天桥连续箱梁施工方案.doc

天桥连续箱梁施工方案一、 工程概述我部施工的K24+224.5安庄天桥及K28+403王集天桥上部结构均为现浇钢筋混凝土连续箱梁，箱梁全长220+216m，顶面宽8.0m，底板宽4.1m，腹板高90cm，共计混凝土213.66方，钢筋62.8吨。二、 基地处理首先清理地面杂物，并对原地表进行碾压，然后铺筑20cm厚6水泥改善土（宽10.0m），四周设置好排水沟、挡水捻。三、 支架支立采用WDJ碗扣式多功能脚手架搭设满堂式钢支架，支架沿桥纵向间距40cm，横桥向间距50cm，支架搭设好后，在可调托撑上横向铺设1010cm方木作为横梁，横梁上按40cm间距铺设1015cm方木作为纵梁支撑，支架之间采用钢管沿横向及纵向进行连接，以保证支架的整体稳定性。为便于车辆的通行，在2#墩及3#墩之间预留宽4.0m、高4.0m的门洞，门洞采用工字钢进行搭设，底座为混凝土底座。四、 底模拼装根据模板的受力状况，防止混凝土在振捣时腹板发生跑模现象，采用侧模夹底模的方式，底模采用大型钢模板拼装，拼装前由测量人员精确放出桥梁中心线，挂线进行拼装，拼装时对支座部位进行预留，并且底模标高按比设计标高高2.0cm进行控制，以防止预压时发生大的沉降。五、 支架预压在底模上堆码砂袋进行支架预压，预压的荷载相当于箱梁重量的80，全面积预压，预压时间为4天，预压前后分别进行标高测量确定底模的预拱度，按二次抛物线形式通过可调托撑调整底模标高。设计梁体总重为：2142.4+62.8576.4吨，故预压重量应为576.480461吨。底模预压后，对底模板进行磨光处理，使相邻两板平面高差控制在2.0mm以内，模板接缝控制在2.0mm以内，接缝用双面胶填塞，填塞时双面胶高出模板1.0mm，塞好后将其割除。六、 安装侧模板及翼板底模侧模及翼板底模采用90150cm钢模板进行拼装，模板之间用螺栓连接，板缝用双面胶填塞，在底模测量定位调整好后，安装侧模及翼板底模，模板支撑要有足够的稳定性、强度及刚度，确保混凝土几何尺寸准确，满足规范要求。翼板底模与侧模接缝处用10mm厚钢板按设计角度进行焊接连接，焊缝采用对接焊，焊接好后进行磨光处理，严禁漏焊，模板安装好后涂刷脱模剂。七、 内模加工及安装底板钢筋及腹板钢筋安装完成后进行内模安装，内模采用木模板，为便于拼装及拆卸，内模进行分段加工、分段拼装，整体校核（每段长2m）。为保证梁内底板保护层符合规范要求，先预制2cm厚砂浆预制块，将预制块用铁丝固定于钢筋上，然后拼装内模。八、 钢筋加工（1）、骨架制作为减少在支架上的钢筋安装工作，梁内钢筋预先在桥下分段制成平面或立体骨架，当不能预先制成骨架时，钢筋的接长尽可能预先进行，制作钢筋骨架时，必须焊扎牢固，以防运输和吊装过程中变形，多层钢筋焊接时，采用侧面焊缝，使之形成平面骨架，焊接缝设在弯起钢筋的弯起点处，如斜筋弯起点之间的距离较大，在中间部分适当增加短段焊缝，有效的固定各层主钢筋。（2）、钢筋接头钢筋接头采用电弧焊，直径10mm以下的钢筋接头可采用绑扎搭接；钢筋接头设置在内力较小处，并错开布置，数量和间距符合技术规范要求，采用电弧焊时，须保证两接合钢筋在搭接范围内轴线一致；采用搭接和帮条焊时，帮条直径和焊缝长度均须符合技术规范要求。（3）、钢筋骨架的拼装用焊接的方法拼接骨架，用样板严格控制骨架的位置。骨架的施焊顺序由骨架的中间到两边，对称的向两端进行，并先焊下部后焊上部，每条焊缝一次成活，相邻的焊缝分区对称跳焊，不可顺方向连续施焊。为保证保护层的厚度，在钢筋骨架与模板之间错开绑扎适当数量的塑料垫块（间距1.0m）。（4）、钢筋骨架的质量要求钢筋骨架除按规定对加工质量，焊接质量等进行检验外，并检查其焊扎和安装的正确性，其允许偏差符合技术规范要求。用起重机吊装骨架时，加设扁担梁，以防止骨架弯曲变形。九、混凝土的运送、浇筑和养护（1）、砼的运送和浇筑砼在拌合站集中拌合，利用砼搅拌运输车运送到施工现场。现浇钢筋混凝土连续箱梁浇筑一次成型，砼浇筑时，采用竖向分层，横向分段，由箱梁中间向两端进行，前后两层砼的时间间隔不得超过砼的初凝时间。砼捣固采用插入式振动器振捣。在每跨中间顶板预留翼1.01.0m范围不浇筑砼作为天窗。（2）、箱梁的养护梁体砼浇筑完成并初凝后，尽快覆盖麻袋并洒水养生。养护期间使砼面始终保持湿润，养护时间不少于7天，当气温低于+5时，覆盖保温，不得向砼面上洒水。（3）、预留天窗封顶预留天窗封顶采用吊模法施工，首先将天窗四周砼浮浆凿除，并冲洗干净，绑扎并焊接好钢筋，然后用膨胀砼浇筑封死，按要求加强养护。十、模板、支架的拆卸模板、支架的拆卸要对称、均匀、有序，从跨中向两端进行。当梁体砼强度达到设计强度的80以上后方可卸落和拆除底模板与支架。现浇钢筋混凝土连续箱梁施工工艺框图地 基 处 理支架搭设支架预压及沉降观测底、外侧模板制作支架调整及底、外侧模安装底（腹）板钢筋制作底、腹板钢筋绑扎、安装端头模板制作内模制作内模及端头模板安装顶（翼缘）板钢筋制作顶（翼缘）板钢筋绑扎、安装砼拌制与运送砼浇筑及养护外侧模及端头模板拆除检查验收底模拆除及支架卸落膨胀砼封闭天窗内模拆除天桥现浇连续箱梁质量保证体系总质检工程师：杜锋结构工程师：胡立正试验室主任：李杰生测量队长：黄 林队质检员：郭顺东队测量班长：王荣艳队结构工程师：刘洋队试验员：任中玲下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】