从实际案例看当下中国的错误工程观.doc

从实际案例看当下中国的错误工程观

当年我选择土木工程专业的原因，就是土木工程专业就业机会比较多，因为当下全国上下都是工地。改革开放以来，随着经济的快速发展，我国进入历史上少有的大规模工程建设时期。而错误的工程观也在这“全民土木”的环境中产生并逐渐引起人们的注意。
工程观是人们对工程的总的根本的看法，是人们对工程的价值、以及工程与社会，工程与人的关系总的看法和根本观点，包括对工程的态度。由此，工程观的重要性不言而喻，因为工程观决定了人们对工程的价值尺度，从而在根本上决定了建筑物的质量。若工程师有着科学理性的价值观，那么他建造出来的建筑自然是高质量，有利于社会发展的。而如果工程师的工程观是错误的话，那么他建造出的建筑自然不能满足质量强度上的要求，也对社会安全形成潜在的威胁。所以说错误的工程观对工程师来说是万万不可取的。然而不幸的是，如今错误的工程观充斥着建筑行业，并且已经对社会造成了巨大的危害。接下来，我会通过一些工程案例来解析当下中国种种错误的工程观。

案例一 哈尔滨大桥因超载垮塌

2012年8月24日5时50分，哈尔滨一段长达121米的桥面，跟随四辆货车一起坠落到地面，导致3人死亡，5人受伤。据了解，这座大桥是阳明滩大桥引桥，造价18亿元，是黑龙江的省市城建重大项目，自通车至垮塌只有一年时间。如此“明星工程”，却如此短寿，不禁令人唏嘘。而南京长江大桥建成于1968年，距今已有近50年，却依然完好的连通着长江的南北两岸。2013年5月12日，一艘拉满石灰石的万吨级货船因撞上南京长江大桥沉没，而长江大桥只是经过简单维护后便正常通车，南京长江大桥的强度及质量由此可见一斑。新建一年的大桥承受不住四辆卡车的压力，而经历了50年风吹雨打的大桥却能抵挡住万吨巨轮的冲击！这是为什么？毫无疑问当代的工程技术是远强于1960年代的，所以错误的工程观就成了这次垮塌事故的罪魁祸首。据悉，阳明滩大桥的建设时间仅有18个月，而南京长江大桥建造了整整8年。近年来，“以快为先”的理念主导着中国的基础设施建设领域。工程建设领域的求量求快之心太迫切，只重速度不重质量的问题 非常突出，各地攀比之风盛行，导致所谓“奇迹”不断，“最高、最大、最长、最快”等字眼频繁浮现在某个工程竣工的宣传报道中。各地形成的你追我赶之势，甚 至让人产生了没有最高只有更高、没有最快只有更快的感觉。地方政府通过为了政绩而不顾条件的追求速度，规模，忽视质量、功能。与阳明滩大桥类似的事故还有很多，这些事故严重威胁了民众的出行安全。
就以阳明滩大桥为代表的种种工程看来，部分政府及工程师有着错误的工程发展观。政府为了政绩而压缩工期，工程师为了迎合政府而压缩建设时间赶工期，忽视了工程质量，强度等各项指标，建造出来的工程自然是不合格的，早晚会暴露问题，这是不符合工程发展观的。
发展是现代社会的重要课题，工程建设也同样如此。工程决策是基于解决社会问题或经济发展的现实的近期的需求，但工程建成后却要运行50年或100年，有深远的“历史性”影响。所以，必须用长远的战略眼光把握未来发展，进行工程的规模、市场、技术标准定位，追求工程对经济、对社会发展有持续地贡献，能够长期适应社会需求。另外由于工程自身的矛盾性，导致在寿命期中工程一直处于发展和变化中，要求工程不仅有耐久性、安全性、稳定性，而且要有可维护性、可扩展性、能低碳和低成本运行等。因此要坚持工程发展观，应着眼于工程的全寿命期，摒弃近视和短视的工程行为。

案例二 北京天子酒店入选十大丑陋建筑

天子大酒店位于燕郊开发区的天子庄园项目内，外形为传统的“福禄寿”三星彩塑，高41.6米，早在2001年就以“最大象形建筑”登上了世界吉尼斯纪录并获得了上海大世界基尼斯最佳项目奖，是当时世界同类以雕塑形式出现的建筑物中规模最大的。如此的象形建筑，只让人认为是巨大的彩色雕塑，很难让人想到它是一座能住人的“酒店”。
对于天子酒店登进吉尼斯世界记录，对国人来说恐不是一件自豪的事，毕竟这栋大楼也被评为“十大丑陋建筑之一”。如此建筑真的可以传达中国传统文化么？显然是不能的。只能让人感觉是作秀而已。况且若是天子酒店真想表达对中国传统文化的尊重的话，为何酒店内部还要设计成现代化西方酒店的样子？无独有偶，广州的“土豪金”铜钱大厦也于不久前落成，让人联想到暴发户的心态。
类似的例子还有很多。这些建筑无不表现出当下工程文化观的畸形。“福禄寿”大楼，“铜钱”大厦等怪异的建筑，并不能代表中国的传统文化，相反的，它们带来的虚荣和表面的繁华，常常展现一个社会的病态，对整个社会风气产生恶劣的影响，会引导人们追求奢华，不珍惜自然资源和社会财富。工程文化主要是建筑文化，是由工程的建筑设计决定的。一个传承于世的经典建筑是它的建筑师的丰碑，是它所代表的文化的丰碑。随时间的流逝，谁投资，谁施工就不重要了，而建筑艺术最重要。中国的建筑文化源远流长，具有代表性的有江南园林，四合院等等，建筑师工程师要做的就是把这些建筑文化发扬传承下去。然而反观当下社会，能这样做的人有几个？现在的城市，具有文化内涵的老旧建筑被悉数拆除，取而代之的是千篇一律的写字楼和住宅小区，完全体会不到一丝传统文化的味道。当下中国人应该警醒，我国现在的许多标志性建筑，如国家大剧院、鸟巢、中央电视台主楼，都由国外的设计师设计，采用国外的设计方案，代表着国外的建筑文化。虽然是我们花费了大量的人力、物力、财力，消耗了我们的社会资源和自然资源建设的，但由于它们所蕴含的文化风格，在一百年或更长时间后---如果它们还能够存在的话----都不能作为我们这代人所做的反映我国文化的建筑，都很难使我们的后人夸耀于世界的。因此我们因继承发扬我们自己的建筑文化，让中国的建筑文化风靡世界。

案例三 三峡工程在为国家造福的同时也带来了无法回避的危害

三峡水电站位于湖北省宜昌市的三斗坪镇，是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。三峡水电站1992年获得中国全国人民代表大会批准建设，1994年正式动工兴建，2003年开始蓄水发电，于2009年全部完工。
三峡水电站带来的效益是巨大的。它为长江流域的防洪、发电和航运做出了巨大贡献。然而由它所引发的移民搬迁、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。数百万人因三峡工程而被迫离开故土搬迁到外地，这对安土重迁的中国人来说是很难接受的。另外在生态方面，由于三峡工程的兴建，将会对当地大范围的生态造成影响像当地植被的破坏，气候的变化，对各种动植物的影响都是非常大的。距有关报道，由于三峡工程的兴建，附近的气候发生了异常，应该转暖的时间却还是很寒冷。也有一些地方山体滑坡增加了很多，估计跟三峡工程有关。一些生物像鱼类因为蓄水等一些原因改变了生活的环境，使得繁殖等出现影响。还有人文方面的影响，三峡一带已经被证实，埋藏着数量非常巨大的文物，很多都是极其珍贵而且是现在为止没有发现过的文物。但三峡工程动工以来到蓄水这段时间，根本不可能有足够的时间把这些珍贵的文物挖掘出来。据报道，真正挖掘出来的文物只占全部总数的十分之一，也就是说有百分之九十的珍贵文物被埋江底了。这是很令人痛心的事情。还有一些是在三峡沿江的名胜古迹如张飞庙等都不得不淹没江水当中。这是对中国历史文化方面的大破坏。

我们虽然不能否认三峡大坝带来的效益，但是由分析可知三峡大坝违反了工程生态观，工程文化观，工程社会观等。至于工程发展观目前还不好说，就目前来说三峡大坝是利大于弊，但从长远角度来看利弊问题还是个未知数。
放下三峡大坝不说，当前社会还有很多工程对自然生态造成了无法挽回的伤害，如围海造地。所以当下人们要培养自己的工程生态观，有健康的自然观，敬畏自然，追求人与自然的和谐，争取“天人合一”。应爱惜自然资源，追求节俭，珍惜财富，尽力进行工程优化。工程建设和运行过程中因地制宜，追求生态平衡和保持生物多样性；在满足功能要求的情况下，尽量简洁，使工程建设和运行低能耗和低碳，尽可能使工程资源能够循环使用；使工程具有抗御自然灾害的能力。
其他的实例数不胜数，这里就不一一列举了。
当下错误工程观形成的根本原因是经济的飞速发展使得人们产生了对经济，工程，社会等方面的畸形认识，这是任何一个快速发展的国家社会都必须面对的问题。中国不像欧洲有着数百年的经济发展史，中国的经济技术发展基本上就是改革开放到现在的30几年，飞速的经济发展总会带来一系列的问题，对此我们要以一颗平和的心态去面对。首先政府要正视这个问题，地方政府之间不应该相互攀比，给工程建设下不科学的指标。国家也要出台相关法律法规来约束工程建设。工程师也应该自觉培养正确的工程观，要把做工程当成创造，艺术，而不能仅仅把它当成谋生的工具，不能为了建设而建设。
只要我们认识到了问题，并敢于去面对，去解决，就一定可以战胜困难，消除当下种种错误的工程观，发扬正确的工程观的！

（注：专业文档是经验性极强的领域，无法思考和涵盖全面，素材和资料部分来自网络，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）