施工方案及技术措施总结.doc

-精品word文档 值得下载 值得拥有-合肥地铁概述（二）合肥地铁第二合同段1.工程概况2标段包括两站三区间及胜利路畅通工程道排、绿化等附属工程（合肥站站南端至寿春路下穿桥北端起点）；分别为凤阳路站、明光路站、合肥站站凤阳路站区间、凤阳路站明光路站区间、明光路站大东门站区间。该标段均位于胜利路下方。1.1周边环境1.1.1凤阳路站凤阳路站位于胜利路与凤阳路交叉口处，沿胜利路南北方向布置。胜利路现状主路为双向六车道，辅路为一条机动车道。车站主体距离周边建筑物均超过20米，车站东北侧为元一希尔顿酒店，1号风道位于现状希尔顿停车场内；西北侧为元一时代花园小区，18层住宅距4号出入口最近约13米；东南侧为温莎国际广场（4层）及29层住宅，距2号出入口约7米；西南侧为元一时代广场（3层）及32层住宅，分别距3号出入口约11米和8米，距离二号风道约11米。车站位于交叉路口段位于凤阳路高架桥下方，车站距离桥桩承台最近处约为14米，距离较远，车站施工不受影响，高架投影范围地下连续墙已经施工完成。1.1.2明光路站明光路站位于胜利路与明光路交口处，沿胜利路南北向布置。胜利路现状主路为双向六车道，辅路为一条机动车道。车站主体基坑距离周边建筑物较远，车站东南角为合肥市长安驾校、合肥长途客运站、金色梧桐30层商住楼及一些低矮商铺和住宅。东北角为低、多层商铺和住宅，西北角为合肥市邮政速递局等低、多层建筑，车站北侧为即将拆除的老淮南铁路。车站附属共设4个出入口和两组风亭。1号出入口设置在东段明光路的北侧，现状为低、多层商铺和住宅；2号出入口设置在胜利路东侧，与金色梧桐的地下室结合建设；3号出入口设置在胜利路西侧，位于现有富临名家酒店北侧，距其约15米；4号出入口设置在西段明光路的北侧，采用单层单跨结构。 1号风亭位于胜利路与明光路交口的西北侧，2号风亭位于胜利路与明光路交口的东南侧与金色梧桐结合建设。1.1.3合肥站站凤阳路站区间合肥站凤阳路站区间，采用盾构法施工。区间线路由北向南沿胜利路敷设，该路双向六车道，规划道路红线60m。隧道离两侧建筑物均较远，最近的建筑物与区间净距约为12.8m；区间下穿数根雨、污水管线。本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道，线路间距为1516.5米，最小曲线半径为1000米；线路自合肥站出发以2的坡度下穿到临泉路路口，然后再以27.94的坡度下坡至凤阳路站，整个区间形成单向坡。本区间线路的最低点位于凤阳路站北端，且区间长度小于600m，不单设区间泵站，不设置联络通道，区间排水由凤阳路车站北端的泵站统一设计。整个区间隧道的覆土厚度为5.2414.3m，穿越土层主要为粘土层、粉质粘土1层；地下水类型以上层滞水为主，含水层以表层填土为主，水位埋深一般小于2m，分布无规律。地下水对明挖基坑有直接影响，对于盾构法施工隧道影响不大。本区间两端接合肥站和凤阳路站，均为岛式站台车站，采用明挖法施工，在合肥站南端设盾构始发井，采用2台盾构机，向凤阳路站方向掘进。1.1.4凤阳路站明光路站区间凤阳路站明光路站区间，采用盾构法施工。区间线路由北向南沿胜利路敷设，该路双向六车道，规划道路红线60m。隧道离两侧建筑物均较远，最近的建筑物与区间净距为18.4m；区间下穿数根雨、污水管线。本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道，线路间距为15.016.5米；线路自凤阳路站出发以9.178的坡度下坡至明光路站。本区间线路的最低点位于明光路站北端，且区间长度小于600m，不单设区间泵站，不设置联络通道，区间排水由明光路车站北端的泵站统一设计。整个区间隧道的覆土厚度为13.215.0m，穿越土层主要为粉土2层、粉细砂3层、粉质粘土1、粉土2层，局部为粘土层，上述土层修正后围岩分级均为级，围岩稳定性差；同时粉土2层、粉细砂3层为承压水（三）含水层，其中粉细砂3层透水性较好，在地下水作用下，易发生涌水、涌砂、流土现象。地下水对明挖基坑和暗挖隧道有直接影响，对于盾构法施工隧道影响不大。本区间两端接站凤阳路站和明光路站，均为岛式站台车站，采用明挖法施工，在风阳路站南端和明光路站北端设置盾构井，盾构在凤阳路站和明光路站均过站。采用2台盾构机，由凤阳路站向明光路站方向掘进。1.1.5明光路站大东门站区间本工程为合肥市轨道交通1号线明光路站大东门站区间，采用盾构法施工。区间线路由北向南沿胜利路敷设，道路宽度22m，双向六车道，规划道路红线60m。周围建筑物与区间隧道之间的距离均较远，对隧道影响较小；区间下穿数根雨、污水管线，具体详见后续风险源设计。本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道，线路间距为15.017.0米,最小曲线半径为300；线路自明光路站出发以26的坡度下坡，然后以8.28的坡度下坡至大东门站。本区间线路的最低点位于大东门站北端，故区间泵站与大东门车站北端的泵站结合设计，不单设区间泵站。整个区间隧道的覆土厚度为13.824.37m，穿越土层主要为粉土2层、粉细砂3层、强风化泥质砂岩1层，强风化泥质砂岩1层、中风化泥质砂岩2层、局部为中风化泥质砂岩2层；隧道穿越范围内主要赋存承压水，含水层以粉土、粉细砂为主。地下水对明挖基坑有直接影响，对于盾构法施工隧道影响不大。本区间两端接明光路站和大东门站，明光路站为岛式站台车站，大东门站为1、2号线换乘站，1号线为地下四层结构，2号线为地下三层结构，均为岛式站台车站，明光路站采用明挖法施工，大东门站采用盖挖逆作法施工。本区间采用2台盾构机施工，盾构在明光路站过站后在明光路站南端始发至大东门站北端盾构井吊出。1.2工程规模1.2.1凤阳路站车站总长187.2m，标准段总宽23m，站台计算长度120m，站台宽13.5m。主体总建筑面积为12840.73平方米,其中包括:车站主体建筑面积 8825平方米;附属建筑面积 4015.73平方米。包括1号、2号、3号、4号出入口及通道与3号口无障碍电梯和1号、2号风道及风亭。1.2.2明光路站车站总长268.91m，标准段总宽23m，站台计算长度120m，站台宽12m。车站总建筑面积为16313.3;主体建筑面积12478.4，车站附属建筑面积为3834.9；其中风道面积1752.1，出入口面积2082.8,附属地面亭、风亭面积为643.67。车站共设4个地面出入口,1个车站紧急疏散口、1个车站无障碍出入口;车站风亭位于车站主体南北两端，分别为：1号风道在北端外挂部分与设备区合建；2号风道在南端外挂部分与设备区合建。1.2.3合肥站站凤阳路站区间区间长度约559.663m（含车站端墙厚度），无联络通道。1.2.4凤阳路站明光路站区间区间长度约552.843m（含车站端墙厚度），无联络通道。1.2.5明光路站大东门站区间区间线路长度527.275m（含车站端墙厚度），无联络通道。1.3工程重点、难点（1）车站基坑深大，凤阳路站基坑深约21.122.9m，明光路站基坑深约2123.7m；（2）地下水高且具有弱承压性，明光路站抗浮设防水位约为地表下1m左右，凤阳路站抗浮设防水位约为地表下2.8m左右，需坑内降水施工；（3）两站车站上方均与下穿路结合设计，工艺较为复杂；（4）两站均需预留盾构过站条件，工期较紧（5）车站范围管线众多，交通疏解难度较大；（6）车站范围内存在弱膨胀土、粉细砂等不良地层；（7）明光路站东侧附属施工时，需破除人防，存在多次受力体系转换；（8）1m厚地下连续墙入中风化泥岩最大约4m（9）盾构区间需穿越膨胀土地层、粉细砂地层、局部中风化砂质泥岩，区间地下水位较高。1.4施工方案1.4.1凤阳路站本站为双层标准车站，有效站台宽度13.5m，车站采用双层三跨的箱形框架结构。车站上方沿车站纵向需修建一条南北向的下穿道路，该下穿道路净宽23m与车站结合同期建设，结合方式为：车站加宽至与道路同宽，下穿道路直接在车站顶板上施做路面结构，车站围护结构兼作上部下穿道路的永久挡土结构。下穿道路在胜利路与凤阳路交口处做成地道桥下穿凤阳路，车站围护结构兼作地道桥的基础。车站总长为187.2米，标准段宽度23米，主体覆土厚度0.9322.716米（含下穿路路面结构）。车站和下穿路同期采用明挖顺做法施工，围护结构为地下连续墙+内支撑（混凝土撑结合钢支撑）。施工期间需采取坑内降水施工。1.4.2明光路站本站为明挖岛式站台车站，有效站台宽度12m，采用双层三跨结构。车站南端设有渡线，渡线段采用双层单跨结构。车站上方沿车站纵向需修建一条南北向的下穿道路，该下穿道路净宽23m与车站结合同期建设，通过综合比选（详后续章节），结合方式为：车站加宽至与道路同宽，下穿道路直接在车站顶板上施做路面结构，车站围护结构兼作上部下穿道路的永久挡土结构。下穿道路在胜利路与明光路交口处做成地道桥下穿明光路，车站围护结构兼作地道桥的基础。车站总长271.91m，标准段宽23m。顶板覆土约0.84.4m，标准段底板埋深约21.7m。车站和下穿路同期采用明挖顺做法施工，围护结构为地下连续墙+内支撑（混凝土撑结合钢支撑）。施工期间需采取坑内降水施工。1.4.3合肥站站凤阳路站区间盾构法施工。1.4.4凤阳路站明光路站区间盾构法施工。1.4.5明光路站大东门站区间盾构法施工。凤阳、明光站施工步续1.5概算（仅为地铁概算，未含道排工程）凤阳路站：17176万明光路站：19702万合肥站站凤阳路站区间：5918.3万凤阳路站明光路站区间：5562万明光路站大东门站区间：6756.13万标段总概算：54514.43万1.6主要施工机械设备配置计划表1.6-1拟投入本合同工程的主要施工机械设备序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力备注一、车站施工主要机械设备（一）基坑围护结构、地基加固和降水施工设备1液压成槽机宝峨GB302台德国200875kw成槽作业2液压挖掘机小松PC2206台中国200794kw挖导墙用3空气压缩机W6-78台中国20077m3/min破碎4自卸汽车斯太尔40台中国2007151kw15t土方倒运5拌浆机MNT-40010套中国2007400L泥浆系统设备6泥浆泵3LM型28台中国20075kw7泥浆泵4DL-250型15台中国200715kw8泥浆罐车10台中国20077m39汽车吊徐工QY254台中国2007125kw25t吊装钢筋笼10履带吊徐工QY502台中国2007161kw50t11超声波测壁器DM-686-4套中国2007槽段质检12钢筋加工机械国标10套中国2007钢筋加工13混凝土输送泵HBT604台长沙200860m3/h浇筑砼14深层搅拌机PAS-120-3J8台中国2007290kwSMW桩施工15立式搅拌机LJ-20004台中国200790kw16泥浆泵3LN6台中国200722kw泥浆系统17泥浆泵85型6台中国20077.5kw18真空泵2S-18550台中国20074.5kw抽水19潜水泵QDX3-2060台中国20070.75kw20深井潜水泵QX20-3240台中国20073.0kw21水泥搅拌桩机SP264台中国20072*55kw22高压旋喷桩机XP-304台中国200724kw（二）基坑开挖及结构施工设备1破碎机古河22004台日本2007导墙破碎2空压机4台中国20089m3墙体凿毛3伸缩臂挖掘机PC200SC-58台日本20080.7m3基坑开挖4长臂挖掘机PC200LC10台日本2007114kw0.45m3基坑开挖5液压挖掘机小松PC1008台日本20070.3m3基坑开挖6液压挖掘机小松PC4008台中国2007206kw7小型挖掘机6台中国20070.38履带吊QY504台中国2007125kw50t吊装材料9自卸汽车斯太尔15t40台中国2008151kw运土10油泵车3260Mpa12台中国200811组合千斤顶2200t8套中国2008施加支撑轴力12组合千斤顶2100t8套中国200813钢筋加工机械国标6套中国2008钢筋加工14电焊机14套中国20077kw焊接作业（三）其他设备1振动平板夯VT20506台中国2007回填2压路机YZS06B2台中国20073发电机组250kw8台中国2007备用电源4变压器500KVA4台中国2007二、区间盾构施工主要机械设备（一）地层加固处理设备1深层搅拌桩机JBJ-035台上海20082高压注浆泵xpb-90d5台上海20083浆液搅拌机HJ2005台北京20084锚杆工程钻机MGJ-505台上海20085灰浆集料斗0.4m35台北京2008（二）盾构及后配套辅助设备1反铲挖掘机PC2005台山东20082土压平衡式盾构63402套中国20073轴流风机SDF-NO.12台河南20074工矿电瓶车组JXKB35-9/51010组上海20095龙门吊MG（L）404台中国200740t6龙门吊MG（L）164台中国200715t7砂浆搅拌机GZB6005台上海20077m38高压清洗机5中国200750MPa9电动钢轨钻孔机DZG-321H5中国200710二次通风设备30HK0265中国200711电动钢轨切割机DQG-1V5中国200712增压泵10中国200713二氧化碳保护焊机NBC-5002中国200750A-500A14液压注浆泵SYB50/45-25中国200750l15切断机CQ40-15中国200716普通焊机BX-40010中国200717弯曲机GBJ-405中国200718电动空压机W-3.0/52中国20073m319直流焊机5中国200720水泵20中国200721动力配电箱600A5中国200722动力配电箱400A5中国200723动力配电箱200A5中国200724水泥浆搅拌机5中国20070.4m325泥浆储存罐5中国20070.2m326螺杆输送泵I-1B2.55中国20075.6m3/h27粉煤灰储存罐5中国200720m328手压注胶管5中国200729连接注胶管5中国200730钻机G2-A5中国20071531拌浆桶SM-700-110中国20071132贮浆桶SS-40010中国20071.133自卸运土车XC332020台包头200915t34吊机300t2中国2007300t35吊机140t2中国2007140t36卷扬机1t (快速)2中国20077.5kw37卷扬机5t (慢速)2中国200711kw38履带吊100t2中国2007184kw39手动葫芦20中国2007115t40钢筋弯曲机GW402中国20076-4041钢筋调直机GT102中国20074-1042钢筋切断机GQ402中国20076-4043钢筋对焊机UN1-1002中国2007100kVA44交流电焊机BX-3002中国2007300A45发电机组300GF-W2中国2007300KW46变压器CL7-6305中国2007630kVA47射水泵5台上海200848泡沫设备5台日本200849高压电缆10KV8Km上海200750盾构发射架自制5只自制200751盾构接收架自制5只自制200752反力架自制5套自制200753出泥车6m312辆武汉200754管片运输车3片/车20辆武汉200755砂浆运输车5m310辆武汉200756通风管8008Km河南200757钻床5KW5台上海2007（三）排水及其他设备1抽水机80DL2010台上海20082消防器材5套上海20083砂轮机S35L-25010台沈阳20054电气焊设备10套上海20065工程指挥车4辆一汽2009-精品word文档 值得下载 值得拥有-