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多台塔吊防碰撞专项措施专项方案.doc

1、 宜昌兴和化工有限责任公司经济合用房A、B、C栋工程 多台塔吊施工防碰撞 安全办法方案 编制: 审核: 批准: 应都市建筑总公司 二O一一年五月 多台塔吊防碰撞安全办法方案 由于施工现场需要,我公司承建宜昌兴和化工有限责任公司经济合用房A、B、C栋工程,在施工期间需安装三台塔吊才干满足主体施工规定。由于该工程占地面积较大,为尽量覆盖整个项目工作面,安装三台三河京东建筑机械有限公司生产QTZ50型自升式塔式起重机塔

2、编号为1#、2#、3#塔吊)。1#塔吊安装在A#楼;2#塔吊安装在B#楼;3#塔吊安装在C#楼。 针对以上塔吊布置实际状况和也许给塔吊带来安全隐患,项目部依照现场状况,特编制多台塔吊施工防碰撞办法,并提出塔吊在工程施工过程中监控要点: 一、塔吊在水平面方向防碰撞办法 低位塔吊起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞办法;塔吊在现场定位布置是核心,可通过严格控制两台塔吊之间位置关系,来防止低位塔吊起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。根据《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中10.5之规定“两台起重机之间最小架设距离应保证处在低位起重机臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2米距离”。由塔吊现场平

3、面布置可知,本标段三台塔吊中,相邻塔吊距离均不不大于各自起重长度,即满足了施工需要,又克服了处在低位塔吊起重臂端部与高位塔吊之间碰撞。 二、塔吊在垂直方向防碰撞办法 低位塔吊起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞办法;高位塔吊起重钢丝绳位于低位塔吊超重臂工作区间时,有也许引起低位塔吊超重臂与高位塔吊起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目部对每一台塔吊工作区进行了合理划分,避免浮现塔吊交叉工作区。同步,项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验信号指挥工,保证指挥塔吊回转作业时,低位起重臂不碰撞高位起重钢丝绳。当现场风速达到六级,相称于风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必要停止作

4、业;前臂和塔身四周采用拉接固定办法,以防止塔机受侧向风力自由回转撞击临近塔吊。此外,塔机租赁公司配备操作纯熟、有责任心塔吊司机为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊吊钩升至顶端,同步将起重小车走到起重臂根部。 三、高位塔吊起重臂下端与低位塔吊起重臂上端防碰撞办法 由于相邻塔吊作业面有交叉处,因此低位塔吊起重臂与高位塔吊起重臂有也许发生碰撞。为此,塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不不大于5米,高塔吊起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不不大于2.5米。如此,能保证低塔起重臂拉杆上端距大臂下端距离控制在2米以上,符合《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中10.5之规定:

5、两台起重机之间最小架设距离应保证处在低位起重机臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2米距离”。本工程塔吊安装采用原则节高低布置,即1#塔机比2#塔机低两个原则节,2#塔机比3#塔机高两个原则节。 四、塔吊安装定位、交叉作业高度、回转角度控制 1、吊运分工: 1#塔吊布置在A#楼中南侧,负责A#楼材料运送及进场材料下车转运;2#塔吊布置在B#楼中南侧,负责B#楼材料运送及现场材料转运;3#塔吊布置在C#楼中南侧,负责3#楼材料运送。 2基本定位:除满足生产规定外,应重点考虑每台塔机臂架端距其她两台塔身之间至少有2米距离。 五、使用过程控制 1、塔吊司机和指挥人员上岗前,项目部应重点

6、就交叉作业防碰撞办法对其进行交底。 2、熟悉各自塔机吊运范畴。 3、塔机前臂必要设立警示电笛、障碍灯。 4、夜间施工应配备充分照明,并启动所有障碍灯,保证前臂障碍灯工作正常。 5、每班作业前,应认真检查吊钩及吊索完好状况,并对起吊性能进行空载试车,检查各重要限位开关与否符合规定规定。 6、当各塔吊进行回转操作时,应鸣声提示;塔吊在小车超过20米行走时,应鸣声提示;夜间行驶前必要打开障碍灯。 7、在初次起吊重物时,应吊离地面50厘米进行制动性能实验,保证制动性能可靠。 8、塔吊与相邻塔吊前臂相对运营水平距离10米,应减速并采用1档运营,且相邻塔吊小车须后退20米范畴之内进行避让。

7、 9、塔吊操作时吊钩及吊索应尽量保持距离10米范畴内操作,如须在10米范畴外操作时,应减速启动,缓慢谨慎操作,并保证吊重物端部与临近建筑物距离不不大于3米。较长重物应采用拉结溜绳保护。在起吊过程中,重物不得摆动、旋转。 10、注意塔吊每次停机操作前,必要将塔机吊钩或吊钩索底端距离建筑物3米以外。 11、起重作业时,不得超载作业,将起重范畴外重物纳入吊运范畴内。 六、相邻塔吊操作规定 1、群塔运营原则为:低塔让高塔 。 2、后塔让先塔。在两塔吊吊臂交叉区域内运营时,后进入该区域塔吊要避让先进入该区域塔吊。 3、动塔让静塔。在两塔吊吊臂交叉区域内作业时,在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、

8、吊钩无运动,而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时,动塔吊应避让静塔吊。 4轻车让重车。在两塔吊同步运营时,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。 5、客塔让主塔。以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时,本工程高位塔吊为主塔,低位塔吊为客塔,塔吊在运营中,各条件同步存在时,按以上排列顺序原则执行。 6、塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到近来点,大臂按顺风向停置。 7、塔吊与信号指挥人员必要配备对讲机,对讲机经统一拟定频率后必要锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。信号指挥人员应与塔吊组相对固定,无特殊因素不得随意更换指挥人员;指挥人员未经主管负责人批准,不得擅自换岗。 8、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼喊被指挥塔吊编号,待塔吊司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。 9、信号指挥人员必要时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中,信号指挥人员还必要环顾相邻塔吊工作状态,并发出安全批示语言。安全批示语言必要明确,简短,完整清晰。 应都市建筑总公司 兴和化工经济合用房项目部

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