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1、一、编制依据 1.1《深圳湾滨海休闲带西段景观工程EFG段（水工工程）施工工程》施工图纸； 1.2《深圳湾滨海休闲带西段景观工程EFG段（水工工程）施工工程》施工图设计总说明； 1.3《深圳湾滨海休闲带西段景观工程EFG段（水工工程）施工工程》招标文件及答疑文件； 1.4和本工程相关技术标准： （1）《水运工程质量检验标准》(JTS 257-)； （2）《水运工程测量规范》(JTS131-)； （3）《港口工程地基规范》（JTS 147-1-）； （4）《水运工程土工织物应用规程》（JTJ/T239-98）； （5）《港口及航道护岸工程设计和施工规范》（JTJ300-）；
2、6）《中国环境保护法》（1月1日） （7）《中国安全生产法》（12月1日）； （8）《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号）； 二、编制说明 护岸工程施工方案根据施工图纸及施工图设计说明进行编制。本方案编制关键介绍E段、F段护岸基槽开挖完成后，水下抛石及强夯、水下回填砂及振冲、水下回填土及墩台上部回填土、二片石垫层铺填、土工布铺设等工程施工工艺、施工计划（包含进度计划、物资供给计划、施工机具供给计划）、质量安全、文明施工、环境保护方法、应急预案、劳动力计划等内容。 三、工程概况 3.1工程地理位置 深圳湾滨海休闲带工程在南山区东南部，面向深圳湾，遥望香港大屿山，是深圳
3、特区内唯一密集城区滨海带，西起南海酒店，向东经过海上世界填海区，南海玫瑰居住小区，蛇口渔港，南海益田居住区，蛇口山公园，东角头居住区后穿过街接深港西部通道大桥，再沿口岸检验区东侧向北，环后海区计划保留内海向东，经滨海大道南侧延伸至侨城东路红树林滨海生态公园，总长约15公里，本工程护岸是深圳湾滨海休闲带建设项目标一部分。 3.2分项工程概况 本工程护岸长约636m，护岸前沿分为抛石、回填土、回填砂、现浇胸墙、挡墙。划分为六个施工段面，具体以下： （1）E段10m宽墩台前沿线处设置钢板桩区段。本区段先抛填驳岸抛石体，抛石体后至钢板桩区间回填土，钢板桩外侧（靠海侧）回填砂。 （2）E段10
4、m宽墩台前沿线处不设置钢板桩区段，本区段先抛填10~100kg石体，石体后抛填200~300kg护面块石。 （3）E段墩台9~13区段，因为本区段下卧软弱层较厚，应清除流泥换填砂处理，换填砂处理完成后进行桩基施工，桩基施工完成后抛填300mm二片石垫层，再抛填10~100kg石体，石体后抛填200~300kg护面块石。 （4）F3-3断面区段，开挖完成后，抛填200~300kg护面块石，再进行上部结构施工，待现浇胸墙浇筑完成再回填内侧10~100kg石体。 （5）F4-4断面区段，开挖完成后，先抛填200~300kg压脚棱体，在抛填10~100kg石体，最终抛填200~300kg护面块石
5、待方块安装完成后再抛填其两侧10~100kg石体。 （6）F5-5断面区段，开挖完成后，先抛填200~300kg护面块石，再进行上部结构施工，待方块安装完成回填内侧级配碎石。以上施工均在基槽开挖完成并验收合格后方块进行。 护岸断面图以下： E段10m墩台前沿线处不设置钢板桩区段断面图 E段10m墩台前沿线处设置钢板桩区段断面图 E段墩台9~13区段断面图 F3-3断面区段断面图 F4-4断面区段断面图 F5-5断面区段断面图 3.3分项工程工程量 本工程护岸结构关键包含回填砂、回填土、二片石垫层、混和倒滤层、开山石、
6、护面块体、堤顶胸墙、挡墙、堤后回填等分项工程，关键工程量以下表： E段关键工程数量表 序号 项目名称 单位 工程量 1 回填砂（钢板桩外侧） m3 5387.45 2 回填砂（E段墩台9-13，振冲密实） m3 7788.47 3 回填土（钢板桩和挡墙间） m3 5249.08 4 回填土（现浇墩台上部） m3 6281.14 5 10~100kg开山石 m3 9173.66 6 200~300kg护面块石 m3 1691.18 7 二片石（挡墙下部） m3 228.41 8 C10素混凝土垫层（挡墙下部） m3 98.
7、98 9 C35现浇挡墙 m3 898.1 10 二片石垫层（E段墩台9-13） m3 1419 F段关键工程数量表 序号 项目名称 单位 工程量 1 二片石（水下部分） m3 1243.74 2 二片石（胸墙下部及后方） m3 342.01 3 200~300kg护面块石 m3 1433.68 4 10~100kg块石（压脚棱体之-1m间、F4和F5交接处） m3 7219.44 5 C10素混凝土垫层（水下斜坡道下部） m3
8、610.48 6 C40混凝土（水下斜坡道） m3 593.42 7 10~100kg开山石 m3 3826.54 8 10~100kg开山石（方块下部） m3 4639.18 9 200~300kg护脚压块石（压脚棱体） m3 671 10 30~50kg块石（填筑棱体） m3 218.69 11 混合倒滤层（胸墙后） m3 422.08 12 400g/平无纺土工布 m2 836.23 13 级配碎石（方块后） m3 910.89 14 C35混凝土胸墙 m3 604.04 3.4 各分项工程开
9、完工日期及质量要求 E段（墩台1~墩台8）各分项工程开、完工日期： （10~100kg）开山石：.6.5～6.14 （200~300kg）护面块石:.6.15～6.24 （钢板桩和挡墙间）回填土:.6.25～7.9 二片石垫层（挡墙下部）：.9.23～9.30 C10素混凝土垫层（挡墙下部）：.9.28～10.5 现浇挡墙：.10.3～10.13 回填砂（钢板桩外侧）：.10.6～10.11 回填土（墩台上部）：.10.19～10.26 E段（墩台9~墩台13）各分项工程开、完工日期： 回填砂及振冲：.8.1～8.15 二片石垫层（墩台9~13基床垫层）：.9.15～
10、9.24 （10~100kg）开山石：.9.20～10.9 （200~300kg）护面块石:.9.26～10.10 二片石垫层（挡墙下部）：.12.24～12.29 C10素混凝土垫层（挡墙下部）：.12.28～.1.1 现浇挡墙：.12.31～.1.4 回填土（墩台上部）：.1.10～.1.20 F段分项工程开、完工日期： （10~100kg、200~300kg、压脚棱体）块石(方块底面以下)：.10.1～10.21 块石强夯：.10.11～10.31 二片层垫层(方块下部)：.10.31～11.3 10~100kg开山石（方块两侧）：.11.16～11.19 二片
11、石垫层（景观台阶下部）：.11.20～12.4 C10素混凝土垫层（景观台阶下部）：.11.25～12.9 现浇斜坡道：.11.30～12.14 现浇胸墙：.12.15～12.26 二片石垫层（胸墙后）：.1.1～1.10 混合倒滤层（胸墙后）：.1.6～1.15 无纺土工布（胸墙后）：.1.11～1.20 10~100kg开山石（胸墙后）：.1.13～1.22 级配碎石（胸墙后）:.1.18～1.22 分项工程质量要求：护岸各分项工程质量满足《水运工程质量检验标准》(JTS 257-)，《港口工程地基规范》（JTS 147-1-）及设计相关要求。 3.5自然条件
12、1)地形、地貌 依据钻探揭露，场地内分布地层关键有些人工填石层，第四系海积层，冲洪积层，残积层，下伏基岩为燕山期花岗岩（r53）。根据其野外特征自上而下分述以下： ①人工填石层（Qlm）灰、浅肉红色，稍湿，稍密状态为主，关键由花岗岩质块石组成，块径通常20~50cm，最大可达80cm，含量大于50%，块石间充填砂，碎石，粘性土及少许建筑垃圾。该层堆填时间大部分已超出，已基础挤压密实。层厚为0.9~17.8m，层底高程0.15~-13.84m。 ②淤泥（Qlm）：深灰色，饱和，流塑状态，局部不均匀夹少许贝壳碎屑，具腥臭味。层厚为0.4~13.6m，层底高程-3.57~-16.
13、79m。 ③淤泥质细沙（Qmc）深灰色，饱和，松散~稍密状态，不均匀夹有较多有机质粘性土，局部含少许贝壳碎屑。层厚为0.6~7.0m，层底高程-5.57~-20.84m。 ④粘土（Qal+pl）褐红、褐黄、浅灰、灰白色相杂，土质细腻，湿，可塑状态。干强度高，韧性高，无摇震反应。层厚为0.6~14.0m，层底高程-17.25~-29.33m。 ⑤砾砂（Qal+pl）灰黄、灰白、浅灰等色不均匀含10%~20%粘性土，砂粒成份为石英质，次圆状，分选性差，局部相变为粗砂或中砂，饱和，稍密至中密状态。层厚为0.9~22.0m，层底高程-6.85~34.96m。 ⑥第四系残
14、积（Qel）砂质粘性土，褐红、褐黄、灰白色，由花岗岩风化残积而成，不均匀含少许石英质砂,可塑至硬塑状态。层厚0.6~9.7m，层底高程-23.54~-33.99m。 ⑦全风化花岗岩：褐黄、褐灰、紫红色，岩石已完全风化解体，原岩结构已基础破坏，但尚可识别，具微弱残余结构强度，除石英及部分长石外，其它矿物均已风化成土，岩芯呈土状，硬塑状态，干钻易钻进，局部不均匀夹有强风化岩，层厚为0.9~6.1m，层底高程-28.64~-39.86m。 ⑧强风化花岗岩：褐黄、灰褐、紫红色，岩石风化强烈而解体，结构已大部分破坏，裂隙极发育，除石英和部分钾长石外，大部分矿物已风化成土，岩芯呈土状，干钻
15、不易钻进，局部不均匀夹有少许块状强风化岩块及中风化岩块。层厚0.9~6.1m，层底高程-28.64~-39.86m。 ⑨中风化花岗岩：褐黄、灰、肉红、紫红色，岩石风化痕迹显著，岩石结构部分破坏，风化痕迹发育，裂面铁染呈褐黄色。岩芯多呈块状，碎石状，少数短柱状，较坚硬，手折不停，合金钻进困难，金刚石钻进较易，层顶埋深36.0~43.2m，层顶高程-33.85~-39.05m。 (2)水文地质条件 因为深圳湾水浅，其海水温度基础上受控于气温。春夏季，因为盛行温暖多雨东南季风影响，水温可高达28℃～30℃，且含有湾内水温高于湾口水温特点，即按湾口-外湾-内湾-湾顶水域次序水温递增。秋冬季
16、因为气温下降，水温也随之降至10℃～15℃。水温平面分布规律和春夏季刚好相反。 (3)时尚 本工程在在深圳湾湾中，湾内掩护条件良好，工程位置流速通常不超出0.5m/s。 3.6施工现场条件 本工程所处位置海域比较空旷，有可利用空间水域和原有可通航5000吨级船舶航道。陆地紧接深圳市南山区望海路，施工船舶和工程车辆出入便捷，砂石料、半成品及商品混凝土供给不管是水上还是陆路全部十分便利。 四、工程特点分析 依据护岸结构工程特点及设计要求，怎样控制好回填砂厚度及密实度，水下抛石各结构层厚度、平整度，避免护岸结构后期沉降过大是本工程关键、难点。另外，为确保护岸迎浪面美观大方，现浇斜坡道施工
17、外观质量要求高也是本工程关键、难点之一。 五、施工总体安排 5.1施工次序 施工次序沿护岸前沿线自E段向F段方向进行，确保先底后高标准。每完成一段即进行该段上层结构层施工。同时，护岸结构上部碎石垫层、C10素砼垫层、现浇斜坡道、方块安装、现浇胸墙、挡墙等可交替进行以形成流水施工。 为确保岸坡稳定及预防回淤，基槽挖泥验收合格后，立即组织基槽内抛填。为形成流水作业，基槽采取分段开挖，分段验收、分段回填， 5.2关键船机设备选型 依据护岸各结构层特点，本方案关键机械设备为：回填砂选择1000m3皮带吹砂船、振冲密实选择50t浮吊船配100kw振冲器、水下抛石选择14m3开底驳、水下抛
18、石强夯选择100t方驳、50t起吊机配6.5t夯锤 、混凝土浇筑选择天泵、陆上推填选择推土机配合自卸车和铲车、陆上碾压选择振动压路机、长臂反铲挖机、方块安装选择100T方驳吊机组等。 5.3材料组织和运输 依据本工程所处地理位置交通条件，砂可采取皮带吹砂船运至现场卸至指定区域内，石料可采取陆路从周围石场购进。另外深圳地域商品砼、钢材供给充裕，完全可满足工程需要。 5.4劳动作业组织 依据护岸结构特点，拟配置钢筋、模板、混凝土、振冲、水下抛石、强夯、回填土、回填二片石、潜水、构件安装等施工班组作为本工程劳动作业组织，全部投入本工程特种作业人员必需持证上岗。开工前，根据劳动力使用计划，落实
19、劳动力起源，按计划组织进（退）场。 六、 施工方法 本工程护岸划分为六个施工段面，分别为E段10m宽墩台前沿线处设置钢板桩区段、E段10m宽墩台前沿线处不设置钢板桩区段、E段墩台9~13区段、F3-3断面区段、F4-4断面区段、F5-5断面区段。每个区段施工方法以下： 6.1 E段10m宽墩台前沿线处设置钢板桩区段 （1） 本区段施工工艺步骤 基槽开挖 沉桩施工 回填土 二片石垫层 C10素混凝土垫层 简支板安装 现浇挡墙 抛填开山石 （0.5标高以下） 钢板桩施工 回填土 回填砂 回填开山石 （0.5标高以上）
20、 （2） 抛填10~100kg开山石（0.5标高以下，采取水下抛填） 施工步骤 施工准备→水深测量→定位船定位→开山石抛填→测量验收 水下抛填块石采取开底驳（开底驳容量为14方）抛填施工。首先由测量员测定抛填区域宽度及方向，并设置定位浮标。挑选合格石料由自卸车运至现场临时码头，勾机装船，测量定位区域，开底驳定位，开底驳进行初抛，测量人员随时用水砣检验标高并指挥开底驳移船，抛填时应控制厚度大于设计厚度。方法以下： ①基槽开挖完成并验收合格后进行抛石。 ②基槽抛石前必需安排潜水人员进行水下检验，关键检验基槽是否存在回淤现象，如回淤厚度大于等于30
21、cm，依据《水运工程质量检验标准》(JTS 257-),应做清淤处理。 ③抛石前应进行试抛，了解块石漂流和水深、流速关系，抛下块石扩散情况，以选定抛石起始位置和移船距离等。 ④基床抛石采取14方开底驳抛填，测量人员前期用GPS给基槽定位，并设置浮标，开底驳依据浮标指定区域进行抛填。 ⑤抛石过程中应用水陀随时测出抛填高度，以预防抛填过高，测量人员统计下来进行计算分析，看断面各点是否达成设计标高；若所测断面标高不够，则需要抛石工指挥开底驳对对应点进行补抛，若标高合格移船进行下一个断面。 ⑥基槽抛石在基槽纵、横断面上位置均由施工坐标控制，抛石标高由抛石人员依据水位用水砣控制。 （2）二片石
22、垫层 施工方法 ①二片石垫层铺设是在开山石（0.5标高以下）完成并验收合格后进行。 ②铺设之前由测量人员测设铺设区域，并设置标高标识（采取钢筋打入地面，钢筋上画出标高点，按10m一个断面部署）。 ③由运石车辆将石料运至施工现场，依据单米耗石量用铲车将石料均匀堆放在施工现场周围，然后用挖机进行铺设，分段施工，确保铺设均匀，并进行整平处理。 （3） C10混凝土垫层 混凝土由商品混凝土厂家提供，施工前应提前通知混凝土厂家准备运输车辆，施工现场人员，机械设备应准备到位。依据现场实际情况选定浇筑方法（天泵或地泵）。 施工方法 ①由测量人员测设出混凝土
23、垫层边线及标高，标高点采取贴灰饼工艺，按2m×2m部署标高灰饼，灰饼使用不低于C10混凝土等级材料。 ②垫层浇筑时，应根据所贴灰饼区域进行混凝土浇筑，用人工粗部整平，再用刮杆刮平，整改过程中一直要以灰饼控制点为基准控制点。垫层整平后，用木抹抹平，待混凝土初凝时，再用铁抹将混凝土表面进行压光收平。 ③混凝土浇筑完成后应立即进行表面洒水养护，以确保混凝土表面常常湿润为宜，混凝土养护时间不少于7天。 （4） 现浇挡墙 ①施工步骤 测量放线→支立模板→浇筑砼→拆模→砼养护 由测量人员测设出每段挡墙底边线，底部拐点处设置好标识（采取铁钉或用油漆喷点等）。 ②模板支
24、拆 现浇挡墙模板全部采取钢模板，模板长度严格根据挡墙分段长度进行制作，支拆采取25t汽车吊或50t浮吊配合施工（依据现场不一样区域实际情况选择适宜支拆设备）。 ③混凝土浇筑 现浇挡墙砼浇注采取泵车。一次浇筑完成,浇筑过程中严格控制砼分层厚度为30～50cm，分层厚度不得超出50cm。采取插入式振捣器振捣密实，振捣过程中注意振捣间距。 ④养护 砼拆模后，挡墙立即覆盖塑料薄膜进行包裹，潮湿养护，并派专员对养护进行检验。养护时间不少于7天。 ⑤伸缩缝处理 现浇挡墙严格安装设计图纸设置一道伸缩缝，伸缩缝间采取沥青木丝板填塞。青木丝板填塞之前将周围杂物清理洁净
25、 ⑥施工中应注意问题 1）挡墙混凝土强度应满足设计要求，并根据施工规范要求留置试块。 2）各段间隙采取沥青木丝板填塞。 3）依据《水运工程质量检验标准》(JTS 257-)，挡墙外沿前沿线位置许可偏差值为±20mm,顶面宽度许可偏差值为±10mm，相邻段错牙许可偏差为10mm。 （5）抛填10~100kg开山石（0.5标高以上，采取陆运回填） 该部分开山石采取陆路推填方法进行施工，首先由测量员测定回填宽度，回填施工时由自卸汽车运料至现场，卸至施工员指定地方，使用推土机推填，反铲挖机进行整平。 （6）回填土（E段10m宽墩台前设置钢板桩区段回填
26、土） 回填土施工次序遵照从下往上、从岸边向海侧，分层分段施工标准。按基槽开挖次序，基槽验收一段，回填土一段，流水作业。 具体工序以下： 施工准备 土装车 运至回填土岸边 挖机定点定量抛填 人工打水砣测标高 验收 施工方法 ①采取运土车自卸至回填现场，使用长臂（15m）挖机从里往海侧逐步抛填。回填土区域首优异行定位，并设置不一样标高点标志，长臂挖机进行定点定量抛填，测量人员随时用水砣检验回填土标高并指挥长臂挖机移动。 ②回填土之前应进行基槽、内侧抛石断面相关验收，验收合格后方块进行土方回填。
27、 ③本区域管桩应进行夹桩，以预防在回填土过程中造成管桩倾斜、位移等。 为降低时尚影响，依据潮汐表，回填土时间尽可能在平潮时段。 断面验收：完成回填土，要立即组织验收，报监理工程师签认。 质量确保 ①回填土按分段分层进行。 ②回填土要进行经典施工。依据涨潮、退潮和平潮不一样情况进行抛填，测出不一样情况回填土厚度和扩散范围，依此确定不一样潮位适宜回填次序和定位方法。回填土采取定位、定量方法来严格控制回填位置及回填量。 ③回填时，要先对好纵向坐标和横向坐标，以防漏填，必需勤测水深。 ④土料质量必需符合设计要求和规范要求，进场必需抽查土质量，并经监理
28、确定后才能回填。 （7）回填土（墩台顶部回填土） 施工步骤以下：墩台面清理 → 检验土质 → 分层铺土→ 碾压密实 → 检验密实度 → 修整找平验收 施工方法 ①填土前应将墩台上垃圾等杂物清理洁净。 ②检验墩台上预埋件设置情况是否合格，是否遗漏等。 ③检验回填土质量有没有杂物，粒径是否符合要求，和回填土含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采取翻松、晾晒或均匀掺入干土等方法；如遇回填上含水量偏低，可采取预先洒水润湿等方法。 ④回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应依据土质、密实度要求和机具性能确定。每层铺土厚度为200～300mm。
29、 ⑤回填上每层应采取压路机进行碾压处理，振动机激振力大于200KN，分层碾压至设计标高，碾压后许可承载力大于120Kpa。 ⑥修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超出标准高程地方，立即依线铲平；凡低于标准高程地方，应补土扎实。 ⑦回填土完成并碾压后，应做荷载板检测，荷载板试验按规范实施，每个标段后方部署2个点，具体位置依据现场情况确定并上报业主、监理、设计商榷。 （8）回填砂（钢板桩外侧） 从钢板桩位置开始向海外侧方向抛填。 具体工序以下： 施工准备 砂装船 吹砂船下锚驻位 吹砂船定
30、点定量抛填 人工打水砣测标高 验收 施工方法 ①抛砂船定位 采取运砂船兼作抛砂船，先沿导标粗定位，然后用GPS进行正确定位，定位后拉紧四口锚缆，以防船舶偏位而造成填砂位置不正确。 ②抛填砂 1)砂由运砂船运至施工水域内。 2)运砂船定位：同上所述。 3)抛填砂。 抛砂船首优异行定位，依据抛砂标志，抛砂船进行定点定量抛填，测量人员随时用水砣检验砂垫层标高并指挥抛砂船移船。 为降低时尚影响，依据潮汐表，抛填时间尽可能在平潮时段。运砂船抵达施工现场后，先去砂样，确定船方。将抛填区划分为10m×10m宽单元区域，每个单元区域先抛
31、填一层2m厚，需200m³砂方量。。依据传送机输出速度计算每个单元区域所需抛填时间。如无输出速度等参数，能够优异行试抛，确定单元区域抛填时间等参数。抛填时，先在一个单元内抛填2m厚，确定每个单元所需抛填时间。现场施工员指挥砂船进行定位，确保下砂点在指定区域，定位无误后，经过传送机向基槽送砂。抛完一层后施工员必需进行打水坨测量，作好统计，分析总计抛填效果，如检验实际抛填方量和设计是否有较大偏差、确定实际成型范围、分析水流影响并统计实际标高偏差。 6.2 E段10m宽墩台前沿线处不设置钢板桩区段 （1）本区段施工工艺步骤 基槽开挖 沉桩施工 回填土 二片石垫层 C10素混凝土垫
32、层 简支板安装 现浇挡墙 抛填开山石 （0.5标高以下） 回填开山石 （0.5标高以上） 抛填护面块石 （0.5标高以下） 抛填护面块石 （0.5标高以上） （2） 本区段各项（0.5标高以下抛填开山石、二片石垫层、C10素混凝土、现浇挡墙、0.5标高以上抛填开山石、回填土）施工方法和E段10m宽墩台前沿线处设置钢板桩区段基础一致，不一样点为该区段10~100kg开山石石体外侧为护面块石（护面块石规格为200~300kg），抛填护面块石方法以下： 抛填护面块石（0.5标高以下） ①10~100kg开山石抛填完成并验收合格后再
33、进行200~300kg护面块石抛石。 ②基槽抛石前必需安排潜水人员进行水下检验，关键检验基槽是否存在回淤现象，如回淤厚度大于等于30cm，依据《水运工程质量检验标准》(JTS 257-),应做清淤处理。 ③抛石前应进行试抛，了解块石漂流和水深、流速关系，抛下块石扩散情况，以选定抛石起始位置和移船距离等。 ④基床抛石采取14方开底驳抛填，测量人员前期用GPS给基槽定位，并设置浮标，开底驳依据浮标指定区域进行抛填。 ⑤抛石过程中应用水陀随时测出抛填高度，以预防抛填过高，测量人员统计下来进行计算分析，看断面各点是否达成设计标高；若所测断面标高不够，则需要抛石工指挥开底驳对对应点进行补抛，若标
34、高合格移船进行下一个断面。 ⑥基槽抛石在基槽纵、横断面上位置均由施工坐标控制，抛石标高由抛石人员依据水位用水砣控制。 抛填护面块石（0.5标高以上） 该部分护面块石采取陆上挖机回填，待挡墙浇筑完成并验收合格后再进行护面块石施工，首先由测量员测定回填宽度及坡比，并按每隔10m设置坡比线，回填施工时由自卸汽车运料至现场，卸至施工员指定地方，使用挖机挖填整平并按坡比线修整坡面。 6.3 E段墩台9~13区段 （1）本区段施工工艺步骤 基槽开挖 回填砂 回填土 30cm二片石抛填 C10素混凝土垫层 简支板安装 现浇挡墙 PHC施工 回填开
35、山石 （0.5标高以下） 回填护面块石 （0.5标高以下） 20cm二片石抛填 回填开山石 （0.5标高以上） 回填护面块石 （0.5标高以上） （2）回填砂 本工程中基槽换填砂施工次序遵照从下往上、从中间到两侧，分层分段施工标准。按基槽开挖次序，基槽验收一段，回填砂一段，流水作业。 具体工序以下： 施工准备 砂装船 吹砂船下锚驻位 吹砂船定点定量抛填 人工打水砣测标高 移船至不一样位置回填砂 验收
36、 回填砂施工工艺步骤图 施工方法 ①抛砂船定位 采取运砂船兼作抛砂船，先沿导标粗定位，然后用GPS进行正确定位，定位后拉紧四口锚缆，以防船舶偏位而造成填砂位置不正确。 ②抛填砂 砂由运砂船运至施工水域内。 运砂船定位：同上所述。 抛填砂。 抛砂船首优异行定位，依据抛砂标志，抛砂船进行定点定量抛填，测量人员随时用水砣检验砂垫层标高并指挥抛砂船移船。 为降低时尚影响，依据潮汐表，抛填时间尽可能在平潮时段。运砂船抵达施工现场后，先去砂样，确定船方。将抛填区划分为10m×10m单元区域(划分区域详见附件)，每个单元区域先抛填一
37、层2m厚。依据传送机输出速度计算每个单元区域所需抛填时间。如无输出速度等参数，能够优异行试抛，确定单元区域抛填时间等参数。抛填时，先在一个单元内抛填2m厚，确定每个单元所需抛填时间。现场施工员指挥砂船进行定位，确保下砂点在指定区域，定位无误后，经过传送机向基槽送砂。抛完一层后施工员必需进行打水坨测量，作好统计，分析总计抛填效果，如检验实际抛填方量和设计是否有较大偏差、确定实际成型范围、分析水流影响并统计实际标高偏差。 ③水下振冲密实 1）施工机具选择 水下振冲密实施工机具选择了一艘50t浮吊船，施工中所用振冲器为ZCQ-75型，另配有对应发电机组、水泵等。振冲器性能参数以下表: 振冲器
38、性能参数表 型号 技术参数 电动机功率（kw） 75 转数（r.p.m） 1480 额定电流（A） 197 振动力（KN） 190 振幅（mm） 7 振冲器外径（mm） 402 振冲器长度（mm） 3715 2）工艺过程 振前准备 依据基槽开挖后底高程、振冲范围和回填砂顶面高程，画出振冲点位分布图（振冲点位详见附件），计算出不一样船位坐标和振点深度并对振冲排数、点号进行编号计算。对应计算出船位坐标，在岸上设一对定位标旗，分海侧标和岸侧标。 振冲密实施工工艺步骤 施工准备 振冲点部署 振冲定位 振冲成孔
39、 振冲至设计标高 提升并留振 桩管拔出水面 移至下一振冲点 振冲密实施工工艺步骤图 3）测量定位 水上定位是施工关键和难点，依据振点部署和以往施工经验，应将船位控制在误差200mm以内。船舶定位以下图所表示： 4）振冲方法 a水下振冲点采取平面部署为等边三角型，每两个点之间间距为3m。振冲点定位方法以下：首先，浮吊船平行于护岸前沿线驻位，然后由测量人员依据振冲点位指挥船舶定位。定位完成后，振冲点纵向轴线可采取沿着船一侧边缘（靠岸侧）划出刻度线，刻度线每3m一段；横向经过GPS定位后，由测量人员指挥浮吊船垂直于护岸前
40、沿线平移。振冲施工采取自上而下、自下而上反复振冲，振冲锤下沉速率控制在每分钟约1.5m范围内。为确保振冲棒不会对底部粘土层造成影响，振冲棒插至距离抛填砂层低边线1～2m范围起振。 b试验区 振冲技术参数： 振冲深度至回填砂层底面 贯入和上拔速度为1.5m/min。 水压为0.2～1MPa。 每次提升高度为0.5～1m。 密实电流为160～170A。 试验施工采取操作步骤为：每分钟1.5m下沉至设计标高→振密（留振30s）→上提1m→下沉0.5m→振密（留振30s）→反复操作直至拨出砂面 c振冲试验注意关键点： 振冲振密电流，在施工过程中，严格按设计振冲密实电流进行施工。
41、留振时间，在振冲加密施工过程中留振时间要长（大约30S），严格控制提升速 度，严禁漏振或振冲时间过短。 桩位平面偏差小于半个振冲器直径，在施工中严格控制振冲深度、每次提升高度及垂直度，确保其符合要求。 经过试验区振冲密实，确定地基加固密实电流、液化电流、留振时间、水压等技术参数。试验完成间隔7天，采取标贯进行检测，要求振冲密实大于15击。 基槽回填砂振冲试验完成后，则可参考振冲试验参数施工，即可正常开始基槽回填砂水下振冲密实，具体施工方法和振冲试验段施工方法相同。桩位间距3m，按正方形部署。 振冲统计：每个振冲孔全部要做好施工统计，内容包含：施工日期、时间、孔号、振冲深度、施
42、工电压、密实电流、留振时间、障碍及修机情况等。 5）效果检验 本工程基槽回填砂振后检验以标贯试验为主，在振毕7天以后进行，检验点数量为振冲点数量，且总数不得少于5孔，每个振冲孔根据设计要求标贯击数N≥15击。 6）断面验收 完成抛砂后，要立即组织验收，砂垫层抛填范围和厚度达成设计要求后，报监理工程师签认。 7）质量确保 a抛砂前应检测基槽回淤情况，依据施工图设计总说明及≤水运工程质量检验标准≥（JTS257-），当回淤大于30cm时，须进行清淤处理。 b基槽分段开挖验收合格后，要组织足够砂源立即完成基槽底层覆盖，避免在基槽底形成淤泥夹层，如出现回淤现象，应重新进行清淤处理。 c
43、回填砂抛填按分段分层进行。优先抛填深槽。 d基槽抛砂要进行经典施工。依据涨潮、退潮和平潮不一样情况进行抛填，测出不一样情况每船抛填砂厚度和扩散范围，依此确定不一样潮位适宜抛填次序和定位方法。抛填砂采取定位、定量方法来严格控制抛砂位置及抛砂量。 e抛砂时，要先对好纵向坐标和横向坐标，以确定船位，以防抛高和漏抛，必需勤测水深。 f在抛砂施工时，必需专员负责制订抛砂船就位，定点下砂，确保抛填连续性。 g砂料质量必需符合设计要求和规范要求（含泥量≤5%），每批砂进场必需抽查砂质量，并经监理确定后才能抛填。 h安排挖泥和抛砂施工，逐步形成流水作业。
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