行人大巷水沟台阶底板硬化浇注施工安全技术措施.doc

行人进风斜井铺轨、台阶及水沟施工
安全技术措施
一、情况说明
根据矿安排规定，对以前行人进风斜井底板硬化工程进行修改，增长铺轨、打设水沟、行人台阶、及钢梁架设工程的调整，为了保证施工质量安全规定，特编写安全技术措施。
二、工程概况
行人进风斜井下口延伸段已经所有贯通、上口巷修也已经所有完毕，巷道净断面：净高3.55米，净宽3.9米。现根据实测总长为：547.5米。其中分四个坡度。
1、18°11′50″，长192.4m。
2、7°46′21″， 长201.8m。
3、21°20′26″，长34.19m。
4、 23°，长119.1m。

三、技术规定
1、取消原底板硬化改为铺轨。
（1）、采用木轨枕，道床宽：2450mm，道渣厚度：300mm，钢轨型号：30kg/m，轨距600mm；枕木间距：800mm。
（2）、斜巷段设立混凝土底梁。规格：长*宽*高=2450*200*300mm，C25混凝土，间距为4米。
（3）、护轨混凝土底梁。规格：长*宽*高=2450*400*300mm，C25混凝土，间距为20米。
2、水沟：布置在入井方向左帮。
（1）、净断面：350*350mm，右帮、底、浇筑100mm，左帮（即;靠巷道架棚侧)壁厚200mm。（具体见详图）
3、巷道淋水段设立横向截水沟：规格：300*300，壁厚100mm，截水沟上部打5个流水眼，孔径100mm。
4、行人台阶：布置在巷道前进方向右帮，长为700mm,高度、宽度根据巷道坡度拟定。
（1）、采用混凝土浇筑、强度C25。
(2) 、规格：
、1#-3#：18°11′50″， 长*宽*高=700*430*150mm 巷道长：192.4m。
‚、3#-B4点：7°46′21″，搭设麻面，设防护带。 巷道长：201.8m。
ƒ、联络巷 21°20′26″，长*宽*高=700*400*100mm 巷道长：34.19m。
④、联络巷道底部 23°，长*宽*高=700*350*150mm 巷道长：119.1m。
5、 钢梁：采用11#工字钢，间距6米，钢梁距离轨面2050mm，在巷道5个变坡点，钢梁间距缩小为4米。
（1）、在第一个、第二个变坡点，设4根间距为4米的钢梁。
（2）、在第三个、第四个变坡点，设2根间距为4米的钢梁。
（2）、在第五个边坡点，设5根间距为4米的钢梁。
四、 施工方法：
施工流程：拟定巷道腰线→清理平整底板→架设钢梁→施工水沟→施工台阶→混凝土底梁、护轨混凝土底梁→铺道渣→铺轨→竣工。
（一）、清理底板
1、根据巷道的坡度，在巷道的两帮拟定腰线。
2、人工将巷道底板上面的浮矸、煤块及其他杂物清理，底板平整到设计底板位置、多余的矸石通过皮带或者矿车运出。
（二）、钢梁施工
施工工艺：放线→扩刷预留槽孔→拉线→架设钢梁→喷浆固定。
1、 一方面严格根据地测科拟定的腰线，拟定钢梁的位置。
2、 然后用棉线在要安装钢梁的位置底部拉两帮各一条长线，线要拉直、拉平、拉紧。线的高度到轨道面的距离为2050mm，或拱基线以上800mm。
3、 钢梁长度为4800mm，进一步墙体固定端不得小于200mm。
4、 钢梁安装保证顶部紧挨棉线。
5、 用喷射混凝土将梁窝喷实。
（二）、水沟施工
工艺流程：放线→风镐开挖→人工装矸→矿车运矸→支设水沟模板→配料、搅拌→浇注混凝土→震捣→拆模板→洒水养护水。
1、 水沟由下往上一次分20米到10米为一段分段施工。
2、 水沟中心距离巷道中心：1575m。水沟上沿距拱基线：1300mm。在巷道淋水段，为设立横向截水沟预留好接口。
3、 在巷道涌水量大的部分，在水沟用风镐掘到设计断面之后，浇筑混凝土之前，先使用编制袋将上方的水截住，进行引流，浇筑3天之后方可让水从水沟流淌。
4、 C25混凝土为：水：175kg水泥：343kg 砂：621kg 石子：1261kg 配合比为：0.51:1:1.81:3.68 。
（三）、台阶施工
工艺流程：放线检查→清理底板→稳台阶模→配料、搅拌→浇筑台阶→震捣→拆台阶模板→洒水养护→完毕。
1、 台阶中心距巷道中心为1500mm，台阶宽度为700mm，踏步面宽、高度按照坡度设计。混凝土施工与水沟混凝土施工方法。
2、浇筑前检查模板支设牢固，不能有摇摆、摆动现象。
3、浇筑混凝土时，必须将混凝土振捣严实，不能有空隙和密度不均匀的现象，保证硬化均匀，提高硬化质量。
4、混凝土浇筑后，振捣均匀，要随即用水泥浆在浇筑后的混凝土表面进行抹浆。
5、 浇筑24小时后，进行洒水养护。每隔8小时养护一次，连续养护7天，保证混凝土强度。
（三） 、轨道施工
工艺流程：拆除临时轨道→放线检查→浇筑斜巷段设立混凝土底梁、护轨混凝土底梁→铺道渣→铺轨枕→铺钢轨→完毕。
1、施工从下往上依次分段循环施工，每段根据坡度，每段分为100米到30米，从下往上，根据需要依次拆除临时轨道。
2、放线，用棉线绳用在两边各拉一条线，保证其平整度。
3、斜巷段设立混凝土底梁、护轨混凝土底梁的位置支模板、浇筑、养护的方法同水沟台阶。
4、铺道渣：道渣粒径为10-60mm，铺设厚度为300mm。
5、铺木轨枕：木轨枕的规格长*宽*厚=1200*180*160mm，中对中间距为800mm。枕木下面道渣厚度为140mm，整个埋在道渣里面，枕木的表面和巷道底板面要保持一致平行，轨枕中心应与巷道中心线垂直。
6、摆设钢轨
1）两条平行钢轨的接头，采用对接式，两相对钢轨的接缝，在直线段必须使其与轨道方向成直角，轨道采用悬接式。
2）井下铺轨，因气温变化小，应保持最小间隙。
7、初步钉道
1）每铺设一根钢轨，即放正接头，插入轨缝铁片，安装鱼尾板，每个接头至先安上一个螺栓。
2）填塞垫板，每节钢轨中间及接头各钉轨枕一根。
3）鱼尾板和钢轨接触面应涂些润滑油，安装后应与钢轨密贴。
8、调整轨枕
1）按照轨枕间距规定，用样板尺及粉笔将轨枕位置划在钢轨里侧轨腰上。
2）用撬杠调整轨枕，使轨枕中心线与钢轨腹部标志吻合，并与轨道中心线成直角。
9安装轨道
1）一方面吊中、腰线，用螺栓固定轨距，先固定左股钢轨。用道尺调定水平、高低差、轨距，卡量轨距符合规定后，再装螺栓。
2）放妥垫板，使其与轨底贴合。
3）上紧螺栓，钢轨两侧螺栓均匀转动，不得先紧一侧。
4）补齐鱼尾螺栓，在钢轨内外侧交互拧紧，并将弹簧垫圈开口朝下。
四、安全措施
1、严格执行现场交接班，交班者必须向接班者交代清楚工作面的工程质量及安全注意事项；施工小组天天竣工后必须向矿调度室电话报告。
2、施工人员在使用风镐时要注意本人和别人的安全。
3、起底作业时，人员必须保持不少于2.0m的安全间隙，防止镐、锹伤人事故发生。
4、矿车运送期间，施工段严禁有人工作。
5、绞车提放物料时、严禁行人、保证行人不行车、行车不行人制度。
6、在距离施工工作面30米的距离，设立挡车装置，保证一坡三档正常使用。
五、斜巷运送安全措施
1）、坚持使用一坡三档，绞车司机、摘挂钩工，必须由经培训考试合格的人员担任，持证上岗，并按章操作。
2）、每次开车前，提高司机、摘挂钩工必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、矿车的连接装置，阻车器必须保证完好，并随时处在关闭位置，否则，不得提高。
3）、斜坡提高必须按信号指令行车，信号一定要灵敏可靠，并指派专职信号工，信号工要熟知绞车开，停指令。
4）、斜井提高时，严禁爬跳、蹬钩及行人。
5）、运送物料时，开车前摘挂钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏重等现象时严禁发出开车信号。
6）、矿车掉道，严禁用绞车硬拉复位。
7）、提高过程中，在忽然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。并给坡底人员打发信号。
8）、在绞车提高时，严禁非绞车司机开车， 严禁违章操作。
9）、作业人员在斜井行走时，严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。
10）、提高绞车的固定、使用、提高钢丝绳以及提高运送设施、装备。机电工要专人检查各部绞车的钢丝绳情况并做好记录，有不合格的绳要及时更换。
11）、当矿车、设备车掉道拿道时，现场要有长钎子、千斤顶、拉链葫芦等专用工具，人员要观测好现场情况，严禁在倾倒一侧及工作地点下方逗留，班长现场指挥拿道，并有专人看信号。
12）、所有特殊工种，必须经有资质机构培训考试合格后，取得煤安机构资质证书后，持证上岗，熟悉职责范围，正规操作。
13）、发出开车信号之前，要再检查一遍勾头及连接装置、保险绳是否连好，道岔是否严密。确认无误后，方可发出开车信号。
六、其余
通风、供电、避灾及未提及措施按照《行人进风斜井掘进作业规程》和《煤矿安全规程》执行。