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浅谈地铁竖井井身开挖过程中的施工控制.doc

1、精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 浅谈地铁竖井井身开挖过程中的施工控制 韩晨光 韩东朝 上海三维工程建设咨询有限公司助理工程师

2、 绪论:近年来随着我国地铁建设的发展,越来越多的城市修建地铁。而地铁深基坑工程因地质不同具有开挖难度大、工期长、费用高及对周围环境的影响大等问题,它已经成为城市建设中一个亟待攻克的难题,其中的施工工艺的选择、组织、环境的保护越来越受到施工单位和研究单位的重视。因此地铁基坑工程施工的好坏,直接影响到基坑工程的造价和安全。 案例:深圳地铁五号线杨上区间2#竖井是地铁五号线施工中最深的竖井之一,施工技术难度大、安全威胁大;地质条件较复杂,工序转换多,其安全尤为重要。 关 键 词:竖井;施工;工艺;开挖;爆破;监测。 1 概述 1、1 深圳地铁五号线杨上区间2#竖井位于清平高速主道与匝道间的

3、绿化带上,为风亭兼做施工竖井,深约62m,施工技术难度大、安全威胁大;地质条件复杂,承担区间1300m隧道施工任务,影响工程进度的不确定因素多,因此进行对开挖加以控制是十分必要的。 1、2 水文、地质情况 深圳市的气候属亚热带季风气候,热量丰富,日照时间长,雨量充沛。气候和降雨量随冬、夏季风的转换而变化。每年5~9月为雨季。竖井所处地层自上而下分别为素填土及砾质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩,本场地地下水按赋存条件主要为孔隙水及基岩裂隙水。主要赋存在冲洪积砾砂层、残积层、全风化花岗岩中,基岩裂隙水赋存于强风化及中等风化岩中。 1、3 竖井设计情况 2

4、施工竖井内净空尺寸为5.8m×19.8m,深61m。竖井全风化岩及强风化岩以上地层初期支护采用工25a型钢钢架,间距0.5m+300 mm厚网喷混凝土+注浆锚管联合支护, 共计18.2m;中风化地层采用工16a型钢钢架,间距1.0m+200mm厚网喷混凝土+注浆锚管联合支护,共计18.8m;微风化地层采用100mm厚网喷混凝土+砂浆锚杆支护,共计24m。 2 工程特点、重点、难点分析及对策 2.1 工程特点 2#竖井深达61米,施工技术难度大、安全威胁大;地质条件较复杂,工序转换多,支撑的架设必须及时、牢固,支撑的顶替、拆卸必须合理、可靠;施工中必须严格按照技术要求控制好每一工序

5、的质量,保证支撑体系受力的平衡,以确保结构的安全、稳定、可靠。 2.1 主要难点及主要对策 整个工程的主要难点及主要对策详见下表。 主要技术难点及对策措施表 序号 技 术 难 点 主 要 对 策 1 竖 井 开 挖 1. 选用经验丰富的施工队伍; 2. 开挖后一定要及时进行初支,严格控制超挖; 3. 支撑的架设必须及时,要有防落梁措施; 2 爆 破 施 工 1.选用具有合格资质的爆破公司施工; 2.爆破前一定要通知周围厂矿、居民,以免造成不必要的恐慌; 3.除爆破公司安全人员外,施工方还要排除专职安全人员,确保爆破安全工作万无一失。 4. 爆破采

6、用浅眼楔形掏槽,井口加盖防止飞石。 3 竖井与正洞立体 交叉处施工 1.沿隧道破口3m范围内采用φ22砂浆锚杆间距1×1m、φ8钢筋网片150×150mm、C20喷射砼20cm进行加固处理; 2.加强监控量测,掌握围岩变形情况; 4 防 水 施 工 1.选用优质防水材料,使用熟练操作工人; 2.严格施工工艺,特别注意施工缝的处理; 3.认真做好正线隧道与竖井接口处的防水处理; 4.加强成品保护。 2.2 施工方案 竖井土方开挖前,先对竖井进行锁口施工,锁口完成后即可安装竖井出碴垂直提升系统。竖井出碴垂直提升系统采用MG20/5双梁门式起重机,提升系统安装调试后

7、进行竖井土方开挖,开挖的顺序由中间向四周进行。 初期支护根据围岩情况采用不同的支护参数: (1)对地质情况较差的粘土、全风化岩、强风化岩采用工25a型钢钢架,间距0.5m+300厚网喷混凝土+注浆锚管联合支护; (2)对地质情况稍好的中风化地层采用工16a型钢钢架,间距1.0m+200厚网喷混凝土+注浆锚管联合支护; (3)对微风化地层采用100厚网喷混凝土+砂浆锚杆支护。 竖井的防水和二衬待区间隧道施工完成后进行。二次衬砌采用顺作法,自下而上,分段施工。边二衬,边拆除支撑。二衬完成后,最后进行配电房、风井和疏散楼梯的施工。 3 施工工法及工艺 3.1 竖井施工工艺 竖井

8、先明挖施工锁口,待锁口段混凝土强度达到设计强度的75%以上时,再进行提升设备安装及竖井开挖施工。 3.1.1 竖井锁口施工 施工准备完成后,用全站仪测量放样,确定竖井位置。人工配合挖机开挖锁口到设计深度后,及时封闭开挖井壁、绑扎锁口段钢筋、支设模板浇筑混凝土。在锁口圈上设置护栏,井口锁口圈挡水墙混凝土高出地面0.3m。在竖井四周设置排水沟,防止地表水进入竖井。 3.1.2竖井井身施工 待锁口结构完成以及提升设备就位后,开始竖井施工。竖井施工采用明挖法,开挖土层部分采用人工开挖,岩层部分采用爆破法施工。装碴采用人工,出碴采用双梁门式起重机起吊。竖井施工循环进尺为不超过1榀钢架的距离,每开

9、挖一个循环就必须进行支护,确保施工安全。施工竖井底设置集水坑和料斗坑,作为左右线洞内渗水的蓄积处和作为料斗的起落处。 3.1.3.1竖井开挖及运输 1) 竖井井身段开挖在竖井提升系统安装好后进行,开挖土层部分采用人工开挖,岩层部分采用爆破法施工,出碴利用双梁门式起重机或吊车。 2)竖井自上而下开挖,并及时进行初期支护,及时按照设计施作支撑,开挖到底后及时进行封底混凝土施工。 3)竖井井身开挖遵循先井中,后井周的原则,逐层向下开挖。 3.1.3.2竖井施工防排水 竖井井口附近地面做防排水系统,井口结构高出地面30cm,防止地表水进入竖井;必要时在竖井上方设雨棚,避免雨水进入竖井。竖井

10、施工过程中,在竖井中央设集水坑,集水坑为1m×1m方形,深度1m。随开挖面下移,及时将水位降至开挖面0.5m以下。 3.1.2.1 爆破设计 竖井地质情况为中风化和微风化花岗岩时,爆破采用全断面微震爆破开挖方式,掏槽方式为浅眼楔形掏槽。 光面爆破应遵循以下原则:1、根据围岩特性合理选择周边眼间距及最小抵抗线;2、严格控制装药量,特别是周边眼的装药量,并采用小直径药卷,装药结构上采用竹片绑扎间隔装药;3、严格控制超欠挖,断层破碎带除常规的缩短进尺,控制装药量外,关键在于合理的设计周边眼部位的钻眼、装药参数和装药结构,尽可能维护开挖轮廓线以外围岩的原始状态。 3.1.2.2钻爆作业 钻爆

11、作业必须按照钻爆设计图进行。当开挖条件出现变化时,爆破参数随围岩条件变化而作相应改变。 钻眼前绘出开挖断面中线、水平和断面轮廓,并根据爆破设计图,用红油漆将炮孔布置在齐头面上;钻孔满足精度要做到“准、平、直、齐”四要素,并满足相关规范要求。 3.1.3.1 竖井初期支护 1)竖井井身每循环开挖完成后,先喷射4cm混凝土封闭井壁面,再及时进行径向钢插管施工并进行注浆作业、铺设钢筋网、安装钢拱架,分3~4次喷射混凝土达设计厚度。 2)钢架采用分节制作,先在地面上分20节,采用焊接成型,然后采用提升系统吊运至井内进行组装。组装采用螺栓连接。为保证内撑达到轴向受力的要求,内撑与钢架连接采用螺栓

12、连接,待内撑安装后再进行喷砼作业。 3)竖井在分段开挖及支护到底后,及时进行封底混凝土施工。施工前先清除浮碴及杂物,并排干积水。 3.1.3.2竖井二衬及防水施工 待区间隧道施工完成后,方可进行竖井防水层及二衬施工。竖井二衬采用顺作法。自下而上衬砌,边衬砌边拆除支撑。 1、 竖井二衬施工工艺流程 竖井二衬施工工艺流程 基面处理 施作防水 钢筋绑扎 灌注二衬砼 模型加工和安装 钢筋制作 2、防水施工方法和技术措施 防水结构从里到外依次为:初期支护、找平层、复合防水层、保护层(局部)、防水钢筋砼(竖井为C30、S8钢筋砼)。 在施工时采取以下

13、技术措施: (1)初期喷的混凝土必须均匀密实,使其无明显渗漏水,当有渗漏水,采用注浆或PQ-130堵水、埋管排水等相结合的原则,以确保防水层施工时无水作业。 (2)初期支护与二次衬砌间的防水层采用复合防水板(PVC防水板+无纺布),安装防水板之前抹一层2cm厚找平砂浆,以保证初期支护面平整。 (3)防水板施工严格按照以下方案进行: a、基面处理 基面应将外露的钢筋、铁钉等尖锐清除干净,喷射M10砂浆(厚2cm)找平,确保基面表面平整圆顺。 b、塑料垫圈 测量标出纵向中线,沿中线向两边用射钉枪将塑料垫圈固定在初期支护表面。塑料垫圈固定点以梅花状排列纵,其横向间距:竖井井身为100c

14、m,底板150cm, C、铺设防水板 根据实际长度并考虑搭接预留长度50cm剪裁卷材,铺设时由中线向两边铺设,用压焊器将防水板热合在塑料垫圈上,整个防水板铺好并检查确定固定后,再用塑料热合机焊接搭接处。防水板采用双焊缝焊接,搭接长度不小于15cm,每条焊缝宽为1cm,两条缝间留3cm宽空腹,作为检查焊缝密封性用。 d、防水层质量检查 外观检查:铺设平顺无隆起,无折皱、无漏缝、无破损,焊缝连接牢固。 ① 焊缝质量检查:用5号注射针头与压力表相接,用打气筒进行充气检查,将焊缝加压至0.15Mpa 时,稳定2min,如果压力保持不变,说明合格,否则在未焊好之处重新补焊,直到不漏气为止。

15、 ② 底板防水板铺设好后,在其上铺一层5cm厚的混凝土保护层,保护层凝固后,再进行其它作业。竖井井身无保护层处,焊接钢筋时必须用隔板遮挡隔离,以免溅出火花烧坏防水板,二次衬砌灌注混凝土时,振捣棒不得接触防水板,以免其受损伤。加强施工人员教育管理,避免人为损坏防水板,若有损坏,及时修复。 e、二衬防水混凝土是整个结构防水成败的关键,为保证外防水层的全封闭和提高结构本身防水性能,采取如下保证措施: ① 严格按照规范要求选用材料,通过多次实验,选定适当配合比和外加剂,使结构混凝土具有密实度高、收缩率小、无裂纹、可灌注和抗渗性能好等多种性能,尽量达到自身防水效果。 ② 防水混凝土在灌注过程中模板

16、要安装牢固,尤其是挡头板,不能出现跑模现象,要做到模缝严密,避免出现水泥浆泄漏现象。 ③ 防水混凝土从低处向高处分层连续灌注,每层30cm,采用插入式捣固器捣固,捣固要密实,尤其要保证施工缝和变形缝处的密实度。 ④ 防水混凝土终凝后,立即进行养护,并保持湿润,养护期不少于14d。 3、钢筋工程 ①钢筋的加工制作 在钢筋制作前后,向监理工程师提交加工方案、加工材料表,加工时保证钢筋无局部曲折、死弯。钢筋表面无锈蚀、无油渍、无损伤,钢筋弯制应在常温冷弯。 ②钢筋的焊接 钢筋焊接由熟练的专业技工进行施做,以保证钢筋焊接的质量。所使用的焊机、焊条必须符合加工的质量要求。 ③钢筋绑扎

17、按照规范要求,钢筋分层、分批进行绑扎。 ④钢筋布设定位 钢筋布设定位时,应对每个结构面预留出设计所需保护层厚度,以满足结构的设计受力状况和结构防水的要求。采取加固措施确保预埋件的安装位置稳固。 3.1.4 竖井监测 3.1.4.1 竖井的监测项目及方法 竖井施工中的测量高精度仪器,竖井监测做到等精度。监测过程中,使用相同的仪器,在相同的位置上,由同一观测者按同一方案施测 3.1.4.2监测内容 根据设计要求及工程实际情况,明挖基坑的施工监测项目有:地质支护观察、竖挡墙顶位移监测、地面沉降监测、净空收敛监测、内撑轴力监测。 3.1.4.3监测频率及监测结果分析 每次监测任务

18、完成后,应立即进行监测数据的整理、计算与分析,提出当次监测所发现的情况,并分析其产生原因,预测未来发展趋势。每个月末都必须对当月各监测点监测情况进行全面分析,并作出月末总结,及时上报有关单位。 4 质量保证措施 1)检查控制施工部分的垂直度。 2)在竖井在开挖过程测量时,应随时核实中线及垂直度,测量必须紧跟工作面。 3)严格把好测量关,坚持测量复核签认制,测量精确度符合要求。 4)严把工程材料质量关,从选择料源到订货,采购进场过程中都要严格检测制度,一切工程用料必须有工程试验室取样检测,试验检测合格后方可采购进场。严格控制施工配合比,保证施工质量。 5)竖井结构必须随挖随喷

19、射砼,喷射区高度宜与循环掘进高度相同,喷射作业自下而上进行。喷射机置于井内时,混合料应采用管道随用随下。 6)土方开挖前必须严格按工程监测的要求进行,并做好各种不同类型的监测点布置,做好资料的收集工作。坑内的管线结合施工做好拆改或悬吊方案。 7)钢筋网按设计间距预先在井外加工成片,井内焊接形成整体,保证钢筋网与初喷面密贴。 8)工字钢架及支撑在井外分节段加工成形后,其加工允许误差:单元格连接孔眼误差不超过±5㎜。加工好后,试拼合格,编号分类堆码,使用时运到井内。安装前进行测量放线,定出中线、水平的位置,检查、清除安设位置的凸凹地方,以便安装时使钢架密贴喷砼面,安装前用锚固钢筋沿环向对钢架

20、定位,定位钢筋一端锚入围岩50cm,安装完后用纵向连接钢筋将每榀钢架联接成整体,以增加钢架整体稳定性,然后及时进行复喷砼,将其覆盖以达到钢架与喷砼共同受力的目的。钢架安装后应在同一平面内,其间距允许偏差为±50mm。 9)埋设砼控制砼标志,保证喷层厚度为符合设计。喷射作业前,先进行超欠挖处理,为提高工作效率和保证质量,喷射作业应分片进行。按照从上到下施喷,保证混凝土层面平顺光滑。 10)施工竖井井口段以及地质较差的井身段必须采取加强支护措施,确保工程质量和施工安全。 11)开挖土方要与其他结构施工相配合,统筹安排,做到开挖、装运、提升等环节紧密配合,加快施工进度。 5 结语:2

21、竖井是五号线最深竖井,因地质条件复杂,前期开挖沉降数值很大。对整体工期影响甚大,施工工艺得到有效控制后工期缩短,对项目投资得到有效控制。由于地铁深基坑开挖的施工进度、安全、质量直接影响着后面的施工进度,因此施工工艺的选择、组织,越来越受到当代施工单位和研究单位的重视。而仅靠理论分析和经验估计是难以保证工程安全施工的,如何对深基坑开挖作出一个更加可靠方案,有待设计及施工人员不断地探索。 参考文献: 1、深圳地铁五号线杨上区间设计图纸及相关方案 2、建筑施工手册(第5版)[M].中国建筑工业出版社 3、地下铁道工程施工及验收规范 GB50299-1999

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