装配通用关键技术条件.doc

QY/MZ13009- 装配通用技术条件山西省防爆机车研究所(有限公司) .09山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第1页1 范畴：合用于机械产品装配2 引用原则：1 GB10095-1988 渐开线圆柱齿轮精度2 GB10096-1988 齿条精度3 GB10089-1988 圆柱蜗杆、蜗轮精度4 GB11365-1988 锥齿轮和准双曲面齿轮精度5 JB/T7929-1999 齿轮传动装置清洁度6 GB3766-1983 液压系统通用技术条件7 GB7935-1987 液压组件通用技术条件8 GB7932-1987 气动系统通用技术条件9 GB5226.1-1996 工业机械电气设备第一某些通用技术条件10 GB9239-1998 刚性转子平衡质量许用不平衡拟定11 GB6557-1999 挠性转子机械平衡办法和准则3 基本规定：3.1 产品必要严格按照设计、工艺规定及本原则和与产品关于规定进行装配。3.2 装配环境必要清洁。高精度产品装配环境温度、湿度、防尘量、照明、防震等必要符合关于规定。3.3 产品零部件（涉及外购、外协件）必要具备检查合格证方能进行装配。3.4 零件在装配前必要清理和清冼干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等，并应符合清洁度规定。3.5 除有特殊规定外，在装配前零件尖角和锐边必要倒钝。3.6 配作表面必要按关于规定进行加工，加工后应清理干净。3.7 用修配法装配零件，修整后重要配合尺寸必要符合设计规定或工艺规定。3.8 装配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀。3.9 油漆未干零件、部件不能进行装配。4 联接办法规定：4.1 螺钉、螺栓联接：4.1.1 螺钉、螺栓和螺母紧固时，禁止打击或使用不适当旋具与板手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损伤。4.1.2 有规定拧紧力矩规定紧固件，应采用力矩板手紧固。未规定拧紧力矩螺栓，其拧紧力矩可参照普通螺栓拧紧力矩规定（见附表1）4.1.3 同一零件用各种螺钉或螺栓紧固时，各螺钉、螺栓需顺时针、交错、对称逐渐拧紧，如有定位销，应从接近定们销螺钉或螺栓开始，如图1所示：5 销联接：5.1 重要圆锥销装配时应与孔进行涂色检查，其接触长度不应不大于工作长度60%，并应分布在接合面两侧。5.2 定位销端面普通应略突出零件表面。带螺尾锥销装入有关零件后，其大端应沉入孔内。5.3 开口销装入有关零件后，其尾部应分开6090资 料 来 源编 制审 核会 签编 制 部 门原则化标记处数更改文献号签字日期工艺部批 准山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第2页 图16 键联接：6.1 平键与固定键键槽两侧应均匀接触，其配合面间不得有间隙。（导向键联接除外）6.2 钩头键、楔形键装配后，其接触面积应不不大于工作面积70%、并且与接触某些不得集中于一段。外露某些应为斜面长度10%15%6.3 间隙配合键（或花键）装配后，相对运动件沿着轴向移动时，不得有松紧不匀现象。7 铆接：7.1 铆接材料与规格尺寸必要符合设计规定。铆钉孔加工应符合关于原则规定。7.2 铆接时不得损坏被铆接零件表面，也不得使被铆接零件变形。7.3 除有特殊规定外，普通铆接后不得浮现松动现象，铆接头部必要与被铆接零件紧密接触，并应光滑圆整。8 粘接：8.1 粘接剂必要符合设计或工艺规定。8.2 被粘接表面必要做好预解决，符合粘接工艺规定。8.3 通过预解决零件应及时进行粘接。8.4 粘接时粘结剂应涂均匀，相粘接零件应注意定位。8.5 固化时湿度、压力、时间等必要严格按工艺规定。8.6 粘接后应清除多余粘结剂。山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第3页9 过盈联接：过盈联接普通有压装、热装、冷装、液压套合、爆炸压合等。各种办法工艺特点及合用范畴见附表2，装配时可依照详细状况选用。9.1 压装9.1.1 压装时不得损伤零件。9.1.2 压入应平稳，被压入件应精确到位。9.1.3 压装轴或套引入端应有恰当导锥，但导锥长度不得不不大于配合长度15%，导向斜角普通不应不不大于109.1.4 将实心轴压入盲孔时，应在恰当部位有排气孔或槽。9.1.5 压装零件配合表面除有特殊规定外，在压装时应涂以清洁润滑剂。9.1.6 用压力机压入时，压入前应依照零件材料和配合尺寸计算所需压入力，压力机压力普通应为所需压入力33.5倍。压入力计算办法见附表39.2 热装9.2.1 热装时最小间隙应按表1规定热装时最小间隙 表1结合直径d3366101018183030505080最小间隙0.0030.0060.0100.0180.0300.0500.059结合直径d 80120 120180 180250 250315 315400 400500最小间隙0.0690.0790.0900.1010.1110.1239.2.2 零件加热温度应依照零件材料，结合直径，过盈量和热装最小间隙等拟定，拟定办法见附表4。9.2.3 加热办法参照附表2热装一项。9.2.4 用油温加热时，被加热零件必要所有浸没在油中，加热温度应低于（20-30）.9.2.5 零件加热到预定温度后，应取出及时装配，并应一次装到预定位置，中间不得停顿。9.2.6 热装后普通应让其自然冷却，不应骤冷9.3 冷装9.3.1 冷装时冷却温度应控制适当，可用式（1）进行计算：tc=eit/adf (1)式中 tc 冷却温度（）eit 被包容件外径冷缩量，等于过盈量与冷装时最小间隙之和（mm）a 材料线膨胀系数df 结合直径（mm）9.3.2 冷装时最小间隙与热装时最小间隙相似，可按表1选用。山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第4页9.3.3 冷装时惯用冷却方式参照附表2冷装一项9.3.4 零件冷却时间应按式计t=a+6 (2)式中t零件冷却所需要时间（min）被冷却零件最大半径或壁厚（mm）a与零件材料和冷却介质关于综合系数（见表2）（min/mm）表2零件材料钢铸铁黄铜青铜冷却介质液态氮1.21.30.80.9液态氮1.41.51.01.19.3.5 冷透零件取出后应及时装入包容件，对于零件表面有厚霜者，不得装配，应重新冷却。10 滚动轴承装配10.1 轴承在装配前必要是清洁。10.2 对于油脂润滑轴承，装配后普通应注入约一半空腔符合规定润滑脂。10.3 用压入法装配时，应用专门压具或在过盈配合环上以棒或套（如图2所示）不得通过滚动体和保持架传递压力或打击力。 图210.4 轴承内圈端面普通应靠紧轴肩，其最大间隙，对圆锥滚子轴承和向心推力轴承应不不不大于0.05mm，其他轴承应不不不大于0.1mm。10.5 轴承外圈装配后，其定位端轴承与垫圈或外圈接触应均匀。10.6 轴承外圈与开式轴承座及轴承盖半圆孔均应接触良好，用涂色法检查时，与轴承座在对称于中心线120范畴内应均匀接触；与轴承盖在对称于中心线90范畴内应均匀接触。在上述范畴内，用0.03mm塞尺检查时，不得塞入外环宽度三分之一。10.7 热装轴承时，加热温度普通应不高于120；冷装时，冷却温度不低于-80。10.8 装配可拆卸轴承时，必要按内外圈和对位标记安装，不得装反或与别轴承内外圈混装。10.9 可调头装配轴承，在装配时应将有编号一端向外，以便辨认。10.10 在轴两边装配径向间隙不可调向心轴承，并且轴向位移是以两端端盖限定期，只能一端轴承紧靠端盖，另一端必要留有轴向间隙C（如图3所示）。C值大小按式（3）计算：C=atL+0.15 (3)式中 C轴承外圈端面与端盖间轴向间隙（mm）；山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第5页L两轴承中心距（mm）; a轴材料线胀系数，见附表3-2(加热)；t轴最高工作温度与环境温度之差（）0.15轴热胀后应剩余间隙（mm） 图310.11 单列圆锥滚子轴承、推力角接触球轴承、双向推力轴承在装配时轴向游隙值见下表。轴承内径轴向游隙角接触球轴承单列圆锥滚子轴承双联角接触球轴承轻系列中及重系列轻系列轻宽中及 中宽系列轻系列中及重系列300.020.060.030.090.030.100.040.110.030.080.050.1130500.030.090.040.100.040.110.050.130.040.100.060.1250800.040.100.050.120.050.130.060.150.050.120.070.14801200.050.120.060.150.060.150.070.180.060.150.100.181201500.060.150.070.180.070.180.080.201501800.070.180.080.200.090.200.100.221802000.090.200.100.220.120.220.140.242002500.180.300.180.3010.12 双列圆锥滚子轴承装配时轴向游隙值见下表。轴承内径轴向游隙普通状况内圈比外圈温度高2530800.010.200.300.40801800.150.250.400.501802250.200.300.500.602253150.300.400.700.803155600.400.500.901.00山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第6页10.13 四列圆锥滚子轴承装配时轴向游隙值见下表。轴承内径轴向游隙轴承内径轴向游隙1201800.150.255006300.300.401803150.200.306308000.350.453154000.250.3580010000.350.454005000.300.40100012500.400.5010.14 滚动轴承装好后，用手转动灵活、平稳。11 滑动轴承装配11.1 某些式滑动轴承装配11.1.1 上下轴瓦应与轴颈（或工艺轴）配加工，以达到设计规定配合间隙、接触面积孔与端面垂直度和先后轴承同轴度规定。11.1.2 刮削滑动轴承轴瓦孔刮研接触点数，若设计未规定，不应低于下表规定。刮削滑动轴承轴瓦孔刮研接触点数 轴承直径/mm机床或精密机械主轴轴承锻压设备、通用机械动力机械轴承冶金设备和建筑工程机械轴承高精度精密普通重要普通重要普通每25mm*25mm内刮研接触点数1202016121288512016121086562311.1.3 上下轴瓦接合面要紧密接触，用0.05mm塞尺从外侧检查时，任何部位塞入深度均不得不不大于接合面宽度三分之一。11.1.4 上下轴瓦应按加工配对标记装配，不得装错。11.1.5 瓦口垫片应平整，其宽度应不大于瓦口面宽度（12）mm，长度方向应不大于瓦口长度。垫片不得与轴颈接触，普通应于轴颈保持（12）mm间隙。11.1.6 当用定位销固定轴瓦时，应保证瓦口面、端面与有关轴承孔开合面、端面保持平齐。固定销打入后不得有松动现象，且销端面应低于轴瓦内孔表面（12）mm。11.1.7 球面自位轴承轴承体与球面座装配时，应涂色检查它们配合表面接触状况，普通接触面积应不不大于70%，并应均匀接触。11.2 整体圆柱滑动轴承装配11.2.1 固定式圆柱滑动轴承装配时可依照过盈量大小，采用压装或冷装，装入后内径必要符合设计规定。11.2.2 轴套装入后，固定轴承用锥端紧定螺钉或固定销端头应埋入轴承内。11.2.3 轴装入轴套后应转动自如。11.3 整体圆锥滑动轴承装配装配圆锥滑动轴承时，应涂色检查锥孔与主轴颈接触状况，普通接触长度应不不大于70%，并应接近大端。山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第7页12 齿轮与齿轮箱装配12.1 装配齿轮时，齿轮孔与轴配合必要符合设计规定：齿轮基准端面与轴肩（或定位套端面）应贴合，并应保证齿轮基准端面与轴线垂直度规定。12.2 相啮合圆柱齿轮副轴向错位应符合如下规定：12.2.1 当齿宽B100mm时，错位B0.05B12.2.2 当齿宽B100mm时，错位B5mm12.3 齿轮装配后，齿面接触斑点和侧隙，应符合GB10095和GB11365规定。齿轮齿条副和蜗轮蜗杆副装配后接触斑点与侧隙应分别符合GB10096和GB10089规定。12.4 装配圆锥齿轮时，应按加工配对编号装配。12.5 齿轮箱变速机构换檔应灵活自如，且不应有脱檔或松动现象。12.6 齿轮箱体与盖结合面应接触良好，在自由状态下，用0.15mm塞尺检查不应塞入，在紧固后，用0.05mm塞尺检查，普通不应塞入，局部塞入不应超过结合面宽三分之一。12.7 齿轮箱装配后，用手转动时应灵活平稳。12.8 齿轮箱装配后清洁度应符合JB/T7929规定。12.9 齿轮箱装配后应按设计和工艺规定进行空载实验。实验时不应有冲击、噪声、温升和渗漏不得超过关于原则规定。13 链轮链条装配13.1 链轮与轴配合必要符合设计规定。空套链轮应在轴上转动灵活。13.2 积极链轮与从动链轮轮齿几何中心平面应重叠，其偏移量不得超过设计规定。若设计未规定，普通应不不大于或等于两轮中心距千分之二。13.3 链条与链轮啮合时，工作边必要拉紧，并应保证啮合平稳。13.4 链条非工作边下垂应符合设计规定。若设计未规定，应按两链轮中心距1%5%调节。14 制动器装配14.1 制动带与制动板铆合后，铆钉头应埋入制动带厚度三分之一左右，不得产生铆裂现象。制动带和制动板必要贴紧，局部间隙应符合如下规定：14.1.1 当制动轮直径不大于500mm时，局部间隙不得不不大于0.3mm。14.1.2 当制动轮直径等于或不不大于500mm时，局部间隙不得不不大于0.5mm.14.2 带式制动器在自由状态时，制动带与制动轮之间间隙装配时应调到（12）mm范畴内。蹄式制动器在自由状态时，制动衬面与制动鼓间隙应调节到（0.250.5）mm范畴内。15 联轴器装配15.1 装配联轴器时，轴端面应埋入半联轴器内（12）mm，联轴器相对两端面间隙应符合设计规定。15.2 联轴器相对两轴径向偏移量和角向偏量必要不大于相应联轴器原则中规定许用补偿量。其径向许用补偿量y和角向许用补偿量a。见附表5山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第8页16 液压系统装配16.1 液压系统管路在装配前必要除锈、清洗，在装配和存储时应注意防尘、防锈。16.2 各种管子不得有凸痕、皱折、压扁、破裂等现象，管路弯曲处应圆滑。软管不得有扭转现象。16.3 管路排列要整洁，并要便于液压系统调节和维修。16.4 注入液压系统液压油应符合设计和工艺规定。16.5 装配液压系统时必要注意密封，为防止渗漏，装配时容许使用密封填料或密封胶，但应防止进入系统中。16.6 液压系统装好后，应按关于原则和规定进行运转实验。16.7 关于液压系统和液压组件其他规定应分别符合GB3766和GB7935规定。17 气动系统装配装配气动系统时应符合GB7932规定18 密封件装配18.1 装配密封件时，对石棉绳和毡垫应先浸油；对油封和密封圈，装配前应先将油封唇部和密封圈表面涂上润滑油脂（需干装配除外）18.2 油封装配方向应使介质工作压力把密封唇部压紧在轴上，不得装反。如油封用于防尘时，则应使唇部背向轴承。18.3 若轴端有键槽、螺钉孔、台阶等时，为防止油封或密封圈损坏，装配时可采用装配导向套18.4 装配密封件时必要使其与轴或孔壁贴紧，以防渗漏。18.5 装配端面密封件时，必要使动静环具备一定浮动性。但动、静环与相配零件间不得发生持续相对传动，以防渗漏。19 电气系统装配19.1 电气组件在装配前应进行测试、检查，不合格者不能进行装配。19.2 应严格按照电气装配图纸规定进行布线和联接。19.3 所有导线绝缘层必要完好无损，导线剥头处细铜丝必要拧紧，需要时应搪锡。19.4 焊点必要牢固，不得有脱焊或虚焊现象。焊点应光滑、均匀。19.5 电气系统装配其他规定可参照GB5226.1规定。20 平衡20.1 有平衡力矩规定零部件，装配时应进行静平衡或动平衡实验。20.2 对回转零部件不平衡质量可用下述办法进行校正：20.2.1 用补焊、喷镀、粘接、铆接、螺纹联接等加配品质（配重）。20.2.2 用钻削、磨削、铣削、锉削等去除品质（去重）。20.2.3 在平衡槽中变化平衡块数量或位置。20.3 用加配质量办法校正时，必要固定牢固，以防在工作过程中松动或飞出。山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第9页20.4 用去除质量办法校正时，注意不得影响零件刚度、强度和外观。20.5 对于组合式回转体，经总体平衡后，不得再任意移动或调换零件。20.6 刚性转子和挠性转子平衡规定应符合GB9239、GB6557规定。21 总装21.1 产品入库前必要进行总装，在总装时，对随机附件也应进行试装，并要保证设计规定。21.2 对于需到使用现场才干进行总装大型或成套设备，在出厂前也应进行试装，试装时必要保证所有联接或配合部位均符合设计规定。21.3 产品总装后均应按产品原则和关于技术文献规定进行实验。21.4 实验、检查合格后，应排除实验用油、水、气等，并清除所有脏污，保证产品清洁度规定。并应采用相应防锈办法。 普通螺栓拧紧力矩 附表1螺纹强度螺栓公 级别称直径/mm4.65.66.68.810.912.9拧紧力矩/N.m6455768912131415208101212151418222929353750102025253129394458647674881235444456496476102108127128171145469698883981211621762062042731688108108137127157189252274323319425181181471471861762162603473724414895652016720620626524531436949252963762283022225284284343343431502669725862847112924294370370441441539638850921109810961435274415195396866377849331244137216171574209930529666666823784980126716891666196021382850368821078109813721323167722142952274432833736498142137216661705273619602548354047214263509659747966482058245023342548308738225311708164687742896211949山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第10页附表2 过盈联接装配办法工艺特点及合用范畴装配办法重要设备和工具工艺特点合用范畴压装冲击压入手锤或用重物冲击简便，但导向性不易控制易浮现歪斜合用于配合面规定较低或其长度较短，过渡配合联接件，如销、键、短轴等，多用于单件生产。工具压入螺旋式、杠杆式、气动式压入工具导向性比冲击压入好，生产率较高合用于不适当用压力机压入小尺寸联接件，如小型轮圈、轮毂、齿轮、套筒、连杆、衬套和普通规定滚动轴承等。多用于小批生产。压力机压入齿条式、螺旋式、杠杆式、气动式压力机和液压机压力范畴由1010000KN配合夹具可提高导向性合用于中型和大型联接件，如车轮、飞轮、齿圈、轮毂、连杆衬套、滚动轴承等。易于实现压合过程自动化，成批生产中广泛采用。液压垫压入液压垫（普通用厚23 mm钢板制成空心，注入压力液体）压力常在10000KN以上用于压入行程短大型、重型联接件，多用于单件或小批生产以代替大型压力机火焰加热喷灯、氧乙炔、丙烷加热器炭炉加热温度低于350。丙烷（加其他气体燃料）。加热器热量集中，加热温度易于控制，操作简便合用于局部受热和热胀尺寸规定严格控制中型和大型联接件，如汽轮机、鼓风机、透平压缩机叶轮、组合式曲轴曲柄等。热装介质加热沸水槽，蒸汽加热槽、热油槽沸水槽加热温度（80100），蒸汽加热槽可达120，加热槽加热可达（90320），均可使联接件除油干净，热胀均匀合用于过盈量较小联接件，如滚动轴承、液压静压轴承、连杆衬套、齿轮。对忌油联接件，如氧压缩机上联接件，需用沸水槽或蒸汽加热槽加热。电阻加热和辐射加热电阻炉，红外线辐射加热箱加热温度可达400以上，热胀均匀，表面干净，加热温度易于自动控制合用于小型和中型联接件，大型联接件需专用设备，成批生产中广泛应用。感应加热感应加热器加热温度可达400以上，加热时间短，调节温度以便，热效率高合用采用特重型和重型过盈配合中型和大型连接件，如汽轮机叶轮、大型压榨机部件等。冷装干冰冷缩干冰冷缩装置（或以酒精、丙酮、汽油为介质）可冷至-78，操作简便合用于过盈量小小型联接件和薄壁衬套等。低温箱冷缩各种类型低温箱可冷至（-40-140），冷缩均匀，表面干净，冷缩温度易于自动控制，生产率高合用于配合面精度较高联接件，在热态下工作薄壁套筒件，如发动机气门座圈等。液氮冷缩移动式或固定式液氮槽可冷至-195，冷缩时间短，生产率高合用于过盈量较大连接件，如发动机主、副连杆衬套等。在过盈连接装配自动化中常采用。液氧冷缩移动式或固定式液氧槽可冷至-78液压套合高压油泵，扩压器或高压油枪，高压密封件，接头等油压常达（15000000）KN，操作工艺规定严格，套合后拆卸以便合用于过盈量较大大、中型联接件，如大型联轴器，化工机械和轧钢设备部件；特别合用于套合定位规定严格部件，如大型凸轮轴凸轮与轴套合。爆炸套合炸药、安全设施在空旷地进行，注意安全。用于中型和大型联接件，如高压容器薄衬套等。山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第11页附表3 压装时压入力计算公式压入力计算压入力P计算公式：P=Pfmaxdflfu (1)式中 P-压入力（N）Pfmax-结合表面承受最大单位压力(N/mm2);df-结合直径（mm）Lf-结合长度（mm）u-结合表面摩擦系数，见附表3-1附表3-1材料摩擦系数u无润滑有润滑钢钢0.070.160.050.13钢铸钢0.110.07钢构造钢0.100.08钢优质构造钢0.110.07钢青铜0.150.200.030.06钢铸铁0.120.150.050.10铸铁铸铁0.150.250.050.10最大单位压力计算：（1）最大单位压力Pfmax计算公式： Pfmax=fmax/d1(Ca/Ea+Ci/Ei) (2) 式中 fmax-最大过盈量（mm） Ca、Ci系数，见式（3）、式（4）；Ea、Ei分别为包容件和被包容件材料弹性模量(N/mm2);见附表3-2（2）系数Ca、Ci计算： Ca=（da2+df2/da2-df2)+u (3)Ci=(df2+di2/df2-di2)-u (4)式中 da、di分别为包容件外径和被包容件内径（实心轴di=0）（mm）； u泊松系数，见附表3-2山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第12页附表3-2材料弹性模量E/MPa泊松系数u线膨胀系数a/10-6-1加热冷却碳钢、低合金钢、合金构造钢002350000.300.3111-8.5灰铸铁HT150、HT20070000800000.240.2511-9灰铸铁HT250、HT3001050001300000.240.2610-8可锻铸铁900001000000.25非合金球墨铸铁1600001800000.280.29青铜850000.3517-15黄铜800000.360.3718-16铝合金690000.320.362120镁铝合金0.300.2525.525附表4 热装时加热温度计算图加热温度计算图1） 热装时包容件加热温度可依照其材料、结合直径、所需内径热胀量由下图求得2） 包容件内径热胀量等于最大过盈量加热时最小间隙量25 31.5 40 50 63 80 100 125 160 200 f=10-1 0.1 0.125 0.16 0.2 0.25 0.32 0.4 0.5 0.63 0.8 F=1010.136250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 F=10-2 1 1.25 1.6 2 2.5 3.2 4 5 6.3 8 f=102d/mm 包容件内径热胀量eat/mm3）计算成果应乘以图中与所用各参数数列相时应以10为底幂山西省防爆机车研究所(有限公司)装配通用技术条件QY/MZ13009-共13页第13页附表5 联轴器许用补偿量齿轮联轴器梅花形弹性联轴器弹性柱销齿式联轴器型号ya型号ya型号yaCL10.430ML1MLZ1MLS1MLL10.530ZL1ZL3ZLD1ZLD30.330CL20.65CL30.8ZL4ZL7ZLD4ZLD70.4CL41.0CL51.25ML2ML4MLZ2MLZ4MLS2MLS4MLL2MLL40.8ZL8ZL13ZLD8ZLD130.6CL61.35CL71.6ZL14ZL211.0CL81.8CL91.9ML5ML7MLZ5MLZ7MLS5MLS7MLL5MLL71.01.5ZL22ZL231.5CL102.1ZLZ1ZLZ30.15CL112.4CL123.0CL133.2ML8MLZ8MLS8MLL8ZLZ4ZLZ6ZLZ7ZLZ80.21CL143.5130CL154.5ZLZ9ZLZ150.32CL164.6CL175.4ML9ML10MLZ9MLZ10MLS9MLS10MLL9MLL101.51ZLZ16ZLZ190.5230CL186.1ZLZ20ZLZ230.75CL196.3ZLL1ZLL20.1530ML11ML13MLZ11MLZ13MLS11MLS13MLL11MLL131.6ZLL3ZLL70.2ZLL8ZLL90.3弹性套柱销联轴器弹性柱销联轴器扰性爪联轴器十字滑块联轴器型号ya型号ya型号ya型号yaTL1TL40.2130HL1HL5HLL1HLL70.15NZ1NZ60.240HL0.1TL5TLL1TL6TL7TLL2TLL30.31HL6HL9HLL8HLL130.230板弹性联轴器TL8TL10TLL4TLL60.4型号yaT1T20.140TL11TL12TLL7TLL80.5030HL10HL14HLL14HLL150.25T30.15T4T50.2TL13TLL90.6T60.25T70.3