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春节停产检修及安全技术措施模板.doc

1、 目 录 春节停产检修安全技术组织方法----------------------------- 2 主通风机检修安全技术方法--------------------------------- 6 空压机检修安全技术方法---------------------------------- 10 主提升机检修安全技术方法-------------------------------- 14 主斜井胶带机检修安全技术方法---------------------------- 17 架空乘人装置检修安全技术方法---------------------------- 19 中央变

2、电所及二采区变电所检修安全技术方法---------------- 22 100201综采设备检修安全技术方法------------------------- 24 春节停产检修安全技术组织方法 依据矿生产安排,计划于1月26 日 8时至2月 10日17时对全矿机电、运输设备进行停产检修。 一、检修关键项目有: 1、 更换两台空压机油脂、清理风包油污、清理空压机内部卫生、检验各部保护安装及试验。 2、 更换主提升机油脂、检验加固各保护设备、清理电器柜内卫生、电缆检验、测试。 3、 主通风机全方位检验。油脂加注、线缆及各传输系统

3、检验、维修;防爆门及系统检验。 4、 大巷胶带运输机设备各传动部位检验、注油;线缆检验;各保护卫生清理、机构试验;皮带托辊更换,皮带检验,张紧装置检验。 5、 各顺槽胶带运输机检验、维修 6、 轨道轨枕、道接头;各挡车装置检验、维修、涮漆。 7、 综采、综掘设备检验、小修;油脂更换; 二、为了安全高效完成本年度检修任务及强化责任意识,机电系统成立停产检修领导小组: 组 长:姚亚伟 副组长:何耀忠 刘世忠 史海平 成 员:王建勇 史志军 刘传杰 刘传胜 皮保海 等20人 具体分工: 1、何耀忠负责此次检修技术指导工作。 2、王建勇此次检

4、修总体协调工作。 3、皮保海、刘传杰、史志军负责供电系统检修工作。 4、葛海军、刘利明、杨少勇负责皮带运输系统检修工作。 5、冯建设、丁方敏、刘传茂负责综采工作面设备检修工作。 6、李东生、谢伟、高文龙、刘岳华负责轨道运输系统检修工作。 7、史海平负责机械系统检修及油脂更换工作 8、雷鸣华、刘传胜败责掘进工作面设备检修工作。 9、姚亚伟、何耀忠、刘世忠、王建勇、史海平负责检修后验收工作。 领导小组下设办公室,办公室设在调度室,王建勇任办公室主任,负责各项目标工作进度统计及各项目小组工作协调、组织。 三、安全组织

5、方法: 1、各项目责任人一定要把检修相关方法落实到每一位检修人员,各检修项目实施项目责任人负责制,各项目责任人对检修项目标安全、质量负全方面责任。 2、停产检修作为矿井安全工作很时期,安全问题尤其关键,一定要坚持“安全第一”方针,严禁“三违”。 3、检修过程中,主管领导、相关部门责任人和专业技术人员要亲临现场跟班,抓安全、促进度、保质量。 4、检修开始和结束,均要和调度室联络,碰到问题,立即汇报,以确保此次检修任务圆满完成。 5、各检修小组要充足做好组织工作,做到人员统一组织,统一指挥。 6、因为此次检修范围广,机电科要充足做好各检修小组之间协调工作,确保检修工作有秩序进

6、行。 7、各检修小组要提前将检修期间所需要工具、材料运输到施工地点。 8、停产检修期间,机电科有专员在调度室协调、协调联络全方面检修工作。 9、采供部要确保全部检修材料、工具、备件供给工作,并确保数量、质量满足要求。 10、为确保全矿检修工作统一性,各项检修工作开始和结束时全部必需向调度室汇报。 11、凡有检修工作设备,必需委派一名组长专职负责单项检修工作操作。 12、在检修过程中,要严格实施《煤矿安全规程》和《煤矿安装工程质量检验评定标准》。 13、现场检修技术人员及检修项目责任人,要做好多种技术数据统计工作,检修完成,整理出检修总结汇报,存入各队及机电部设

7、备技术档案。 14、井下电气焊作业时必需有各专题技术方法。 机 电 科 1月19日 主通风机检修安全方法 一、 作业内容 为确保我矿主通风机做到连续、安全运转,经过检验、维护和修理方法,立即发觉和消除事故隐患,以使主通风机保持良好运行状态。我矿组织机电科相关人员对主通风机进行检修,为确保施工安全特编制此安全方法。 二、 检修地点 主通

8、风机房 三、 检修时间 1月27日 检修工作组 检修责任人:刘世忠 史海平 参与检修人: 电气组;皮包海 李 健 机械组:赵光亮 四、 检修项目 1.供电系统各接头紧固、除尘 2.控制系统各接头紧固、除尘 3.机壳叶轮、传动部分检验 4.电动机开关柜接地装置检验 5.电机保护检验试验 6.电机轴承添加润滑脂;主轴轴承注油 7.检验风叶、紧固、检验风轮 8.电机内部清灰除尘 9.一切辅助设备零部件检验 10.主轴承清洗加油、测对轮间隙 11.前导器注油 五、 检修前准备 1、向检修人员讲述检修内容、安全方法及安全注意事项。作业人员检验劳动保护用

9、具是否配置齐全、是否持证。 2、备齐各类检修所需工器具、材料等,将更换零部件运输到位,安排人员到位准备检修作业。 3、对1号主通风机完好情况进行检验,确保通风机能安全运行;检验通风机房通讯系统、监测系统运行情况;检验防爆门及其它设施完好情况。如发觉问题必需立即汇报处理,不得私自开始检修作业。 4、向调度室申请切换风机,得到切换命令后由2号风机切换到1号风机(风机切换操作必需根据《煤矿安全规程》及《主扇司机操作规程》进行)。 5、确定风机安全运行后开始对2号风机进行检修作业。 六、 安全方法 1、检修期间必需配专员负责风机运行安全保障工作,确保风机正常运行。 2、检修前必需对2号主

10、通风机完好情况进行检验,确保风机能正常投入运行。同时应检验通风机房通讯系统、监测系统运行情况;检验防爆门及其它设施完好情况。如发觉问题必需立即汇报处理,不得私自开始检修作业。 3、作业前应准备好检修所需多种工器具、设备等,根据检修计划程序进行检修,未经许可不得私自更改检修程序。 4、检修作业时停送电操作必需由专职人员根据《煤矿安全规程》及《停送电制度》进行;风机切换操作必需由专职人员根据《煤矿安全规程》及《主扇司机操作规程》进行。 5、全部特殊工种人员必需持特殊作业操作资格证上岗。作业人员必需戴安全帽、穿工作服,扎紧袖口做好各劳动保护方法。 6、工作场所及周围20米范围严禁烟火、工作人

11、员严禁在检修场所吸烟、及进行电、气焊接工作。检修中如需进行电气焊接、切割等明火操作时必需经相关部门同意并采取对应安全方法后进行。 7、作业必需根据计划检修程序逐步进行检修,作业人员应听从指挥认真操作,如遇问题应立即汇报处理,不得私自更改作业程序。主扇风机检修工作必需在要求时间内完成。 8、检修时对需拆卸零部件作好标识,拆下零部件分类摆放整齐,拆卸过程中严禁乱敲乱打,对精密零件、机械密封面注意保护,严禁划伤,对需更换零部件必需经机电部判定后方可更换。大型零部件拆卸时吊装或抬卸工具要牢靠可靠,吊装时部件下方严禁有些人,严禁和其它部件发生碰撞。 9、风机检修完成后要进行全方面检验,经验收人员检

12、验并许可后方可进行试运行。 10、本方法未包含之处按《煤矿安全规程》相关要求实施。 空压机检修安全方法 为确保空压机设备做到连续、安全运转,针对空压机特点而制订以预防为主检验、维护和修理方法,立即发觉和消除事故隐患,以使空压机保持良好运行状态。为确保空压机检修期间安全,预防事故发生,特制订以下安全方法。 一、作业地点:空压机房 二、负责小组 现场责任人:史海平 安全责任人:侯根峰 参与人员:张文青 刘建雄 三、 作业时间:1月29日检修一号机组 年1月30日检修二号机组 四、作业步骤

13、 1、检修准备工作 1)备齐多种常见和专用工具。 2)检修所需材料要按计划提前运到空压机房,摆放要整齐有序,如(清洗油和多种常见备件)等。 3)除按计划备足所需材料外,还应准备计划中没有,但可能用到和常见备件,如(螺栓、螺母、垫片、纱布、棉纱等)。 4)所需准备零部件规格要检验是否和需要一致。 2、检修安排 1 27(8点-16点)检修一号机组,16点后二号机组停机,一号机组运行。检验检修效果。冷却二号机组;1月28日检修二号机组。 3、检修内容 1、清理油泵、油冷却器、油过滤器、空气过滤器,更换滤芯。 2、根本清理叶轮上积垢。 3、依据油封及气封使用情况,进行调整或更

14、换。 4、紧固各静止部件螺栓。 6、排除油和空气管路跑、冒、滴、漏现象。 7、调校各部连锁装置和安全阀。 8、供电供电电压符合要求、电缆外皮完好。 4、检修步骤 1)准备工作就绪确定安全无误,按检修作业计划程序开始检修。 2)断掉配电柜电源,确定安全后开始检修作业。 3)参与检修作业工作人员必需带安全帽,穿戴好劳动保护用具。全部特殊工种人员必需持特殊作业操作资格证上岗。作业中使用起重器械时必需确定其安装牢靠,操作人员必需采取对应安全防护方法。 4)检修中如需进行电气焊接、切割等明火操作时必需经相关审批并采取对应安全方法后进行。 5)作业必需根据计划检修程序逐步进行检修,作业

15、人员应听从指挥认真操作,如遇问题应立即汇报不准私自更改作业程序。 6)对需拆卸零部件作好标识,拆下零部件分类摆放整齐,拆卸过程中严禁乱敲乱打,对精密零件、机械密封面注意保护,严禁划伤,对需更换零部件必需经机电部判定后方可更换。大型零部件拆卸时吊装或抬卸工具要牢靠可靠,吊装时部件下方严禁有些人,严禁和其它部件发生碰撞。 5、试运转 检验时假如发觉异常情况(要制订专题安全技术方法),由检修工立即通知队组和矿调度室,由机运队安排检修人员进行维修,并填写好维修统计,检修完成后进行试运转,确定运行正常,并组织验收人验收。经相关部门验收合格并签字后交付司机投入正常运行结束检修作业,清理作业现场。

16、五、安全方法 1、全部施工人员必需严格遵守各项规程,杜绝违章指挥,违章作业,一切行动听从施工责任人指挥,不经施工责任人同意,任何众人不准私自行 2、吊装大件物件时要要求好升降信号,并由检修责任人统一指挥,物件正下方不得有些人和闲散物品,不得用手直接调整物件方位。 3、检修过程中,严禁带电作业,严格遵守停送电操作规程,严格根据停电工作票实施,停电后必需验电、放电,三相短路接地,并挂停电牌,设专员进行看护,并做到“谁停电,谁送电、准摘牌”。 4、停送电要有专员负责,不准用电话联络停送电,施工过程不经施工责任人同意,任何人不准自行送电。 5、作业必需根据计划检修程序逐步进行检修,作业人员应

17、听从指挥认真操作,如遇问题应立即汇报处理,不得私自更改作业程序。主扇风机检修工作必需在要求时间内完成。 6、全部检修项目标检修标准和质量须遵照《煤矿安全规程》和《煤矿设备完好标准》进行。 7、本方法必需向全体施工人员传达落实实施。签字后方可开工。 主提升绞车检修安全技术方法 一、检修项目: 1、检修绞车液压制动器是否正常;  2、检修电控及多种保护; 3、检修减速器有没有缺油现象; 4、对各部位螺丝进行紧固; 5、液压泵站清洗换油。 二、 组织方法: 项目责任人:机械 史海平 电气 皮保海

18、 人员: 张文清 刘建勇 王海 刘飞 郝小龙 三、施工时间: 1月31日---2月1日 四:危险原因: 1、停下绞车进行检修时,未切断低压控制电源,造成触电伤人可能。 2、检修前未将绞车制动,造成绞手事故。 3、检修时未设置警戒,使无关人员进入,造成事故。 4、检修时未使用专业工具,使用其它工具替换,造成事故。 起吊、标识、掉入东西 五、对检修人员要求: 1、参与电气检修人员必需熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》高、低压电气设备操作规程等相关要求。 2、检修人员检修期间,严格实施“安

19、全确定”和“手指口述”法。 3、检修人员应熟知主井绞车设备结构、性能、原理及运行情况。 4、检修前做好消防安全,在作业地点放置灭火器,挂消防标识。 六、安全方法: 1、参与检修人员在检修前应学习本方法,应了解检修内容及所要注意安全事项,听从现场责任人统一指挥,搞好自主保安及相互保安。 2、参与检修人员应熟悉设备结构及工作性能,含有一定工作经验及检修工艺,熟知《煤矿机电设备检修质量标准》,严格根据《煤矿机电设备检修质量标准》进行检修。 3、施工前,项目组安排一名责任人现场跟班,负责现场施工人员人身安全及检修质量。 4、准备好液压油、棉纱、面、及需更换零配件,安装

20、前应认真检验,查对其规格型号。 5、检修前做好一切准备工作,将检修所用材料、配件、工具及安全用具准备齐全,并由专员对安全用具进行具体检验,确保安全施工。 6、施工前,切断低压控制电源。停电后,应悬挂“有些人工作,严禁送电”警示牌,严格停送电制度。 7、检验制动器是否正常,如有问题立即检修。 8、绞车减速器箱体接合面应平整严密,垫应平整无褶皱,装配时应涂密封胶,不得漏油。发觉问题,作好统计,停电维修。离合器必需能全部脱开或合上,其齿轮啮合应良好。 9、制动系统机械电气联锁装置,动作应灵敏可靠。各联接件应齐全、牢靠、无松动,减速箱、液压系统不漏油。 10、各项保护装置

21、齐全,安装位置正确牢靠,动作灵敏可靠。 11、零部件在拆卸时应做好标识,不能随意乱放,并由专员做好统计,清洗另部件时工作场所严禁烟火,清洗后废油及棉纱应放在容器内,集中处理。 12、由专职人员进行绞车各部位螺丝进行紧固。 13、检修完成,清理现场,认真检验,看是否有其它用具遗留在检修设备内。 七、试运行: 1、试运行时,应一人操作,一人监护。 2、空载、重载分别试运行2小时。 3、试运行时,应认真观察压力表情况,轴承温度及润滑系统是否正常,未经调试、测试,严禁试运行。 4、试运行前,试验绞车各项保护装置,保护动作必需灵敏可靠。 5、认真观察机械

22、运转部分运转情况,声音及制动情况有没有异常。 6、做好检修统计,报机电部归档管理。 主提升胶带检修安全技术方法 一、概况 依据周期性检修计划安排,检修主斜井一、二部胶带输送机胶带,为确保此项工作有序进行,特编制以下安全方法: 二、组织方法 1、安全责任人:李俊武 2、检修责任人:葛海军 3、检修人员: 周有 韩小军 甄德宇 甄培德 梁晨翔 冯占杰 三、 检修时间及地点 1、 检修时间:2月3日至2月4日 2、 检修地点:主斜井、井下运输巷、采区顺槽 四、检修前准备 检修前准备好多种材料、配件及所需多种工具,并配有专员做好检修统计。 五、 检修内容 1

23、 检验皮带跑偏问题,发觉问题立即处理。 2、 检验上、下托辊、档煤板、清煤器,发觉问题立即处理 3、 检验减速机及各部位辊筒轴承注油。 4、 检验张紧部分完好情况有问题立即处理。 5、 检验并试验皮带机综合保护发觉问题立即处理。 六、 施工安全技术方法 1、 参与检修电工和皮带工必需持证上岗,不然不能进行检修作业。 2、 施工前,应将本方法向全部施工人员落实学习后方可作业。 3、 检修时必需明确检修责任人、安全责任人,明确检修人员职责和工作内容。检修前检修责任人具体安排检修工作,应按检修方法和标准组织检修,掌握检修进度。安全责任人监督安全方法落实,对作业过程前、过程中动态隐患

24、进行排查。 4、 检修胶带输送机前,检修胶带输送机对应开关必需打到零位并闭锁,挂“有些人工作,严禁送电”警示牌。 5、 全部参与作业人员,必需听从施工责任人指挥,除施工责任人外,其它参与工作人员不准指挥。 6、 明确施工工艺、方法及步骤,严格按施工工艺进行施工,并确保完成进度。 7、 全部施工工具,必需经过专员检验,不符合要求严禁使用。 8、 检修结束后要认真检验胶带输送机确定各个部位完好情况下试机,严禁强行开机。 9、 检修人员在胶带输送机正常运行二十分钟后才能离开现场。 架空乘人装置检修安全方法 一、工程概况 1、为确保该矿架空乘人装置运行

25、安全及平稳可靠,依据矿井已安装架空乘人装置及矿井现实状况,严格按该架空乘人装置设计及安全使用要求对该装置进行全方面检修维护。 二、 检修地点 副斜井架空乘人装置 三、 检修时间 2月5日-2月6日 四、 检修工作组 检修责任人: 史海平 参与检修人: 电气组;皮包海 李 健 机械组:赵光亮 李志强 五、 检修前准备工作 1、检修小组责任人传达相关安全方法、操作规程,使检修人员明确检修项目及注意事项。同时检验检修人员精神状态、身体情况,不宜工作不许参与检修工作。 2、检修责任人必需严格实施停送电制度及相关操作规程。 3、检修用配件、设备、材

26、料要事先查对清楚,查明数量,确保质量,提前二十四小时送到检修施工地点,摆平放齐,确保不受损伤。 4、对要拆卸部件事先要清除积垢毛刺,必需时再进行浸渗,洗油,预防在检验时缷不下来。 5、需要吊装时,要对吊装用吊梁、支撑柱,手拉胡芦、钢丝绳、绳卡头等进行检验,确定完好后,方可用于吊装。 6、检修前切断主回路电源,并在开关手把上挂“有些人工作 严禁合闸”警示牌。 7、准备好储油桶对更换下油进行储存。 8、估计每条猴车可能发生事故及防范方法。分工明确责任落实到每个工作人员。多人操作时,必需确定一人负责,并明确分工,责任落实到每个工作人员,确保检修质量及

27、安全。 9、检修人员及司机应充足休息好。学习相关规程、标准、方法并严格实施。严禁酒后上岗作业,严禁违章作业。 10、检修人员和司机必需相互沟通好(讲清楚所到位置、联络方法、工作内容及对对方具体要求等),且均必需认真根据操作规程操作,双方均必需做好统计。司机做到“检修不开车,开车不检修”。 11、全部在架空乘人巷道检修人员,必需注意防滑,相互照应、相互提醒,确保安全 六、 检修注意事项 1、检修人员检验架空乘人装置时,必需注意前后运行吊椅,以防被碰到或钩 到。 2、更换单、双托轮等易滚落零部件及钢梁时,严禁人员站在下方位置;上车点及下车点必需有

28、些人把守,下车点不得有些人停留或行走;严禁在更换零件时有些人员进入架空乘人装置巷道或异物掉入架空乘人装置巷道。架空乘人装置司机必需按下“急停、禁启”按钮;且不得私自离开工作岗位(需要离开时必需切断电源开关电源并挂好“有些人检修,严禁合闸”牌),以预防架空乘人装置意外被人开启。 3、检修人员在较高处固定、调整钢梁时,必需有2人或2人以上(其中一人起监护作用),并采取安全防护方法。 4、检修人员用梯子登高时,要有专员扶稳梯子(登高位置超出2米时应系保险绳),梯子必需合格,并牢靠可靠。 5、 变速箱换油时注意保持变速箱周围卫生清洁,避免其它杂物、硬物掉入变速箱。对更换下

29、废油立即挂井上,统一处理。 七、 检修完成后验收工作 1、每一项工序完成后要立即验收;整个检修过程完成后,必需按质量标准由施工责任人、验收人员进行签字验收。 2、验收中发觉不合格工程,要立即返工,直至处理合格。 3、架空乘人装置检修验收合格后,要清点工具、材料,并清理现场,将全部器材、材料安全运上来。 4、 试运转时,检修责任人要等架空乘人装置运行稳定后,方可载人。 七、安全技术方法 井下中央变电所及 二采区变电所检修安全方法 一、停电时间:2月7日 二、检修责任人:刘世忠 检修人员: 中央变电所: 皮包海 刘传胜

30、 刘传杰 二采区变电所:郑 磊 郑维涛 李 健 三、检修步骤: 1、准备好检修用工具、黄蜡带、螺栓、弹簧垫及连接导线等,做好施工前准备工作; 2、开过班前会立即换好工作服,提前抵达工作地点做好施工准备; 3、检修设备前,由责任人指挥停电,施工人员在停电后对所辖范围内高低压开关设备进行检修; 4、检修完成后,检修人员要清理好现场,收好工具才能离开。 五、安全方法: 1、必需实施停送电操作票制度,停电前通知通风调度、生产调度,在得到同意后方可停电。在工作之前必需听从生产、通风调度指挥,协调包含到各单位进行工作准备 2、中央变电所及二采区变电所配电工在停电期间,坚守岗位,

31、不准擅离职守,服从指挥,严格实施停送电制度。 3、接到停电命令后,操作人员要穿戴好绝缘用具,严格根据操作规程操作。 4、停电后要挂上“有些人工作,严禁合闸”警示牌,并安排专员看管。 5、作业前首先要检验20米范围内瓦斯浓度,符合要求后才能进行验电、放电,打临时接地极,确定无电后方可作业。 6、在作业后认真清点工具,以防遗漏在设备内。 7、结束后,工作人员停留一个小时,确定配电开关能够正常工作,方可离开。 100201综采设备检修安全技术方法 为确保春节期间检修施工安全,特制订安全技术方法以下: 一、 检修内容及责任人:

32、采煤机换行走滑靴、焊齿座、破碎机换刀齿、运输机紧道板、换减速机机油、转载机减速机机换油、紧运输机道板、工作面液压支架换推拉缸、换大柱、换液压锁、换片阀、管件, 检修责任人:郑四龙 检修电气组;张卫华。 二、检修时间 2月8日—2月10日 三、施工准备 1、检修人员应配齐检修所需工具,当日检修所需材料、备件数量等。 2、检修责任人应向全体检修人员讲清检修内容、分工明确。 3、对所维修设备需要停电时,必需要停电、闭锁并挂“有些人工作,严禁送电”停电牌,实施谁停电谁送点,杜绝出现事故。 四、施工工序: (一)采煤机检修工作 1、准备工作 (1)检修前,要将采煤机及相关设备

33、停电、闭锁、挂停电牌,并和相关设备司机及相关步骤人员进行联络。 (2)检修前,将采煤机停到帮、顶完好处。 (3)检修前,安全责任人必需具体检验现场情况,确定安全后方可进行检修。 (4)检修前,严格实施“敲帮问顶”制度。 (5)检修前,先维好护顶板将液压支架护帮板打出,支架接顶严实,初撑力达成要求。 (6)安全责任人及施工责任人必需现场指挥。 2、检修内容 (1)对采煤机截齿、截齿套磨损情况、采煤机行走滑靴等部件进行更换和维护。 (2)在煤壁侧、机身上或机身两端检修时,应在周围环境安全情况下进行,并设专员进行监护,不准单人从事检修工作。 (3)更换采煤机齿座、焊齿套前,必需安排

34、专员停电。将采煤机开关停电闭锁,设专员看管。确定安全后方工作。并严格实施“谁停电谁送电”制度。 (4)恢复送电前,检修人员必需撤离运转部位,并向相关人员发出信号后,方可送电,并由采煤机司机按要求开机检验。 (二)液压支架检修工作 1、对各个操纵手把灵活性、各支架漏液情况、各支架各个油缸动作、支架多种液压锁、液压阀密封情况、各支架管排吊挂及液压管吊挂情况、支架压力表使用情况和支架推拉缸和溜子连接情况等进行检验和维护。 2、液压回路检修 (1)支架使用安全阀严禁在井下拆卸和调整,如需更换时应使用调整合格同种安全阀整体更换。 (2)在拆卸带压力高压软管及安全阀、液控单向阀、双向锁及各油缸

35、时,应在各相关液压缸卸载后进行。 3、更换支架推拉缸 (1)更换推拉缸时,将推拉板和输送机连接处销子拆除后,利用相邻支架推拉缸将输送机推移到位。将推拉板和推拉缸分开,然后拆除推拉缸销子,用起重机将推拉缸拉出。 (2)将新推拉缸更换上,用后固定销子固定好,将推拉板连接好。 (3)穿推拉缸销前,需要调整销孔对齐时,严禁人员用手指伸入销孔内摸探。 (4)更换推拉缸工作时应由两人以上配合作业。并设专员监护帮、顶情况,更换时,人员应该躲开危险部位。 5、更换支架大立柱 (1)更换立柱前,应首先对支架立柱和顶梁连接情况进行检验,必需做到连接件齐全,固定可靠。每架不准同时进行两个立柱拆卸及

36、更换。 (2)更换坏立柱前,应首先将支架升紧接顶,必需在支架顶梁下支设一棵单体支柱,拴好防倒绳,并检验另一棵立柱完好情况,检验安全阀、液控单向阀完好情况,发觉隐患立即整改,立柱初撑力不得低于24MPa。 (3)拆除坏立柱。 ①清理洁净坏立柱下面浮货并拆开销,然后再拆除坏立柱上面销子,立柱倾斜方向前严禁站立人员。②将支架片阀操作双立柱改为操作将更换坏单立柱。③闲杂人员躲开,只留操作人员站在上临支架下操作,支架操作人员应缓慢降架,支架操作人身体应尽可能后撤远离被降立柱,并保持躲闪姿态,同时降下坏立柱。④关闭将要更换坏立柱支架上临支架及本架主管路截止阀。⑤坏立柱倒地后,拆除全部连接在坏立柱上

37、管路。⑥拉出坏立柱,运走。 (4)安装新立柱。①将运来新立柱底端放进底柱下面。②安装下面销子,并用卡子闭锁。③用起重机吊起新立柱上头时,应先调整立柱上面销孔位置。④将新立柱上管路恢复,接齐全。⑤打开上临支架及本架主管路截止阀,升起新立柱。⑥安装新立柱上面销子。⑦拆除起重机。 (5)立即运走坏立柱,人工运至指定地点,亲密配合好。运输新旧立柱时,最少4人一组,使用运输机运输。运输时人员躲开立柱下滑方向。 (三)运输机检修工作 1、准备工作 (1)要认真检验运输线路顶板,煤帮情况,发觉隐患要立即排除。清理洁净刮板输送机上浮活和杂物。 (2)工作面作业地点要将煤帮打好贴帮柱,背好帮,如顶

38、板破碎要用木料维护好,支架接顶必需良好。 (3)对运输机各个刮板螺栓紧固情况、链条及象鼻磨损情况、各锯齿连接环使用情况、变速箱油位、油质、变速箱运转情况、分链器运转情况、溜头、溜尾各部螺栓紧固和变速箱齿轮咬合情况等部件进行检验和维护。 2、处理工作面运输送机链松。 (1)处理运输送机链松前,必需将开关控制把手打到零位,使起动器处于停电状态,并挂上“有些人工作,不准送电”停电牌,预防她人误送电。 (2)要选定顶板稳定、无片帮危险地方,如顶板破碎,严禁进行降架,并将护帮板打出。 (3)此项工作必需在有专员监护下进行作业。 (4)开溜前,要清理溜槽上、下杂物,严禁拌链。人员要撒到安全

39、地点,方可送电。用信号联络点动刮板输送机,再将链条开到上槽,上好刮板。 能够同时开动工作和备用水泵. 五、安全技术方法 1、施工人员必需学习本安全技术方法,明确责任,落实到人,并指定专员负责安全工作。更换设备时,必需应由两人及两人以上配合作业。一人负责监护,一人或一人以上负责更换,更换设备时,人员应该躲开危险部位。 2、开关停电后必需悬挂“有些人工作,严禁合闸”牌、闭锁。 3、派专员观察工作地点顶板及两帮改变情况,坚持好“敲帮问顶”制度,发觉情况,立即处理。 4、吊挂点采取专用锚杆,锚杆规格Φ16×1600mm,每根锚杆配2根MSCK2550树脂药卷,锚杆外露不得大于200m

40、m。 5、起吊重物所用工具、材料等,使用前必需认真检验,不合格不准使用,严禁超载使用。起重机护罩、吊钩、手轮等必需完好,严禁起重机带病起吊重物、设备,严禁使用不能自锁起重机。 6、起吊前认真检验周围情况,操作人员必需站在安全位置,严禁随设备升降。起吊设备时,严禁任何人在下面及周围通行,起吊时要有专员指挥,并亲密注视起吊过程中安全情况,立即提醒操作人员。 7、如无特殊情况,起吊过程中间不得停止作业,指挥人员、操作人员不准私自脱离工作岗位,如有特殊情况,必需在重物下方用道木垫实垫牢。使用马蹬、锚杆、链条起吊重物时,全部螺丝必需上满,丝扣有损伤不准使用。 8、采取起重机起吊时,拉小链应双手

41、均匀用力,不得过快过猛,起吊重物需悬空停留时,需将手拉小链拴在大链上,严禁将小链挽在手或胳膊上拉动起重机。 9、起吊时使用起重机承载能力不得低于所需部件重量。起吊前先检验承力点是否牢靠,有没有扭链现象,各部位有没有损伤,重量是否超要求。使用时使其慢慢绞紧,待链轮全部受力后,检验各部位情况,注意有没有跑链现象,正常时方可进行工作。起吊绳应拴在物体重心处,起吊时平稳升降,不得用手触摸起吊重物绳索,重物下不得有些人。起吊时,应掌握好平衡,确保牢靠可靠,正式起吊前先行试吊,稍一离地再仔细检验,确定无误后再行起吊。拆卸安装部件时,身体站立位置应能避开因失手而可能造成伤害地点。多人作业时,要有专员指挥,

42、相互照应,避免发生挤碰事故。 10、运输大件时,用起重机配合单体支柱进行。运输过程中,要严格实施“敲帮问顶”制度和“先支后改”标准。立即检验周围情况,发觉隐患立即处理。用单体支柱顶大件时,点柱底根要放在工作面牢靠可靠地方,点柱前头要顶在大件不宜损坏位置。施工时,要采取面接触并垫好木楔,以防支柱滑脱伤人。操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害地方。 11、更换大件时,必需由跟班区长或班长现场指挥,当班完不成时,必需向下一班交代清楚。 12、检修人员进入溜子机道前必需闭锁工作面刮板输送机开关,且有专员看管,预先找好退路,在有专员观帮、观顶情况下,方可进行工作。 13、检修时,各

43、千斤顶升降操作必需缓慢进行。检修后必需对“U”卡等连接件进行检验,确定连接可靠后方可进行试压。 14、工作面内运进及需运出设备必需放稳,竖放时应采取防倒方法,换下零部件应立即运出工作面至指定回收地点。 15、被换部件应先运到位,然后才可拆旧件进行更换。 16、工作面二处以上地点检修支架时,最少要相隔一架支架,且必需由一人专门负责停送液协调工作。 17、支架内检修人员没有离开到安全地点,不准动操作阀、不准试支架任何部位动作情况。 18、检修支架时被检修部位不许带压,必需完全卸载,严禁带压进行。 19、在更换管、阀、缸体、销轴等需要支架承载件卸载时,必需对该部件采取防降落、冒顶、片帮安

44、全方法。 20、向工作地点运输多种软管、阀、液压缸等液压部件管路连接部分,全部必需用专用堵头堵塞,只许可在使用地点打开。 21、液压件装配时,必需用乳化液冲洗洁净,并注意相关零部件相互配合密封面,预防因碰伤或损坏而影响使用。 22、试车前,要进行全方面检验。对减速器要检验油位,加油必需清洁。确定无误后方可送电点动试车。无问题后,取掉支垫刮板输送机木料,再进行带负荷试转,以后方可收工。 23、开动刮板(带式)输送机前必需发出开车信号,确定人员已经离开机器转动部位,发出预警信号或点动二次后,才准正式开动。 24、进行掐、接链,点动时,人员必需躲离链条受力方向;正常运行时,司机不准面向

45、刮板输送机运行方向,以免断链伤人。 25、拆卸液力偶合器注油塞、易熔塞、防爆片时,脸部应躲开介质喷出方向,戴手套拧松几扣,停一段时间和放气后,再慢慢拧下。严禁使用不合格易熔塞、防爆片。 26、检修、处理带式输送机故障时,必需切断电源,闭锁控制开关,挂上停电牌。 27、更换皮带托辊,吊挂铁丝时,必需停止输送机。 28、试车前,要进行全方面检验。对泵箱要检验液位是否符合要求,乳化液浓度是否合格。液压管路是否通畅,确定无误后方可送电点动试车。 29、开泵前必需发出开泵信号;停泵时,必需发出信号,切断电源,断开隔离开关。不管是停泵还是开泵工作期间泵站司机均不得脱离岗位。

46、 30、检修泵站时必需停泵,修理、更换关键供液管路时必需关闭主管路截止阀,不得在井下拆检多种压力控制元件,严禁带压更换液压件。 31、严禁私自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位铅封和调整部件动作压力;在正常情况下,严禁关闭泵站回液截止阀。 32、各特殊工种必需持证上岗、正规操作、严禁“三违”。 33、当检修现场20米以内风流中瓦斯浓度超出1%时,严禁送电试车;达成1.5%时,必需停止作业,切断电源,撤出人员。 34、拆卸生锈或使用了防松胶部位时,事先应用松动剂或震动处理后再进行。 35、对常见工具无法或难以拆除部位和零部件要使用专用工具,严禁破坏性拆除。 36、拆下零部件及使用工具应放在专用箱内,不准随地乱放,以防污染、丢失或落入机体内部。 37、多种工作检修完成试运转前,必需对多种螺栓、连接件进行检验,确保连接牢靠后,方可进行试运转。 38、其它未尽事项严格按《煤矿安全规程》及《100201采煤工作面作业规程》中相关要求实施

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