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年产10万吨消失模铸造件生产线项目可研报告.pdf

1、第一章总论 第一节项目提要1、项目名称:新建年产10万吨消失模铸造件生产线2、建设性质:新建3、项目建设单位:4、法人代表:(董事长)5、所有制形式:民营企业6、建设地点:、建设规模:形成年产10万吨消失模铸造件生产能力8、建设周期:2007年6月至2009年12月9、主要建设内容:生产车间、仓库、模具设计制作中心、消失模设备研发中心、科技综合大楼、职工宿舍以及消失模铸 造件生产线相关设备和其它水电等配套设施。10、项目申报单位:11、投资规模及资金构成:项目固定资产投资16400万元,流动资金!6000万元,项目总投资额324000万元。12、资金筹措:项目总投资额32400万元,其中固定资

2、产 投资16400万元由企业自筹解决;企业生产所需流动资金按设 计生产能力和企业近年来经营水平测算需要投入16000万元,由企业自筹解决6000万元,余下的部份(10000万元)根据项 目的进度由企业向开户银行申请流动资金贷款,用于企业生产 流动周转。第1页13、主要经济技术指标:本项目达产后的企业年生产能力可 创销售收入81000万元,总成本60440.23万元,年总利润 16207.04万元,财务内部收益率IRR:35.07%,财务净现值 NPV:57414.29万元,静态投资回收期IPP:5.71年(含三年的建设 期),总投资收益率50.02%,资本金净收益率37.52%,国家收 益分配

3、比重25.94%,就业效果指标0.02/万元,单位投资占地 2.74加/万元。第二节 项目可行性研究报告的编制依据铸造行业属机械行业中的基础业,是金属产品制造成本 最低的热成型专业,但是铸造行业以往的铸造工艺是环境污染 严重,劳动强度大、归为重体力劳动的行业。随着消失模铸造 技术的应用和发展,这一先进技术革命创新与传统的铸造技术 相比,消失模铸造技术具有与无伦比的优势,因此被国内外铸 造界誉为“二十一世纪的铸造技术”和“铸造工业的绿色革命”。并定位为二十一世纪世界普及技术。对于我国铸造工业的发展,中国科委以国家名义首次规划把消失模铸造技术列为全国推广 技术。从2005年开始,消失模铸造在中国以

4、惊人的速度进入快 速发展阶段;在中国消失模协会推动下主要以生产出口产品为 主,现年产量3万吨的山西华恩公司被誉为中国消失模铸造之 最。随着我国工业的迅猛发展和国际铸件需求的不断增大,使 我国铸造产业产生了猛烈的竞争势头,进入2007年准备筹建年 第2页产量3至5万吨消失模生产线的企业已有两三家,具有极大竞 争力。托拉斯式的、用全新国产技术装备的消失模铸造巨轮正 在铸造工业的海洋中越行越远,升起它庄严的标志性桅杆。我 国消失模的铸件产量有望超过美国,跃居世界第一。因此美国 铸造专家预言:二十一世纪的铸造是属于中国的。为此,公司决定运用当今最先进的铸造技术,新建年产10 万吨消失模铸造件生产线,从

5、而不断满足快速发展的铸造件产 品市场需求。项目可行性研究报告编制的政策依据与技术依据 为建设项目经济评价方法与参数、国家其它有关法律、法规、规定、规程以及 的有关法规、政策、各种收费标准的规定,项目建设的地方经济及市场的价格指标。第三节 项目综合评价结论1、本项目得到了各级政府部门的大力支持。2、公司具备了设计、筹建、现场施工、调试投产、正常 运行等各方面的技术和生产管理经验,并培养了一批专门的技术和 管理人才,这为本项目的建设和投产提供了可靠的保证。3、本项目建设投产后,依靠规模效应可使产品的生产成本 和质量更具有市场竞争力,根据公司目前的市场占有率,本项 目的产品销售前景广阔。综上所述,公

6、司新建年产10万吨消失模铸造件生产线项目,有利于企业自身的发展和市场的需求,已具备了较有利的条件,第3页项目建设投产后能在较短时期内收回投资,具有良好的经济效 益、社会效益,也有较强抗风险能力,项目可行度高,有建设 价值。主要经济技术指标表序号项目名称单位数量备注1.0名称新建年产10万吨消失模铸造件生产线2.0建设规模吨/年102.1厂房面积m2720103.0年生产时间天3204.0产品方案4.1消失模铸造件吨/年105.0公用工程及动消耗5.1供水万吨/年465.2电万度/年123006.0劳动定员人6357.0项目建设总占地面积亩1338.0项目固定资产总投资万元164009.0项目流

7、动资金投入万元1600010.0项目总投资万元3240011.0年销售收入万元8100012.0其它稅金及附加万元4352.7313.0年利润总额万元16207.0414.0财务评价指标14.1投资利润率%50.0214.2投资利税率%63.4614.3盈亏平衡点BEP%31.1614.4财务内部收益率%35.0714.5财务净现值万元57414.2914.6投资回收期年5.7114.7资本金净收益率%37.52第4页14.8国家收益分配比重%25.9414.9就业效果指标人/万元0.0214.10单位投资占地/万元2.74第二章企业基本情况第三章 项目的节能减排与资源综合利用党中央和国务院非

8、常重视节能减排和发展循环经济工作。在“十一五”规划中提出了:“转变经济增长方式,把节约资源 作为基本国策,发展循环经济,保护生态环境,加快建设资源 节约型、环境友好型社会。走新型工业化道路,坚持节约发展、清洁发展、安全发展,实现可持续发展”、“建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系,形成自主创新的 基本体制架构。依法淘汰落后工艺技术,关闭破坏资源、污染 环境和不具备安全生产条件的企业”。为抓住机遇,加快公司发展步伐;公司就成立消失模铸造 研究所的准备工作,已于2007年5月开始启动,分别与北京清 华大学铸造研究系、华中科技大学、中国消失模协会技术委员 会的铸造行业专家、学者沟

9、通;由中国消失模铸造协会科学技 术委员会、华中科技大学把江西宏伟汽车部件有限公司作为中 国消失模铸造研究基地,与宏伟公司共同组建成立中国消失模 铸造研究所,共同推动“高科技绿色铸造”消失模铸造技术,第5页在中国的引进、消化、吸收以及深入的研究和发展,把中国的 消失模铸造技术推向世界前列。第一节节能减排成效突出、减排方面1、与传统的树脂砂铸造相比,消失模铸造工艺取消了配砂、混砂、制芯和繁重清理等序,这些序的取消,提高了劳动 生产率,节约用电6%以上。2、与传统的树脂砂铸造相比,消失模铸造由于铸件壁厚减 薄,小孔均可铸出,使简易铸件毛坯重量减轻!5%,复杂铸件 毛坯重量减轻30%因此,每生产一吨铸

10、件可少熔化金属200 公斤以上,减少金属的损耗30公斤左右,节约用电120度。3、普通铸造浇冒口与浇道重量占铸件总重量的5%100%,而消失模铸造工艺采用震动加负压紧实并可充分利用铸型刚度 提高铸件的自补缩能力,从而减少铸件浇冒口体积,使铸件的 浇冒口与浇道控制在铸件总量的20%25%,则每生产吨铸件 可少熔化金属500公斤左右,减少金属的损耗75公斤,节约用 电300度。4、与传统铸造相比,消失模铸造可生产不加工的高合金铸 件如磨片、衬板、锤头、磨球等,一般铸件的机械加余量也减 少50%左右,免去和减少了铸件的加工序,机加工能耗大大 下降。2006年,公司采用消失模工艺生产差速器壳体(泡沫模

11、 样和铸件见图)消失模铸造与砂型铸造相比,铸件壁厚减薄,第6页铸件重量减轻15%,多处小孔铸出,机械加工量减少50恥机 加工时由原来的6小时减少至3.5小时。综上所述,项目不仅可以降低工人劳动强度,提高生产效 率,减少70000吨金属材料的熔化,还可以减少机加工用电量,每年可节约用电4200万度。二、减排方面1、与传统铸造比较,消失模造型所用干砂中无化学粘结剂,泡沫塑料模气化时分解的有害气体主要有CO、苯、二甲苯,但 其总量只有传统铸造的6%,减少了 94%,而且排放时间短,集 中,便于收集处理。2、传统铸造工艺中的粘结剂和固化剂都是不可回收的。传 统铸造砂的回收再生一般采用“干法”(烘干和燃

12、烧)或“湿法”(水清洗)回收。而“干法”回收会造成空气污染,“湿法”回 收会造成水污染。而且,由于传统砂型回收成本高,与购进新 砂比较,没有效益优势,因此许多铸造企业很少回收。普通铸 造吨铸件需使用一吨砂子,废弃的型砂填埋后,在雨水的冲 刷下,残余的化学物质随雨水流入河道,造成环境污染。而消 失模铸造用砂只需作简单的除尘处理后便可直接回用,避免了 上述污染。3、自硬树脂砂浇铸时有机物排放量占铸铁金属液重量的 5%以上,而消失模铸造用的聚苯乙烯(EPS)在低温下对环境完 全无害,浇注时排除的有机物排量较少,只占铁水重量的0.3%,第7页与传统树脂砂相比,减少了 16.5倍。4、与传统铸造相比,消

13、失模铸造采用干砂造型,铸件易落 砂、清理量非常小,生产车间的噪音大大降低,减少了对周边 环境的噪音污染。综上所述,项目容易实现清洁生产,构建和谐生产环境,减少对周边环境的污染;减少有害气体和有机物的排放量94%;减少有机物的排量16.5倍;避免!15000吨左右的型砂和固体 污染物的排放。三、节约资源方面1、一般铸件的机械加工余量在5 10毫米左右,切削金属 的重量占总铸件重量的5 10%左右(大型铸件其比例还要大)。而消失模铸造的机械加工余量可控制在2-3毫米左右,切削金 属的重量只占总铸件重量的2 3%左右,下降了 50%以上。2、普通铸造的浇冒口重量占铸件总重量的5%100%,消 失模铸

14、造浇冒口仅占铸件总量的2%25%,大大减少了原材料 资源的损耗。3、消失模铸造生产过程中使用过的型砂只需经过简单的除 尘处理后便可直接回用,因此项目每年可节约型砂原生资源 90000吨以上,陶土资源!0000吨左右。4、传统砂型铸造,需在型砂中加入8%10%左右的水,因 为吨型砂生产吨铸件,而消失模铸造采用的是干砂造型,按年产!0万吨铸件计算,每年可节约水资源8000-10000吨。第8页综上所述,项目每年可节约金属2100吨;节约石英砂原生 资源90000吨;节约陶土资源10000吨;节约水资源10000吨。第二节实现资源的综合利用1、本项目每年可回收利用各行各业的工业废弃金属100000

15、吨,其中普通废钢(包括钢屑、铁屑)80000吨,各种特种金 属废料,如各种含银、钥、铭、钛和铀等元素的合金材料等15000 吨,特种金属的回收价值一般不到新料的50%,按平均3000 元/吨计算,每年可节约成本3000万元左右。2、生产过程中旧砂的循环再利用消失模铸造造型材料只用干性型砂。生产过程中使用过的 型砂经过简单的除尘处理后便可直接回用,损耗率在5%以下,而传统铸造工艺使用过的型砂由于回收成本高,吨铸件消耗 吨砂子。型砂的循环再利用,使得年产10万吨的消失模生产 线,每年减少型砂原生资源的消耗量90000吨以上,减少陶土 资源的消耗量10000吨左右。按普通石英砂200元/吨、陶土 3

16、50元/吨计算,企业每年就可节约成本近2150万元。3、钢屑铁屑的循环再利用公司把发展机械深加工业务列入了企业的重要发展规划。几年来,通过采用钢屑、铁屑熔炼合格钢水和铁水浇注铸件的 研究与实践,取得了成功。将机加工切削下来的钢屑铁屑收集 后进行分类,通过精炼生产铸件,降低了产品生产成本,实现 第9页了资源再循环。2006年,公司共回收利用废旧金属3000吨,其中,业废旧钢材1200吨,废旧合金材料!600吨,钢屑1000 吨,铁屑1500吨。预计年产10万吨铸件的消失模生产线上马 后,每年可回收利用本企业钢屑铁屑4000吨左右,收集地方各 类钢屑铁屑30000吨左右,每年可节约成本800万元。

17、第四章国内外消失模铸造的发展简史第一节国外消失模铸造的发展状况1956年美国人H.F.SH0YER开始了将聚苯乙烯泡沫塑料用 于铸造的试验,并获得成功,引起了人们极大的兴趣,1958年 以专利的形式公布于众,当时称之为“无型腔铸造”。起初,该法只是用来制造金属雕像等艺术品铸件,以后经过许多实践 和探索,1962年西德从美国引进专利,消失模铸造法开始被 开发,并在业上得到应用。1964年美国的T.R.SMITH发表了使用无粘结剂干砂造型生 产消失模铸件的专利。到了 1967年,采用普通粘土砂和自硬砂 的消失模铸造法获得了成功,并在许多国家得到了应用,生产了 成千上万吨铸件,但无粘结剂干砂实型铸造

18、却没得到发展,仍 处于探索阶段。在整个六十年代直至七十年代,消失模铸造法 仅限于单件小批生产,典型产品是汽车模具、机器底座、艺术 第10页品等。1968年,德国人E.KRYZMOWSKI在砂箱内抽成负压进行 浇注,取得了专利,即现在的消失模铸造。八十年代以前,由于专利的制约,生产中使用无粘结剂干 砂消失模铸造受到限制;铸造界与其他产业部门协调不够;由 于工艺不当、型砂和涂料不合适以及模型质量不高所导致的实 型铸件外观及内在质量不够好,造成了一部分人的等待、观望 甚至怀疑的态度,使得消失模铸造法发展缓慢。1981年以后由于相应专利技术失效,再加上经过几年努力,发泡聚苯乙烯原料珠粒有了很大进步、模

19、型组合粘结剂质量改 善、高质量涂料被研制成功等艺技术的进步,消失模铸造法 得以迅速发展,并很快在生产上得到应用。1982年美国首先公 开了世界上第一条生产复杂铝铸件的消失模铸造生产线。至此,消失模铸造作为种全新的铸造工艺方法被应用于生产。第二节消失模铸造在中国发展状况1979年,由我国著名消失模铸造专家、中国科学院长春光 学精密机械研究所研究员黄述哲教授领导的课题组,在中国最 早开始了消失模铸造的原理性试验。同年,黄述哲教授在全国 铸造工艺学会上发表了“消失模铸造基本特性的研究”论文报 告,在国内首次系统阐述了这一方法的特点和规律性。1982年,在大量实验室试验的基础上,黄述哲教授主持在光机所

20、工厂建 第11页成了一条消失模铸造实验生产线。黄述哲教授主持完成的“消 失模铸造技术开发及工业化应用”于1997年、1998年分获中 科院科技进步二等奖和国家科技进步三等奖,这是我国铸造 业界科技成果中获得的最高奖项。1998年被国家科技部列为“九 五国家科技成果重点推广项目”(99010202A)。黄述哲教授主 持完成了数十个技术先进、功能完备、配置合理、生产高效的 消失模铸造流水生产线工程。八十年代后期郑州机械所也开始 了消失模铸造的试验性应用研究。九十年代开始以来,清华大 学、哈尔滨工业大学、华中理工大学、西安交大等也纷纷加入 了消失模铸造的研究。第三节世界消失模铸造技术的发展趋势美国学

21、者c.bates教授等发表了全球消失模生产技术和 市场发展的论文,比较详细地论述了模样制作、涂料、砂子 紧实、浇注、充型和模样热解各个环节的成就和发展趋势,许 多北美的企业、高校和行组织联合起来,组成消失模铸造联盟,对该艺进行开发研究,经过不懈的努力,使该艺得到不断 的改善,艺过程得到更好的控制,也逐渐被更多的铸造界人 士所认同,铸造企业和铸件的使用者都从中受益。1999年美国 威斯康星大学的项市场市场调查表明,在未来的6到10年中,消失模工艺的前景一片光明。市场调查表明:在1990年,有 6%的铝合金铸件是使用消失模铸造工艺生产的。预计到2007 第12页年,将会有29%的铝合金铸件使用该艺

22、。从1997年起,灰铸 铁和球铁方面也有较大增长,目前约有2%的灰铸铁件是由消失 模工艺生产的,预计到2009年将达到15%。消失模工艺不断为 人们所认识,也为新产品的生产提供了足够的信心。通用(美 国)teksid(美国)casti(意大利)intermet(美国)citation form(美国)、宝马(德国)都已经引进了消失模铸 造工艺。第四节我国消失模铸造的应用现状进入20世纪80年代以来,国内外再度掀起了研究开发和 应用消失模铸造的热潮。据有关资料报道,西德国营铸造业的 320家铸造厂中已有87家采用负压实型铸造法,占26虬 日本 现已有90家工厂用负压实型铸造法生产单件大中型实型铸

23、件,年产约1825万t;1989年5月,在西德杜塞尔多夫市举行的“第七届世界铸造机械博览会”,有28个国家624家公司参展,消失模铸造商之多,给人留下了深刻的印象,似乎铸造业的未 来属于这项艺。为提高我国的消失模铸造技术和发展生产,在中国铸造协 会和有关单位的支持下,“中国铸造协会实型铸造专业委员会”于1988年11月成立。它的成立对发展我国的消失模铸造技术 和生产有着深远的影响。迄今,实型铸造专业委员会已拥有80 余家会员单位。据不完全统计,我国用于生产大中型单件的消 第13页失模铸造,1995年约有20多家,年产7000吨消失模铸件。其 中具有代表性的生产厂家有:第一汽车厂专用机床厂、第二

24、汽 车厂通用铸锻厂、西安建筑科技大学中兴公司、北京吉普汽车 有限公司、宝鸡石油机械厂、白城通业集团实型铸造厂、大连 机床厂铸造分厂、山西华恩汽车配件公司、贵州险峰机床厂等,其中绝大部分是汽车、机床行业厂家。与国外一样,中国在实型铸造行业中发展较快的是采用无粘 结剂干砂和抽真空技术的实型铸造消失模铸造,20年前处 于试生产的只有几个厂家,产量仅几百吨,而今用于生产或试 生产的已有80-100余家,正着手和准备上此项目的厂家还有 120余家;其产量更是大幅度地增长。据不完全统计,1995年 和!997年消失模铸件产量分别为7200吨 和20000吨。从我国消失模铸造生产的产品来看,与先进国家相比,

25、其 形状和品种基本相似,但复杂程度和质量水平差距较大。(1)传统实型铸造几乎与国外一样,主要用于生产汽车覆 盖模具、机床和重型机械铸件。早在20世纪70年代,中国已 制造出达到世界水准的52吨重的铸钢件和32.5吨重的(机床)铸铁件。(2)在消失模铸造方面所生产的铸件已从早期的磨球、衬 板、管状铸件逐步发展到生产简单箱体、阀门、管件类铸件,近几年又进而发展到生产汽车和柴油机部件,如刹车盘、排气 歧管等较复杂铸件。第14页(3)我国的消失模铸造虽与工业先进国家相比还有一定差 距离,但在应用上是成功的。在生产方式上也从单件大中型铸 件、大批量中小铸件并举发展,进而转向以大批量负压实型铸 造为主;在

26、技术上已日趋成熟,并具有一定水平;已有部分产 品,如管状铸件、刹车盘、机箱体在大中型铸造企业中得到较 快发展,而且将在我国广大乡镇和私营中小铸造厂获得广阔的 发展前景。这已成为当前中国负压铸造领域发展的一大特色。消失模铸造技术被国际誉称为“二十一世纪的铸造技术”,又誉称为:“绿色铸造”。消失模铸造技术是将与铸件尺寸形 状相似的发泡塑料模型粘结组合成模型簇,刷涂耐火涂层并烘 干后,埋在干石英砂中振动造型,在一定条件下浇注液体金属,使模型气化并占据模型位置,凝固冷却后形成所需铸件的方法。对于消失模铸造,有多种不同的叫法。国内主要的叫法有“干 砂实型铸造”、“负压实型铸造”,简称EPC铸造。国外的叫

27、 法主要有;Lost Foam Process(U.S.A)、POlicastProcess(Italy)等。最近几年国外又将该项技术进步发展到“先消失,后铸造”的水平。从产品情况看,1990年美国GM汽车公司在Saturu建立了 个年产55万吨的三条全自动化消失模铸造生产线,生产四缸 缸体,缸盖。1995年德国BMW建成年产20万各种规格的缸体,缸盖的消失模生产线。2001年,美国GM所属的Saginan金属 第15页铸造企业消失模生产线投产,生产vorte!直式运动跑车6缸体 的缸盖,这两种产品是目前最复杂,最有代表性的消失模产品,该厂能日产这两种产品2000件以上。总之,广泛采用消失模技

28、术生产曲轴箱体的国家有美国、德国、意大利、法国、英国、印度、瑞士、荷兰等国家。消失模铸造在国内存在的问题及其难点:这种艺在国内发展的时间有限,因此与之配套的专用基 础材料比较缺乏,如涂料、发泡珠粒、专用粘胶。这些材料直 接关系到铸件的热解残留物(碳黑缺陷)粘砂状态,这是它的 难点之一。从理论上讲消失模非常适合结构复杂的薄壁件铸造。但像 曲轴箱之类的复杂薄壁件的泡沫模样受国产珠粒的最小直径限 制,且这种小直径的珠粒国内不能生产,通常是通过分筛一定 时间后累积而成,而珠粒所含发泡剂是随时间而挥发的。即使 进由于贮存时间有限,也不好办,这是它的难点之二。充型平稳这是对所有铸造工艺的要求,但消失模要求

29、更高,对曲轴箱之类的复杂结构件更为严格,否则泡沫有可能卷入金 属液中不能随负压排出,造成碳黑缺陷,如果这种缺陷出现在 加工后的工作面,是非常致命的。当然,碳黑缺陷的直接内因 是白模、粘胶热解残留物。但根据实践统计,即便白模、粘胶 均为不理想状态,但如果浇注设计合理,也可以消除90%的碳 黑缺陷。问题在于国内该消失模充型模拟软件没有,国外有一 第16页是买不起,二是我们许多原材料条件不清楚,用起来就与实际 情况相差甚远,这是它的难点之三。正是基于这些原因,国内消失模铸造尽管有长足发展,但 也只能生产变速箱壳体、管件、阀门之类的简单件。本项目所发明的“消失模铸造发动机缸体、飞轮、汽车箱 体、轮蕊、

30、制动毂的方法”应该代表国内消失模铸造法的个 方向,可以在汽车发动机缸体、飞轮、汽车箱体、轮蕊、制动 毂的铸造上得到广泛应用,具有非常突出的优点:外型美观、尺寸精确、加工余量小、重量轻、劳动强度小、铸件断面优良 等,必将引发国内汽车发动机缸体等铸件方法的革命。第五节消失模铸造特点1、铸件一次成型,尽寸精度高。由于采用极易气化的泡沫 塑料作模型,浇铸前无需取出造型模具,无分型面,无芯子,因此产品无飞边毛刺,无拔模斜度,减少了由于型芯块组合而 造成的尽寸误差,产品的尺寸精度和表面粗糙度接近熔模精密 铸造。同时,因为采用干砂造型,根除了由于型砂中的水、粘 结剂、附加物带来的缺陷,铸件废品率显著下降。此

31、外这种新 艺对操作工人的技术水平要求不高,对铸造行业有着巨大的 吸引力。虽然泡沫模型的变形和泡沫材料的热解产物可能会对 铸件的质量带来不利影响,但只要对模型材料和制模艺、涂 料以及干砂紧实等环节进行严格的控制,完全可以克服不利的 影响因素,获得优质的精密铸件。第17页2、可以大大改善铸造车间的环境条件,容易实现无污染生 产。低温下聚苯乙烯(EPS)对环境完全无害,浇注时排除的有 机物量极少(只占铁水重量的0.3%),而采用自硬砂浇铸时的 有机物排放量占到5%以上;同时EPS产生有机物的时间短,易于收集,可以通过对砂箱抽真空进行集中处理,实属对环境 的无公害排放。此外EPS法清理工作量大大降低,

32、噪声少、氧化碳和石英粉尘危害小,旧砂回收利用率可达95%以上,整 个艺过程容易实现机械化、自动化生产。3、铸件形状、结构不受限制,为制品设计提供了充分的自 由度。原先由多个零件加工组装的构件,可以通过分片制模然 后粘合的办法进行整体浇铸;原先需要加工形成的孔、洞可以 直接铸出,这就大大减少了加工装配的工时和费用。4、生产制造成本低,设备投资小。由于气化模的制作成本 低(仅为木模价格的1/3),材料来源广泛,所需的成形设备少,投资小。一般说来采用EPS技术,设备投资可减少30%50%,铸件成本可下降20%30%。当然,模具的设计和制造会影响 铸件生产的成本和效率,如果采用当代先进的快速制模技术和

33、 并行环境下的计算机模拟仿真技术,存在的问题是可以得到很 好的解决的。大量生产条件下传统粘土砂型铸造与消失模铸造工艺特点 的比较第18页项目传统砂型铸造消失模铸造模 型 艺1.开边必须分型开边,便于造型无须开边2,拔模斜度必须有一定的拔模斜度基本没有或很小的拔模斜度3.组成有外型芯合组成单模型4,应用次数个模型多次使用型次5.材质金属或木材泡沫塑料造造型 艺1,型砂有粘结剂、水、附加物经过混制 的型芯砂无粘结剂、任何附加物和水的干砂2,填砂方式机械填砂自重微振填砂3.紧实方式机械紧实物理(自重、微振、真空)作用紧实4,砂箱特点根据每个零件特点制备专用砂 箱简单的通用砂箱5.铸型型腔由型芯装配组

34、成空腔实型6.涂料层大部分无需涂层必须有涂层浇注 艺1.充型特点只是填充空腔金属与模型发生物理化学作用2.影响充型速度的主 要因素浇注系统与浇注温度主要受型内气体压状态,浇注系统,浇 注温度的影响落砂清理1.落砂需强振动打击翻箱或吊出铸件,铸件与砂自动分离2.清理需打磨飞边毛刺及内浇只需打磨内浇,无飞边毛刺第五章 竞争优势分析和投产项目的产品定位 第一节竞争优势分析采用消失模铸造汽车发动机缸体、飞轮、箱体、轮蕊和制 动毂在以下几个方面充分展现了其强大的市场竞争能力:1.环保与传统的树脂砂铸造比较:消失模铸造,EPS模气化时分 解的有害气体主要有CO、苯、二甲苯,但其总量只有传统树脂 砂铸造的6

35、%而传统铸造的有机燃烧分解物充满于整个生产现 第19页场,消失模则随负压集中抽出经水浴除尘和汽水分离,再经热 碱炉燃烧将co、甲苯转为CO2等无害气体后高空排放,正是基 于此消失模铸造被称为21世纪的“绿色铸造”。2.能耗与传统的树脂砂铸造相比较,消失模铸造工艺减少装机容量 30%,每万元产值能耗下降;消失模艺曲轴箱体铸件重量轻 10%以上,也即金属的重复熔炼能耗降低,单位产品能耗下降;又由于消失模工艺的曲轴箱铸件机加余量少30%,则机加工能 耗下降。因此采用消失模铸造曲轴箱体可实现铸造厂综合节能 5%20%。3,节省资源消失模艺铸造的曲轴箱每个轻10%以上,以465Q型铸件 为例,传统铸造重

36、30公斤/个,消失模铸造为26公斤/个,少 用金属约15%,在钢铁、石油资源日趋紧张的今天,这无疑有 很强的竞争力。4,生产成本传统铸造与消失模铸造比较、金属消耗量相比较、电能消 耗比较、劳动强度即人工成本比较、设备投资成本比较,总体 生产成本低于传统铸造2%30%左右。产品的最终成本价格要 比传统铸造低40元人民币左右,这也有很强的竞争力。5,近终成型第20页消失模铸造是种近无余量、精确成形的新艺,铸件尺寸 精度和表面光洁度高,尺寸精度和表面光洁度接近熔模精密铸 造的标准,达到了一级铸件的质量标准。是传统铸造所无法比 的。6.生产效率高、劳动强度低生产效率高,由于无须配砂、混砂、制芯,缩短了

37、造型时 间,开箱和清理简便,容易实现箱多铸,对复杂铸件效果更 明显,提高了劳动生产率,和传统铸造比较,大大减少了加工 装配的工时和费用。总之,该艺在成本、质量、投资、设备等方面有巨大优 势,传统艺方法是很难与之竞争的。可以断言,今后采用消 失模铸造的汽车发动机曲轴箱体465Q将替代传统艺方法而 占据主导地位。第二节 投产项目的产品定位公司通过分析和市场调研,对10万吨消失铸造件产品结构 作如下安排:1、发动机缸体、飞轮类:年计划生产4万吨。2、箱体类:年计划生产2万吨。3、球墨铸铁件轮芯:年计划生产2万吨。4、灰铸铁件制动毂:年计划生产2万吨。按以上目标定位于公司的发展的生产计划,年产值约8.

38、1亿第21页Zn右第六章国内外市场分析公司现有产品定位以汽车部件为主,随着我国汽车业的 快速发展,自主品牌日渐成熟和中国显著的成本优势,汽车制 造业在世界舞台的竞争优势越来越明显。因此,汽车部件市场巨 大,我公司扩建!0万吨消失模工艺对市场的预测分析如下:、灰铁铸件制动毂公司现生产的只是单一的制动毂系列产品,就目前与公司 互相依存、友好合作的杭州汇丰车桥有限公司、江铃汽车有限 公司车桥厂、江铃汽车底盘有限公司、江铃实业公司、航空 业中南传动机械厂、大连叉车总厂、几家大客户,希望我公司 提供产品的年需求计划就多达3.5万吨以上。同时,希望尽快 与公司合作的企业有湖北三环集团、湖南长丰集团两家生产

39、汽 车车桥的大公司,年需求量也在L5万吨以上。制动毂年需求 量就达5万吨以上。另有江淮、福田、一汽、重汽、奇瑞等几大汽车集团的车 桥厂都在与我公司联系,也是我们下步重点开发的对象,市 场潜力很大。二、球墨铸铁件轮芯球墨铸铁件最适合消失模铸造工艺生产,我公司将发挥其 特点和优势,建立专线生产球铁轮芯。因为只毂必须配只 轮芯,轮芯的需求量近制动毂需求量的一半,因此如制毂年需 第22页求5万吨、轮芯需求约2.5万吨.而且其附加值是制动毂的两倍。三、箱体类箱体类产品是消失模铸造工艺节约成本最多,优势最强的 产品。我公司正在开发的江铃协和传动机械技术公司、出口德 国的产品齿轮传动箱体,年需求量也是上3万

40、吨。四、发动机缸体、发动机飞轮发动机缸体也是汽车的心脏部件,铸造难度大、普通铸造 很难生产,消失模铸造能彻底解决制芯和下芯难的问题,况且 比树脂砂铸造生产成本低三分之一,由于铸造难度大,因此铸 件售价高;发动机飞轮也是每台发动机备配的主要部件,有很 大的市场和开发潜。五、出口市场分析欧美等发达国家对劳动密集型,能耗高、环保要求严格的产 业,已逐步将生产、供应链转移到发展中国家,其中以中国和印 度为最大目的地。因此为中国铸造业的发展和腾飞创造了最佳 机遇,如能抓住机遇、生产出合乎国际质量标准的产品,铸造 市场发展潜力巨大。由于中国汽车业的快速发展、制造成本 低,对世界汽车市场销售价格会形成较大的

41、冲击,因此发达国 家的汽车生产厂家为降低成本,将会把汽车零部件的采购放在 中国、印度和其他发展中国家;只要中国的铸造质量得到提升、生产规模的逐步壮大,中国也必将会成为强大的汽车零部件出 国,有相当大的潜在市场。第23页根据以上各项分析,中国的铸造业只要能抓住机遇,快速 的提升质量、提高产量,中国铸造将会步入历史上最辉煌的时 代。第七章项目建设条件第一节电供应第二节其它建设条件、地理位置及气候指数四季分明,热量丰富,气候温和湿润,雨量充沛,日照充 足。1、多年平均气压:1009.6Hpao2、气温:多年平均气温:17.2,3、相对湿度多年平均相对湿度:80%,累计最小相对湿度:12%。4、风速多

42、年平均风速为2.2m/S,历年实测最大风速成为!9m/S,夏 季主导风为南风,冬季主导风为北风及东北风。5、降雨量第24页多年平均降雨量为1666,5mm,多年平均蒸发量为1555.3mm(20 cm蒸发器)。6、多年平均无霜期为240260天。7、多年平均实际日照时数为1775.7小时,平均每天5小 时左右二、交通、通讯三、社会经济状况四、业园区发展状况第三节原材料供应保障条件和生产技术保障条件、原材料供应保障条件按照项目设计年生产10万吨消失铸造件产品能力,正常年所需求生产主要原料有生铁12.50万吨、泡沫350吨、涂料5000吨、砂1200吨。生产所需的原材料全国各市场都有供应,公司已有

43、稳定的 供货客户,不存在原材料紧缺的问题。二、生产技术保障条件(技术依托)根据企业发展规划,公司生产规模要在三年内形成年10万 吨的产能,年产值达到8.1亿元,成为中国消失模铸造之最。要 达此目标,就必须要有强大的技术支撑,求新、求变、求突破,第25页才能求发展。只有建立了自己的科研机构,引用和开发世界一 流的高科技领先技术,才能把企业做大做强,因此必须成立自 己的研究所。1、通过几个月来对全国各地消失模铸造企业的考察和调 研,重新调整和确立了公司的发展战略和目标。为抓住机遇,加快公司发展步伐,成立消失模铸造研究所的准备工作,已于 2007年5月开始启动,分别与北京清华大学铸造研究系、华中 科

44、技大学、中国消失模协会技术委员会的铸造行业专家、学者 沟通;由中国消失模铸造协会科学技术委员会、华中科技大学,把 有限公司作为中国消失模铸造研究基地,与公司共同组建成立中国消失模铸造研究所;共同推动“高科技绿色铸 造”消失模铸造技术,在中国的引进、消化、吸收以及深入的研 究和发展,把中国的消失模铸造技术推向世界前列。与华中科 技大学、中国消失模铸造协会共同成立研究所后,可把中国消 失模铸造协会科学技术委员会作为对外交流的窗口,参与国外 的技术交流,搭建与国外的贸易平台,帮助 走向国际化,逐 步成为专业生产汽车部件的国际知名企业,形成 品牌。在建立研究所的同时,着力建立三个研发中心;1、消失模铸

45、造技术研发中心个企业要想做强、做大,就必须意识到只有科学技术 能促进生产的发展,而领先的高科技是在不断的实践、探索、研究中产生出来的。公司通过技改,引入的消失模铸造是高科第26页技型、环保型铸造技术,有其先进的生产艺,能适应各类产 品的生产并生产出高品质产品。但是个企业要想生产出一流 的标准式的产品,就必须实施研发战略,掌握领先技术和未来 技术制高点,拓宽它的深度和广度,创造其精髓,提高其科技 含量,使企业掌握其核心技术,增强企业核心竞争力,推动其 行业发展。2、模具设计制作中心模具是生产和产品质量的保证基础,建立模具设计制作中心 的目的,是提高模具艺设计的合理性、先进性,降低生产成本、提高工

46、作效率和产品质量,因此有利于对艺技术的改进、研 究和开发。3、消失模设备研发中心随着消失模铸造技术被誉为“二十一世纪的绿色铸造”,其 环保、高科技的工艺技术、产品质量等优势,已让有一定经济 实和发展眼光的企业作为企业改进和发展的战略目标,因此 在我国得到迅速推广。传统艺在竞争中会被逐步淘汰,因此消 失模铸造设备的先进性、适用性、合理性的研究和一体化的改 进,被中国铸造界普遍关注。只要能研发出竞争力较强的消失 模铸造技术生产设备,市场前景非常广阔。第四节主要建设资料的地方价格水平分析为了外商投资者到奉新创业,在用地、供电、供水以及规 费方面给予优惠政策(另见有关外商投资优惠政策文件),其它第27

47、页建设资料的地方投资成本参考如下,本项目开发建设投资估算 及各种经营费用将按下执行:投资成本参考表项目参考价格说明供电大工业:0.48元/KWH+基本电价24元/KW月非工业、普通工业:315KV以下0.60元/KWH商业照明:0.9元/KWH受电容量在315KVA 及以上一切工业生 产企业用电均执行大工业电价供水居民生活:1.25元Z吨城区工商业:1.60元吨餐饮宾服业:4.0元Z吨运输汽运:奉新一南昌:40元吨 奉新一九江:50元/吨率新一上海:210元/吨 奉新一杭州:160元吨奉新一广州、南京:120元,吨 奉新一厦门:220元Z吨 空运:昌北机场 铁运:货运价格。.04元/吨公里 已

48、形成铁海联运世界各地所有运价均为参考 价汽车货运价格0.3-0.4 元Z吨资一般操作:650-1000元/人.月熟练工人及中级管理人员:800-1600元/人.月高级管理人员7600元/人.月可协商厂房造价:395元/M2(相混,含门窗、内外墙装修)450元/M?(钢筋硅框架厂房)370元/駅(钢构,含保温层、碎地面)当前土建平均造价建筑材 料水泥:280元Z吨黄砂:20元Z吨钢材:32。元/吨粘土石专:26元/方市场参考价规费方 面水电增容费:免收行政事业性收费:免收成本费第八章现有土地情况厂址选择在 工业园区内,公司在 工业园区购置土地133亩,并已平整好,实现了“六通一平”。项目建设本着

49、节 第28页约用地的原则,合理布置各生产流程中的车间,做到工艺流向 合理,不产生流程上的倒流和工艺上的重复现象,按照现代化 的绿色厂进行布局,为工人生产和企业管理创造更好的条件;其地段场地地质状况自上而下分别为素填地、粉土和全风化砂 岩,未见地下水。其中素填土不宜作基础持层,粉土、全风 化砂岩分别可作浅基础和基础持力层。根据中国地震动参数 区划图(江西省部分)(GB183062001),本区域地震动峰值 加速度系数 0.05g,场地岩土地震稳定性良好,属相对稳定区 域,项目建设可不考虑地震设防(详见 开发区近期用地规划示 意图和有限公司厂区平面图)。第九章艺技术与设备第一节技术情况项目产品生产

50、主要执行国家标准:工程机械配件及油缸为 JB/T10205-2000 GB/T9439-88、GB7216-87、GB/T228、GB/T231 等;车桥生产主要执行标准为GB/T9439-88、GB7216-87、GB/T228、GB/T23K GB/T11352-1988 等。为了保障产品质量,公司严格执行IS09001:2000T国际质量保证体系和汽车行业 ISA16949:2002质量管理体系进行生产操作,拥有完整、科学、有效的质量控制系统,其生产设备全部为具有国内先进技术水 平的设备百六十余台套。第29页第二节设备选型项目建设的设备选型主要根据改造方案的要求,以选择国 内生产的设备:

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