1、一般指挥挂钩作业基准作业顺序作业内容1、术语和动作说明2、指挥作业3、接近基准指挥作业使用专业术语。(1)指挥原则上使用对讲机。根据情况也可使用信号旗。指定一名指挥。(2) 指挥方法 起升:对讲机 起升 下降:对讲机 下降 停止:对讲机 停止 哨子、信号旗的使用方法按国家统一规定执行。(1) 驾驶员: 确认运动方向(指差呼称)、复述后进行起重机操作。 A、向右旋转时、确认右方向的安全后说“向右转OK”。 B、向左旋转时、确认左方向的安全后说“向左转OK”。 C、向前移动时、确认前方向的轨道安全后说“向前移动OK”。但是, 死角范围不限于此。 D、向后移动时、确认后方向的轨道安全后说“向后移动O
2、K”。但是, 死角范围不限于此。 E、对指挥信号,驾驶员必须复述。 F、接受到邻机、他机的信号时,必须明确地应答。(如:150吨1号机 明白)(2) 挂钩指挥 在指挥起重机运行前,先确认运行方向安全并进行“向右转OK” “向左转OK” “向前移动OK” “向后移动OK”的指差呼称后,指挥起重机动作。 A、吊物上有吊耳时 指差呼称 *在吊耳上安装卸扣,确认完好后说“吊耳OK”。 *离地200-500mm后,停机确认吊具、吊物处于安全状态后说“吊物OK”。 B、一般小物件的吊运作业指差呼称 *待钢丝绳张紧时,确认状态后说“挂钩OK” *离地200-500mm后,停机确认吊具、吊物处于安全状态后说“
3、吊物OK”。(1) 与其它起重机在危险范围(10m)内接近时,相互联络确认后再靠近。(2) 靠近极限以起重机限位极限为准。 特殊作业时应事先研究作业要领、向起重作业人员进行说明及教育。4、呼叫起重机5、吊钩下降6、停止下降7、安装吊具8、 指挥起升9、 起升停止10、将起重机引导至目的位置 11、发出下降信号12、 发出暂时停止下降的信号 13、 发出再下降的信号14、 暂停止下降通过对讲机向驾驶员传达明了的作业指令。(1) 驾驶员必须进行应答。(确认对讲机的灵敏度)(3)指挥人员在确认其它吊机的动向及轨道附近的安全后,指挥起重机向吊属具置场移动。(4)指令与复述。(1)到达置场后,指挥吊钩下
4、降。(2)从驾驶人员看得见的位置进行指挥。(3)注意周围的情况。(1)下降至便于作业的安全高度后停止。(1)进行与台付相匹配的吊属具准备。 *翻身作业时、原则上辅卷侧使用带滑轮的钢丝绳。 *吊角原则上控制在60以内。(2)点检、确认钢丝绳、卸扣。(1)指挥在注视钢丝绳、卸扣的状态后,发出起升信号。(1) 在不碰到障碍物的安全高度停止。(1)吊机指挥在确认移动、旋转方向后进行引导。 A、驾驶员与指挥保持密切联系、不间断确认其他起重机的位置、运行情况。 B、指差呼称。 C、与其它起重机靠近时,在没有得到各个驾驶员的联络应答之前不要靠近。 D、原则上通过对讲机指挥行进。 E、指差呼称。 F、复述。(
5、2)到达目的地后,发出停止行进的指挥信号。(1) 指挥、辅助人员在确认周围状态后发出下降的信号。(1)吊具到达吊物上约1.5m的位置时,发出暂停信号。(2)进行稳钩。(3)赶走周围其他作业人员。(1)指挥一边注意钢丝绳、卸扣、挂钩人员的状态,一边发出慢慢下降的信号。 * 驾驶员一边注视情况一边谨慎地操作。(2)指挥、挂钩人员要十分注意脚下。(3)2m以上的高空作业时要使用安全带。 * 必要时,即使在2m以下也要使用安全带。 * 作业担当对安全带的系挂位置、作业状况充分把握后进行指示。(4)不要下降过低,下降至便于挂钩的地方即可。 接下来的作业如比较困难,则指挥可将吊具停止在手能接触到的高度。1
6、5、挂钩 *调整吊具。 *安排作业。(1)吊物吊耳角度大时,从外侧向里侧插入卸扣销子。(2)指挥、挂钩人员按顺序挂钩,不要勉强。(3)弯板分段等、吊耳位置的脚下状况不佳时,2人以上进行挂钩。(4)挂钩人员在挂钩完毕后检查卸扣、吊耳、焊接状态,以“吊耳OK”进行指差互称。 卸扣柄未完全挤进。 其他挂钩作业 目测吊物重量。(原则上由图纸判断) 决定挂钩方法,选定吊具。 吊物的重心位置与吊耳的位置是否吻合。 尽量不用一根钢丝绳吊运物品。钢丝绳接触到吊物角部要垫上保护软垫。 不得不将钢丝绳绕在管子或其他物件上进行吊运时,必须将钢丝绳在吊物上绕一圈后用卸扣连接,且为两点吊。管子、圆钢等必须竖着吊运的物件
7、,可使用专用吊带。吊运角度在60度以内。调整所用钢丝绳的长度,吊运角度在60以内。使用牵引绳进行作业。长物品或者宽大物品要系上牵引绳。16、吊耳确认17、确认坠落物品18、中心对合19、张紧钢丝绳20、确认挂钩状21、离地22、起升暂停*小型物品串联吊运时,原则上不超过3层,挂钩作业中特别要注意手、脚等人身安全,必须做到以下几点:(1) 上下串联吊运时,严禁上方、下方的吊物或治具(如:托盘、宝箱、或马板铁针等治具宝箱)有过满、松动、易甩出的物品。(注:宝箱内物品不允许超过宝箱吊耳的高度)宝箱过满,状态不安全,且不好挂钩。 (2) 下层吊物挂钩之前,必须理顺上部钢丝绳,防止下部吊物起吊时,上部钢
8、丝绳产生过大的张力而甩落上方吊物中的物品,下层物品起吊前要确认上部钢丝绳不能牵绊上方吊物。下部人员注意及时避让上部钢丝绳理顺 (3)下层吊物起吊时,指挥要充分注意到钢丝绳受到张力而导致上部吊物的旋转产生物品掉落或甩落的危险,及时通知周围人员注意避让以及自身的避让,吊物离地时还要充分考虑到下部吊物有夹伤人员的危险。(1)担当人员、指挥要再度目视检查吊耳(含焊接)、挂钩状态。(1)全员检查吊物上有无可能坠落的物品。(1) 指挥站在安全位置将起重机引导至吊物中心。挂钩工分别在吊物四周安全的位置进行监护。(1)赶走附近人员。(2)辅助挂钩人员确认周围情况后向指挥者汇报后,由指挥者发出起升信号。(3)以
9、微速或者低速进行动作。(4)指挥发出信号。(5)吊物暂时不要离地,点动使钢丝绳慢慢张紧,对较重吊物以微速操作。(6)离地之前停止。(1)钢丝绳张紧时,确认吊耳位置和吊物的中心是否吻合。(2)全员确认吊耳、卸扣。(3)担当者、指挥确认钢丝绳承受的重力是否均衡(4) 对上行小车左右的滑轮、应将左右的吊荷重调整统一。(5)指挥进行“挂钩OK”的指差呼称。(1)指挥注意周围状况、吊物、辅助挂钩工的信号后发出起升的信号。(2)挂钩工注视周围的状况后,从安全位置将信号传递给指挥。(3)辅机台等吊运时,特别要确认有无临时固定。(1)吊物离地面200-500mm左右停止上升,确认吊物重量。(2)如果吊物摆动或
10、晃动要稳钩。23、确认吊物24、指挥起升25、指挥吊机到目的地26、行走停止27、指挥下降28、指挥暂停29、向置场中心移动30、指挥下降(1)重量计上指示为多少。离地30cm,确认吊物状态及其稳定性。(2)挂钩用具的重量是否合适。 (3)吊物是否处在水平位置。(4)钢丝绳是否平均受力,卸扣的状态是否良好。(5)吊耳与钢丝绳是否接触良好,有无滑动,物品是否有倾倒的危险。如果有危险需进行修正。(6)指挥者要进行 “吊物OK”的指差呼称。(7)根据重量选用适当的速度操作。注:非常规、正规吊具严禁使用(1)原地上升2m以上或起升到碰不到障碍物的高度。要注意吊物底部是否贴着东西,若有要先将贴物除去。(
11、2)从狭窄区域(舱内)起升时,用低速直到完全吊出为止。(1)在确认行进方向的邻机、他机的动态后,用对讲机指示。(2)驾驶员和指挥在运行过程中要保持经常联络。(3)挂钩人员赶走行进方向的其他人员。(4)靠近邻机、他机时,没有得到对方的应答时不要靠近。(1)到达目的地后发出停止信号。(1)指挥在确认置场后与驾驶员联系。(2)注意吊臂倾斜角度及与重量的关系。(3)让周围的作业人员回避。(4)看钢制盘木、木垫块摆放位置及安定性。(5)将挂钩工安排在安全合适的地点,挂钩工在确认周围的情况后向指挥发出可以下降的信号。(6)指挥注视周围的情况并确认辅助挂钩工的信号后发出下降的信号(1)吊物下部距放置台500
12、mm左右发出暂停信号。 * 吊运部材、脚手等小物时,在指挥的手够得到的高度停止。小物下降至指挥的手能够得到的地方停止,稳住后再下降。(1)调整吊物方向使其与置场吻合。(2)指挥、挂钩工必须确认周围环境并保持联络。(3)引导吊物进入置场中心。(1)指挥在充分确认挂钩者及其他相关人员位置并得到联络后发出下降的信号。 * 细心注意附近的情况。 * 慢慢地下降。(2)指挥一边注意相关工种的动态一边发出作业信号。(3)对于危险的场合应快速命令停止。31、指挥暂停32、指挥下降33、下降暂停34、继续下降35、下降停止36、取下吊具37、指挥起升(1)距地面约200-500mm左右发出暂停信号。(2)进行
13、放置场所的确认。(3)将物件慢慢引导至所定位置。(4)盘木若需要移动、调整,必须与指挥联系后进行。(1)指挥在充分确认挂钩者及其他相关人员位置后发出下降的信号。(2)辅助挂钩工在注意相关人员及周围的状况后向指挥联系发出下降信号。(3)下降要慢。(1)吊物接地瞬间停止。 * 不要下降过多导致钢丝绳过分松弛。 * 确认位置是否正确,必要时修正。(1)指挥要特别注意放置台的稳定性后,发出慢慢下降的信号。(2)挂钩工边注意吊物的状态、盘木的稳定性,一边向指挥发出可以下降的信号。(1)停在容易解钩的高度。(2)确认放置方法是否良好。(1)根据指挥的指示卸下吊耳上钢丝绳、卸扣等。在得到指示之前不要卸下。(
14、2)确认协作者的动作、周围情况。(3)与协作者保持联系。(4)对可能松脱的物品,采用固定措施。(5)特别要注意手脚安全,确认好。(6)原则上在2m以上作业时使用安全带。必要时2m以下也要使用。(1)指挥对解钩后的状态进行确认。 * 挂钩者将吊具理好后向指挥发出起升的信号。(2)指挥确认后发出起升信号。 * 在未完全脱离障碍物前慢慢起升。 * 挂钩者一边纠正钢丝绳互绞并注视是否缠绕在障碍物上,保持与指挥联系。(3)从狭窄区域(舱内)起升的吊具下端在没有全部出舱前必须使用低速运转或微速运转以便能随时停止。外业现场使用的卸扣种类: 日本进口U型卸扣 国产弓型合金钢卸扣 国产U型合金钢卸扣 国产U型小卸扣
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