交通导行专项方案.doc

临泉县霞光大道交通导行方案一、工程概况霞光大道临泉县城区计划东西向一条城市主干道，和102省道西湖至临泉段重合。道路起点和经四路交叉，终点和姜子牙大道交叉，道路全长6220m，道路计划红线宽度60m，双向六车道。102省道西湖至临泉段改建工程由安徽省交通计划设计院根据一级公路，设计速度80km/h标准设计，路基宽度33m，路面宽度30.5m（包含2.0m中分带），两侧土路肩宽度1.25m。此次设计维持安徽省交通计划设计院设计道路机动车道部分，在道路两侧增加绿化带、非机动车道及人行道，原土路肩并入绿化带，保持道路红线宽度60m。二、现实状况道路及交通情况本标段实施范围内，东和经四路交叉，西和姜子牙大道交叉，道路全长6220m，穿越集镇和县城，是临泉县一条很关键对外通道，道路交叉口较多，客车、货车多，车流量大，车速快，现实状况为双向六车道，中间新泽西护栏隔离，沿线共需新建5座桥梁，设计为两侧加宽桥。施工期间交通组织安全工作十分复杂，是本工程封路施工难点。三、编制依据（一）、现有本标段工程施工图纸：（二）、本企业安全生产管理规范：（三）、招标文件、投标文件、施工协议、施工组织设计:四、施工布署1、交通导行总体布署现有霞光大道为城市快速路，车流量较大，为方便施工和缓解交通压力，总体考虑施工时各工序合理衔接及确保霞光大道车辆正常通行，确定道路和桥梁施工次序，制订合理施工导行方案。（1）施工前，在各大路口设置交通指示牌，通知过往车辆霞光大道正在施工，提醒大家择路绕行，降低施工对交通影响，并在路口处设置交通导行牌。（2）霞光大道车流量较大，全线共和十四个路口交叉，且很多交口属于交通主干线，针对霞光大道施工范围主干道东西方向车辆交通导行制订具体导行路线，方便施工。霞光大道平面图2、交通警示布署在施工围挡期间，做好交通警示标志，方便导行过往车辆。具体有以下方法：（1）施工作业交通控制分为：警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。（2）警告区：依据对应规范，各类平面交叉口设置警告区长度不应小于200m，在警告区起点应设置“前方200m施工”警告标志牌。距交叉口50m处，迎向行车方向设置“前方施工”标志及限速标志等，其它标志间距不超出50m，并设置“严禁超车标志”、“前方车道变窄标志”等。警告区最终一个标志离上游过渡区第一个标志间距大于100m。（3）上游过渡区：上游过渡区长度大于30m，该区设置车辆慢行，导向标志等。（4）夜间施工，应设置黄色频闪灯警示信号。（5）缓冲区：缓冲区长度大于50m，和上游过渡区之间必需设置路障、路栏等标志，上游过渡区开始至限速解除全路段范围内依据实际需要摆设安全锥形筒，间距2m摆放。（6）工作区：工作区前设置带施工警示灯护栏，施工材料和机械堆放整齐，不能过高，施工材料和机械不得占用过往车辆行驶车道，作业区和通行车道之间设置隔离墩，作业区设置照明。（7）下游过渡区：长度大于30m，在过渡区终点，采取锥形标志，和行车方向呈45度角摆放。（8）终止区：终止区长度大于50m，末端设置解除标志。以上标志牌均按国家规范标准制作。五、交通导行方案霞光大道南北方向连接临泉县城城市快速，东西方向连接出城关键道路。车流量很大车速快，此次施工导行关键针对施工外围车辆进行导行和对霞光大道主干道施工范围以内车辆进行导行。1、施工外围交通导行施工前，在各大路口设置交通指示牌，通知过往车辆霞光大道正在施工，提醒大家择路绕行，降低施工对交通影响，并在路口处设置交通导行牌。当有路口需要封闭时，在图中蓝点位置（设置交通导行指示牌），提醒过往车辆可沿图中所表示道路进行绕行，比如：光明南路交叉口因为施工需要，临时封闭，当有车辆需以后路口前往阜阳方向时，可在迎宾大道和光明南路交叉口处设置绕行牌，提醒车辆以后处绕行至建设南路进入霞光大道。车辆绕行图2、施工范围交通导行（1）施工范围交通导行目标 各个工序之间协调进展、有序推进，确保施工期间道路交通基础稳定和基础通畅。最大程度降低对沿线单位居民出行干扰。 （2）施工范围交通导行安全方案 依据施工时间计划及周围路网条件，本工程交通导行安全方案关键分三个阶段实施：临时道路施工、雨水、污水和给水施工时交通导行和安全防护；沟槽回填、土质路基施工时交通导行和安全防护；路基路面及交通隶属工程交通导行和安全防护；（3）具体交通导行安全方案以下：1）立即向交警支队或管辖交警大队通报道路封闭和放行计划，方便交警部门立即掌握道路通行情况。2）在各个分项工程开工前，对工人进行安全教育和书面安全技术交底，讲解施工过程中多种危险源，关键对施工机械和多种运输车辆进行交底，做到横向到边，竖向到底。3）在沿线两侧波形护栏外每隔20米设置一个警示柱，每隔100设置一个警示牌，对关键区域和危险源较大地方设置单元预警牌和爆闪灯。4）本道路全线共和十四个路口交叉，且车流量大，我们将会在每个道路交叉口处设置“车辆出入，注意安全”警示牌和爆闪灯，施工有需要时，安排专职人员在车辆出入口指挥交通，主动配合交警部门，做好交通疏导工作。5）在施工线以外南北两侧施工段设置警戒带和警示牌，把施工区域和非施工区域隔开，并安排专职安全员对安全设施进行维护。6）在进行桥梁施工时，有需要半幅封闭或全幅封闭，提前制订交通道行方案，并按要求程序上报，同意后严格根据方案实施。3、交通维护确保方法（1）施工中主动和交通管理部门协调配合严格按同意路段、范围和夜间施工并设专员现场疏导通告车辆。（2）按施工组织设计设置围挡或警示柱，严格控制临时占路范围和确保车辆行人安全顺利经过施工区域。（3）按摄影关要求设置临时交通导行标志、设置路障、隔离设施。4、交通安全方法（1）凡在道路上施工作业人员必需接收专门安全教育培训，人员必需有和项目部签署安全交底和责任书，不然一律不许可在道路上施工。发觉未受过安全教育和未签署安全交底和责任书人员，项目部要果断停止其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业人员，项目部要对其进行教育并对所在班组责任人进行批评、处罚。（2）在夜间进行施工时，施工作业人员必需戴安全帽、穿反光背心，用锥筒或弹力柱进行隔离或封闭，并设置路障，专员指挥车辆。（3）在道路上施工全部些人员要听从项目部安全责任人指挥，不能自认为是，要遵守纪律、做到令行严禁。（4）对交通导行围档要采取加固方法，确保其稳定牢靠，常常进行安全检验，出现问题要立即修理，预防在自然力作用下倾倒。（5）用于交通导行多种交通标志要确保其表面清洁含有夜间指标作用，反光膜表面要常常进行擦洗、预防被污染，泥浆封严，确保其警示功效齐全，交通设施损坏要立即修复。（6）当班组施工完成或工程施工结束应立即撤消机械设备、设施，清理施工现场，做到工完料清，不留后患，立即恢复交通。