预制箱梁厂的施工方案-secret.doc

预制箱梁厂的施工方案预制箱梁厂的施工方案 、工程概述、工程概述 XX 高速公路 XX 标施工里程为 YK45+800（ZK45+800）YK52+780（ZK52+800），路线全长 6.98km，包含 13 座大桥、6 座中桥，总长 1745.02m（整幅），占线路总长25%。桥梁上部结构包括预应力砼空心板 120 片、预应力砼装配式组合箱梁 496 片，预制梁片共 616 片，均采用后张法预应力技术，并且要求混凝土强度达到设计强度的90%后才能张拉，导致生产周期长，生产能力受限制，梁片预制生产至关重要。为方便架梁及保证工期，全线拟设置 2 个预制梁厂。其中，1#预制箱梁厂主要负责 496 片 25m 预应力砼装配式组合箱梁的预制。具体梁片类型及数量、技术参数及尺寸见预制箱梁梁片类型及数量（表 1）、预制箱梁梁片主要技术参数（表 2）、预应力砼装配式组合箱梁一般横断面图（图 1）。表表 1 1 预制箱梁梁片类型及数量表预制箱梁梁片类型及数量表 梁型及部位 转步园 111 号桥 扫帚河 12 号桥 备注 25m箱梁 边跨 边梁 44 8 中梁 44 8 中跨 边梁 180 16 中梁 180 16 合计 496 表表 2 2 预制箱梁梁片主要技预制箱梁梁片主要技术参数术参数 跨径与类型 25m 箱梁 边跨 中跨 边梁 中梁 边梁 中梁 预制梁长/m 25 25 25 25 预制梁高/m 1.4 1.4 1.4 1.4 梁端距吊点距离/m 0.8 0.8 0.8 0.8 吊装重量/t 71.757 64.847 71.145 64.796 预制梁体混凝土量/m3 28.14 25.43 27.9 25.41 预制梁体钢筋重量/t 4.046 3.928 4.199 4.06 预应力钢绞线重量/t 0.8 0.8 0.63 0.63 左边梁中梁右边梁 图图 1 1 预应力砼装配式组合箱梁一般横断面图预应力砼装配式组合箱梁一般横断面图（cmcm）2 2、场地布置、场地布置 本着因地制宜的原则，综合考虑桥址和地形条件、水电供应、材料运输等关键因素，预制梁厂布置在 K52+230K52+480 路基上，该段地势总体平坦，在试验路段验收合格后,通过临时征地和场地改造，增大预制厂宽度，宽度可达 30m，长度为 250m,满足制梁和存梁的场地需求。预制梁厂按存梁区、台座区、材料加工区、拌合站、办公区和后勤住宿区进行分区布置，存梁区在前期为架桥机拼装场地。其中，制梁区的布置是重点，结合总体制梁和铺架施工组织，1#预制厂规划 16 个 25m 预应力砼箱梁台座。1#预制厂预制生产梁片的型式及断面尺寸最大宽度为 2.75m，考虑拆装模板空间，方便操作减少干扰，台座中心线的距离定为 4.1m。龙门吊轨道轨距为 20m，最大纵坡 2%，钢轨采用 43kg/m轨，大龙门吊高度为 10m，用来移梁，加工小龙门吊跨度为 20m，高度为 5m，用来吊装钢筋等。存梁区每个临时枕木支座存放两层，最多时存梁为 48 片梁，箱梁采用龙门吊提梁、拖车移梁、导梁式架桥机架梁的架设方案，架梁时只需存梁区腾出放置一片梁的位置，拖车倒至龙门吊可提梁位置即可。布置详见图 2 所示。K52+4805t龙门吊60t龙门吊接场内管龙门吊轨道库房水泥库房存梁区拌合站值班室机修房配电房石仓钢筋、钢绞线存放场钢筋加工场砂仓办公室六安方向工房K52+230外接电线60t龙门吊20m蓄水池生活区便道便道蓄水池岳西方向污水处理池工房工房工房5m2m台座区图图 2 2 1#1#预制梁厂布置图预制梁厂布置图（m m）3 3、生产能力测算、生产能力测算 3.1 25m3.1 25m 箱梁预制主要工序及时间设定箱梁预制主要工序及时间设定 吊梁至存梁区、修整底模（2h）安装底板及腹板钢筋（6h）安装波纹管（2h）安装内模（3h）安装外模（3h）安装顶板钢筋（4h）安装铺垫板、端模（1h）工序检查（2h）灌注梁体混凝土（3h）养生拆内模（12h）拆外模、修理（4h）等龄期、养生（60h）清理孔道、穿束（2h）张拉、注浆（4h）安封锚端钢筋、立模、灌注混凝土（8h）养生、拆模、吊离（40h）下一片梁。由此可以看出，25m 箱梁预制一片梁占用台座的时间为 156 h，占用模板（外模）的时间为 29 h。因箱预制生产除吊移梁工序必须在白天进行外，其余工序均可 24 小时作业，故预制一片梁占用台座的天数为：156h24h/d=6.5d；预制一片梁占用模板的天数为:29h24h/d=1.2d。则台座模板配套系数为:6.5d1.2d=5.4 个/套；16 个台座应配置模板为:16 个5.4 个/套=2.96 套，实际配置为 6 套内模(通用)，2 套中梁外模，2 套边梁外边模，即配置 4 套外模。3.2 3.2 生产能力测算生产能力测算 梁厂的生产能力主要由台座生产能力与模板生产能力共同决定的：梁厂台座生产能力=台座个数台座月生产能力利用率；梁厂模板生产总能力=模板套数单套模板月生产能力利用率。则梁厂生产能力计算见表 3。表表 3 3 预制梁厂生产能力计算表预制梁厂生产能力计算表 项目 单位 箱梁 台座总能力 片/月 16 个4 片/月0.8=51 片/月 模板总能力 片/月 4 套25 片/月.套0.8=80 片/月 梁厂总能力 片/月 51 注:考虑设备及料具利用率，雨季施工等因素影响，台座利用率取 0.8，模板的利用率取 0.8，梁厂生产总能力取台座与模板能力中的较小者作为设计控制能力。3.3 3.3 工期验算工期验算 预制梁厂自 2006 年 5 月份筹建，至 6 月 15 日建成投入试生产，至 7 月 15 日预制生产各工序应达到成熟。箱梁按每月设计生产总能力的 80%计算，可月生产箱梁 40 片，2007 年 7 月份可完成 25m 箱梁的预制任务。架梁在制梁 1 个月后进行，转步园 10#、11#桥和扫帚河系列桥离存梁区非常近，每天可架设 4 片梁（带架桥机过孔）；转步园 1#9#桥，在增加移梁炮车的情况下，可保证每天架设 2 片梁，保证了存梁区的存梁能力，满足总工期目标要求。4 4、人员组织及主要机械设备、人员组织及主要机械设备 4.1 4.1 人员及劳动力安排人员及劳动力安排 预制梁厂下设工区主任 1 名，总工程师 1 名，作业队长 1 名，负责管理梁厂后勤人员和作业队，以及制梁、架梁的施工工作。各工班在工区管理人员的统一协调下开展工作，共分 4 个工班，分别是：混凝土班、模板班、钢筋班和架桥队。混凝土共有 10 人，负责混凝土灌注、凿毛、封端；模板班共有 18 人，负责内、外模板的拆、装、堵漏和修整模板；钢筋班共有 26 人，负责钢筋的下料、绑扎，波纹管、锚具、钢绞线安装及张拉；架桥队共有 10 人，负责移梁、架梁和架桥机日常维修。另有后勤人员 20 名，负责混凝土的拌制、运送，搅拌站的日常维修，施工供电、供水，场地清理，机械维修及保养等工作。4.2 4.2 主要设备及料具配置主要设备及料具配置 表表 4 1#4 1#预制厂主要设备及料具配置表预制厂主要设备及料具配置表 设备料具名称设备料具名称 规格型号规格型号 单位单位 数量数量 备注备注 架桥机 台 1 龙门吊 60t 台 2 龙门吊 5t 台 1 发电机 250kw 台 1 750 强制式搅拌机 JS750 台 2 自动计量配料机 HP1500 台 1 装载机 LG500 台 1 混凝土运输车 斯太尔王/8 方 台 2 插入式捣固棒 30/50 台 8/8 钢筋弯曲机 GW40 台 1 钢筋调直机 1.5KW 台 1 砂轮切割机 SIM 台 2 切割钢绞线 电焊机 BX-500 台 4 钢筋切断机 GQ40 台 2 张拉千斤顶 YDC2500 台 2 油泵车 YBM2/63 台 2 压浆机 WBJ-1.8 台 2 压力表 0.7MPa 台 8 手拉葫芦 0.5t 台 2 打磨机 台 2 修整台座模板 制管机 台 2 卷波纹管 木工锯 台 2 枕木加工 抽水机 台 2 洒水养生 5 5、预应力砼箱梁施工工序、预应力砼箱梁施工工序 预应力砼箱梁模板制作安装 预应力砼箱梁模板外模采用大块钢模板，面板为5mm 热轧钢板，支架采用 100槽钢，支撑及板肋为 L75 角钢；内模采用钢芯模，外模块与块之间采用螺栓连接，外模上口及底部设置对拉杆拉紧。模板的制造精度及工艺按设计图纸及规范要求进行加工和验收。箱梁模板采用人工配合龙门吊安装，搬运、安装过程中尽量避免碰撞，清理模板时严禁重锤敲打，防止模板变形。制梁台座 底座基础采用扩大砼基础，钢板面，以保证成梁后梁片光滑美观。梁体砼灌注 在模板、钢筋、预应力管道等经过监理工程师检查批准后，开始灌注梁体砼。砼在预制场内拌合站集中生产，人工配合龙门吊吊运砼入模。梁片砼分三次浇完，先浇底板及腹板根部，其次腹板，最后浇顶板及翼板。浇注时，砼均沿梁长方向从梁体一端水平分层并且按顺序连续浇注至另一端，分层厚度不超过 30cm。梁体灌注以附着式振捣器振捣为主，配以插入式振捣器辅助捣固。为保证梁端锚固区砼密实，利用外部附着式振捣器加强振捣。浇砼时不允许振捣器触及预应力预埋管道以避免孔道变形。梁体养护 砼灌注完毕后，及时养护，并清理和保护好预应力孔道。梁体砼浇筑结束后，采用塑料薄膜或草帘覆盖，并洒水养护，养护条件随温度变化及时调整。预应力张拉 张拉顺序先底板、后两边的原则进行张拉。张拉步骤：0初应力(10%k)100%k（持荷 2min）锚固。预应力张拉实行双控，即：以油压表压力读数控制为主，以钢绞线的延伸量控制为辅。张拉完成后，实际测得的延伸量与计算值之差应在6%以内，否则应查找原因放松应力重新张拉。预应力张拉在监理工程师认可后，截割露头，注浆封锚。孔道压浆 水泥浆水灰比采用 0.4-0.45 之间，加入减水剂后可采用 0.35-0.37。水泥浆的泌水率、膨胀率、稠度、强度等指标按规范要求的频率和办法进行检验。孔道压浆使用可连续作业并能以 0.7MPa 的恒压作业的水泥浆泵进行，压浆从孔道一端压入，至另一端（或出气孔）流出浓浆后关闭阀门，至压力达到 0.7MPa 并保持 4 分钟后关闭进浆口阀门，拆除压浆管，45 分钟后拆除阀门、封锚。存梁 张拉压浆完毕后，待水泥浆的强度达到设计强度的 75%以上时，用龙门吊将梁片吊离台座，运至存梁区继续洒水养护 14 天。出梁前应将梁片砼浇注日期、编号、类型等用油漆标注清楚。存梁场地面做到平整密实，排水顺畅不积水，重叠高度不超过二层，边梁外翼板用木桩加强支撑。6 6、实践和总结、实践和总结 1#预制梁厂月最高实际生产箱梁 57 片,平均 42 片/月，为保证工程如期完成赢的了时间。桥梁变压器应优先布置在预制梁厂附近，备用发电机做好日常维护，做到随时可以启动，保证梁厂内的施工用电。做好水系调查，预制梁厂附近路基段内若有桥台和涵洞，应提前施作。山区夏天雨水较多，汛期高峰时，若排水不畅，会导致山水直接冲刷梁厂，影响制梁施工。根据总体施工组织，按架梁先后顺序，从梁厂至先架梁方向经过的路基段内的高边坡、桥台、挡墙等应优先施作，保证架梁不会受阻，从而保证制梁、架梁良性循环。在制梁过程中,时刻关注同条件养护的试块强度,用回弹仪检查梁体强度做参考,保证制梁工作顺利进行。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的 知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品精品 word 文档可以编辑（本页是封面）文档可以编辑（本页是封面）【最新资料【最新资料 Word 版版 可自由编辑！可自由编辑！】