现浇箱梁报批专项施工方案.doc

安徽省蚌埠至淮南高速公路路基工程（现 浇 箱 梁）专项施工方案编制： 审核： 审批： 中国建筑第五工程局有限公司蚌淮高速公路BH-02标项目经理部二0一0年四月八日现浇箱梁施工方案一、工程简介本标段为蚌淮高速BH-02标段，主要工程包括：西泉街枢纽互通主线桥，桥梁起点桩号为MRK8887.544，终点桩号为MRK9812.474，单幅全长为924.93m。桥梁第一联上跨合徐高速，第三联上跨西泉街枢纽互通C匝道，第七联上跨县道068规划路，第二九联上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用肋式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础； CK1039.16匝道桥跨径组合：起点桩号为CK0+941.61终点桩号CK1+136.71,桥梁全长195.1m。桥梁上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，砼强度等级为C50，桥跨布置（21+2*35+21）+3*25两联结构,第一联上跨合徐高速。下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用肋式桥台，基础为钻孔灌注桩基础；DK0+596.58匝道桥，起点桩号为DK0480.38，终点桩号为DKO712.78，桥跨组合为:(425)（525）米，桥梁全长232.4m。桥梁上部采用预应力混凝土现浇连续箱梁，下部采用肋式桥台、柱式桥墩，基础采用钻孔灌注桩；AK0+426.286匝道桥桥梁:上部结构采用单箱单室钢筋混凝土连续箱梁，砼强度等级为C40，桥跨组合为4*20。下部结构采用板式桥墩和肋式桥台，基础为钻孔灌注桩基础；CK0+276.397匝道桥,起点桩号为CK0+245.047,终点桩号CK0+307.747,桥梁全长62.7m。桥梁上部结构采用17+25+17m预应力混凝土现浇连续箱梁，砼强度等级为C50，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用肋式桥台，基础为钻孔灌注桩基础；DK0+895.847匝道桥,起点桩号为DK0+831.45,终点桩号DK0+960.25,桥梁全长128.8m。桥梁上部结构采用21m+2*35m+21m预应力混凝土现浇箱梁，砼强度等级为C50。下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础；水蚌铁路分离立交桥跨径组合：4305302743027530430m。桥梁第四联上跨水蚌铁路，主线交叉点桩号为K10476.9，路线前进方向与所跨铁路的右偏角度为107。第三、五联上部结构采用127m预应力混凝土现浇箱梁；下部采用肋式桥台、柱式桥墩，基础采用钻孔灌注桩。二、施工组织与劳动力安排我标段现浇箱梁由本标段现浇箱梁一队(主线桥2-5联)、现浇箱梁二队(主线桥6-9联)、现浇箱梁三队(匝道桥以及水蚌桥第3、5联)、拌合站负责施工。施工现场设总负责人2名，队负责人3名，安全员2名，试验员4名，测量员4名，模板工80名，钢筋工115名，砼工80名，架子工110名。施工队伍施工队负责人工班长模板工钢筋工砼工架子工合计现浇箱梁一队李立辉430453040150现浇箱梁二队袁夫金430453040150现浇箱梁三队何天礼420252030100拌合站庞星期30三、原材料供应1、材料来源 水泥：蚌埠“海螺”水泥 PO 42.5 碎石：武店裕丰料场 规格：525mm 砂： 明光中砂 钢材：马鞍山“马钢”2、材料供应措施（1）施工准备阶段，对工程所需材料进行全面调查检测，并签好供货合同。（2）每月按材料购置计划备齐资金，水泥、钢材、砂石提前20天购买，保证按期到货。（3）对特殊材料，提前做好供应计划，报送业主，并派专人与有关部门联系，做好供应验收工作。四、机械设备配置见机械设备配置计划五、施工方案概述我标段的现浇箱梁主要有两种类型，即普通钢筋砼现浇连续箱梁、预应力砼现浇连续箱梁。两种类型的现浇箱梁施工，其主要施工步骤为：首先，根据现有地形，进行基础换填，回填山皮石和灰土处理。在表面浇筑10cm厚的C20混凝土基础，然后搭设碗扣式支架。碗扣式支架底托坐落于截面尺寸为10cm15cm方条上，顶托上纵向摆放截面尺寸为5cm10cm6m槽钢，横向垂直摆放间距为30cm的10cm10cm方木，上铺设厚度为15mm涂塑板作为底、侧模。钢筋在钢筋棚内集中加工，吊车起吊入模，人工绑扎。混凝土在拌和站集中拌和，砼罐车运输，泵送入模，插入式振动器捣固，洒水养生。预应力现浇箱梁在混凝土强度达到设计要求后，采用4台YCW400千斤顶配YDZQ-500超高压电动油泵进行张拉，活塞式压浆泵压浆。待张拉、压浆完毕，封锚结束且压浆强度达到100%后即可拆除模板，同时拆除碗扣式支架。六、施工方案及工艺1、箱梁基础处理考虑到我项目部的实际施工情况,我标段拟采用两种箱梁地基处理方式: 三皮石换填和灰土地基处理。（1）、山皮石换填采用三皮石换填处理时，先清除场地表层土，处理标准是清至原状土，同时必须清除表层的耕植土、软弱土层等。具备条件的地段，先进行填前碾压后，再分层回填60CM左右厚的三皮石，振动压路机碾压，参照碎石土路基填筑标准进行碾压，平整压实后，并在层顶上浇筑一层10CM厚C20砼地坪，做为满堂支架搭设的基础用。（2）、灰土地基处理在下部结构施工完毕后，具备箱梁施工的地段，可提前进行箱梁地基的处理。首先排除地表及基坑内的积水和淤泥，对于线路中的泥浆池，则先采用挖掘机清除池内淤泥，然后焖生石灰。用推土机配合人工清除地表淤泥及杂物，表面处置60cm的灰土层，掺灰量5%，振动压路机碾压，压实度达到90%。灰土处理结束后，在灰土表面浇筑10cm厚的C20混凝土基础层，起到防水和提高基础承载力的作用。现浇箱梁的地基处理具体做法如下：、在陆上地段，采用翻挖处理方法，先用挖机将地面30cm左右的表土挖松，同时焖5%的生石灰，待1-2 天以后，表层土含水量下降，生石灰消解，采用推土机整平，三轮压路机碾压2-3遍，同时开振动，要求该层土压实度不得低于90%。上第2层30cm的灰土，同样采用5%石灰土，该层土提前在取土场用生石灰焖制好，需要时用车运到现场，摊铺上层30cm后灰土。第2层灰土同样用推土机整平，并进行横向调坡，三轮压路机振动碾压，压实度达到90%。压实度由试验室现场进行控制。地基表面横坡，由桥梁中心线向两侧排水沟方向设2%横坡，两侧设边沟，以利于排水，保证地基的承载力。、在特殊地段，如沟塘回填段。首先要清除线路范围内的淤泥，处理好泥浆池，同时，按照陆上段的要求，对下部结构的基坑处，先清除水和淤泥，彻底清除后换填5%生石灰土，在泥浆池和水坑中等特殊情况下，可以加大生石灰的用量，以保证地基土的承载力。换填时要分层填筑，每层不超过30cm，压实度大于85%，每层都要经试验室或项目部调度室人员现场验收合格。顶面的60cm厚灰土，按陆上段要求，分两层填筑，压实度达到90%，其它施工程序和方法同陆地段、箱梁地基灰土的处理结束后，即用10cm的C20砼封面，用作基础层，其主要作用是防水、提高地基的承载力，同时便于箱梁支架的搭设。排水设施：在桥下基础处理宽度两侧修挖排水沟，排水沟或集水井具体做法见下图。2、箱梁支架搭设（1）、支架间距我标段的现浇支架，全部采用碗扣式支架。支架搭设之前，需根据施工图设计，对支架搭设的横向、纵向、竖向三个方向碗扣架的间距和高度进行排列和组合。我标段的支架搭设方案为：纵向搭设方案为：横梁向两边各1.2m范围内支架间距按60cm布置，跨中部分间距按90cm布置；横向搭设方案为：腹板位置横向间距按90cm、90cm、120cm布置，翼板和箱梁中心处按90cm布置。详见支架搭设布置图（2）、支架高度支架高度的确定，根据地基标高及该处箱梁底标高差确定。根据上述支架搭设方案，首先按测量组，测放出的控制桩放出支架平面位置，支架搭设顺序为纵向从一个支墩向另一个支墩搭设，横向从中间向两边搭设，先在砼基础上安放好可调底托，并按各跨不同的高度调整好底托上的可调螺拴顶面高度，使其在同一水平面上，可调节器底托与砼基础间要接触严密，四个支点必须放到实处，严禁有悬空现象，底托的调节高度不得超过其长度的1/2。立杆必须保持垂直，必须在第一层将所有的立杆、横杆组拼完成，经检查无误后方可继续向上拼装；拼装至顶层后，安装可调顶托，并依据设计标高调整顶托螺栓。支架搭设完成后用钢管扣件加设剪刀撑，横向剪刀撑纵间距为3.6m左右，纵向剪刀撑横桥向间距为5.5m，剪刀撑底部必须触地，确保支架的稳定性。检查合格后，在顶托上铺5cm10cm6m纵向槽钢，再垂直于纵向槽钢铺设间距30cm的10cm10cm的方木。4、支架预压为了确保支架的安全，消除支架的沉降，同时测定支架的弹性沉降量，为支架的预留拱度提供依据，支架预压采用砂袋预压，堆载重量为上部荷载的100%。支架预压加载采取三次加载方法：第一次加载到60%，观测24小时稳定后，第二次加载90%，再观测24小时稳定后，第三次加载到荷载100%。5、支架验算（1）、箱梁结构及计算理念主线部分预应力混凝土连续箱梁梁体高1.4m，本次选择主线桥第8联，计算按梁体高1.4m的箱梁为计算依据，支架采用碗扣支架，搭设方案见附图。、一般截面箱身支架设计：荷载计算a 箱梁砼自重 q1 =24.5KN/m2b.模板及附件重统一取q2=1.4KN/m2c.施工活载取q3 =3KN/m2d.钢管自重q4 按最高10米10层钢管考虑 q =0.10610= 1.06kN/m2 q=Q=K(q1+q2+q3 +q4 )=1.2(24.5+1.4+3.0+1.06)=30.01kN/m2式中:K-安全系数取K=1.2、立杆强度验算a.立杆承受荷载 N=QA=30.010.90.9=24.31 KNb.立杆稳定验算 K1fcfc式中:fc钢管设计强度，fc=205 N/mm2； K1立杆稳定系数 A钢管截面积，A=424.1 mm2 N立杆承受的竖向力，N=24.31 KN28.56 i钢管回转半径，i =0.25（D4+d4）-2 =0.25（484+424）-2=15.8 mm N(205A)-1 =24.31（205424）-1 = 0.28=L/i =900/15.8=56.96 查表得=0.8940.28 稳定按设计强度计算立杆的压应力: fc =P/A=24.31103/424= 55.25N/mm2 fc=205N/mm2按稳定性计算立杆的压应力:fc=P/A=24.31103 （0.894424）= 64.13N/mm2fc=205N/mm2结论:立杆稳定。、横向杆稳定验算 因为荷载全部由立杆上部的顶升降杆承担，传给立杆，所以，横向杆基本上不承担外荷载，因横杆两端为铰接，水平推力为零，只在施工时承担部分施工荷载及自身重力。 q=q1+q2=1.5+0.105=1.605KN/m2式中q1为施工人群荷载，q2为自身重力弯矩Mmax=qL2/8 =1.6050.92 /8 = 0.163 KNm横向杆的容许弯矩 M=fcW式中：fc 钢管设计抗弯强度 fc=205KN/mm2 W 钢管截面抵抗矩 W=3.14（D4-d4）/32d=3.14（484-424）/3242= 5132mm3 M=2055132=1052104Nmm=1.052 KNm Mmax=0.163KNm max =1.1mm结论:支架刚度满足要求。为了增强支架的整体稳定性和刚度，应进行适当的加固，沿纵向每4排横向杆设一排横向剪刀撑。全部外围设剪刀撑。总结论:按附图搭设支架，立杆横距.9m,纵距0.9m,步距1.2m，每根横梁及两侧加厚段共2m长范围内，立杆纵向间距加密至0.6m,立杆基础为10cm C20满布砼。为了增强支架的整体稳定性和刚度，应进行适当的加固，可沿纵向每4排横向杆设一排横向剪刀撑。全部外围设剪刀撑。6、支架观测以桥跨为单元，每跨设五个断面，分别为跨中、1/4跨、支座，每断面设三个点，用精密水准仪观测。加载前观测一次作为原始标高，以后每六小时观测一次，直至沉降稳定，不再沉降为止，卸载后观测一次。观测的过程，绘制沉降量-时间分析图，并计算出非弹性变形和弹性变形，据此，进行模板标高调整。卸载后，根据所观测的标高数据计算出塑性沉降和弹性沉降，再用上托螺栓调至计算标高值（底模设计标高+弹性沉降量）。检查合格后再进行下道工序。7、模板安装模板采用15mm厚的优质涂塑竹胶板，电钻打孔固定在方木上，确保模板平整、不挠曲，涂刷优质脱模剂。在拼接模板时，在每块模板拼缝间应注玻璃胶或夹泡沫条，模板固定后，用刀切去外露泡沫条。预应力管道锚垫板处，间隙大时用海绵泡沫堵塞，以防止漏浆。支座及盖梁处的底模用方木配合三角木楔加固，拆模时可先将木楔打掉，再抽出方木。模板安装的截面尺寸应严格控制在规范要求的误差范围内，表面平整，接缝严密，错台不得超过2mm。8、钢筋的加工及安装钢筋加工时要进行调直，下料尺寸严格按图纸要求。钢筋的弯曲采用弯曲机，对加工好的半成品要分类挂牌堆放，绝对禁止乱堆乱放。钢筋加工好后，采用吊车吊装，人工绑扎。主筋及箍筋间距要事先用粉笔标记，应严格控制在规范要求的误差范围内。连接钢筋搭接采用闪光对焊或电弧双面搭接焊，焊缝的长度应5d（d为钢筋直径），钢筋搭接点至钢筋弯曲点的距离不小于10d，焊条应采用“506”或“502”型。在施焊前应用铁皮对已支立的模板进行覆盖，以免焊渣烧伤模板表面。钢筋焊接接头应设置在内力较小处且接头相互错开布置，同一截面接头个数受压区应50%,受拉区应25%。9、波纹管的安装及检查（1）、波纹管的安装待钢筋绑扎完毕后，即进行波纹管的安装，波纹管的位置用坐标法确定。纹管的固定：在直线部分每间隔1m设置一道定位筋,曲线部分应予以加密,定位筋采用“”型16钢筋，并与普通钢筋焊接。当钢筋与波纹管的位置相矛盾时，适当调整钢筋位置，保证波纹管的位置正确。锚垫板安装要保证同波纹管垂直且位置准确。安装时，将钢筋骨架加工成半成品后，安放波纹管，固定后绑扎剩余钢筋。波纹管在料厂定长加工。接头部分采用大一号同型波纹管作为接头管，接头管的长度40cm，管两端用密封胶带封裹，以防接缝处漏浆。（2）、波纹管的检查波纹管在安装好后逐根检查定位钢筋，间距在曲线部分按50cm布置，确保波纹管轴心坐标偏差不超过5mm，检查的方法是用钢卷尺从底板量至管顶，管顶用直尺放平后读数，纵向用钢尺水平量得。当波纹管内钢绞线穿好后，必须派专人对波纹管进行详细检查，具体办法是，逐段逐根用手检查，用手摸时有利刃，即有穿孔现象，立即用胶带裹紧密封，在波纹管全部检查完毕后，再进行下道工序。在检查波纹管时，注意检查波纹管下部不可有竖向正对波纹管的钢筋头，以防止在砼浇注时，波纹管作小幅摆动，下部钢筋头刺穿波纹管。（3）、穿钢绞线采用两端张拉的钢绞线在混凝土浇筑后编号穿入，采用一端张拉得钢铰线在混凝土浇筑前编号穿入。先将钢绞线前端用纺织袋或胶纸仔细裹好，包裹的厚度以不影响钢绞线的穿行为宜，也不得裹得太薄而刺伤波纹管，钢绞线应排列理顺，沿长度方向每隔2m3m用铁丝捆扎一道。钢绞线用砂轮切割机进行下料，严禁用电焊熔断和采用气割。钢绞线的下料长度为：预应力筋曲线实际长度+端头工作长度。10、砼的浇筑（1）、砼的拌制及运输：箱梁砼的设计强度为C50，坍落度控制在14-16cm。由拌合站统一搅拌，罐车运输至桥位处，汽车泵泵送入模。（2）、砼的浇筑 、竖向分两次浇注，第一次浇筑底板和腹板，待砼强度达30Mpa以后，必须进行凿毛并用清水冲洗干净，不得采用拉毛方式处理。然后再支立顶板模板，绑扎顶板钢筋、浇筑顶板砼。 、在浇注过程中，对地基和支架进行不间断的沉降追踪观测，测量组有专人值班，根据浇注的速度约为每30分观测一次，对沉降出现异常的应及时通知主管工程师，以便采取相应措施。 、浇注顺序，从一端向另一端浇注，从低处向高处浇筑。 、对于腹板及横梁部位砼必须分层浇筑，一般分23层浇筑。（3）、砼的捣固组织4名砼捣固工采用Z50型插入式振动棒将砼振捣密实，要求如下： 、移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50100mm的距离，每层厚度不宜超过30cm，捣固时插入下层砼50100mm，每一处振动完毕后，边振动边徐徐提出振动棒。 、用Z50型插入式振动棒振捣时，应小心谨慎，防止振动棒碰到波纹管。 、对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。砼密实的标志是砼停止下沉，无大量气泡冒出，表面呈现平坦、泛浆。（4）、砼浇注要求及注意事项 、砼的浇注必须连续施工，不能间断时间过长，必须有备用机械和备用机具。在开始浇注砼前对振动器、水泵等机械都要有一定数量备用，以便对突发机械、机具的故障有应急措施。 、应随时检查定位钢筋和垫块固定情况。所有参与捣固工作现场人员应到场观察波纹管和钢筋位置及间距，记住模板和钢筋、钢筋到波纹管的距离，以便在砼浇筑注时做到心中有数。同时在浇筑过程中随时检查定位钢筋的固定情况，防止波纹管发生偏位。尤其要注意锚垫板处砼的振捣。 、在砼初凝前用特制的拉毛工具将现浇箱梁顶面作拉毛处理。（5）、砼养生由于砼标号较高，水泥用量较大，因此要特别注意养生，砼浇注完成，待收浆后尽快覆盖和洒水养生。养生采用无纺土工布或塑料薄膜覆盖洒水的办法。11、预应力的张拉 （1）、前期准备 、预应力筋张拉前砼强度必须达到图纸设计强度，张拉设备、锚垫板位置准确平整、无杂物、无空洞。若有空洞或其它缺陷，应在拆模后采取补强措施，待达到强度后，才可进行张拉。 、锚具及千斤顶的安装 a、清除钢绞线上的杂物，先用钢刷清除干净，再用棉纱擦拭干净，不得留任何的砂粒或砼残余，以防出现滑丝，使以后处理增加难度。 b、端头搭设支架，采用碗扣式支架设工作台架，用手动葫芦升降，横杆上用滑轮挂钩以便横向平移。 c、安装顺序安装工作锚环 安装工作夹片 安装限位板 安装就位千斤顶 安装工具锚 安装工具夹片 d、安装锚具及千斤顶的注意事项安装锚具前，应将钢绞线表面粘着的泥砂及灰浆用钢丝刷清除。锚环或锚板表面的防锈油可不再清除，但锥型孔必须保持清洁，不得有泥土、砂粒等脏物。安装锚具时，应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致。安装千斤顶时，应特别注意其活塞上的工具锚的孔位和构件端部工作锚的孔位排列一致。严禁钢绞线在千斤顶的穿心孔内发生交叉，以免张拉时出现断丝等事故。工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态，新的工具锚夹片第一次使用前，应在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用510次，应将工具锚上的挡板连同夹片一起卸下，向锚板的锥孔中重新涂上一层润滑脂，以防夹片在退楔时被卡住。（2）、钢绞线张拉 、张拉设备：张拉设备采用4台YCW400千斤顶配套YDZQ-500超高压电动油泵。 、张拉顺序：按设计要求张拉。 锚下控制应力为18600.75=1395Mpa。 张拉时以应力控制为主，实测伸长值和理论伸长值进行比较，不应大于6%，实行应力与伸长值双控。 张拉程序为：0 10%k 20%k 100%k（持荷5分钟锚固） 、实际伸长值计算公式如下： L实=L2L1（L1L2）+L L1张拉至10%k时千斤顶的活塞长 L2张拉至张拉完成时千斤顶的活塞长 L1张拉至10%k工具夹片长度 L2张拉至张拉完成时工具夹片的长度 L张拉应力从10%k加至20%k时钢绞线的伸长值 、张拉要点应尽量减小力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。张拉时，测量伸长的原始空隙、伸长值等工作应在两端同时进行，千斤顶就位后，应先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的初应力时，应停止进油测原始空隙。 、注意事项 1）、千斤顶和油表需按时进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定；千斤顶的卡盘、楔块尺寸应正确，没有勾槽和污物以免影响楔紧和退楔。 2）、锚具尺寸应正确，保证加工精度。 3）、 锚具安装位置要准确：锚垫板承压面，锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直；锚具中心线必须与孔道中心线重合。 4）、垫板承压面与孔道中线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。将锚圈孔对正垫板并点焊，防止张拉时移动。 5）、锚具在使用前须先清除杂物，刷去油污。 6）、千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行。特别是要避免大缸回油过猛，产生较大的冲击振动，易发生滑丝。 7）、张拉操作要按规定进行，防止钢绞线受力超限发生拉断事故。、安全操作注意事项 1）、张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。 2）、张拉时应在千斤顶后面设置防护挡板，张拉或退楔时，千斤顶后面的不得站人，以防预应力钢筋或锚具、楔块弹出伤人。 3）、油泵运转有不正常情况时，应立即停止进油并检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。 4）、作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长时，应停止开动千斤顶。 5）、张拉时，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。 6）、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。 7）、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。12、管道压浆（1）、压浆强度为40Mpa，压浆的水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，膨胀剂一般为0.01%，水灰比0.34-0.38,稠度控制在14-18s之间。减水剂、膨胀剂的选择，水灰比的具体数据由实验室通过试验确定。（2）、压浆工艺 、压浆前用空压机吹去孔内粉碴等杂物。 、水泥浆的拌制方法是先下水后下水泥，拌和时间不少于2min，灰浆存放于储浆桶内，此时桶内灰浆仍要低速搅拌，并应经常保证足够的数量，以保证每根管道的压浆能一次性完成。水泥浆自调制到入孔的间隔时间不得超过40min。对于因延迟使用导致的流动度降低的水泥浆不得通过加水来增加其流动度。 、孔道压浆的顺序是先下后上，要将集中在一处的孔道一次压完。若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净。 、每个压浆孔道两端的锚塞进出浆口均应安装一节带阀门的短管，以便压浆完毕后封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。 、预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆，一般不宜超过7天。 、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆的压力开始要小，逐步增加，一般为0.5MPa0.7MPa。同时压浆应达到另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。 、为检查孔道内水泥浆的实际密度，压浆后应人工检查孔道压浆情况，如有不实，应及时处理和纠正。13、封锚孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，用砂轮片切去端头多余钢绞线，保留钢绞线外露长度不小于3cm。同时清除锚具及端部砼的污垢，并将端部砼凿毛，以备浇筑封端砼。封端砼的浇筑程序如下。（1）、设置端部钢筋网。（2）、妥善固定封端模板，以免在浇筑砼时跑模。（3）、封端砼为C50微膨胀砼。（4）、浇筑封端砼时，要仔细操作并认真插捣，使锚具处的砼密实。（5）、封端砼浇筑完毕，待砼初凝后，带模浇水养护。脱模后在常温下一般养护时间不少于7昼夜。14、拆除支架待张拉压浆完毕，水泥浆强度达到100%后即进行支架的拆除。拆除时应从跨中向两侧对称缓慢进行，不得骤然卸落。（1）、技术指标钢筋加工及安装检验标准 检查项目允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（）两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同排102箍筋、横向水平钢筋（）10每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（）长10按骨架总数30%抽查宽、高54弯起钢筋位置（）20每骨架抽查30%5保护层厚度（）5每构件沿模板周边检查8处后张法实测项目项次检查项目允许偏差检查方法和频率1管道坐标（mm）梁长方向30抽查30%，每根查10个点梁高方向102管道间距（mm）同 排10抽查30%，每根查5个点上下层103张拉应力值符合设计要求查张拉记录4张拉伸长率6%查张拉记录5断丝滑丝数每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%查张拉记录就地浇筑梁实测项目项次检查项目允许偏差检验方法及频率1砼强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查2断面尺寸（mm）8，5检查3个断面3长度（mm）0，10用尺量4轴线偏位（mm）10用经纬仪测量3处5平整度（mm）8用2m直尺检查6支座板平面高差（mm）2查浇筑前记录七、冬、雨季施工保证措施（一）冬季施工1、冬季施工安排本地区属于北亚热带气候区，气候温和，全年四季分明，无霜期长，年平均气温15.716.0，极端最低气温-16.7。编制制定详细的冬季施工方案和计划，对结构物备用保温覆盖材料，砼拌合用水采取加热措施。2、施工措施(1)冬季施工将按工程进展情况编制实施细则，认真记录施工资料及时回收并妥善整理归档。(2)投入一定资金，做好冬季施工所需材料备料工作。(3)在冬季施工前，现场水管全部做好防冻保护，水平管埋入地下0.5m，立管用保温材料包裹，现场道路和高空作业采取防滑措施。(4)汽车、翻斗车、吊机使用完毕，水箱内的水全部加防冻剂。搅拌机抽水泵抽空，橡皮管内水放空，并将其存放好。(5)钢筋焊接在+5-20温度环境下操作时，按冬季作业操作，焊后的接头，防止骤冷。(6)粗细骨料防止夹有冰块、积雪。混凝土和砂浆搅拌出料后，尽量减少运输过程，缩短混凝土从出料到入模的时间。(7)混凝土浇筑完毕后，其顶面用草帘覆盖，以防受冻。(8)混凝土中加入适量的防冻剂，掺量必须按试验室试配确定，不得随意使用。（二）雨季施工安排及措施1、雨季施工安排该地区气候温和湿润，雨量充沛，春季阴雨绵绵，夏季雨水充沛，年平均降水量1000.02198.0mm，雨水多集中于68月份。根据本地区气候特点，结合工程项目和工期计划，制定和编制雨季施工方案和计划，经监理工程师同意后再组织施工。（1）雨季来临前作好施工现场和驻地的排水、防护设施。（2）对在雨季施工的现浇箱梁的砼浇筑，调整选择在无雨间隙进行。（3）雨季到来前备足施工用料，并抓住雨停间隙，突击材料购运到场。2、施工措施（1）掌握天气预报和气候趋势及动态，开工前与当地气象部门签订气象服务合同，以利安排施工，做好预防和准备工作。（2）雨季汛期成立防洪小组，组织和备足防洪抢险物资和设备。（3）机械设备和水泥等材料的存放选择高地，并做好防雨工作。对主要的工程和运输便道做好排水工作，路面用碎石土硬化，保证雨后畅通。（4）对刚刚浇注而未终凝的的砼及时采取覆盖措施，防止砼表面受冲刷出现翻砂。（5）备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。（6）施工用电严格管理，并备好防雨设施。八、质量保证措施（一）、质量目标1、工程质量符合设计及国家颁发的现行有关施工与验收规范要求，达到优良等级；2、工程合格率达到100%。（二）、质量保证体系质量保证体系见图质量保证体系框图，质量管理组织机构见图质量管理组织机构图。（三）、质量管理手段及措施1、成立以项目经理为组长，总工程师、安质部长为副组长的创优领导小组，全面落实项目质量计划，部署质量创优工作。2、健全质量保证体系，落实质量保证措施，进行质量目标责任分解，调动全员质量管理积极性，制定岗前培训制度、技术复核制度、技术交底制度、施工自检制度等内部 管理制度和施工工艺细则、质量内控标准，以规范工作(作业)质量。(1)建立工程质量责任制，签订项目工程质量目标责任书。项目经理部再分别同各施工队负责人、各主管工程师、各质检工程师签订质量目标责任书，使主要人员牢记“质量责任重如泰山”，树立“创精品工程”的强烈意识，工作中分工明确，职责到人，严控质量，把好质量关。对本合同工程质量，项目经理为施工第一责任人，项目总工为技术第一责任人，各施工队负责人、技术人员、质检人员为工程具体质量责任人。(2)项目部成立专职质量检查小组，由项目总工程师任组长，组员由质检工程师和质检员组成。施工期间，由定期由专职质检小组对本合同段各施工队所施工项目的工程质量进行一次检查评比，通过检查，找出施工过程中的不足之处，及时加以改正。3、以工艺质量为重点内容，以自检监控为主要手段开展质量工程竞赛评比，样板引路，推动全面创优。（四）、为确保质量所采取的检测试验手段及措施1、检测、试验的组织 (1)开工前，在工地现场建立工地试验室，设专人分管混凝土、钢材、水泥、及资料收集、整理工作。(2)试验室配备具有专业理论知识和实践经验的工程师负责试验工作，并接受监理工程师的监督。(3)现场试验室主要负责现场材料进货检验、标识、抽样检验、强度及现场质量控制与指导，并负责有关资料的收集与整理。2、检测、测量和试验设备的控制(1)工地试验室按检测试验工作需要配置检测能力符合规定要求的检测试验设备和经资格认可的工作人员。(2)建立检验、测量和试验设备的管理、周期检定校准制度，对已进行周期检定校准的检验、测量和试验设备进行标识，并建立台帐。妥善保存检验、测量和试验设备的鉴定记录，确保所有测试设备处于良好状态，为工程质量提供准确可靠的测试数据。(3)检验、测量和试验设备的使用人员，对所使用的仪器设备进行日常维护保养，填写使用维护保养记录，表明仪器状态。(4)发现检验、测量和试验设备偏离核准状态时，评定已测试结果的有效性，并决定是否重新进行检验和试验。3、检验、试验(1)进货检验和试验对采购的原材料，半成品和工程设备按规定要求进行检验和试验，确保未经检验或验证不合格的产品不投入使用或安装。(2)过程检验和试验保证检验、试验的准确性、可靠性，防止施工过程中不合格工序或不合格品(半成品)转序，确保施工过程质量符合规定要求。(3)最终检验和试验通过最终检验和试验，提出产品符合规定要求的证据。进行日常质量管理，负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动，并进行质量信息反馈。组织编制实施性施工组织设计，图纸会审、技术交底、变更设计、“四新”应用、组织分项、分部、单位工程检验工程技术档案。搞好工程控制测量和定位复测、确保施工测量准确无误。做好进场材料、成品半成品检验，日常施工试验、计量工作供应合格材料及构件并提供质量合格证，搞好材料的现场管理实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检验鉴定、填好运行记录在工程部的配合下按网络计划技术下达月季年施工计划，搞好成本核算，做好预算分割，按优质优价的原则及时搞好验工计价以百年大计质量第一、预防为主、创全优精品工程为中心，开展宣传教育活动质检杨继彪施工杨军测量王永灿试验杨正银材料李念国设备庞星期核算王德龙工教彭清工程技术部陈布雷试验室熊立军物资设备部李念国商务合约部余 迪综合办公室蒋建青质量 管理 领导 小组组长：桂钱君 图7-1 质量保证体系框图质量管理领导小组组长副组长成员项目经理总工程师安质部部长办公室主任各施工队长安检工程师工程部部长实验室主任保障部部长计财部部长图7-2 质量管理组织机构图九、劳动力、进场设备计划1、劳动力计划见劳动力计划。2、施工机械配备见机械设备配置计划劳动力计划 数量 施工队伍单位2010年23456789101112现浇箱梁一队人35359015015015015015012010060现浇箱梁二队人30306015015015015015012010050现浇箱梁三队人3050601001001001001001008040拌合站人3030303030303030303030机械设备配置计划序号设备名称规格型号数量进场日期技术状态拟用何处砼搅拌站HZSA7522009.5良好砼拌制砼泵车PY5270THB