汽车悬架的拆装与检修.doc

一、实训项目名称：汽车悬架的拆装与检修
二、实训项目目的：（1）了解悬架的功用、类型及结构。
（2）了解弹性元件的类型及结构。
（3）能进行悬架系统的拆装。
三、实训项目需准备的用具：上海桑塔纳轿车一辆；工具若干。
四、实训工艺流程
上海桑塔纳轿车前悬架的拆装
桑塔纳悬架图

1. 拆下车轮装饰外罩。
2. 在车轮着地的情况下拆下轮毂与传动轴的紧固螺母，拆下车轮。
3. 拆下制动钳，取下制动盘；取下制动软管支架，用铁丝将制动钳总成固定在车身上，注意不要拆下和损坏制动软管。
4. 拆掉减震器支柱外壳与轮毂的紧固螺栓。
5. 用拉力器从减震器支柱外壳上压出横拉杆接头。
6. 从下摆臂下方拆下稳定杆和传动轴与轮毂上螺母。向下揿压  前悬架摆臂，从车轮轴承内拉出传动轴。如拉不出，可用压力器压出。
7. 取下盖子，顶住减震器支柱下部，用专用工具固定滑柱，拆下减震器上的螺母。带弹簧的减震器总成即可拆下。
8. 分解带弹簧的减震器总成，压紧弹簧，用板手和专用工具槽螺母和螺母盖。取下弹簧。
9. 在台钳上夹住转向节臂。拆下减震器固定螺母，抽出前减震器。
10. 压出轮毂轴承。拆下制动盘，卸掉挡泥板，压出轮毂，从支柱外壳中取下挡圈，向挡圈方向压出轮毂轴承，用拉力器拉出轴承内座圈。
注意事项（1）前悬架总成不能焊接和整形修理。
（2）自锁螺母必须更换新件。
（3）螺母或螺栓的紧固力矩应符合规定。
（4）轮毂轴承压入前应涂上润滑脂，两只挡圈的开口位置相差180
(5)对有液压转向的，要在传动轴花键处涂5mm宽密封剂，60分钟后方可行驶。
五、 实训记录单
北京市汽车工程学校底盘实训考核单（7）
班级 姓名 学号
考核项目：　　悬架系统　　　　　　　　　日期：　　年　　月　　日
一、口试（100分）：
笔记
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
合计

1. 悬架的功用？

它的功用是把路面作用于车轮上的各种力及其力矩传递到车架（或承载式车身）上，以保证汽车正常行驶。
2. 弹性元件的种类？
钢板弹簧 螺旋弹簧 扭杆弹簧 气体弹簧
被检测零件名称
标准值
测量值
评定

二、记录实训相关数据
三、悬架系统实训考核
1、考核要求：1)正确拆装悬架系统。
2)明确悬架的检修内容，正确拆装步骤。
2、考核时间：考核时间20min。
3、考核评分：考核内容和评分见工作单。
考核单
序号
考核内容
配分
评分标准
得分
1
正确使用工具、量具
10
工具使用不当，一次扣2分

2
拆装顺序正确
40
拆装顺序错误，一次扣10分

零件摆放整齐
摆放不整齐，扣5分

清楚零件作用及工作原理
不能正确叙述，每项扣5分

3
正确组装
30
组装顺序错误，一次扣10分

4
正确调整间隙
10
不会调整，扣10分

调整错误，一次扣5分

5
工具、现场清洁
10
每项扣2分，扣完为止

安全、文明生产
违章操作、发生人身和设备事故，为0分

分数合计
100

教师签字：
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