锅炉试车及蒸汽管道吹扫专项方案.doc

锅炉试车及蒸汽管道吹扫方案
依照公司总体安排，将于7月18日点锅炉进行S98主蒸汽管线、S25过热蒸汽管线吹扫以及整个蒸汽管网试运。为了做好各项准备工作，使试车及吹扫工作可以安全顺利进行，特制定本方案。
一、试车目及范畴：
（一）试车目
1、检查改造后蒸汽管网安全稳定性。
2、S98、S25过热蒸汽管道吹扫。
（二）试车范畴
依照试车目，本次试车范畴为：
原运车间：原煤储运系统
供水车间：一次水、脱盐水、消防水系统、239装置、蒸汽管网
动力车间：3#锅炉及公用系统
空分车间：281空压站、241减温减压站、各级蒸汽管网
气化车间：713热回收工段、各级蒸汽管网
甲醇车间：两大机组蒸汽系统、各级蒸汽管网
二、组织机构及职责
为了做好试车吹扫前各项准备及检查确认工作，保证试车及吹扫工作安全顺利进行，成立试车组织机构，机构构成及职责如下：
1、组长：张 哲
职责：全面负责试车及吹扫工作。
2、协调组：王剑峰 张 锐 韩新明
职责：详细协调试车及吹扫各项工作。
3、原运组：段耀奎 李志军 张高军
职责：负责试车吹扫期间锅炉正常上煤；
李志军重要负责皮带运送系统故障解决；
张高军重要负责按方案稳定上煤监控工作。
4、动力组：薛 红 刘 恒 穆卫京
职责：负责试车及吹扫期间3#锅炉安全稳定运营；
穆卫京重要负责3#锅炉稳定运营。
5、空分组：乔玉成 贠志明 肖 磊
职责：负责S98管线吹扫工作以及仪表风及工厂风供应；
贠志明重要负责吹扫暂时设施安全稳定；
肖磊重要负责临吹口上方电缆安全防护。
6、供水组：段向龙 殷建春 刘民富
职责：负责提供生产、消防用水、脱盐水正常供应以及各种排放水回收。
刘民富重要负责试车期间各种排放水管理以及与环保部门协调。
7、管网组：各工艺车间主任
职责：负责开车前蒸汽管网三查四定及蒸汽管网送汽后监控、检查、确认。
三、试车应具备条件
（一）生产管理方面
1、各车间启动组织机构已建立，启动方案、事故紧急处置方案已通过审批。
2、启动方案、事故预案已经组织学习。
3、生产所用原料、化学品满足规定。
4、脱盐水、生产水系统具备供水条件。
5、系统排放水去向已贯彻，有关装置已具备受水条件。
6、启动用燃料油供应系统完好备用。
7、灰、渣系统已具备启动条件。
8、与该装置开工有关装置外盲板确认已完毕，满足开工及停工需要。
9、工艺管道已通过检查确认。
10、通讯设施已投用，及时传递信息，优先保证生产指挥、消防和安全救护规定。
11、仪表系统完好，具备使用条件。
12、机泵单体试车已进行并确认无端障。
13、电气设备通过测试，已经具备送电条件。
14、生产有关登记表格、台帐准备齐全。
15、车间内部已经按照启动方案规定项目完毕检查确认，并有规范记录。
（二）机电仪方面
1、机泵防护罩、压力表、接地线等附件齐全。
2、检修后验收记录完整。
3、设备润滑系统正常、油质合格、三级过滤得到贯彻，润滑点明确。
4、压力容器及压力管道安全附件已经校验合格，安装齐全。
5、各类设备按单体试车方案完毕试车并合格。
6、平台、梯子、护栏安装牢固并符合规定。
7、设备备品备件准备齐全。
8、现场施工用暂时设施已经拆除并恢复完好。
9、设备台账准备齐全。
10、防雷、防静电实行完好。
11、设备联动试车完毕并处在良好待用状态。
12、机电仪修值班和保运人员已经到位。
13、控制系统、调节阀通过调试合格，联锁系统调试完毕，监视报警系统完好待用。
14、各变电所送电正常。
15、供电系统保护所有通过校验，动作敏捷可靠。
16、有关阀门通过调试并符合使用规定。
（三）安全环保方面
1、就本次启动工作车间已经进行了有关安全教诲并考试合格。
2、特种岗位操作员持证作业。
3、操作工具、劳动保护用品、安全防护设施、应急设施齐全好用。
4、核心危险部位警示标记明显齐全。
5、消防设施已经可靠投运。
6、通风换气、照明、监控设施完好并投运。
7、装置环保设施具备投运条件。
8、环境监测设施准备完毕。
9、已经制定防火预案并通过演习。
10、消防道路畅通无障碍。
11、灭火器布置数量、位置符合规范。
12、岗位消防器材、保护器具准备齐全并人人会用。
13、应急体系程序通过全员培训学习合格。
四、试车环节及吹扫工作筹划
（一）、试车环节
7月18日 煤运系统具备上煤条件
脱盐水送出合格脱盐水
22：00 3#锅炉点火，S98管网暖管
7月19日--7月23日 S98管道吹扫
7月19日 中压锅炉给水管网建立
动力S98/S13投运 241 MI2603投运
S13过热、S13饱和、S07管网建立
供水239开车
7月24日 241 MI2601、MI2604投运 S25过热蒸汽管网建立
7月24日—7月26日 S25过热管网吹扫
7月27日 S25饱和管网试运
7月28日 蒸汽管网吹扫合格、试运结束，3#锅炉停炉，吹扫管道复位。
（二）S98、S25蒸汽吹扫工作筹划
项目
日期
吹扫环节
控制指标
备注
S98
7月18
暖管
4～5小时、
升温速率～50℃/h
初次暖管必要缓慢进行，加强导淋排水，同步检查管道支架位移状况
S98
7月19

试吹
压力1.0 MPa
吹除管道及临吹设施内杂物
试吹
压力2.0 、3.0MPa
检查管道稳定性以及临吹设施稳定性、掌握吹管特性
持续吹扫
蒸汽压力：2.0～3.0MPa
蒸汽温度：≤350℃（过热度≥100℃），由锅炉控制
视锅炉负荷状况调节吹扫压力及方式。
管道冷却
1、采用自然降温。
2、最后管道温度：＜ 100℃。
夜间
S98
7月20
～
7月23

管道升温
1～4小时、
升温速率～100℃/h
先升温，后升压
2.0～4.0MPa 蓄能降压吹扫
蒸汽压力：2.0～4.0MPa
蒸汽温度：≤420℃（过热度≥100℃），由锅炉控制
1、视电动阀使用状况及吹扫效果调节吹扫办法及时间。
2、打靶检查直至合格。
管道冷却
1、采用自然降温。
2、最后管道温度：＜ 100℃。
夜间
备注：S98吹扫合格后管道暂不复位，关闭临吹阀，投运S98/S25减温减压器，进行S25过热管网吹扫。
S25
7月24
暖管
2～4小时、
升温速率～50℃/h
初次暖管必要缓慢进行，加强导淋排水，同步检查管道支架位移状况
S25
7月24
～
7月25
甲醇672、223B进口管线吹扫
蒸汽压力：0.8～1.2MPa
蒸汽温度＜380℃，由减温减压站控制
稳压吹扫，最后蓄能降压法吹扫打靶，直至合格。

管道冷却
1、采用自然降温。
2、最后管道温度：＜ 100℃。
夜间
S25
7月26
变换E1502出口S25过热蒸汽管线倒吹
蒸汽压力0.8～1.2MPa
蒸汽温度＜380℃，由减温减压站控制
稳压吹扫，最后蓄能降压法吹扫打靶，直至合格。

五、详细工作安排及注意事项：
1、供水、动力、空分、气化、甲醇车间编制相应试车及吹管方案（包括应急解决办法等内容），经审批后下发，参加人员认真学习。
2、由于某些蒸汽管道通过改造，管道热应力发生变化，在送汽前各车间按照界区及管网划分必要对所有蒸汽管道支架、管托等附件进行检查确认并做好记录；蒸汽管网投运时严格按照3月2日生产部下发《蒸汽管网操作管理规定》执行，暖管时要缓慢进行，在提温提压时必要严格控制速率：升温速率＜2℃/min，升压速率≤0.1MPa/min现场操作人员需严密关注管道受热膨胀状况，发现异常及时联系、解决。
3、动力门前S98去甲醇708装置支管线阀门关闭；241M6801减温减压器S98/40进口阀关闭。
4、动力点炉前炉内存水需要排放，依照系统实际状况，排放水经动力雨水管线进入470雨水提高装置，经纬一路雨水管网外排。锅炉运营期间冷却回水及定、连排水经管道排至供水450II循环水池。
5、由于循环水系统暂不运营，动力进入450II水经循环水池直接排放至雨水管网。
6、吹扫期间依照吹扫消音器实际效果恰当调节吹扫进度，原则上白天进行吹扫至18:00,夜间进行管道冷却，锅炉压火，第二天6:00前拉火运营。
7、依照吹扫暂时材料以及吹扫电动阀性能参数，S98吹扫压力控制＜4.0MPa、温度控制＜420℃进行，采用稳定压力持续吹扫结合蓄能降压吹扫办法进行，S25管道采用稳压（0.8-1.2 MPa）持续吹扫办法进行，详细实行细节见车间方案，规定每项吹扫工作必要严格按照有关规范规定进行，吹扫合格必要以打靶成果为准。
8、考虑到本次吹扫锅炉用煤煤种较杂，尚有大某些储煤水分较大，为保证锅炉在吹扫期间安全稳定运营，在锅炉点火前由质检中心对各类煤进行煤质分析，原运车间根据分析成果编制合理可行上煤方案。
9、参加吹扫岗位以及现场人员需保持通讯畅通，现场人员配备对讲机以便及时联系。为了保证S98管道吹扫时联系顺畅以及迅速响应，由动力锅炉操作人员依照方案制定压力范畴用对讲机直接联系空分吹扫现场操作人员进行吹扫电动阀开关，一名调度人员在现场协调，调度室值班调度用同频道对讲机进行监控，浮现异常状况虽然坚决解决，切断蒸汽。S25管线吹扫时由甲醇、气化现场操作人员用对讲机与调度联系，调度依照需要告知空分中控241人员进行调节。
10、吹扫工作进行前安环部门负责办理有关环保手续以及对外告知等事宜。
六、安全注意事项及应急办法
1、蒸汽管道吹扫前，须向参加吹扫全体人员进行安全、技术交底，且吹扫实行人员必要熟悉吹扫方案和吹扫流程。
2、操作人员穿戴劳保服装、手套，避免人员烫伤，若有高空作业时应当注意高空作业办法，系好安全带，以免坠落。
3、操作人员应配带防噪音耳塞，并配备相应通讯器材。
4、为了保证吹扫时周边环境安全，吹扫口周边必要设立警戒区域并拉警戒线，考虑到空分吹扫口距离纬二路及经十二路较近，吹扫阶段纬二路空分界区段以及经十二路需警戒、断路。
5、为了保证吹扫暂时设施（吹扫阀、消音器等）安全，在空分S98管道暖管结束准备正式吹扫前，逐级提高管网压力，在1.0MPa、2.0MPa、3.0 MPa分别试吹几次，以检查临吹管道、消音器等设施安全稳定性，经确认安全后再进行吹扫工作。吹扫期间电气车间安排专人现场监控吹扫口上方管廊电缆安全。
6、在吹扫期间若发生临吹电动阀故障打不开而导致蒸汽管道压力上涨超过吹扫压力规定范畴时，现场操作人员必要及时告知调度室以及动力中控操作人员及时解决：S98管网通过锅炉对空排汽门降压或泄压，S25管网通过减温减压站S25总管三组放空阀进行降压或泄压，已保证蒸汽管网安全。
7、因S98吹扫口距离空分三台液体储罐较近，空分车间必要做好防护办法以及应急方案，在S98吹扫期间，现场安排专人监控，若有吹出物对储罐导致影响时及时联系进行停汽、解决。
8、事故应急办法
（1）发生蒸汽管道爆裂时：
a、发生蒸汽管道爆裂时，吹扫负责人必要及时向调度报告，停止蒸汽供应。
b、吹扫负责人应及时告知警戒人员指挥疏散现场人员，远离事故现场，待管道降温、降压后再对其进行检修解决。
c、在发生人员烫伤时，现场人员应用盐水对其受伤部位进行清洗，同步联系救护车到现场。
（2）发生蒸汽泄漏时
发生蒸汽泄漏时，应及时查明泄漏点，如是阀门泄漏，在泄漏量不大状况下，关闭有关阀门；上述办法不能解决时，应及时告知调度室停止蒸汽供应。如是焊缝泄漏，应及时告知调度室停止蒸汽供应，由施工单位作相应解决。
（3）管道发生水击时
如果高压蒸汽管道发生水击等其她异常现象，及时打开蒸汽管道吹扫阀，放空阀，消除水击现象后，告知调度室，进行下一步吹扫工作，否则，报告调度室，及时停止吹扫工作，关闭热电蒸汽阀门，打开有关蒸汽管道吹扫阀，放空阀，进行解决。
七、试车物资需求
依照试车及吹扫工作筹划，本次试车重要进行蒸汽管线吹扫及管网试运营，化工装置不投运，因而开车物资重要是原煤方面需求。当前原运系统可运用煤有约1300吨，别的约1500吨为本次筒仓发生自燃后用水冲刷卸出煤，水分含量很高，需要长时间晾晒才干使用。依照试车筹划及负荷，每天需要燃煤360吨以上，因而还需要采购1500吨燃煤，以保证试车及吹扫工作顺利完毕。当前煤已到厂。
八、试车保运及后勤保障
1、在锅炉启动及吹扫期间由机动部负责协调机、电、仪车间及施工单位进行试车保运。
2、试车期间由后勤中心负责提供参加试车及吹扫人员就餐及加班餐问题。
3、锅炉运营期间原运倒煤以及锅炉拉灰拉渣等外围问题由新源公司负责协调（负责人：王浩）。
4、在吹扫期间由安环部及质检中心负责在厂区外围设点检测吹扫噪音状况。
5、吹扫期间若发生外围紧急事件由公司应急办负责解决。

生产部
-7-17