1、六联村站燃气管线改迁施工技术交底总承包施工单位中铁十九局集团有限公司深圳市城市轨道交通16号线工程施工总承包五工区项目部 单位(子单位)工程名称燃气管线改迁工程分部工程燃气交底部位六联村站燃气管改迁施工日期2018年 月 日交底内容内容说明:一、施工准备1、平整场地根据住建局要求围挡:(施工区)的正面和转角处围墙采用半通透式PVC围挡,其它采用封闭式PVC围挡,高度2.50m。基础采用砼地梁截面尺寸为300mm*400mm,围挡张粘广告画。拆除或清移井周围施工范围内的地上障碍物,如电线杆、树木、及其他设施,清除或迁移地面下3.0m以内的地下埋设物、构筑物,如排水、给水、燃气、电力、通讯等各种现
2、状管线以及原有基础。2、劳动力配置燃气管线迁改劳动力配备计划表 序号工种人数备注1管道工8开工进场,配合工期。2PE焊工3开工进场,配合工期。3砼工2开工进场,配合工期。4杂工4开工进场,配合工期。5挖机司机1开工进场,配合工期。6吊车司机1开工进场,配合工期。7挖机指挥员1开工进场,配合工期。8吊车指挥员1开工进场,配合工期。9交通疏导员2开工进场,配合工期。10合计23现场作业人员使用按实际施工情况随时增减,以确保本工程顺利施工为准。3、设备配置机械设备配置计划表 表3.2.2-1序号设备名称数量备注1PE电熔焊机1开工进场,配合工期。2PE热熔焊机1开工进场,配合工期。3空压机2V6/8
3、1开工进场,配合工期。4发电机1开工进场,配合工期。5手锯2开工进场,配合工期。6链条锯1开工进场,配合工期。7挖土机1开工进场,配合工期。8手推斗车4开工进场,配合工期。9手拉葫芦1开工进场,配合工期。10水 泵1开工进场,配合工期。现场设备根据现场实际情况调配使用二、施工工艺(燃气管道开挖施工) 技术要求1.施工工艺流程测量放线沟槽开挖管道安装管沟回填吹扫试压标志桩埋设竣工测量(1)测量放线由测量组按施工图进行测量放线,根据施工图,用经纬仪水平仪测量放线。按照施工现场实际坐标和施工图坐标进行计算,放出管中心,打好中心桩。桩上注明桩号、里程、挖深,转角处应有始点、中点和末点控制桩及加密桩,并
4、用白灰放出弧线。如现场管线有更改,以设计院出据修改通知单为准。(2)沟槽开挖 人工开挖探沟的每层的深度不超过2m,槽深超过3m时应分层开挖,1:0.2放坡开挖,工人开挖探沟采用平沙铲结合物探仪。釆用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定。槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200300 mm土层,由人工开挖至设计高程,整平。 严格按照放线位置挖沟,清理管底一切石头及杂物,或用机械夯实管沟底达到管沟底密实度试验要求。如果沟底是松土、垃圾土,则用石粉渣加6%水泥做垫层,垫层厚度根据沟底情况而定。管沟采用人工进行开挖时,沟槽开挖实测项目要满足表4.1.3-1的要求,根据土质情况和开挖深度确定
5、放坡系数,根据管径确定槽底宽,计算出开挖宽度。管道沟槽底部宽度按以下公式进行计算: B = 管径 + 0.6m 式中:B管道沟槽底部宽度。沟槽开挖实测项目表 项 目检 查 项 目允 许 偏 差(mm)检 查 方 法 和 频 率1槽底高程15水准仪,两井之间3点2槽底中线每侧宽度不小于设计值米尺,两井之间每侧3点3沟槽边坡不陡于设计值地度尺,两井之间每侧3点当槽底土壤为松散软土或人工回填土时,开挖深度比设计标高高出5cm厚的土层不挖,待铺管前夯实到设计标高。对无地下水且采用人工开挖的段落,槽底预留5cm10cm厚,对机械施工或有地下水的段落,槽底预留厚度不小于15cm。(3)铺设管道要求燃气管道
6、的坡度应保证与设计一致,一般不小于3。管道中心线最大偏移值不能超过20mm,标高偏差不大于10mm。进行下沟焊接前先挖焊接工作坑,工作坑的宽度一般按式(4.1.3)进行计算,长度为0.5m,深度为0.3m。管道下沟后,要防止管沟积水将管道漂浮。在管道连接时,不许用加热、张拉、扭曲等安装方法来消除管道组对时所形成的管子两端面间隙及管子中心线错开或不吻合等现象。地下燃气管道穿过其他构筑物时,在基础以外2m范围内不准有焊接接头。管道施工中断时,应将所有管口用盲板临时封堵,防止异物进入。埋地管下沟后,进行各起点、终点、阀门井、信号源井等位置坐标标高测量,做好记录,绘制竣工图。在管线经过给排水阀门井或电
7、缆沟时,根据情况增加水泥套管或PE套管。地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净距,应满足表4.1.5-1的规定。地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净距 表 4.1.5-1序 号项 目水平净距(m)1建筑物基 础1.5外墙面(出地面处)-2给水管0.53污水、雨水排水管1.24电力电缆(含电车电缆)直 埋0.5在导管内1.05通信电缆直 埋0.5在导管内1.06其他燃气管道DN300mm0.4DN300mm0.57热力管直 埋1.0在导管内1.58电杆(塔)的基础35KV1.035KV2.09通信照明电杆(至电杆中心)1.010铁路路堤坡脚5.011有轨电车钢轨2.01
8、2街树(至树中心)0.75地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间的垂直净距,应满足表4.1.5-2的规定。地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间的垂直净距 表4.1.5-2序 号项 目垂直净距(当有套管时,以套管计)(m)1给水管、排水管或其他燃气管道0.152热力管、热力管的管沟底(或顶)0.153电缆直 埋0.5在导管内0.154铁路(轨底)1.205有轨电车(轨底)1.00(4)PE管施工准备管材管件应具有质量检验部门的产品质量检验报告和生产厂的合格证。管材管件存放和搬运时,应用非金属绳或钢带捆扎并加垫保护。不得抛摔、剧烈撞击、爆晒、雨淋和沿地拖拽,不得与油类、酸、碱、盐等化学物质接触。聚乙烯管
9、道沟槽底部宽度按式(4.1.3-1)进行计算。PE管施工的操作工人上岗前,必须经过专门培训,经考试和技术评定合格后,方可上岗操作。(5)PE管施工焊接方法PE管施工焊接方式采用:电熔套筒焊接方式和热熔对接连接方式。电熔套筒焊接方法应用于管径不大于D110的PE管,热熔对接连接方式应用于管径大于D110的PE管(含D110PE管)。同种管径,不同壁厚的燃气管道采用电熔套筒焊接连接方式。(6)PE全自动热熔对接焊机焊接程序聚乙烯管材的对接焊接一般分三个阶段:分别是加热段、切换段、对接段,根据管子的不同规格和截面积不同由焊机自动设定其焊接参数。焊接工艺三个重要参数是:温度、压力、时间。a.温度的确定
10、:聚乙烯管材对接焊的最佳焊接温度为200230(),一般生产厂家确定为21010()是聚乙烯材料的加工温度,在材料粘流态转化温度之上,只有在这种条件下,聚乙烯产生熔融流动,聚合物的大分子才能进行相互扩散形成缠绕,得到最大的强度和高质量的焊接结果;实践证明,温度低于180,即使加热时间长,也不能达到质量好的焊接结果。如果温度过高,将有可能激活分子链中的碳与氧发生反应,使材料降解,聚乙烯材料将受到氧化破坏。析出挥发性的物质和气体,材料结构发生变化,生成不饱和烃,出现杂质,从而使焊接质量降低。b.时间的确定:加热时间的长短,决定焊接的质量;是否能将温度均匀传递到焊接面及一定的深度,在转换的阶段保持最
11、佳的焊接温度。管端面熔化的最佳时间,是随着需要加热的面积增大而增大的,更重要的是对流和辐射传播的能量,会随着管壁厚度的增加而减小。管端面的不平度,造成热量的传递不均匀,窝藏空气,产生气孔,最终影响焊接质量,所以需要和压力密切的配合,在加热的同时施加一定的压力,平整焊接面,促进塑化,形成理想的焊接面进行热传递,然后降压吸热。c.压力的确定:焊接压力和冷却压力根据焊接面的截面积0.15N/mm2。焊接操作:a.检查管子是否被划伤、碰坏;清理管材连接端杂物和泥土,检查管端的椭圆度是否在规范许可范围内,如管端椭圆度超过许可范围,切除管端直到椭圆度符合规范要求;检查合格后,才可进行下一步操作。b.对接焊
12、尽量安排在沟上平整场地焊接,全自动焊机必须水平稳定地放置;焊接前用表测焊机输入端电压,是否在22020(V)范围内,如不在此范围内,停止焊接。在焊接过程中应保证电压稳定,如出现电压不足或断电情况,停止焊接,对正在焊接的管口进行清理切割后才可重新焊接。c.把清理好的燃气管放置在焊机上固定并校正好;在放置燃气管时,应使两条需对接的燃气管保持在一条直线上,并在燃气管下方垫圆木方,使燃气管水平无应力地进行焊接。根据管材规格,选用相应的夹具,将连接件的连接端伸出夹具,自由长度不应小于公称直径的10%,移动夹具使连接件端面接触,并校直对应的待连接件,使其在同一轴线上,错边不应大于壁厚的10%。d.固定燃气
13、管并检查合格后,先进行燃气管端的氧化层的刮除;氧化层刮除应彻底,刮除氧化层后管口应平整无明显刮痕,(全自动焊机刮除氧化层后应检查合格后再进行下一步操作)端面与轴线垂直,切削平均厚度不宜大于0.2mm,切削后的熔接面应防止污染。e.在以上操作进行时同时进行焊接板的预热,按不同管径确定预热时间,设置预热参数。f.根据管径不同在设置焊接参数(扫描数据或手动输入),把预热好的焊接板放置在焊机上并按设置的焊接参数开始加热,加热完成后自动撤出加热板,检查连接件加热面熔化的均匀性,不得有损伤。在规定时间内用均匀外力使连接面完全接触(全自动焊由机器控制),并翻边形成均匀一致的对称凸缘。按规定冷却时间进行冷却;
14、在焊接和冷却过程中不允许对正在焊接的设备和管进行任何移动、敲打等影响焊接质量的操作。g.蜂鸣器响,冷却时间到,松开固定装置,检查对接焊口外观成型质量。1) 翻边对称性检验(100%);2) 接头对正性检验(10%);3) 翻边切除检验(10%);4) 检查合格后进行下一循环。(7)全自动热熔对接焊机焊接注意事项必须测量电网、发电机电压,保证电压220V。必须测量加负载后的电压、机器外壳接地,保证人身安全。与焊接端面接触的所有物件必须清洁,保证焊接质量。加热板温度指示灯必须亮(红色),保证焊接温度。卡管必须留有足够的距离,保证焊接端面有效接触。铣削时铣刀安全锁必须锁死,防止铣刀飞出伤人。铣削必须
15、是连续的长削,保证焊接端面有效接触。凸起要求的高度必须是圆周,保证焊接有效面平整。热板必须清洁、无划伤、无油污及粘异物,保证焊接质量。机器的电子部分不防水,严禁进水,阴雨天施工要有防护。(8)电熔焊机电热熔承插连接施工程序检查管道(或管件)端头是否被划伤、碰坏;管材的连接端切割是否垂直。检查合格后,才可进行下一步操作。电熔承插连接前,应校直两对应的连接件,使其在同一轴线上。清除两管口及电熔接头内的灰土、水及其他异物,并用洁净棉布擦拭干净。在要焊接的管子或管件端头,用划线板量出一定长度,并作好记号。拧开电熔固定夹具(160或400)上端塑料螺帽,夹具自动弹开,连接好管材管件,固定夹具夹好两端待焊
16、管材,拧紧上端塑料螺帽直至固定好待焊管材。用表测焊机输入端电压,是否在22020(V)范围内,如不在此范围内,停止焊接。将焊机的插头分别与电熔接头的接线柱连接,准备进行焊接,焊接工艺根据现场的环境温度湿度及其他影响因素专门给出。焊接完毕后,如果电熔接头处没有受其他外力,在30min后即可取下扶正器。否则要等到手感温热不烫,才可取下扶正器。在电熔接头没有完全冷下来的时候,不许强力拉动或弯曲管子。(9)电熔焊机焊接注意事项必须测量电网、发电机电压,保证电压220V。必须测量加负载后的电压、机器外壳接地,保证人身安全。电熔管件和管材必须清洁,保证焊接质量。电熔连接机具与电熔管件应正确连通,连接时,通
17、电加热的时间和电压应符合电熔连接机具和电熔管件生产企业的规定。电熔连接冷却期间,不得移动连接件和在连接件上施加任何外力。应采用机械装置固定干管连接部位的管段,使其保持直线度和圆度.。电熔管件端口处的管材或插口管件周边应有明显刮皮痕迹和明显的插入长度标记。聚乙烯管道系统,接缝处不应有熔融料溢出。机器的电子部分不防水,严禁进水,阴雨天施工要有防护。管道施工中,应及时对对接焊焊口及电熔套筒用油漆笔进行编号,并做好施工记录以便对施工质量进行跟踪。1PE管与金属管或其他管子连接时,采用钢塑转换或钢塑法兰连接。1PE管施工时应紧贴管安装有内置不锈钢金属线的可探警示带;在管道的节点处应设置电子标签;在距管顶
18、正上方约300mm500mm处应设塑料保护板进行保护,板有警示标识的一面向上敷设。(10)阀门安装施工方法阀门的选用 直径Dn110及以下的阀门采用PE球阀,Dn110以上的阀门采用PE接头的钢制闸板阀。 聚乙烯管与聚乙烯阀门、PE接头的钢制闸板阀连接应采用电熔连接。阀门两侧应设放散管,阀门及放散管安装应按深圳市燃气管道工程安装通用图、阀门安装执行。 深圳市所有燃气工程的阀门均由燃气集团统一供应。阀门外观检查 阀门在安装前应根据设计核对阀门的型号以及法兰、螺栓的规格和数量,复核产品合格证和试验记录。 阀门各部件不得有裂纹、气孔、砂眼、浇铸不足等缺陷。密封表面不得有任何缺陷,光洁度和吻合度(径向
19、最小接触宽度与阀门体密封面宽度之比)应满足下列要求:a.表面光洁度:当公称直径400mm时,不低于7;当公称直径400mm时,不低于6。b.吻合度要求不低于下列各值:DN150mm时,为30%;65mmDN150mm时,为25%;200mmDN400mm时,为20%(注:DN为公称直径)。c.阀门的操作机构和传动装置应进行必要的调整,使之动作灵活,指示准确。填料压入后的高度和紧密度,应保持密封和不妨碍阀杆运动,并留有一定余量。旋塞阀上应有定位标记,而且全开到全闭应限制在90范围内旋转。阀门强度试验和严密性试验a.燃气管道使用阀门应按照设计和施工规范的要求,逐个进行强度和严密行试验,合格后方可安
20、装。b.强度试验。阀门用水作强度试验时,用洁净水灌入阀腔内,由放气孔排出阀腔内空气。应将空气排净,再拧紧检查台上的手柄将阀门法兰垫压紧,使其密封。试验球阀、闸阀等,阀瓣应打开,阀门一端封闭,另一端进水,逐渐升压。燃气管道阀门强度试验压力为工作压力的1.5倍。试验时间不少于5min,壳体、填料无渗漏为合格。c.严密性试验。阀门的严密性试验应使用洁净水进行。严密性试验一般应以公称压力进行,在能确定工作压力时,也可用1.25倍的工作压力进行试验,试验时间不少于30min,以阀瓣密封面不漏为合格。阀门强度试验和严密性试验a.安装前在检查阀芯的开启度和灵活度,并根据需要对阀体进行清洗、上油。b.安装有方
21、向性要求的阀体时,阀体上的箭头方向应与燃气流向一致。c.法兰或螺纹连接的阀门应在关闭状态下安装,焊接阀门应在打开状态下安装。焊接阀门与管道连接焊缝宜采用氩弧焊打底。d.安装时,吊装绳索应拴在阀体上,严禁拴在手轮,阀杆或转动机构上。e.安装阀门时,法兰面与阀门法兰应同心和平行,平行的偏差量为法兰外径的1.5%且不大于2mm。严禁强力组装,安装过程中应保证受力均匀,阀门下部设计要求设置承重支撑。f.法兰连接时,应使用同一规格的螺栓,并符合设计要求。紧固螺栓时应对称均匀用力,松紧适度,螺栓紧固后螺栓与螺母宜齐平,但不得低于螺母。g.阀门的安装位置应尽量避开地下管网密集复杂或交通繁忙的地区,选择在在日
22、常检修方便的地点。阀门位置确定后,应在吊装前完成井室基础的砌筑。(11)井室的砌筑井室的砌筑目前大多采用钢筋混凝土底板和砖墙结构的砌筑方法。井室应按规定的强度要求和规格尺寸砌筑,要牢固稳定,有一定的操作维护空间和良好的防水性。井室砌筑的一般规定:a.井室基础应牢实,垫层应符合设计要求。b.井室砌筑要保证灰浆饱满、水泥砂浆的标号、试块强度均应符合设计要求。防水做法应严格按施工工艺进行。c.井体与管口交接处应加套管,不得直接压在管道上,空隙用油麻沥青砂填密。d.井底应平顺,坡向集水坑。井体踏步安装应牢固,间隔均匀。e.井框、井盖必须完整无损,安装平衡,位置正确,检查井、阀门井实测项目见表井盖标高与
23、路面相比的允许偏差为5mm。 检查井、阀门井实测项目 表4.1.11-1项次检查次目允许偏差(mm)检查方法和频率1井身尺寸:长、宽、直径20尺量,每6座2点,长、宽各1点2井盖高程5水准仪,每座1点3井底高程10水准仪,每座1点(12)管道电子标签安装在管道的节点如弯头、三通、末端、非开挖技术敷设的管道两端等处应设置电子标识器(电子标签),直管段每50m设置电子标识器。电子标识器有两种:埋设深度不大于1.5米采用浅标签;埋设深度大于1.5米采用深标签。电子标识器的埋设应与地面标志桩的设置相结合。电子标识器用胶布或扎带固定在管道的正上方,标识器印有标志的一面向上敷设。当两节点间距不足10m时可
24、只在埋深较浅的节点设置。管道回填中应确保电子标识器的位置不会受到外力影响而变动,防止受到剧烈外力的挤压和碰撞如石块等。(13)聚乙烯保护板以管沟开挖方式敷设的埋地聚乙烯(PE)燃气管道管道回填至管顶以上0.3m处应埋设聚乙烯保护板,保护板上应标注醒目的提示字样。保护板规格采用1m0.5m0.012m的板状聚乙烯板。安装方法详见深圳市中低压燃气管道工程建设技术规程附录PE燃气管道电子标识器及保护板敷设技术指引,板上印有警示标识的一面向上敷设。(14)管道隐蔽、管沟回填管道安装验收合格后,先用0.1m河沙填实在管沟内,然后下管再用沙填实管两侧及管顶0.1m,加填土不得含有砖、石块垃圾等杂物。回填土
25、应分层夯实,每层厚度0.2m0.3m,管道两侧面及管顶以上0.5m内的回填土用人工夯实,当回填土超过管顶0.5m时,用小型机械夯实,并分层做管顶密实度试验,达到回填土夯实密实度试验要求;管道隐蔽方式见图4.1.16-1。. 区胸腔回填土 90 . 管顶0.5米内90 . 上部回填土与相应地面的密实度要求一致图4.1.16-1 管道隐蔽方式图回填土时应注意保护电子标识器,回填土成分还应同时符合道路管理部门对不同路段的相应要求。在管道的节点如弯头、三通末端、非开挖施工方式敷设的管道两端以及直管段50m等处应设置电子标签。电子标签用胶布固定在管道的正上方,标识器印有标识的一面向上敷设。当两节点间距不
26、足10m时可只在埋深较浅的节点设置。电子标签安装参照深圳市中低压燃气管道技术规程附录“PE燃气管道电子标识器及保护板敷设技术指引”执行。电子标识器的埋设应与地面标志桩的设置相结合。以管沟开挖方式敷设的管道应设保护板进行保护。保护板为厚度不小于2.5mm的卷状聚乙烯板,保护板敷设在管道正上方约300mm处,板上印有警示标识的一面向上敷设。管道平面转向、三通、起点、终点和钢塑转换接头处、非开挖方式敷设管道两端,应设置相应标志桩,在管道直线段应每隔20m设置标志桩。当管道敷设在人行道、车行道时,标志桩与路面平齐;当管道敷设在绿化带内时,标志桩高出周围地面50mm。要求准确无误,埋设牢靠。标志桩、阀门
27、井盖和信号源井盖表面需涂刷安全色。具体要求见深圳市中低压燃气管道工程技术规程“燃气管道设施安全色及警示标志设置技术指引”。(15)管道强度试验及管道吹扫管道压力试验a.根据设计要求,燃气管道强度试验分为两个步骤:强度试验和气密性试验。b.埋地燃气管道强度试验压力为0.45MPa,试验介质为压缩空气,试验时间为1h。 c.气密性试验压力为0.345MPa,试验介质为压缩空气,试验保证压力时间为24h。在试验之前,把强度试验压力通过放散阀把压力调至试验压力,保持一段时间,管内外达到常温,压力稳定后,记时间、温度、观察压力表读数,稳压24h压力降不超过式计算结果方为合格。管道试压、吹扫分段要求a.每
28、段试压时间视施工情况进行调整,施工完毕一段试压一段,交工验收一段。b.气密性试验达到试验压力,在压力、温度稳定后开始计时,经过24h后,测出压力表上的压力降,经过温度修正后与允许压力降比较。c.试验压力及操作要求应符合图纸和CJJ332005的规定。d.空气吹扫利用大型空压机(9m/h)进行不间断的吹扫。吹扫压力不超过管道的设计压力0.3MPa,流速不小于20m/s。e.空气吹扫过程中,当目测排气无烟尘时,应在排气口设置白布障或涂白漆的木制靶板检验,5分钟内靶板上无铁锈尘土水分及其他杂物应为合格。f.强度、气密性试验的标准:1)允许压降:设计压力为P0.5MPa时,当同一管径采用式: P6.4
29、7Td (5.11.6-1)当不同管径采用式(9.2.6-2):P6.47 T(d1l1+ d2l2+ dnln)(d12l1+ d22l2+ dn2ln) (5.11.6-2)式中:P允许压降(Pa); T试验时间(h); D管段内径(m); d1+d2+dn各管段内径(m); l1+l2+ln各管段长度(m)。2) 实际压降试验测定的压力降应根据试压时管内温度、大气压变化,按式(5.11.6-3)予以修正,计算结果以无压降为合格:P(H1+B1)(H2+B2)273t1273t2 (5.11.6-3)式中:P修正压力降(Pa);H1 、H2试验开始和结束时的压力计读数(Pa);B1 、B2
30、试验开始和结束时的气压计读数(Pa);t1 、t2试验开始和结束时的管内温度()。g.试压过程1)试压前的准备:试验前回填土填至管顶500mm以上,但所有接口处均不得填土覆盖。管道的吹扫及试验所用设备和仪表的精度符合图纸要求和有关规定。试验时按图纸及相关规范要求,对管道及附件的安装进行全面检验,经监理工程师批准后,方可进行。试压盲板、压力表头、进气点均已准备完毕,试压系统已检查完毕并符合试压要求。在端头处用盲板对管路系统进行封闭。并在起始点加装压力表,在方便的地方设置空压机进气系统。吹扫在试压前进行。设备在吹扫、试压合格后才可进行全面安装。试压前已通知有关单位试压的时间、地点、准备好所有的试压
31、资料。2)试压设备:空气压缩机1.2 m/h一台;压力表0.4级、0.6MPa三块(其中一块备用)。3)试压过程:升压前准备好试压检查工具,并在压力表点设专人观察压力的升降情况。升压时、开启空压机缓慢地向试压的管段内加压。当压力表的读数升到0.2MPa时,停止打压10min检查整个管路系统和试压系统,如发现问题立即卸压处理,如无问题继续升压至0.3MPa。在0.3MPa时停止打压10min,如无压降则升至0.45MPa停止打压1h。这时对管道进行全面的检查,稳压1h无压降则视为强度压力试验合格。强度压力试验合格后,将压力降到0.345MPa,关闭所有试压系统的阀门,进行24小时系统严密性试验,
32、并派专人巡视。24h内管道系统的压力降值小于允许压力降,则视为系统严密性试验合格。这时可卸压恢复管道系统,试压结束。在现场立即请各有关单位人员办理试压签字手续,完善工程资料。试压完毕后,恢复所有管口接头,安装好所有设备,交付验收。压力试验的注意事项:压力表精度为0.4级。压力表量程为0.6MPa。试压方案已经过批准,并已向参加试压的施工人员进行了技术交底。当进行压力试验时,划定禁区无关人员不得进入,并有专人巡视。4.1.18标志桩管道平面转向、三通、起(终)点、钢塑转换接头处应设置相应地面标志桩;管道直线段应每隔20m设置标志桩。管道敷设在人行道、车行道时,标志桩应与路面平齐;当管道敷设在绿化
33、带时,标志桩应按深圳市燃气管道工程通用图设置,且应高出周围地面100毫米。(16)其他施工中应严格执行深圳市燃气条例、深圳市燃气管道设施保护办法、勘探现场燃气管道及设施安全保护联动办法。施工现场安全防护:在车行道、人行道施工时,应在管沟沿线四周设置安全护栏,并应设置明显的警示标志;燃气管道回填示意图见图4.1.19-1图4.1.19-1 燃气管道回填示意图三、安全技术措施(1)坚决贯彻“预防为主,安全第一”的生产方针,落实安全责任制。重点抓好班组安全管理,严格执行各项安全制度的操作规程,加强监控,防止事故发生;(2)设专职安全员,对现场作业面、道路、建筑物、机电设备等关键部位经常进行检查。所有
34、进入工地的工作人员应戴好安全帽,对违章作业者要严加阻止,直至令其停止工作;(3)工程施工前,对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的地方立即整改完善,并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警示牌;(4)进入施工场地内人员必须作好安全保护措施,进入施工场地佩带安全帽,在进行水泥装运,拌和过程中粉尘较大时还需佩带防尘面具。(5)对工程机械和车辆经常检查维修,对驾驶人员经常进行安全意识教育和交规教育,严禁违章开车,各种车辆严格遵守交通规则,确保行车安全。(6)挖掘机和吊车操作人员必须按照操作规程进行施工,应划出行驶的操作范围,由专人指挥,统一信号。挖掘机工作运行时,机械工作半径内严禁闲人进入。(7)从事电力、起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方准持证独立操作。(8)机械设备在使用中不得超载作业,或者任意扩大使用范围,应严格按照机械使用说明书的规定条件使用。(9)现场危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。(10)各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场的易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。序号班组姓名备注专业文档供参考,如有帮助请下载。
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