隧道工程洞门施工作业指导书.doc

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隧道工程洞门施工作业指导书
1适用范围
本作业指导书适用于隧道斜切式洞门施工。
2 作业准备
2.1内业准备
作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业准备
A施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集已完成。
B修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
C施工所需电力线路架设已完成，满足机械所需电力供应需求，并配备适合备用的柴油机。
D用全站仪准确放样。
3技术要求
3.1明确隧道洞门段作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道洞门段施工，保证隧道的洞门安全作业，保证洞门作业质量。
3.2衬砌模板台车按照隧道内净空尺寸进行设计制造，并经验收合格后方可投入使用。
4施工程序与工艺流程
4.1施工程序
洞门施工主要包括仰拱、仰拱填充、衬砌等施工，施工顺序为：施工准备→基底开挖→仰拱钢筋绑扎→立仰拱模板→仰拱砼浇注→立仰拱填充模板→仰拱填充砼浇注→台车及模板就位→衬砌及洞门钢筋绑扎→安装外层模板及洞门模板→衬砌及洞门砼浇注→模板拆除→养护→防水板及保温层铺设→拱墙背后回填→施作洞口排水设施、坡面防护。
4.2斜切式洞门施工工艺流程见下图。
施工准备
施作截排水沟
基底开挖
地基处理

基底承载力检测
浇筑仰拱钢筋混凝土

涂脱模剂
安装衬砌及洞门模板

衬砌及洞门整体浇注混凝土
拆除衬砌及洞门模板
拱墙背后回填
施作洞口排水设施、坡面防护
与设计不符

满足设计要求

5施工要求
5.1开挖仰坡5m外先行施作洞顶截、排泄水天沟，有效治理地表水确保边仰坡稳定。
5.2洞门和明洞段一次开挖完成，开挖采用分层小切口明挖。洞口段土方采用挖掘机挖装，石方采用钻爆法开挖，装载机装碴，自卸车运输，土石方应自上而下分层开挖（层高2～3m）。洞门基础开挖后，基础必须置于稳定的基础上，如果地基不符合要求，应视具体情况采取换填、注浆加固等方式进行处理，使其达到设计要求。作好排水工作，基础不得被水浸泡，基坑废渣、杂物必须清除干净，报监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。
5. 3仰拱钢筋施工前，应将基底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖部分采用同等级砼回填，并进行检查，对不符合标准的隧底重新进行处理。
5.4洞门应在明洞衬砌做完之后施作，明洞衬砌施作时应该在洞门方向预埋中埋式止水带以及纵向钢筋，以便与洞门钢筋连接。
5.5洞门钢筋加工
采用洞外加工场集中加工，现场安装绑扎，钢筋品种、级别、规格、数量和连接方式必须符合设计及规范要求。钢筋加工严格按照技术部门所放大样及下料图加工，加工前钢筋应除锈、调直。两排钢筋之间必须设置固定筋，以保证两层钢筋间的距离符合设计要求，固定筋间距1×1m。钢筋绑扎完毕后全部进行自检，并报监理检查，检查合格后方可进入下到工序施工。
5.6台车定位
首先测量放样，定隧道中线，然后根据中线铺台车轨道，移动台车至预定位置，台车应与已作好的明洞衬砌搭接15～20cm。定位前应进行台车打磨，且刷好脱模剂。台车定好位后应测量复核，保证台车断面与设计断面一致。测量复核无误后采用轨底垫工字钢和立钢柱等措施来加强台车支撑。
5.7模板立设
洞门端头采用钢模。环向外层模板采用木模板。木模板按设计尺寸进行裁截，配模时，纵向模板接头部位不行大于50%，且要交错接头。环向钢筋固定，固定钢筋与环向钢筋焊接固定。木模板根据设计混凝土厚度进行固定。洞门端头钢模板在二衬台车上根据斜切坡度，用测量仪器每隔50cm放点进行控制，确保模板位置及尺寸无误。
5.8混凝土浇筑
混凝土由拌合站集中拌制，混凝土运输车运送至现场。现场采用混凝土输送泵将C40混凝土泵送入模，且用插入式振动器将混凝土振捣密实，边浇筑边振捣。两侧混凝土应对称交错浇筑，浇筑时两边混凝土高差不得超过1m且控制泵送速度。拱墙混凝土一次浇筑成型。外层木模板在浇筑过程中，顶部不封模，等混凝土浇筑到顶部位置降低混凝土塌落度，使得混凝土不易流动，最后振捣修整成型。拆模后，洞门混凝土应进行洒水养护。
5.9外防水层施工
防水板与土工布应根据洞门形式进行剪裁。施工前修凿平整混凝土面上凸凹不平之处，对不平整、尖锐物体进行处理，确保基层的平整度以防止损坏防水板。铺设防水层，相邻防水板搭接长度不得小于15cm，且采用双缝焊接，焊缝宽度2cm，焊完后应进行充气检验，以保证防水板的防水性能。
5.10洞口回填
按照设计要求进行回填，混凝土达到设计强度后应及时回填土，回填土的压实系数不应低于0.92，顶层采用粘土层隔水，回填土表面植草皮。回填土施工时，采用人工对称分层回填，逐层夯实，每层松铺厚度控制在30cm。回填过程中精心保护防水层不被破坏。粘土隔水层与边、仰坡搭接良好，封闭紧密，防止地表水渗漏。
5.11洞门回填完成后，施作洞口排水设施、坡面防护，并检查与确保坡顶以上的截水沟和墙顶排水沟与路基排水系统的完好与连通。且修整洞口地形并绿化使之与洞门环境相协调。
6劳动组织
6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员配置见施工人员配备表，其中施工负责、技术人员、专职安全员由企业正式职工担任。
施工人员配备表
序号
人 员
数量（人）
职 责
一、钢筋加工与安装
1
工班长
1
组织和协调
2
安全员
1
负责安检工作
3
质检员
1
负责质检工作
4
普工
12
负责钢筋拉直、切断及预弯、现场绑扎
5
电焊工
2
负责焊接工作
6
电工
1
负责本班作业用电操作
小计
18

二、混凝土浇注
1
工班长
1
组织和协调
2
技术员
1
负责现场技术及质检工作
3
输送泵司机
1
负责输送泵的操作
4
混凝土工
6
负责混凝土浇筑、捣固及模板等检查
5
安全员
1
负责施工安全监督
6
电工
1
负责本班作业用电操作
7
模板工
8
负责模板施工
小计
19

7材料要求
7.1水泥进场时，必须按批对其品种、级别、包装或散装仓号、出场日期等进行验收，并对其强度、凝结时间、安定性进行试验。其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥》（GB175-2007）等的规定。
7.2拌制混凝土所用的细骨料，应按批进行检验，期颗粒级配、细度模数和坚固性指标应符合国家现行标准《建设用砂》（GB/T14684-2011）的规定，含泥量、泥块含量应符合铁道部《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的规定。
7.3拌制混凝土所用的粗骨料，应按批进行检验，期颗粒级配、压碎指标值、针片状颗粒含量应符合现行铁道行业标准《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的规定。
7.4钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家标准和设计要求。
8设备机具配置
人员、混凝土运输车辆、混凝土泵机、捣固器等机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。
主要施工机械设备配置表
序号
机具名称
单位
数量
规格型号
1
钢筋弯曲机
台
1
GW40
2
钢筋切断机
台
1
GQ40
3
钢筋调直机
台
2
GT4-14
4
电焊机
台
4
BX-50
5
砼输送车
辆
3

6
混凝土输送泵
套
1
HBT60
7
插入式振捣器
个
4

8
附着式振捣器
台
12

9质量控制及检验
9.1隧道洞门应及早完成，并应避开雨季和严寒季节。隧道洞门施工应遵照以下规定：
A隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定。洞口工程施工时基础必须置于稳固的地基上，基坑超挖部分应使用基础同级混凝土和基础同步浇筑。
B模板、支（拱）架应根据结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计模板、支（拱）架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇筑混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载。
C隧道洞门基础的基底承载力必须满足设计要求。软弱地基加固处理的施工质量应符合设计要求。
检验数量：全部检查
检验方法：采用静力触探试验、标准贯入试验检测。石质基坑采用现场目测鉴别方法。
D洞门检查梯、隧道名牌、号标的设置应符合设计要求。
9.2洞门的模板应符合下列要求：
A模板、支（拱）架及移动台车的结构及材料的规格、质量必须符合施工工艺设计要求。
检验数量：全部检查
检验方法：对照模板设计资料、检查质量证明文件、观察和尺量。
B模板及支架安装必须稳固牢靠，接缝必须严密不漏浆模板表面必须清理干净并涂刷隔离剂。混凝土浇筑前，模板内的积水和杂物应清理干净。斜切段帽檐模板应对称安装。
检验数量：全部检查
检验方法：对照模板设计资料、观察检查。
C模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度必须达到设计强度等级的100％。
检验数量：拆模前检查
检验方法：对同配合比设计的混凝土进行一组同条件养护试件强度试验。
9.3洞门的钢筋安装应符合下列要求：
标准：上下排钢筋间距允许偏差±5mm；同一排中受力钢筋水平间距拱部允许偏差±10mm；边墙允许偏差±20mm；分部钢筋间距允许偏差±20mm；箍筋间距允许偏差±20mm；钢筋保护层厚度允许偏差（-5mm，+10mm）之间。
9.4洞门的混凝土应符合下列要求：
A斜切段、帽檐厚度不小于设计要求，斜切坡度和帽檐坡度应符合设计要求。
检验数量：每个洞门不小于4处
检验方法：采用尺量或钻孔测量。
B帽檐顶端应平顺，与斜切段轮廓线型流畅、清晰。
检验数量：全部检查
检验方法：观察
9.5洞门回填应符合以下要求：
A洞门回填应在洞门外防水层施做完成且混凝土强度达到设计强度后进行。
B侧墙回填应两侧对称进行，石质地层中岩壁与墙背空隙不大时用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层，应将墙背坡面挖成台阶状，用片石分层码砌，缝隙用碎石填塞密实。
C拱部回填应两侧对称分层夯实，每层厚度不大于0.3m，两侧回填土面的高差不得大于0.5m。回填至与拱顶齐平后，再分层满铺填筑至设计高度。
D拱背需作粘土隔水层时，隔水层应与边、仰坡搭接平顺、封闭紧密，防止地表水下渗。
E洞口装饰的隧道名牌、字样要求美观醒目。
F洞门建筑完成后，应检查与确保坡顶以上的截水沟和墙顶排水沟及路堑排水系统的完好与连通。
10安全及环保要求
10.1安全要求
A加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。
B严格按照设计文件规定的洞门形式进行施工，否则应按照变更程序申请改变施工方案。
C洞门工程施工，宜避开雨季和严寒季节。
D洞门施工前，应先检查边、仰坡以上山坡稳定情况，清除悬石，处理危石，施工期间实施不间断监测和防护。
10.2环保要求
A施工道路的引入和施工场地的平整应减少对原地貌的破坏和对洞口岩体稳定的影响。
B生产中的废弃物及时处理，运到选定的弃碴场弃置。
C按环保部门要求集中处理生产及生活中产生的污水及废水。