声学常用术语(含英语).doc

噪音常用术语
一、声学常用术语
1. absorption coefficient吸音系数：材料吸收的省能与入射声能之比值。
2. acoustical calibrator声学校准器：用來校准麦克风、噪音计的仪器。
3. ambient noise环境噪音：在环境中所有声源产生噪音的总和。
4. anechoic room无响室或称无回音室：边界能几乎吸收所有的入射波而形成室内是自由声场的封闭空间。
5. antinode波腹：驻波内振幅最大的点、线或面。
6. Ａ-Weighting A加权：模拟人耳对各种不同频率的声音感觉不一样的加权方法。
7. background noise背景噪音：在测量系统中，和量测信号无关的一切噪音。
8.band pressure level频带声压位准：在某一特定频带（如八音度频带）从下限频率至上限频率的声压位准。
9. CPB固定百分比带宽：CPB是Constant Percentage Bandwidth的简写，它表示每一个相邻频带的宽度比是固定的百分
比。
10. decibel分贝：声音的物理量与參考物理量的比值取对數后乘以10或20。
11. diffuse sound field扩散场：在各传播方向呈无规则分布且能量密度均匀的声场。
12. diffraction绕射：因为空间形狀的改变使得声波传播方向改变的现象。
13. dispersion频散：声音的速度随频率而变化的现象。
14. Leq(equivalent continuous noise level)等效連续声压位准：Ａ加权声压位准在某一特定时间内平均值。
15. equal loudness contours等响曲线：在声压位准频率图上各种不同频率但听起來同样响之点所連成的曲线。
16. far field远场：自由场中離声源距離加倍，则声压位准减少6分贝的声场。
17. free field自由场：边界对声波的影响可以忽略不计的声场。
18. fast response快檔：噪音计的动回应常數为0.125秒。
19. Hertz(Hz）赫兹：频率的单位，代表声波每秒钟振动的次數。
20. impulse response冲击档：噪音计的动响应时间常數为0.035秒。
21. longitudinal wave纵波：传播方向与介质质点振动方向相同的波。
22. loudness响度：人類听声音感觉其响亮的程度。
23. loudness level响度位准：某频率的纯音和1000 Hz的纯音相比，听起來一样响时，则1000 Hz纯音的声压为准称为该频
率的响度位准。
24. microphone麦克风：将声音转换成电信号的换能器。
25. near field近场：在自由场中，声源附近瞬时声压和质点速度不同相位的声场。
26. node波节：驻波内位移为零的点、线或面。
27. Octave八音度：兩个相邻频带带宽、中心频率及上、下限频率比皆为二的一次方。
28. 1/3-Octave 1/3八音度：兩个相邻频带带宽、中心频率及上、下限频率比皆为二的三分之ㄧ次方。
29. phon方：响度位准的单位。
30. pink noise粉红噪音：用正比于频率大小的带宽测量时，频谱連续且均匀的噪音。
31. pitch音调：表示声音的高低。
32. pistonphone活塞式声音校准器：一个已知频率的纯音声源装在一个圆柱腔内，可产生已知的声压來校准麦克风。
33. preamplifier前置放大器：通常和麦克风連在一起，可将麦克风的输出信号放大。
34. pure tone纯音：单一频率的声音。
35. receiver接收者：接受噪音的人或仪器。
36. reflection反射：声波从物体表面折回，其入射角等于反射角。
37. refraction折射：声波的传播方向因介质变化而改变的现象。
38. reverberation残响：声源停止发声后，由于反射或散射而延续的声音。
39. reverberation room残响室：室内所有的表面声音反射能力良好并能使声场尽可能扩散，而有较长的残响时间。
40. reverberation time T60残响时间：在一密闭室内，声源停止发声后，声压位准降低60分贝所需的时间。
41. scattering散射：声波向许多方向作不规则反射、折射或绕射。
42. semi-anechoic room半无响室或称半无回音室：除了地面反射声波外，其余边界和无响室相同。
43. slow response慢檔：噪音计的动响应时间为1秒。
44. sone宋：响度单位。
45. sound intensity level声强位准：某声强与參考声强的比值取对數再乘以10。
46. sound intensity probe声强探针：由兩只麦克风及支架构成测量声强的换能器。
47 sound level meter噪音计：测量噪音的可携式仪器。
48. sound power level声功率位准：某声功率和參考声功率的比值取对數再乘以10。
49. sound pressure level (SPL)声压位准：某声压和參考声压的比值取对數再乘以20。
50. sound wave声波：声音在弹性介质中以波的形式传播。
51. standing wave驻波：兩个频率相近的波互相干涉而形成有节点和反节点的周期波。
52. threshold of hearing最低可听阈：人耳可听到声音的最小声压位准。
53. transverse wave横波：传播方向与介质质点振动方向垂直的波。
54. white noise白噪音：频谱均匀連续且频率范间很广的噪音。
二、描述噪音之常用术语听起來的近似感觉
1. Boom：滚筒滚动的連续低音；远距離雷声。
2. Click：照相机快门声；可按式原子笔声。
3. Clunk：用力关门声。
4. Grind：金属在砂輪上磨的声音。
5. Growl：狗生气时发出之声音。
6. Hiss：空气从輪胎泄出的声音；水箱泄出之蒸气声。
7. Howl：狼或狗哭号声。
8. Knock：重击门的声音。
9. Moan：低沈悲伤的声音。
10. Rattle：金属罐内装石头來回摇动的声音。
11. Roar：狮吼声或瀑布声。
12. Rumble：保龄球在球道的滚动声。
13. Spit：水滴在热锅时发出之声。
14. Squeal：指甲刮黑板的声音。
15. Squeak：穿网球鞋在木质地板行走的声音；门栓缺乏润滑油时发出的声音；老鼠声。
16. Whine：电钻马达声或蚊子声。
17. Whistle：水壶煮沸发出之声音；用力挤玩具发出之声。
三、汽車NVH问题之常用术语
1. Accessory Rumble：引擎辅助件如发电机等所发出的低频噪音。
2. Accessory Whine：引擎辅助件如发电机等所发出的中频噪音。
3. Axle noise后轴噪音：后轴齿輪所发出之噪音。
4. Beat Noise拍：輪胎的均匀度不良，其高阶成份引起的噪音和引擎、传动系噪音互相干涉而产生的噪音，在車内后座
听得较明显。
5. Body Boom：传动系或道路激振所造成的低频声音，特别是指因驱动轴不平衡所造成的30~100 Hz嗡鸣声。
6. Bobble：前驱車之等速万向接头激振所造成的低频摇动。
7. Brake Judder剎車振动：剎車时扭矩变动所激起的振动。
8. Brake Noise剎車噪音：剎車所造成的噪音。
9. Brake Squeal剎車尖锐声：剎車时盘片与圆盘摩擦所发出的声音。
10. Clunk喀喀声：传动系中因齿輪间隙所造成的声音。
11. Column Shake转向柱抖动：转向柱的振动，频率范围约的15~35Hz。
12. Engine Idle Shake引擎怠速抖动：怠速时引擎激振力所引起的抖动。
13. Engine Noise引擎噪音：引擎輻射的噪音，通常其频率范围为350~3 kHz。
14. Exhaust Boom排气嗡鸣声：排气系统共振引起的嗡鸣声(25~100 Hz)。
15. Exhaust Noise排气噪音：从排气系统輻射的噪音，大部份來自尾管。
16. Fuel Pump Noise油泵噪音：油案发出的中频至高频的微弱单音。
17. Gear Noise齿輪噪音：齿輪啮合时所产生的噪音，其频率范团约300~1500 Hz。
18. Gear Rattle：齿輪啮合时因兩齿间的问隙碰撞而产生的噪音。
19. Gear Whine：高频单音，通常在滑行时感觉最明显。
20. Harshness冲击性噪音与振动：輪胎高速经过路面接缝或突起时所引起的短暂噪音和振动。
21. High Speed Shake高速抖动：因車輪不平衡或偏差率而产生的抖动，它的程度随車速增加而增大。
22. Idle Boom怠速嗡鸣声：怠速时发出的低频嗡鸣声，其频率范围约25~35 Hz。
23. Idle Vibration怠速振动：引擎怠速时所产生的振动
24. Induction Noise进气噪音：引擎进气系统所輻射的噪音，其频率范围约100～600 Hz。
25. Idle Shake怠速抖动：怠速时感觉的抖动。
26. Idle Vibration怠速振动：引擎怠速时所产生的振动。
27. Impact Boom冲击嗡鸣声：因輪胎经过凸出物所发出之嗡鸣声。
28. Interior Noise車内噪音：汽車内部噪音。
29. Jiggle轻摇：道路引起的低频摇动，通常包含引擎的刚体运动。
30. Lugging Boom引擎重负荷嗡鸣声：在低转速、高扭矩时引擎激振力引起的嗡鸣声。
31. Mid-Car Shake：乘座舱内的低频振动，尤其是指座椅和脚踏的地方的振动。
32. Moan：80～200 Hz的低沈声音，通常包括一个单频音或兩个单频音。
33. Nibble方向盘旋振：因車輪振动所引起的方向盘旋转振动。
34. Open Hole Noise开孔噪音：高频的路面噪音，听起來像气流流经孔而发出的噪音。
35. Powertrain Drone：传动系单调而低沈的声音。
36. Powertrain Moan：如同Powertrain Drone只是声音较小。
37. Rattle晃动声：兩机件间有间隙，因碰撞而产生的噪音。
38. Reed Noise啪啪声：空气流经狭窄通道引起空气振动，从而引起唇部振动而产生的噪音。它是风切声的一种
39. Ride：車身整体的低频上下振动，频率小于5Hz。
40. Roughness崎岖不平噪音：因輪胎的均匀度不良，其2阶或3阶成份引起压迫感强的噪音。
41. Squeak挤压声：兩个接触的机件或零组件，因相对滑动或挤压而产生的噪音。
42. Shake抖动：驾驶或乘客可感觉到的低频振动。
通常包含下列几類：
(1) After Shake：車经过凸出物后，仍感觉車身会再作２到３次的低阻尼振动后才平稳。
(2) Rough Road Shake：行驶粗糙路面所产生的抖动。
(3) Jitters：因車輪不平衡所产生的連续振动，通常在車速90~110km/h之间感觉最明显。
(4) Shudder颤动：因传动系的传动轴不平衡、万向接头角度不对或驱动轴的磨损，激发數个模态而产生的抖动。
(5) Idle Shake怠速抖动：引擎怠速时感觉的抖动。
43. Vibration Noise振动声：它是車内噪音的一种。兩物体间本來就接触，因外力造成兩物体有相对振动而产生的噪音。
44. Wind Noise风切声：当风或空气流经車辆，因車身断差、间隙或凸起零组件，导致亂流而产生的噪音。
45. Whistle哨音：因气流流经狭窄通道、空隙、孔，造成气流加速而发出的声音。
46. Wind Throb风扰动声：汽車行驶中打开窗，因空气进入車内发生共振而产生的噪音。
47. Structure-borne NVH结构振动噪音
汽車是由非常多的零件组合而成的，当这些零组件在激振力(例如引擎、輪胎的不平衡，崎岖路面等)的作用下会发生振动，这振动会以弹性波的形式在相邻的结构中传播，并使周遭空气振动而輻射噪音。当振动的频率及振幅在人可感觉的范围时，人们就感觉到振动的存在；当輻射噪音的频率及声压在人耳的听觉范围(20~20,000 Hz)时，人们便感觉噪音的存在。
结构振动噪音(structure-borne NVH)是指激振力经过结构的传递而到达車身，引起車身或其附属组件振动，而发出噪音。结构振动噪音的产生，可用图1流程加以說明。激振力引起某个结构振动或共振(振动系统)，这个振动会经相邻的隔振结构(传输系统) (例如引擎脚、排气管固定架等)传递至車身，引起車身或其内部组件振动而发出噪音。例如，引擎扭矩变化所引起之振动力(激振力)，激起排气管振动(振动系统)，其弹性波经过排气系统固定架(传输系统)的传输，引起車身的振动，并輻射噪音至人耳。又例如，輪胎的不平衡激起悬吊系统或转向系统的振动，其弹性波经过控制臂的橡胶衬套传到車身，引起方向盘、座椅及踏板的振动，让人感觉到振动。因此，诊断这類振动噪音问题时，应从激振力、振动系统、传输系统、車身或其附属组件着手。
常見的激振力來源有輪胎的不平衡、失均匀性、变形，传动轴的不平衡，道路的不平度，引擎的不均匀燃烧等。上述的振动系统、传输系统构成传递路径。因此，诊断时我们可思考激振力经过何种传递路径到达車身。例如引擎的振动通常经过引擎脚架或排气管及其吊耳传至車身，因此诊断时须注意是否有零组件变形、损坏或松动，脚架是否有裂痕、变形等。
. . . .