股份有限公司 单位工程 栋梁坡隧道 （DK499+055~DK508+349） 工程部位 DK508+377.6平导洞口 测量内容及结果 注：具体内容见附件1。
22、 施工单位 测量： 日期： 复核： 日期： 监理单位 测量监理工程师： 日期： 备注 附件1 DK508+377.6栋梁坡隧道洞口平导洞口放样表 置镜点 71-7 X=2974176
23、8251 后视点 71-1 X=2974427.5657 检核点 71-2 X=2974028.4581 后视F= 309°09′07.88″ Y=493845.3494 Y=494026.1925 Y=493972.6991 后视S=305.8005 序号 点号 设计坐标 实测坐标 偏差(mm) 高程 备注 X Y X Y X Y 理论值（m） 实测值（m） 偏差（mm） 1 1 2974230.612 493972.589 2974230.601 493972.595 -11 6 676.790 676.778
24、 -12 15 1 2 2 2974230.612 493972.589 2974230.625 493972.588 13 -1 679.770 679.785 15 3 3 2974228.634 493972.883 2974228.645 493972.872 11 -11 679.770 679.781 11 4 4 2974224.771 493973.457 2974224.773 493973.465 7 8 684.360 684.375 15 5 5 297
25、4220.909 493974.030 2974220.900 493974.035 -9 5 679.770 679.763 -7 6 6 2974218.930 493974.324 2974218.946 493974.308 16 -16 679.770 679.762 -8 附图： 注：本图尺寸除内轨顶面高以米计，其余均为cm。 DK508+377.6
26、 测量： 复核： 监理： 年 月 日 沪 昆 客 专 贵 州 段 表A.0.10 施工复测／测量放样报验单 工程项目名称：新建沪昆客专贵州段工程 施工协议段：CKGZTJ-3 编号：CKGZTJ-3-1-1113 致： 沪昆客专贵州段监理二标项目部 ： 根据协议规定，我单位已完毕 栋梁坡隧道
27、DK499+055～DK508+349) 出口 DK508+349 洞口 施工放样工作，清单如下，请予以校验。 附件：施工测量复测登记表。 工 程 地 点 放 样 内 容 备 注 DK508+349 洞口外轮廓线 全站仪(拓普康GPT-7502)放样 承包单位名称：中国交通建设股份有限公司 测量人： 复核人： 技术负责人： 日 期：
28、 年 月 日 监理审核意见： 校验合格 □ 纠正偏差后合格 □ 纠正偏差后再报 □ 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 注：本表一式8份，施工单位5份，沪昆客专贵州筹备组工程管理部、段落指挥部、监理各存 1 份。 沪 昆 客 专 贵 州 段 表A.0.10 施工复测／测量放样报验单 工程项目名称：新建沪昆客专贵州段工程 施工协议段：CKGZTJ-3 编号：CKGZTJ-3-1-1113 标段名称 沪昆客专贵州段三标 施工单位 中国交通建设股份有限公司 单位
29、工程 栋梁坡隧道 （DK499+055~DK508+349） 工程部位 DK508+349 洞口 测量内容及结果 注：具体内容见附件1。 施工单位 测量： 日期： 复核： 日期： 监理单位 测量监理工程师： 日期： 备
30、注 附件1 DK508+349栋梁坡隧道出口洞口放样表 置镜点 71-7 X=2974176.8251 后视点 71-1 X=2974427.5657 检核点 71-2 X=2974028.4581 后视F= 309°09′07.88″ Y=493845.3494 Y=494026.1925 Y=493972.6991 后视S=305.8005 序号 点号 设计坐标 实测坐标 偏差(mm) 高程 备注 X Y X Y X Y 理论值（m） 实测值（m） 偏差（mm） 1 1 29
31、74266.282 493983.448 2974266.271 493983.435 -11 -13 683.339 683.348 9 2 2 2974259.730 493986.993 2974259.737 493986.982 7 -11 690.790 690.785 -5 3 3 2974253.177 493990.538 2974253.165 493990.544 -12 6 683.339 683.349 10 附图： 注：本图尺寸除内轨顶面高以米计，其余均为cm。 DK508+349 测量： 复核： 监理： 年 月 日
©2010-2026 宁波自信网络信息技术有限公司 版权所有
客服电话：0574-28810668 投诉电话：18658249818
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