2021年XX学校《汽车发动机构造与拆装-》题库带答案-章节练习题-测试题-复习题思考题-模拟题.docx

课 后 练 习课题一发动机总体认识及发动机拆装前的准备一、填空题1 车用发动机的基本构造包括了两大机构和五大系统, 分别是_、_ 和_、_、_、_、_, 因柴油发动机是压燃式, 所以没有_ 系统。2往复活塞式内燃机中，活塞做_ 运动, 曲轴做_ 运动。二、判断题1所有汽车发动机都是由两大机构和五大系统组成的。 （ ）2四冲程发动机在做功行程时，进、排气门都是关闭的。 （ ）3汽油机和柴油机在进气行程时，吸入的都是混合气。 （ ）课题二曲柄连杆机构的构造与拆装一、填空题1曲柄连杆机构的作用是：提供_ 的场所，并将燃料燃烧后产生的_作用在活塞上的_ 转变成使曲轴旋转运动的_，对外输出动力。2活塞连杆组的主要零件有：_、_、_、_ 等。3. 曲轴飞轮组的主要零件有：_、_ 和_ 等。4气缸盖用来封闭_，并与_ 共同构成燃烧室。二、判断题1当气缸磨损超过允许的限度时，必须修理气缸或更换新的气缸套。（ ）2活塞环槽是活塞的最大磨损部位，特别是最后一道环槽最为严重。（ ）3活塞环在安装前应注意观察其上的各个标记，避免装错和装反。 （ ）课题三 配气机构的构造与拆装一、填空题1配气机构的作用是按照发动机的_ 和_ 的要求，_ 和_ 各缸进、排气门，使新鲜_（汽油机）或_（柴油机）及时进入气缸，并将_ 从气缸排出。2配气机构按气门的布置位置不同可分为_、_ 和_ 三种类型；按凸轮轴的布置位置不同可分为_、_ 和_ 三种类型；按每缸气门数目不同可分为_ 和_ 发动机；配气机构由_ 和_组成。3 气门组包括_、_、_、_、_、_等； 气门传动组一般由_、_、_、_、_ 和_、_ 等组成。二、判断题1液压挺柱也需要预留适当的气门间隙。 （ ）2液力挺柱的长度能自动变化，随时补偿气门的热膨胀量，故发动机不需要预留气门间隙。（ ）3发动机的配气相位是由制造厂家根据发动机的结构和性能要求的不同, 通过反复实验来确定的，因此均为定值，是不可以改变的。 （ ）4气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 （ ）5进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。 （ ）6凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 （ ）7采用液力挺柱的发动机其气门间隙等于零。 （ ）8挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。 （ ）9气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。 （ ）10. 排气持续角指排气提前角与排气迟后角之和。 （ ）课题四 冷却系统的构造与拆装 一、填空题1发动机冷却系统可分为_ 和_ 两大类。2散热器的作用是：当冷却液流过散热器时，利用_降低其温度。3节温器的作用是：随发动机冷却系统温度的变化_ 控制通过散热器的冷却液_，使发动机工作在正常的温度范围内。二、判断题1发动机冷却系统的小循环为常开的。 （ ）2若节温器阀门在室温下开启，则予以更换。 （ ）3在使用过程中，防冻液中的水蒸气蒸发后，应及时更换防冻液。 （ ）4发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。 （ ）5风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。 （ ）6任何水都可以直接作为冷却水加注。 （ ）7发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。 （ ）8蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。 （ ）9蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。 （ ）10硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。 （ ）11膨胀水箱中的冷却液液面过低时，可直接补充任何牌号的冷却液。 （ ）12风扇离合器失效后，应立即修复后使用。 （ ）课题五 润滑系统的结构与拆装一、填空题1润滑油的作用有_、_、_、_等。2润滑方式有_、_、_等。二、判断题1润滑系统中旁通阀的作用是防止机油压力过高而损坏机件。 （ ）2机油冷却器即风冷式机油散热器。 （ ）3润滑系统的油路是：集滤器机油泵粗滤器细滤器主油道润滑机件。 （ ）4对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。 （ ）5润滑系统中旁通阀一般安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。 （ ）6细滤器能过滤掉很小的杂质和胶质，所以经过细滤器过滤的润滑油应直接流向机件的润滑表面。（ ）7曲轴箱的强制通风是靠进气管管口处的真空度将曲轴箱内的气体排出的。 （ ）8离心式机油细滤器，在发动机熄火后不应有转动声。 （ ）9油压警告灯是机油压力过低的警告装置。 （ ） 10过滤式机油滤清器的滤芯可反复多次使用。 （ ）11机油粗滤器旁通阀的作用是限压。 （ ）12机油限压阀在润滑系统油道中起保护作用。 （ ）13润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。 （ ）课题六 燃油供给系统的构造与拆装一、填空题 1现在的电控汽油发动机的燃油供给系统一般由_、_、_、_ 、_、_和_ 组成。2根据汽油的喷射位置，汽油喷射系统可分为_ 和_，进气管喷射又分为_和_。二、判断题1发动机在中小负荷范围内工作时，要求化油器能随着节气门开度的增大供给由浓变稀的混合气。 （ ）2高电阻式喷油器的电阻值一般为100 左右。 （ ）3燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。（ ）4电动汽油泵安装在汽油箱内，由发动机凸轮轴上的偏心轮驱动。 （ ）5汽油箱的结构一般采用带有空气阀和蒸气阀的油箱盖，是为防止汽油蒸气漏入大气中。（ ）6燃油供给装置，拆卸油管前首先应泄压，以防止较高压力的燃油喷洒出来引起火灾。（ ）7喷油器喷油量的多少取决于通电时间的长短。 （ ）8高电阻式喷油器的电阻值一般为100 。 （ ）9目前大多数电动汽油泵是装在邮箱内部的。 （ ）10油箱外置型电动燃油泵安装在油箱外，并联在输油管上。 （ ）课题七进、排气系统的构造与拆装一、填空题 1排气消声器的作用是_。2催化反应器损坏的原因经常是_、炭烟、焦油等引起的，因此，应使用无铅汽油。3二次空气喷射装置向排气净化系统喷入_，促进HC、CO 的_, 达到废气净化的目的。4废气再循环控制把发动机排出的一部分_引入进气系统中，与混合气一起进入气缸中燃烧，降低气缸内_，减少_的生成。5汽车排气系统由_、_、_、_、_和排气尾管组成。6三元催化转换器正常起作用是以减少_的排放。二、判断题1废气再循环控制系统（EGR）主要是为了减少NOx 的生成量。 （ ）2燃油蒸气回收装置的作用是防止从油箱内排除的燃油蒸气对大气的污染。 （ ）3在所有的EVAP 系统中，活性炭罐上都设有真空控制阀。 （ ）4气缸内的温度越高，排出的NOx 量越多。 （ ）5三元催化转换器一般为整体不可拆卸。 （ ）6HC 包括未燃烧和未完全燃烧的燃油、润滑油及其裂解产物和部分氧化物。 （ ）7废气再循环的作用是减少HC、CO 和NOx 的排放量。 （ ）8发动机温度过高不会损坏三元催化转换器。 （ ）参 考 答 案课题一发动机总体认识及发动机拆装前的准备一、填空题1. 曲柄连杆机构 配气机构 冷却系统 润滑系统 燃料供给系统 点火系统 起动系统 点火系统2. 往复 旋转 二、判断题 课题二曲柄连杆机构的构造与拆装一、填空题1. 燃烧 气体 膨胀压力 转矩2. 连杆体 连杆盖 连杆螺栓 连杆轴承3. 曲轴 飞轮 装在曲轴上的各零件4. 气缸的上部 活塞顶部 气缸壁二、判断题 课题三 配气机构的构造与拆装一、填空题1. 工作循环 点火顺序 打开 关闭 空气 废气2. 气门侧置式 气门顶置式 凸轮轴下置式 凸轮轴中置式 凸轮轴上置式 齿轮传动 链条传动 齿形带传动 气门组 气门传动组3. 气门 气门座 气门导管 气门弹簧 正时皮带轮 皮带轮导轮 正时皮带 凸轮轴正时皮带轮 传动齿轮 辅助齿轮 齿轮弹簧 驱动齿轮 进排气凸轮轴 气门挺柱 二、判断题 课题四 冷却系统的构造与拆装一、填空题1. 风冷 水冷 2. 车行驶和风扇产生的流动空气3. 自动 流量二、判断题 课题五 润滑系统的结构与拆装一、填空题1. 润滑 冷却 防锈 密封2. 压力润滑 飞溅润滑 润滑脂润滑二、判断题 课题六 燃油供给系统的构造与拆装一、填空题1. 燃油箱 电动汽油泵 汽油滤清器 燃油分配管 汽油压力调节器 燃油压力脉动缓冲器 喷油器 2. 缸内喷射 缸外喷射 单点喷射 多点喷射二、判断题 课题七进、排气系统的构造与拆装一、填空题1. 抑制发动机的排气噪声2. 铅化物 3. 排气管或催化转化器 燃烧和废气转换4. 废气 最高温度 NOx二、判断题