QC∕T 56-1993(2009) 汽车座椅衬垫材料性能试验方法(JASO B408-1984NEQ).doc

中华人民共和国汽车行业标准 QCT 56-93 汽车座椅衬垫材料性能试验方法1主题内容与适用范围本标准规定了模塑（包括冷塑和热塑）成形聚氨酯泡沫塑料物理机械性能的试验方法。本标准适用于模塑成形的汽车座椅座垫、靠背用聚氨酯泡沫材料。2引用标准GB 2918塑料试样状态调节和试验的标准环境GB 10802软质聚氨酯泡沫塑料GB 6343泡沫塑料和橡胶表观密度的测定GB 6670软质泡沫塑料回弹性能的测定GB 10807软质泡沫聚合材料压陷硬度试验方法GB 6344软质泡沫聚合物拉伸强度和断裂伸长的测定GB 10808软质泡沫塑料撕裂性能试验方法GB 6669软质泡沫聚合材料压缩永久变形的测定3试验项目本标准规定了七项试验的试验方法：表观密度测定、回弹性能测定、压陷性能测定、拉伸强度和断裂伸长测定、撕裂性能测定、压缩永久变形测定、反复压缩试验。4试验的一般条件试验状态调节和试验的标准环境应按GB2918规定的正常的标准环境，即温度232，相对湿度（505），气压86106kPa，进行16h状态调节。5取样方法51一般情况下按GB10802规定，在生产72h后的产品的中部切取试样。试样不应带表皮。52有下列情况之一时：a.因形状不规则或厚度太小无法取到规定尺寸的产品；b.中间镶有嵌件或有安装蒙皮需要的通孔的产品。允许用相同的配方和相同的工艺条件，在规范尺寸的模具中发制满足尺寸要求的试样，并用该试样的性能代替产品的材料性能。试验报告中要注明取样方法。53试样上要注明在产品中实际使用时的受力方向，并以此作为测试时的受力方向。6试验方法61表观密度测定按GB6343的规定进行。试样为正方体，边长502mm，试样数量为5个。天平的最小刻度为0.01g，游标卡尺的最小刻度为0.1mm。64拉伸强度和断裂伸长测定按GB 6344规定进行，标距50mm，试样数量不少于3个。65撕裂性能测定按GB 10808规定进行，试验机空载速度50mmmin，试样数量不少于3个。66压缩永久变形的测定按GB6669规定的方法A进行，试样四边长均为501mm，厚度251mm，压缩试样厚度的75，试样数量不少于3个。67反复压缩试验671试样尺寸按GB 10807的规定，数量不少于3个。672为了压缩时空气能迅速排出，支撑试样的方形水平板上钻有直径6.5mm的孔。在支撑试样的范围内，孔呈矩阵形式排列，孔与孔中心距离均为20mm。加压平板的面积应大于试样面积。675取出试样，在第4条规定的标准环境条件下放置30min后，按6.7.3规定的方法，测量其厚度及25硬度和50硬度。676根据测量结果，按下列公式计算出反复压缩永久变形率及25硬度变化率和50硬度变化率。a.反复压缩永久变形率b.25硬度变化率c.50硬度变化率附加说明：本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由北京汽车装饰制造厂、清华大学负责起草。本标准主要起草人赵六奇、邹积勤、吴旭亭、蔡永清