报关与国际货运实训总结报告.doc

课程名称 国际货物运输实务上机实践
题目名称 国际货物运输实务上机实践汇报
学生学院 商 学 院
专业班级 国际经济和贸易12（1）
学 号 411158
姓 名 朱力军
指导老师 孙旭

1 月 12日

国际货物运输实训汇报

实训时间：1月5日-1月9日
实训地点：企业资源计划试验室
实训老师：孙旭
实训目标：
伴随全球经济一体化进程加速，报关和国际货运代理专业关键性将日渐突显。经过对国际货物运输实务操作练习，了解报关和国际货代管理思想和业务步骤，熟练掌握报关和国际货代系统基础操作，经过实际操作使学生能够了解整个国际货运代理步骤；掌握货代业务各个步骤及其相互间关系。
实训内容：
一.国际货运运输代理
作为一名学习国际货运专业大三学生，在就业竞争和学习中我们应该多学学以致用服务社会。日常我们在学习中更多是学习和专业相关理论知识，然现在天在经济全球化形势下，要求我们不仅要学会书本上理论知识，更多是要把理论和实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了部分实践东西，它把我们日常学习和专业相关知府紧密接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣步骤。 
经过5天对货代学习，我们了解到国际货代工作挺复杂，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实习中，针对这些操作天天全部有不一样心得体会，而且发觉了不一样问题，能够说在是受益非浅。 
1、国际运代理企业关键作用： 国际货运代理企业通晓国际贸易步骤，精通多种运输业务，熟悉相关法律、法规，业务关系广泛，信息起源正确、立即，和多种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等相关政府部门存在着亲密业务关系，不管对于进出口货物收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人全部相关键桥梁和纽带作用。不仅能够促进国际贸易和国际运输事业发展，而且能够为国家发明外汇起源，对于本国国民经济发展和世界经济全球化全部相关键推进作用。
2. 老师讲解让我将所学知识愈加融会贯通了。在国际贸易这块知识面上，一样有很多繁杂程序，有时候真感觉脑中装了太多，无法理清楚，到底哪一个步骤属于哪一方了。关键要克服烦乱心态，静下心来学才会有效率。还是要感谢实训指导老师不厌其烦讲解，我才能够掌握了国际贸易中，货物买卖协议概述和它部分采购内容，海上货运输保险承保风险和损失，货款支付方法等，我认为难点就是国际贸易术语中，买卖双方所要负担风险和责任，假如稍有考虑不周，可能就会给自己带来很大损失。报检报关业务中，关键了解了检验检疫业务内容，《出境货物报检单》填制规范，和进出口货物报关程序和货物退运和转运相关知识。
 经过这次实训，我又重温了《国际货运代理理论和实务》一书中相关知识内容，了解了部分国际海运组织，如波罗海国际海事协会BIMCO，国际海事组织IMO和国际海事委员会CMI等。熟悉了集装箱货物交接地点和方法和集装箱租赁。掌握了提单定义和作用，提单种类，提单签发和背书，同时海知道了中国海商法基础内容等，这些全部是在班轮运输业务步骤中必需要熟知理论知识，，还关键学习了班轮运价和运费计算方法，计费标准，为达成某种某种获益结果而是用哪一个计价方法。在租船运输实务学习中，经过老师悉心剖解，我了解了租船业务步骤，和在不一样租船方法下，承租人和出租人不一样责任，风险划分
二.报关实务
1.经过报关实务实训，我了解了报关行业怎么出现和发展，在公元前5世纪中叶古希腊城邦雅典出现了世界上最早海关。11世纪以后，西欧威尼斯共和国成立以“海关”命名机构即威尼斯海关。资本主义发展前期（17-18世纪），海关实施保护关税政策，重视关税征收，并建立一套周密繁琐管理、征税制度。19世纪，为发展对外贸易，欧洲各国前后撤消内地关卡，废止内地关税，而且基础停止出口税征收。
中国海关历史悠久，早在西周和春秋战国时期，古籍中已经有相关“关和关市之征”记载。秦汉时期对外贸易发展，西汉在合浦等地设关。宋、元、明时期，前后在广州、泉州等地设置市舶司。清政府于1684-1685年首次以“海关”命名，前后设置粤（广州）、闽（厦门）、浙（宁波）、江（上海）四海关。直至1949年后，中国政府对原海关机构和业务进行根本变革，逐步完善海关建制。
2.在实训中，从过学习，和填制单据充足了解了进出口报关具体操作步骤：
进口：
一、用户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给本企业,由本企业代用户到所属船企业换取进口提货单。
二、准备进口报关所需单证
　　1.必备单证：清单、发票、协议一式一份、报关、报检委托书各一份。
　　2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱需提供热处理证书或植物检疫证书，如是非木制提供无木制包包装。
　　3.税则所要求各项证件（如进口许可证、机电证、关键工业品证书）
　　4.有减免税手册提供减免税证实手册。
三、进口申报后如海关审价需要，用户需提供相关价格证实。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求文件。
四、海关打印税单后，用户需在7个工作日缴纳税费。如超出期限，海关按日计征滞纳金。
五、报关查验放行后，用户需立即到本企业缴纳报关、报检代垫代办费。
　　※ 货物到港后十四日内必需向海关申报。如超出期限海关按日计征滞报金（按货物价值万分之五）超出三个月，海关将作无主货物进行变卖。
出口：
一、出口报关企业应含有在当地海关、检验检疫局注册立案，有进出口经营权和报检资格。
　　二、出口报关所需单证：
　　1.用户就在货物运抵海关监管区后，装货二十四小时之前，备齐海关所需单证向海关申报。
　　2.必备单证：清单、发票、协议、核销单、报关委托书、船企业装货单等单证件各一份。
　　3.按海关税则所要求各项证件。(如通关单、出口许可证等)
　　4.有出口手册需提供手册报关。
　　三、出口报检所需单证：
　　1.用户应在报关之日前三天备齐所需单证，向检验检疫局申报。提供单证有：清单发票、协议、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。
　　2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制需做熏蒸或热处理，用户所提供单证有：清单、发票、协议、报检委托书。如熏蒸产品是木制品，还需提供厂检单。
　　3.做熏蒸或热处理产品，用户应在报关前两天，将货物运抵到指定堆场或港区进行熏蒸。（熏蒸时间需二十四小时）
　　四、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费，应立即缴纳税费。
　　五、海关现场审单结束。货物单证放行后，货主应在海关要求时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验，报关行应立即和海关联络，进行货物查验，验完后需按船企业封指定铅封。不需查验应立即进行实货放行，将装货单按截关时间送到港区装船。
　　六、待货物出口，船企业就将出口舱单数据传送海关，海关接收到数据后报关行待海关数据结关后，立即到海关打印退税核销联。
七、出口通关结束。用户需立即到本企业缴纳报关报检代垫代办费。
实训总结：
此次实训是一笔珍贵财富，它给我带来了很多愉快和乐趣。我总结了在报关实训中经验和教训，帮助我在以后学习过程中不停充实自己，愈加关注国际经贸环境，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识，努力提升业务责任和操作能力，真正做到学以致用。我想我会珍爱在学校每一次学习，而这么实训学习更是值得我去珍爱。相信有了这一次实训经历，不管是以后学习还是以后工作，甚至是未来生活，我全部会愈加清楚自己想要做什么，该做什么，该怎样做，怎样才能做好。此次实训将是我以后人生一个良好开端，它使我学到了很多东西，为以后学习做了引导，点明了方向，我相信学习过程是不能浅尝辄止，我会继续努力，用知识来不停充实自己，为以后走向社会打下坚实基础！