汽车电子实训报告.doc

目录1. 实习的性质、目的12. 实习的岗位及工作情况介绍23. 实习内容及时间34. 实习收获与体会75. 致谢公司及各位帮带师傅9学生毕业实践报告题目：年 级： 汽车电子0902专 业： 汽车电子技术学 号： 1020309223学生姓名： 孟祥飞指导教师： 布仁2012年 4月 18 日内容摘要：本文主要说明了应用电子技术，我在内蒙古利丰汽车销售服务有限公司参与毕业实习。主要写了实习的性质、目的；实习岗位及工作介绍情况；在单位实习的内容及时间；还有就是从事这个工作的实习总结及致谢。初步写了我在内蒙古利丰汽车销售服务有限公司从事的工作过程、收获、体会，还有对自己所学的专业技术知识与岗位实践内容差距的认识和思考。关键词：实习、工作、目的。一、实习目的维修与配件实习是对我们学生毕业前一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实。通过实习培养分析、解决工程实际问题的能力，加深我们对汽车行业在国民经济中所处地位和作用的认识，切身了解漳州汽车服务市场现状，熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。二.实习的岗位及工作情况介绍（一）、实习单位简介内蒙古利丰企业集团有限公司创建于1989 年，从汽车维修业开始，历经十五年的发展，利丰集团发展成为内蒙地区最大的集“整车销售、维修服务、配件供应、汽车装饰、汽车信贷”等多业务于一体的大型汽车综合贸易服务企业，成为内蒙古十强企业之首。经营范围：上海通用别克、凯迪拉克、雪佛莱、五菱、长安、长安福特、长安铃木、东风标致、东风本田、哈飞、奇瑞、上海大众、上汽荣威、天津一汽夏利、昌河、东风小康等20多个国内外知名汽车品牌上千个品种，还有一批汽车产品及服务品牌。公司设置了财务部、销售部、售后服务部、配件部、人力资源与行政管理部。 企业类型：企业集团有限公司经营模式：集整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈为一体的4s汽车销售与服务企业 。经营理念：五菱汽车每天都在努力地为您降低使用成本。 优良的品质、合理的使用、正确的养护，可以有效地降低车辆的故障率，减少车辆维修费用和停用时间，延长车辆的寿命，这样车辆的使用成本才能真正降低。（二）、工作岗位介绍熟悉维修的常用工具的使用及其维护与修理，对车间工位进行清洁、清扫、整理、整顿、掌握基本的汽车三清保养，如汽油滤清，机油滤清，空气滤清等的更换。 了解五菱汽车常见的电路故障，能够基本掌握简单的故障处理。能够与客户交流，找出并满足客户的需求。. 熟悉常用汽车配件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关五菱汽车配件图书。了解各部门的工作流程。三.实习内容及时间作为一名大学毕业生，最为重要的是通过实习，将自己在学校里所学到的知识与实际操作有机结合，在实践中体会真理、检验自我，提升自己的业务技能。于2011年6月21日至今我在内蒙古利丰企业集团有限公司创建于1989 年，从汽车维修业开始，历经十五年的发展，利丰集团发展成为内蒙地区最大的集“整车销售、维修服务、配件供应、汽车装饰、汽车信贷”等多业务于一体的大型汽车综合贸易服务企业，成为内蒙古十强企业之首。实习，在此期间，先后在机修组、销售部、服务顾问、配件管理学习。下面主要介绍机修学习情况。(一)谈谈我对五菱汽车三清保养的认识：1. 五菱汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。对于五菱汽车来讲，462发动机与465发动机都是用普通的五菱汽车专用机油，而b系列发动机则选用b12五菱汽车专用油。(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。(5).机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。2. 空气格清渣或更换的步骤：(1).拆下空气格，观察空气格，如果还没达到更换的里程数，但已沾满了灰尘或油污要立即更换。(2) .如果仅是轻微的灰尘颗粒，且未达更换里程数的，用气枪将空气格吹静。(3) .空气格按规定放好后，将空气格外罩锁上螺丝紧固。3. 汽油格的更换：(1). 松动汽油格两端的油管夹，用布包住整个汽油格（以防汽油渐入眼睛），将汽油格摘下。（2）待几秒后没有汽油溢出时，将汽油格进油空出油口分别对准油管依次装入，紧固油管夹。（二）.五菱汽车常见故障的检查与排除：汽车电子点火系统的故障检查及排除方法汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外，还应检查点火器、点火传感器信号篇二：汽车电子技术专业毕业实习报告范文汽车电子技术专业毕业实习报姓 名： 杜宗飞 学 号： 2011090118 专 业： 汽车电子技术 班 级： 汽车电子技术01班 指导教师： 赵建明 实习时间： xxxx-x-xxxxx-x-x20xx年1月9日目录目录 . 2前言 . 3一、实习目的及任务 . 31. 1实习目的. 31. 2实习任务要求. 4二、实习单位及岗位简介 . 42. 1实习单位简介. 43. 2实习岗位简介（概况）. 5三、实习内容（过程） . 54. 1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。. 55. 2适应汽车电子技术专业岗位工作。. 56. 3学习岗位所需的知识。. 6四、实习心得体会 . 67. 1人生角色的转变. 68. 2虚心请教，不断学习。. 79. 3摆着心态，快乐工作. 7五、实习总结 . 810. 1打好基础是关键. 811. 2实习中积累经验. 812. 3专业知识掌握的不够全面。. 813. 4专业实践阅历远不够丰富。. 8本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。前言随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的汽车电子技术专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在汽车电子技术专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习汽车电子技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为汽车电子技术专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的汽车电子技术专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名汽车电子技术专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。一、实习目的及任务经过了大学四年汽车电子技术专业的理论进修，使我们汽车电子技术专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求：1. 1实习目的为了将自己所学汽车电子技术专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过汽车电子技术的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力通过汽车电子技术专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；通过实习，了解汽车电子技术专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程，获得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。1. 2实习任务要求在汽车电子技术岗位实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习专业指导老师的安排，做好实习笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题在实习过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主动完成实习单位分配的任务，与单位同事和谐相处；每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。二、实习单位及岗位简介2. 1实习单位简介 浙江xxxx系统工程有限公司成立于*年，是一家专注于xx产品和xxx产品研究、开发、生产及销售的高科技企业，总部及研发基地设立于*科技创业园，并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚，是国家863项目的参与者，并被政府认定为“高新技术企业”。浙江xxxx系统工程有限公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合，为企业提供全方位的解决方案，帮助企业提高管理水平和生产能力，使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速、稳定地发展。产品，企业特聘请汽车电子技术专业专家（中科院院士）作为咨询顾问，紧密跟踪汽车电子技术行业发展特点，不断优化。3. 2实习岗位简介（概况）a. 参与汽车电子技术岗位的日常工作，参与组织制定单位汽车电子技术岗位发展规划和年度工作计划（包括年度经费使用计划，仪器设备申购计划等），并协助同事组织实施和检查执行情况。b. 协助主管领导科学管理，贯彻、实施有关规章制度。确定自己在汽车电子技术专业岗位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作能力。c. 在工作过程，跟同事一起通过与客户的洽谈，现场勘察，尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力，给客户量身打造设计方案。三、实习内容（过程）3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。我很荣幸进入浙江xxxx系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发汽车电子技术专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。3.2适应汽车电子技术专业岗位工作。为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在汽车电子技术专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，逐渐进入工作状态，每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中，我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中，即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。篇三：汽车电气与电子技术综合实训报告汽车电气与电子技术综合实训项 目 技 术 报 告院 系：班 级：姓 名：学 号： 指导教师： 机械工程学院 汽维1021 涂林洋 1001083236 许江涛 赵家文 徐熀提交日期：2012年6月21日前 言本次综合实训使得我们对汽车电气与电子技术有了一个更深层次的理解。通过本项目课程的学习与训练，使得我们在前期汽车机械基础综合实训、汽车构造综合实训等项目课程训练所具备的汽车零部件工艺图绘制与汽车结构的拆装调试能力的基础上，进一步将电气技术基础、汽车电气与电子控制技术等课程中已初步掌握的汽车电气与电子控制技术的基础知识、单项能力等融合在一起，通过一个典型的汽车全车电气设备系统的拆装、检测、维修项目，再结合一个汽车发动机电子控制系统的拆装、检测、维修项目，最后与项目完成后的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练，培养学生完成一个实际的汽车电气设备系统和典型电子控制系统的拆装、检测、维修项目的综合能力：（1）汽车电气系统的电路分析能力；（2）汽车电气系统电路图的绘制能力；(3)汽车典型电气设备的故障检修方案设计能力；（4）汽车典型电器设备的检修能力；（5）全车电气线路的检修能力；（6）发动机电子控制系统的控制原理分析能力；（7）发动机电子控制系统电路图的绘制能力；（8）发动机电控燃油喷射系统及传感器的检测能力；（9）发动机电控燃油喷射系统故障检修方案的设计能力；（10）发动机电控燃油喷射系统故障排除能力；（11）项目完成后的技术报告的撰写能力。目 录第一篇 桑塔纳（2000）汽车全车电路检修 . 3第一章 完成桑塔纳（2000）汽车全车电路检测与维修任务的主要措施 . 31.1 汽车全车电路检测与维修对技术人员的要求 . 31.2 汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器 . 31.3 汽车全车电路检测与维修注意事项 . 41.4 完成项目任务你采用的技术方法和手段 . 4第二章 桑塔纳（2000）汽车全车电路的搭建及维修 . 52.1 桑塔纳（2000）汽车全车电气系统的组成及特点 . 52.2 桑塔纳（2000）全车电路搭建方案 . 52.3 电源系统组成、搭建及维修 . 82.4 点火系统组成、搭建及维修 . 92.5 照明系统、信号系统组成、搭建及维修 . 102.6刮水器组成、搭建及维修 . 12第三章 桑塔纳（2000）汽车电路主要零部件的拆装及检测 . 143.1 电源系统的组成及工作原理 . 143.2 发电机的拆装及检测 . 153.3 起动机的组成及工作原理 . 153.4 起动机的拆装及检测 . 17第二篇 汽车电子控制系统检修 . 18第一章 完成汽车电子控制系统检测与维修的主要措施 . 181.1 汽车电子控制系统检测与维修对技术人员的要求 . 181.2 汽车电子控制系统检测与维修常用的工具和仪器 . 181.3 汽车电子控制系统检测与维修注意事项 . 181.4 完成项目任务你采用的技术方法与手段 . 18第二章 汽车发动机电子控制系统的检测与故障排除 . 192.1 汽车发动机电子控制系统的组成及工作原理 . 192.2 主要传感器、执行器的检修 . 212.3 控制系统常见故障的检测与故障排除 . 24第三章 汽车电控舒适系统的检测与故障排除 . 253.1 汽车电控舒适系统的组成及工作原理 . 253.2 中央门锁控制单元的检测 . 253.3 电控车窗和后视镜的检测 . 253.4 防盗控制系统的检测 . 273.5 电控舒适系统常见故障的检测与故障排除 . 28致 谢 . 30参考文献. 31第一篇 桑塔纳（2000）汽车全车电路检修第一章 完成桑塔纳（2000）汽车全车电路检测与维修任务的主要措施1.1 汽车全车电路检测与维修对技术人员的要求汽车全车电路主要由汽车照明电路、汽车转向信号电路、汽车雾灯电路、汽车洗涤电路等。维修人员应掌握各电路系统的工作原理及各部件的组成，会使用汽车电路检测与维修所必须的器材与仪器。对于需要在大电压下进行检测的汽车电器总成应注意人身安全，做好个人防护工作。检测与维修作业完成后，将所有器具清洁、归整。1.2 汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器主要有：万用表、跨接线、解码器、电源、模拟试验台等。跨接线 万用表模拟试验台1.3 汽车全车电路检测与维修注意事项电路检测，确定导线连接完好；电路检测，各个用电器需并联连接；电路检测与维修时操作规范；电路检测与维修时应做好人身防护；电路检测与维修应确保电路无故障。1.4 完成项目任务你采用的技术方法和手段第一步：观察电路故障现象；第二步：分析电路原理图，弄清电路的工作原理； 第三步：检查问题集中的部位或带电路；第四部：进行检修，确定电路恢复正常。 篇四：汽车电子控制技术实验报告带答案实验一 电控汽油喷射系统的调试与检测实验一、实验学时：2学时二、实验目的：1了解电控汽油喷射系统的组成。2区分与识别电控汽油喷射系统的主要传感器、执行器。3了解电控汽油喷射系统的工作原理。三、实验设备：1常用拆装工具、连接导线、直流电源、万用表等测试仪表1套。2电喷发动机实训台两台。四、实验内容：1提问学生问题，了解学生对该部分知识的掌握情况。2辅导教师结合电控汽油喷射系统实训台，讲解该系统的组成（空气供给系统、燃油供给系统和控制系统）及工作原理。3指导学生观察、分析电控汽油喷射系统的组成、连接布线情况。4指导学生分析各元件的工作原理。5演示：起动电控发动机实训台，结合实物，让学生现场观察各传感器与执行器的工作情况；若某些部位工作有异常，教师引导学生们一起讨论分析，加以调试，直至系统工作正常。6在实训台上进行电控汽油喷射系统的测试。7油量调节、喷油正时调节。8分析实验现象，做好记录，做出实验报告。六、电控汽油喷射系统（一）、实验目的（二）、实验步骤（三）、实验中出现的问题及解决的方法实验二 汽油机电子点火系统的调试与检测实验一、实验学时：2学时二、实验目的：1了解各种形式点火系统（传统触点式、无触点电子点火、微机控制电子点火）的组成及工作原理。2了解常见的点火信号发生器（磁感应式、光电式和霍尔效应式）结构及工作原理。3识别电控点火系统的主要传感器、执行器。三、实验设备：1常用拆装工具、连接导线、直流电源、万用表等测试仪表1套。2电控发动机实训台两台。四、实验内容：1提问学生问题，了解学生对该部分知识的掌握情况。2辅导教师结合发动机电控系统实训台，讲解各种形式点火控制系统的组成及工作原理。3指导学生观察、分析发动机点火控制系统的组成、连接布线情况。4指导学生分析各元件的工作原理。5演示：起动电控发动机实训台，结合实物，让学生现场观察各传感器与执行器的工作情况；若某些部位工作有异常，教师引导学生们一起讨论分析，加以调试，直至系统工作正常。6在实训台上进行点火控制系统的测试。7点火正时调节。8分析实验现象，做好记录，做出实验报告。六、汽油机电子点火系统（一）、实验目的（二）、实验步骤（三）、实验中出现的问题及解决的方法实验三 高压共轨柴油机电控喷射系统工作原理分析一、实验学时：2学时二、实验目的：1. 熟悉高压共轨喷射柴油机电子控制系统各传感器、执行器的安装位置、工作原理、线路连接情况；2. 熟悉实验仪器的使用方法；3. 设计合理的实验方案，观测高压共轨柴油机电控喷射系统的控制原理与工作过程；4. 培养理论联系实际、综合运用所学知识设计实验方案的能力。三、实验设备及器材1. 高压共轨喷射电控柴油发动机及试验台架；2. 故障诊断仪（具备数据流读取方式）；3. 多通道汽车示波器；4. 万用表；5. 测试连接线和探针等。四、实验原理通过合理调整共轨喷射发动机的工况，观测发动机在不同工况下喷油量、喷油压力、喷油提前角的变化，找出变化规律，观察预喷射及喷射速率的随发动机工况的变化情况。五、试验内容及数据处理1. 观察各传感器、执行器在发动机上的安装位置和线路连接情况；2. 选择合适的测试位置及合适的测试方式，用汽车示波器观测发动机怠速工况下高压电磁喷油器和曲轴位置传感器电压波形，并在坐标纸上画出该波形；3. 通过调整发动机供油量和加载器的负荷，用汽车示波器观测发动机在相同负荷（扭矩）、不同转速下高压电磁喷油器和曲轴位置传感器波形电压波形，并在坐标纸上画出该波形；4. 通过调整发动机供油量和加载器的负荷，用汽车示波器观测发动机在相同转速、不同负荷（扭矩）下高压电磁喷油器和曲轴位置传感器电压波形，并在坐标纸上画出该波形；5. 分析上述波形，计算出喷油脉宽、喷油提前角，分辨预喷射及正常喷射；6. 在上述测试过程中，通过测量共轨压力传感器的电压，确定喷射压力与发动机工况的关系；7. 画出喷油量、喷油提前角、喷射压力随发动机转速、发动机负荷的变化规律曲线。六、思考题1. 所测定的发动机的喷油控制规律与理论上的发动机有何不同？篇五：汽车电子实训报告格式要求 - 副本成都航空职业技术学院汽车电子控制实训报告专业： 班级：姓名：学号：rev1.1，该页只完善自己的信息，这句话在使用时请删除）2015年x月x日（内容要求，1. 一级标题，黑体字，三号1. 1二级标题，楷体字，小三号1.1.1 三级标题，楷体字，四号格式要求：上面示范了1至3级标题的格式，1级标题，字体：黑体，三号，段落：段前段后各30磅，行距20磅；2级标题，字体：楷体字，小三号，段落：段前段后各18磅，行距20磅3级标题，字体：楷体字，四号，段落：段前段后各12磅，行距20磅关于正文的格式：对于字体来讲，中文字体为宋体，英文字体为times new roman，字号为小四；对于段落来讲，两端对齐，首行缩进两字符，行间距为20磅。对于图片的名称和编号，表格的名称和编号，字体中文字体为宋体，英文字体为times new roman，字号为五号，图片的编号和名称放在图片下面，而表格的编号和名称放在表格上面内容要求：内容由以下几个部分组成：1）概述，在该部分要叙述清楚本次实训要做什么，用什么的手段，做什么东西，实现什么样的功能，从概述的层面介绍本次实训的内容2）总体设计这部分提出总体的设计思路，并配合响应的框图来说明，即对于1）中提出的这些内容的实现，3）硬件设计对整个硬件电路图进行划分模块，再对不同的模块进行详细的介绍其原理