公路地理专业知识讲座省公共课一等奖全国赛课获奖课件.pptx

第1页第2页第3页1、公路是城市间、城镇间、乡村间主要供汽车行驶公共道路。主要由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、公路渡口、防护及支撑工程及公路从属设施组成。我国通用公路分类方法有两类：（1）按行政等级划分国家公路省公路县公路乡公路专用公路干线支线第4页（2）按使用任务、功效和适应交通量划分高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路(说一说车道谁多？)第5页公路运输公路运输1、公路运输特点：公路运输特点：以汽车为运输工具，灵活机动、使用以汽车为运输工具，灵活机动、使用方便，对自然条件适应性较强，能深入到方便，对自然条件适应性较强，能深入到厂矿、铁路车站、码头、农村、山区等。厂矿、铁路车站、码头、农村、山区等。2、全国公路通车里程：全国公路通车里程：1949年年8.07万公里万公里 1998年年127.8万公里万公里第6页普通依据公路运输对象不一样，把公路运输分为以下四类：零担货物运输？大型物件运输？化学危险物品运输？超限运输？第7页开动脑筋？为何公路运输完成客运量、完成货运量能在我国综合运输体系中所占比重较高？第8页第9页第10页第11页长度在千米以上公路：川藏公路：川藏公路：2250青藏公路：青藏公路：2122第12页第13页第14页第15页高速公路高速公路1、特点：、特点：运输速度快，经济效益高运输速度快，经济效益高2、主要高速公路：、主要高速公路：北京北京石家庄、北京天津、石家庄、北京天津、沈阳大连、广州深圳、广州沈阳大连、广州深圳、广州佛山佛山 第16页第17页我国发展水运优势我国发展水运优势1、众多天然河流、湖泊，水量丰富2、河流自西向东，利于河海通航联运3、多边缘海4、海岸线波折，多优良港湾第18页水路运输水路运输内河航运内河航运1.我国内河航运比较发达水系：我国内河航运比较发达水系：长江长江 京杭运河京杭运河 珠江珠江 松花江松花江2.长江航线长江航线-黄金水道黄金水道3.长江沿岸主要港口：长江沿岸主要港口：重庆重庆武汉武汉南京南京上海上海第19页重庆重庆武汉武汉南京南京上海上海长江沿岸主要港口长江沿岸主要港口第20页葛洲坝船闸第21页第22页第23页第24页第25页第26页第27页第28页4.京杭运河航线京杭运河航线（1）沟通五大水系：）沟通五大水系：海河海河 黄河黄河 淮河淮河 长江长江 钱塘江钱塘江（2）当前黄河以南从山东）当前黄河以南从山东济宁济宁至江南至江南 仍可通航仍可通航向南向南-运煤运煤向北向北-运工业品运工业品第29页京杭运河京杭运河海河海河黄河黄河淮河淮河长江长江钱塘江钱塘江请说出京杭运河沟请说出京杭运河沟通五大水系通五大水系第30页第31页5.珠江航道珠江航道沟通沟通广西广西、_ 各地与沿海联络各地与沿海联络（水运中心（水运中心-）广州广州广东广东第32页第33页第34页第35页第36页6.松花江松花江资源丰富：资源丰富：煤炭、林木、商品粮煤炭、林木、商品粮（水运中心（水运中心-）哈尔滨哈尔滨第37页第38页第39页第40页海洋运输海洋运输1.我国海运分为我国海运分为 航线和航线和 航线航线沿海沿海远洋远洋2.沿海航线有沿海航线有北方北方南方南方_航区和航区和_航区航区第41页海洋运输海洋运输3.北方沿海航区以北方沿海航区以 、为中心为中心上海上海大连大连主要海港：主要海港：秦皇岛秦皇岛 天津天津烟台烟台青岛青岛连云港连云港宁波宁波第42页海洋运输海洋运输4.南方沿海以南方沿海以_为中心为中心主要海港：主要海港：厦门厦门汕头汕头湛江湛江海口海口广州广州第43页大连大连秦皇岛秦皇岛天津天津烟台烟台青岛青岛连云港上海上海宁波宁波温州温州福州福州厦门厦门汕头汕头广州广州湛江湛江海口海口我国主要海港我国主要海港我国主要我国主要对外贸易海港对外贸易海港第44页第45页第46页第47页我国远洋航线我国远洋航线1、东行：、东行：2、南行：、南行：3、西行：、西行：4、北行：、北行：日本、美洲日本、美洲东南亚、大洋洲东南亚、大洋洲东南亚、南亚、东南亚、南亚、西亚、非洲、欧洲西亚、非洲、欧洲朝鲜、韩国、俄罗斯朝鲜、韩国、俄罗斯第48页我国远洋航线经过海上通道我国远洋航线经过海上通道1、东行：、东行：2、南行：、南行：3、西行：、西行：4、北行：、北行：太平洋、巴拿马运河太平洋、巴拿马运河太平洋太平洋马六甲海峡、印度洋、马六甲海峡、印度洋、大西洋、苏伊士运河大西洋、苏伊士运河太平洋、北冰洋、白令海峡太平洋、北冰洋、白令海峡第49页上海港第50页第51页第52页第53页航空运输航空运输1949年：12条航空线。1980年：181条航空线。1993年：647条航空线。国际航空线：58条。通往亚洲、非洲、欧洲、北美洲和大洋亚洲、非洲、欧洲、北美洲和大洋洲洲许多国家主要城市。最主要国际空港：北京、上海、广州北京、上海、广州第54页第55页第56页我国主要国际航空港我国主要国际航空港北京北京上海上海广州广州第57页我国航空运输第58页管道运输我国是世界上最早使用管道运输国家。早在两千多年前，四川四川百姓就创造了用竹管竹管输送天然气到盐井煮盐方法。1958年，在新疆克拉玛依油田建成了我国第一条用钢管输油管道。第59页石油运输管道干线石油运输管道干线大庆大连，大庆秦皇岛北京，任丘北京，胜利油田（东营）南京，胜利油田青岛组成了东北、华北、华东三大管道运输网。第60页天然气管道主要分布在四川。主要分布在四川。第61页重庆重庆武汉武汉南京南京上海上海长江沿岸既是河港长江沿岸既是河港又是海港主要港口是：又是海港主要港口是：上海上海第62页山西北部煤炭，经过铁路山西北部煤炭，经过铁路 运到哪两个海港输出最方便？运到哪两个海港输出最方便？秦皇岛秦皇岛天津天津第63页大陆上哪个海港同台湾（台北）大陆上哪个海港同台湾（台北）海上往来比较便利？海上往来比较便利？福州福州第64页我国远洋航线中西行航我国远洋航线中西行航线先后经过世界哪些分线先后经过世界哪些分区，最终抵达哪些地方区，最终抵达哪些地方？答：经过东南亚、南亚、答：经过东南亚、南亚、西亚，抵达欧洲、非洲西亚，抵达欧洲、非洲各个港口。各个港口。第65页假如你是国家交通部长，假如你是国家交通部长，你将首先搞好哪儿交通？为何？你将首先搞好哪儿交通？为何？第66页贵州素有西南煤海之称，煤炭探明储量贵州素有西南煤海之称，煤炭探明储量有几百亿吨，居南方各省区之首。有几百亿吨，居南方各省区之首。贵州又是全国主要烤烟产区之一，年产贵州又是全国主要烤烟产区之一，年产量达几百万吨。量达几百万吨。贵州林木总蓄积量有一亿多立方米贵州林木总蓄积量有一亿多立方米第67页 受公路交通限制，很多煤炭运不出去，不能为国家作贡献。每到烤烟收获季节，公路少，保了运输烤烟，就保不了运输油菜籽。因为公路交通不畅，有地域采伐木材，腐烂和运出一样多。所以，贵州人民对公路渴求十分强烈，在民间流传了一些说法：如“要致富，先修路”；“公路修到苗家寨，县长选票多起来”等等，充分表示了群众对修公路迫切愿望。第68页广东省内高速公路广东省内高速公路第69页目录目录广东省内高速公路详细介绍广东省内高速公路详细介绍主要高速公路主要高速公路广东省高速公路出省通道广东省高速公路出省通道“十一五十一五”建设规划图建设规划图第70页京港澳高速京港澳高速京珠高速粤北(湘界)韶关广州309广珠高速广州化龙中山珠海10315 沈海高速沈海高速汕汾高速汕头潮州汾水关(闽界)67汕头海湾大桥12深汕高速龙岗惠阳汕尾汕头287机荷高速深圳机场荷坳45广深高速广州东莞深圳123广湛高速广州佛山开平阳江茂名湛江405广东省内高速公路详细介绍广东省内高速公路详细介绍第71页长深高速长深高速天汕高速广福（闽界）梅州城东58.278梅州西环城东-14.28-扶大-程江18.56梅河高速梅州河源161惠河高速惠州河源81惠盐高速惠州盐田64大广高速大广高速 街北高速从化街口北兴17龙河高速龙河高速 粤赣高速河源上陵(赣界)136二广高速二广高速 广三高速南海雅瑶三水30第72页兰海高速兰海高速渝湛高速山口(桂界)湛江67汕梅高速汕梅高速 汕梅高速梅州94揭阳55.24汕头140广昆高速广昆高速 广肇高速三水肇庆48广梧高速肇庆云浮37广州环线广州环线 广州北二环茅山火村42广州西二环茅山小塘42.087珠三角环线珠三角环线 莞深高速黎光莞龙48梅观高速梅林观澜黎光19第73页莞佛高速莞佛高速 虎门大桥高速虎门南沙16广州机场高速三元里机场北兴32广州环城高速63华南快速干线太和番禺大桥36南沙港快速路广州南沙67广清高速广州花都清远67广珠西线高速广州顺德15广惠高速广州惠州惠东154揭普高速揭阳普宁48普惠高速普宁惠来42西部沿海高速阳江珠海201江中高速江门中山60新台高速新会台山56常虎高速常平虎门45龙林高速龙背岭林村10龙大高速龙华大岭山24.514+2.546第74页盐坝高速盐田坝光19清平高速清水河平湖7水官高速水径官井头20盐排高速盐田排榜15.2佛山一环99.21新光快速（一期）新滘南光明北16.8第75页主要高速公路主要高速公路广深高速广深高速京珠高速公路京珠高速公路西部沿海高速西部沿海高速梅河高速梅河高速机荷高速公路机荷高速公路广湛高速公路广湛高速公路新台高速公路新台高速公路广惠高速公路广惠高速公路渝湛高速公路渝湛高速公路广三高速公路广三高速公路第76页广深高速广深高速广深高速公路为联络广州、深圳特区、香港主要通道，也是国道主干线同江至三亚公路广东省主要路段。第77页广深高速公路从广州市氮肥厂立交桥起，北接广州北环高速公路，沿途设罗岗、新塘、麻涌、望牛墩、东莞、厚街、太平、长安、新桥、鹤州、南头、福田等可双向上落互通式立交，还有皇岗口岸、深圳特区同乐检验站、停车场、公共汽车站等设施。经过落马洲大桥与香港连接。总投资10.56亿美元及7.72亿元人民币。全长122.8公里，宽33.1米，双向6车道、全封闭、全立交，设计时速为120公里，全线设有路灯照明。1987年5月开工，1993年12月2日建成。1994年7月18日全线试通车。1997年7月1日正式通车营运。第78页广氮互通：广州环城高速火村立交：北二环高速新联互通：常虎高速（支线）太平互通：虎门高速五点梅互通：常虎高速鹤洲互通：机荷高速第79页京珠高速公路京珠高速公路 京珠高速公路粤境北段项目（以下简称“京珠北项目”）是国家两纵两横公路主骨架北京到广东珠海高速公路在广东境内主要一段，是国家和广东省重点工程、世界银行贷款项目。第80页京珠北项目作为广东省一条主要出省通道，是沟通广东与湖南等内地省份以及粤北山区通往珠江三角洲地域大动脉。它建成通车，对有效促进粤北山区经济发展，加强广东省与周围省市之间经济联络起到了主要作用。第81页路线北起湘粤交界小塘，接京珠高速公路湖南段，途经韶关市乐昌、乳源、曲江等乡镇，与现已建成通车京珠高速公路粤境南段相连，全长109.93公里，概算总投资56.6亿元。全线按双向四车道高速公路标准设计，全立交、全封闭，设计时速为：重丘区100公里，山岭区80公里。粤北互通：京珠高速湘第82页京珠高速广韶段是广东省第一条通往内陆省市高速公路，也是珠三角地域与粤北地域进行资源互补交通要道。第83页北起韶关市甘塘，经曲江、翁城、大镇、鱼湾、高岗、佛冈、汤塘、旗杆、北兴、钟落潭等地，南止于广州太和镇，与在建华南快速干线北延线相接，并与在建广州市北二环高速公路相连成“十”字交叉，全线共199.443公里，投资额为91.34亿元。通车路段除甘塘至曲江采取四车道高速公路标准外，其余路段均按六车道规划设计。北兴互通：街北高速机场高速北三环太和互通：华南快速北二环第84页西部沿海高速西部沿海高速广东西部沿海高速公路是国家重点公路太原至澳门公路支线工程,也是珠江三角洲西部高速公路网主要组成部分。该路段建成通车，为广西、海南粤西地域通往珠海、深圳特区提供了一条经济捷径，大大缩短了粤西地域与港澳、珠江三角洲及粤东地域距离，对于开发粤西黄金海岸线以及加紧沿线各市经济发展，含有极其主要战略意义。第85页西部沿海高速公路由珠海段，新会段，台山段及阳江段三段路共同组成，4月28日正式一期通车，年底二期珠海段通车实现全线贯通。西部沿海高速公路连接广湛高速、新台高速、江珠高速、广珠西线高速、京珠高速广珠东线。第86页阳江段全长43.44公里，双向四车道，连接台山，阳江两市，全线共有互通立交6座，联络线17.8公里。台山段全长89.90公里，双向4车道，途经新会，台山，阳江等地，于年4月贯通。全线共设互通立交9座。新会段全长18.90公里，双向4车道，途经珠海，斗门，新会等地，于通车。全线共有互通立交2个。珠海段全长55.048公里，双向4车道，途经珠海，中山两市，全线共有互通立交6座。2012月28日通车。第87页梅河高速梅河高速梅河、惠河、粤赣高速第88页机荷高速公路机荷高速公路 机荷高速公路是国道主干线-同江至三亚沿海高速公路组成部分，是深圳市公路网中一条主要东西向快速干道。第89页机荷高速公路起于深圳宝安国际机场，途经深圳市龙岗、宝安两区七个镇，终点在深圳市横岗镇荷坳村，全长44.31公里，设计时速100公里。第90页广湛高速公路广湛高速公路广湛高速公路是国家两纵两横公路主骨架黑龙江同江至海南三亚国道主干线在广东境内主要一段，国家高速公路网规划编号为M15（沈阳至海口高速公路）。是连接珠三角及粤西经济大动脉主干线，也是沟通广东、广西与海南三省主要交通主干线。路线东起广州，西至湛江，沿线包含广佛、佛开、开阳、阳茂、茂湛和湛徐路段，1989年广佛高速率先开通，12月全线建成通车。第91页新台高速公路新台高速公路 新台高速公路是侨乡台山地域第一条高速公路，是沟通台山南北经济大动脉，它建成通车对于深入加强台山市与珠三角地域经济联络，改进该地域公路运输情况，促进台山地域经济发展起到了主要作用。第92页新（会）台（山）高速公路又称台山南北高速公路，是广东西部高速公路网主要组成部分。北起江门市新会区司前镇，经过司前立交与佛开高速公路相接，南经新会区、台山市牛湾、大江、台城、冲蒌、斗山等乡镇，与广东西部沿海高速公路南北立交相接，全长52.92公里，概算总投资14.3亿元。司前互通:广湛高速公路斗山互通:西部沿海高速公路第93页广惠高速公路广惠高速公路 广惠高速公路是交通部规划国家重点公路第十五横汕尾至云南清水河公路主要路段,也是广东省规划干线公路中主要组成部分。广惠高速公路建成，使广州、惠州、汕头、粤东地域联成一体，对完善珠三角东部地域干线公路网，加强广州对粤东地域辐射力度，促进粤东山区经济发展含有主要意义。第94页广惠高速公路全长153.2公里，起点位于广州市萝岗区，途经增城市、博罗县、惠州市惠城区、惠阳区，终点位于惠东县凌坑。沿线与广州北二环高速公路、北三环高速公路、增从高速公路、惠河高速公路、深汕高速公路、常（平）惠（东）高速公路（规划）及G324国道等连接成网，是广东省规划干线公路网主要组成部分。沿线路面相当平直，双向六车道，部分四车道。12月20日建成通车。萝岗互通：广州北二环高速石滩互通：广州北三环高速三江互通：增从高速（未建）小金口互通：惠河高速凌坑互通：深汕高速第95页渝湛高速公路渝湛高速公路 渝湛高速公路粤境段为渝湛国道主干线高桥（粤桂界）至遂溪（湛江）高速公路，是国家规划重庆至湛江国道主干线末段，是国家和广东省高速公路网主要组成部分，也是广东西翼交通大动脉。本项目标建设，将对促进广东西部地域社会经济发展，加强广东省与西南各省经济联络，推进区域协作，构筑泛珠江三角经济区含有主要意义。第96页渝湛高速公路粤境段起自廉江市高桥镇，接广西境内已建成合浦至山口高速公路，沿东南方向先后经过廉江市青平镇、车板镇、安铺镇、营仔镇、横山镇，遂溪县沙古镇、洋青镇、遂城镇、黄略镇，止于湛江东坡岭，连接广州至湛江高速公路徐闻段及湛江疏港大道，全长约73公里（含电湛高速公路和湛徐高速公路连接段）。双向四车道，计算行车速度为120km/h，全封闭，路面为沥青砼结构。第97页广三高速公路广三高速公路 佛山广三汽车专用公路是广东高速公路网主要组成部分，也是国家高速公路网广昆高速和二广高速重合路段,对于改进广东省西部交通条件和促进沿线地域经济发展起着主要作用。第98页路线起于广东省佛山市南海区大沥镇，与广佛高速公路相接，途经佛山市南海区、三水区大沥、松岗、罗村、狮山、小塘、西南等乡镇，终点与已通车三水至肇庆高速公路相通，全长29.986公里，概算总投资9.48亿元。工程按一级标准建设，全封闭、全立交，路基宽度24.5米，双向四车道，设计行车时速100公里。雅瑶互通：广湛高速狮岭互通：广州西二环 第99页广东省高速公路出省通道广东省高速公路出省通道“十一五十一五”建设规划图建设规划图 第100页