湖北工业大学《901机械设计》历年考研真题汇编.pdf

目录2014年湖北工业大学901机械设计考研真题2013年湖北工业大学901机械设计考研真题2012年湖北工业大学901机械设计考研真题2010年湖北工业大学901机械设计考研真题2009年湖北工业大学901机械设计（A）考研真题2009年湖北工业大学901机械设计（B）考研真题2008年湖北工业大学901机械设计考研真题2007年湖北工业大学401机械设计考研真题2006年湖北工业大学401机械设计考研真题2005年湖北工业大学401机械设计考研真题2004年湖北工学院401机械设计考研真题2014年湖北工业大学901机械设计考研真题2013年湖北工业大学901机械设计考研真题2012年湖北工业大学901机械设计考研真题2010年湖北工业大学901机械设计考研真题2009年湖北工业大学901机械设计（A）考研真题一、判断题（每题3分，共15分）1带传动中的弹性滑动是可以防止的。（）2向心滑动轴承验算压强P的实质是控制轴承发热量。（）3增大齿轮的模数，可以提高齿轮的接触强度。（）4键是一种标准零件。（）5一般情况下，链传动瞬时传动比恒定。（）二、选择题（每题3分，共15分）1在如图示出的极限应力图中，工作应力点N的位置如图所示。加载情况属于min常数情况，试用作图法判定其材料的极限应力取为 。AbB0C-1Ds2在如图示出的极限应力图中，M点为工作应力点，应力循环特性r常数，NO线与横坐标轴间夹角40，则该零件所受的应力类型为 。A稳定的任意非对称循环变应力B不稳定的任意非对称循环变应力C对称循环变应力D脉动循环变应力3一对标准直齿圆柱齿轮，若z118，z272，则这对齿轮的弯曲应力 。ABCD4蜗杆直径系数q的标准化，是为了_。A保证蜗杆有足够的刚度B减少加工时蜗轮滚刀的数目C提高蜗杆传动的效率D减小蜗杆的直径5在其他条件相同的情况下，v带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为_。A带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数B带的质量轻，离心力小C带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦D带无接头三、简答题（每题8分，共40分）1与A型、B型普通平键相配的轴的键槽是如何加工的？2蜗杆传动的热平衡核算不满足要求时，可以采用哪些措施？3齿轮传动产生动载荷的原因是什么？4说明螺栓连接、螺钉连接的结构特点及其应用上的不同之处。5设计非液体摩擦向心滑动轴承应验算什么？四、传动方案分析与比较题（每题15分，共30分）1今有如下三种传动方案，排列顺序为：A电动机开式圆柱齿轮单级圆柱齿轮减速器带传动工作机；B电动机带传动开式圆柱齿轮单级圆柱齿轮减速器工作机；C电动机带传动单级圆柱齿轮减速器开式圆柱齿轮工作机。试分析三方案中哪种方案最合理，哪种方案最不合理，说明其理由。2如图所示两种传动方案，方案A高速级采用带传动，方案B低速级采用链传动，试分析说明其理由。五、分析与计算题（共40分）1某承受轴向载荷的螺栓联接。已知单个螺栓所受轴向载荷F=500N，预紧力F=500N，螺栓的刚度c1，arctanc1=30，被联接件的刚度c2，arctanc2=45。1）绘制此螺栓联接的力变形图，并确定螺栓总拉力F0。2）若将垫片改为较软的，使arctanc1=60，其他不变，螺栓总拉力F0=？3）比较上述两种情况，判断哪种密闭性好？注：此题用图解法求解。（10分）轴上装有两个30307轴承，受载情况如图。已知：当时，当时，。求：1）两个轴承的当量动载荷；2）危险轴承的额定寿命。（10分）3图示为蜗杆、齿轮传动装置，已知主动斜齿轮 的转向和蜗杆的旋向如图示。今欲使轴上传动件轴向力相抵消，试确定：（1）斜齿轮、轮齿的旋向；（2）蜗轮 的转向及其旋向；（3）用图表示轴上传动件的受力情况（用各分力表示）。（20分）六、结构分析题（10分）标出图示轴系结构设计不合理之处，并说明原因。2009年湖北工业大学901机械设计（B）考研真题一、判断题（每题3分，共15分）1某截面形状一定的零件，当其尺寸增大时，其疲劳极限值将随之增大。（）2在径向滑动轴承中，采用可倾瓦的目的在于便于装配。（）3一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数和增大模数，其齿面接触应力将减小。（）4与平带传动相比较，v带传动的优点是传动效率高。（）5链条的节数宜采用5的倍数。（）二、选择题（每题3分，共15分）1两等宽的圆柱体接触，其直径d12d2，弹性模量E12E2，则其接触应力值为_。AH1H2BH12H2CH14H2DH18H22高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是 。A齿面胶合B齿面疲劳点蚀C齿面磨损D轮齿疲劳折断3在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数z1，则传动效率_。A降低B提高C不变D或提高也可能降低4.v带传动中，小带轮直径的选取取决于_。A传动比B带的线速度C带的型号D带传递的功率5下列四种轴承中_必须成对使用。A深沟球轴承B圆锥滚子轴承C推力球轴承D圆柱滚子轴承三、简答题（每题8分，共40分）1优质碳素钢经调质处理制造的轴，验算刚度时发现不足，应采取的改进方法是什么？并说明理由。2设计减速器中的轴，其一般设计步骤是什么？3在受轴向变载荷作用的紧螺栓联接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取哪些措施？4什么是滚动轴承的寿命？什么是滚动轴承的额定寿命？5齿轮传动设计中z1是如何选择的？为什么？四、传动方案分析与比较题（每题15分，共30分）1今有如下三种传动方案，排列顺序为：A电动机链传动单级圆柱齿轮减速器带传动工作机；B电动机带传动链传动单级圆柱齿轮减速器工作机；C电动机带传动单级圆柱齿轮减速器链传动工作机。试分析三方案中哪种方案最合理，哪种方案最不合理，说明其理由。2下表列出几种传动，试将分析结果填在相应的格内（用“”表示，每列只打一次“”号）五、分析与计算题（共40分）1.V带传动所传递的功率P=7.5KW，带速v=10m/s。现测得初拉力F0=1125N，试求紧边拉力F1和松边拉力F2。（10分）2有一对角接触球轴承，其型号为7209C，轴承布置如图所示，已知两轴承所受径向载荷R1=8000N，FR2=5000N，轴另受有轴向负荷FA=2000N,试计算两轴承当量载荷P1，P2。（附：内部轴向力FS=0.7FR，轴向载荷影响系数e=0.68，当FA/FRe时，X=0.41，Y0.87，FA/FRe时，X=1，Y=0）（10分）3在如图所示传动系统中，z1、z2为斜齿圆柱齿轮，z3、z4为锥齿轮，z5、z6为蜗杆蜗轮。（1）为使轴上轴承所受轴向力最小，确定斜齿圆柱齿轮的螺旋线方向（画于图上）；（2）为使轴上轴承所受轴向力最小，确定蜗杆蜗轮的螺旋角的方向及蜗轮的转向，并在图中表示蜗杆所受三个分力的方向。（20分）六、结构分析题（10分）标出图示轴系结构设计不合理之处，并说明原因。2008年湖北工业大学901机械设计考研真题一、选择与填空题（每题3分，共30分）1某四个结构及性能相同的零件甲、乙、丙、丁，若承受最大应力max的值相等，而应力循环特性r分别为+1、0、-0.5、-1，则其中最易发生失效的零件是 。A甲B乙C丙D丁2某结构尺寸相同的零件，当采用 材料制造时，其有效应力集中系数最大。AHT200B35号钢C40CrNiD45号钢3标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa只取决于 。A模数mB齿数zC分度圆直径dD齿宽系数d4在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数z1，则传动效率。A降低B提高C不变D或提高也可能降低5V带传动中，小带轮直径的选取取决于。A传动比B带的线速度C带的型号D带传动的功率6必须成对使用的滚动轴承是 和 。7采用凸台或沉头座孔作为螺栓头或螺母的支承面是为了。8闭式齿轮传动中，常见的两种疲劳损坏形式是 和。9蜗杆传动的主要失效形式是、。10非液体摩擦滑动轴承的一般校核计算时应考虑的指标有、和 。二、简答题（每题8分，共40分）1对于受轴向变载荷作用的螺栓，可以采取哪些措施来减小螺栓的应力幅 a？2一般的磨损过程分为哪几个阶段？试画出一般磨损过程中磨损量随时间变化的曲线图。3影响链传动动载荷的主要参数是什么？设计中应如何选择？4轴受载荷的情况可分哪三类？试分析自行车的前轴、中轴、后轴的受载情况，说明它们各属哪类轴？5设计液体动压润滑滑动轴承时，为保证轴承正常工作应满足哪些条件？三、分析与计算题（共40分）1一带传动的大、小带轮的基准直径d2=400mm，d1=100mm，小带轮转速n1=1460r/min，滑动率=0.02，传递功率P=10KW。求：带速v、有效拉力Fe、大带轮实际转速n2。（10分）2有一受预紧力F，和轴向工作载荷F=1000N作用的紧螺栓连接，已知预紧力F，=1000N，螺栓的刚度Cb与被连接件的刚度Cm相等。试计算该螺栓所受的总拉力F0=？剩余预紧力F，=？。在预紧力F，不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷Fmax为多少？（10分）3图示为一提升装置的传动系统简图。已知：蜗杆为右旋，蜗杆与从动大齿轮同轴，该轴两端采用角接触球轴承支承，面对面安装，两轴承所受的径向力R=800N，R=1200N，小齿轮所受的轴向力Fa1=300N，蜗杆所受的轴向力Fa3=600N，轴承的内部轴向力S=0.7R。试求：（1）为使蜗杆轴向力Fa3与大齿轮轴向力Fa2能抵消一部分，试在图上标出齿轮1、2的轮齿螺旋线方向及各零件的受力（Ft、Fr、Fa）（2）重物上升时，在图上标出小齿轮轴的转动方向。（3）计算重物上升时，大齿轮左端与蜗杆右端轴承、所受的轴向载荷A、A。（20分）四、传动方案分析与比较题（每题15分，共30分）1根据所传递的载荷及工况，某单级直齿圆柱齿轮减速器的中心距已确定为200mm，但其参数选择有以下两种方案：方案A：齿数z1=19，z2=81；模数m=4mm；齿宽b1=60mm，b2=55mm；方案B：齿数z1=38，z2=162；模数m=2mm；齿宽b1=60mm，b2=55mm；两方案均为正常制标准齿轮，其材料、热处理要求、加工精度均相同。试分别比较两种方案的接触疲劳强度、弯曲疲劳强度及传动性能三方面的高低，并简述其理由。2试指出图示方案有什么不合理（无需分析原因）？是否有错误之处？有则指出，并简述理由。五、结构分析题（10分）标出图示轴系结构设计不合理之处，并说明原因。2007年湖北工业大学401机械设计考研真题2006年湖北工业大学401机械设计考研真题2005年湖北工业大学401机械设计考研真题2004年湖北工学院401机械设计考研真题