道路保通管理实施专项方案.doc

道路保通管理实行方案
一、概述
本合同XX标段路线长XXXXKm，路线大某些沿既有道路布设，运用既有路困难路段采用新建，其中新建段落XXX-XXX，为绕避XXX而新建。该段路基挖方XXX万立方米，填方XXX万立方米，路基防护排水XXX万立方米；沥青混凝土路面XXX万平方米；新建大桥一座（XXXX，长XXm），改建大桥一座（XXXX，长XXm）；新建涵洞XX座。
二、组织机构设立
1、施工期间，成立以项目经理为组长现场保通领导小组，项目总工、副经理任副组长，各科室部长、主任、各作业队长为小构成员，向保通领导小组负责。
2、及时报告工程及保通状况，负责传达上级保通领导小组批示精神，依照上级精神制定本标段保通办法，并贯彻执行。
3、协调管理各作业队施工、保通工程实行。
4、编制紧急预案办法，在施工路段浮现紧急状况时，迅速启动，组织各施工作业队抢险保通。
5、施工前编制详细、详细施工组织及保通方案报送业主、监理审批，批准后才进行施工。
三、道路保通原则
我标段本着“保证地方路安全、畅通、保持正常通行”原则进行组织，同步为了保证施工顺利进行和车辆行人正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通、保通服务于施工”原则，解决好施工于保通关系，制定科学合理交通保障办法是工程顺利实行主线保证。
施工时普通应先安排临河路基构造物施工，后进行傍山路基施工，个别交通咽喉路段可待相邻路段主体工程基本完毕后再进行施工。桥涵施工时，可增设便桥、便道等相应工程办法来保通。路线设计时，遵循单侧加宽原则布设，且原路路基较好，可采用分段半幅施工保通方式。施工中采用半幅施工并限制车辆单向通行，应全天候配备专职交通管制人员及相应机械设备，做好醒目警示警告标志及防护设施等安保工程，保证车辆通行安全。
四、保通设施
保通皮卡车指挥车一辆、挖土机1台、装载机1台、安全警示标志、标牌N块（依照实际道路、损坏及时更换）锥形筒100个（暂定，依照实际需要补充）、彩条旗20包。
五、保通方案
总体上采用“边施工、边通车”原则，依照现场施工详细状况实行限量、限速通行；局部施工路段限时通行，个别路段依照施工需要短时间中断交通。
1、施工现场布置作业区按车道路段划分，在不变化交通流方向前提下，封闭单向同车道中一种施工单元(1.5km)，当施工路段长度超过1.5km时，分两个施工单元进行施工。
（1）布控时将控制区别六个某些：警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、作业区、终结区。
（2）警告区：警告区长度控制在1600m。警告区内设立限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。
（3）过渡区：上游过渡区长度为105m，下游过渡区长度应不不大于50m。
（4）缓冲区：缓冲区长度为200m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。
（5）作业区：作业区长度以1.5km为一种施工单元半幅封闭施工，半幅路中设立锥行标，锥形标间距3m。
（6）终结区：终结区长度不不大于50m。在终结区末端应设立恢复正常交通标志。
（7）在封闭路段起始点和终结点设立专职指挥人员，配备对讲机、手举红旗协调交通。
2、封闭路段交通管制办法
（1）施工人员要遵守各项施工安全规定。路上施工过程中必要身着反光工作服，头戴标志帽。
（2）施工人员工作时不准饮酒，禁止穿拖鞋、凉鞋上线施工。
（3）施工车辆必要按规定配备警示闪光灯。
（4）施工车辆要遵守交通规则，禁止占道停车、随意调头逆行。
（5）施工时要有专职安全员监护，以保证施工人员安全。
（6）施工完毕后要注意成品保护，必要时设立路挡和警示牌。安全标志破损,已影响安全信息表达时,应予及时更换。
（7）安全标志应设立在明亮环境中,并相距危险点恰当距离,以便有关人员有足够时间来注意它所示信息；
（8）沾满灰尘、油脂类等脏物安全标志,应及时清理干净,以保证其所表达安全信息明确无误
（9）安全标志发生位移,应予以及时调正,以防止有关人员不能迅速地注意、明白安全标志所表达安全信息而发生意外；
（10）建立交通封闭管制自检制度，依照制度规定内容，派专人进行检查，检查内容和频率见下表：

（11）建立事故紧急解决办法 如不甚发生事故，为了保证事件可以及时解决，将损失降到最小，我部将建立“应急领导小组”，小组组长由项目副经理担任，对每个施工人员发放一张应急卡片（应急卡片见下表），在发生事故时，通过应急卡片与相应人员单位联系，及时采用办法。每个施工队发放一本《施工现场事故紧急解决程序》，由队长负责进行宜传教诲，使施工人员做到发生状况，按程序解决。
职务
姓名
电话
项目副经理
XXX
XXXXXX
项目副总工
XXX
XXXXXX
安全负责人
XXX
XXXXXX
区县急救中心
120
（12）起爆前召开安全警戒会，明确警戒位置，距起爆15分钟前断道，警戒范畴内其她人员撤离完毕，各警戒点向总指挥报告状况。距起爆5分钟所有警戒准备完毕，进入起爆程序，再次确认警戒完毕，指挥人员下达起爆程序。安全警戒负责人向指挥人员报告口令，警戒所有完毕，具备起爆条件。指挥人员下达起爆5秒倒计时起爆。爆破顺利完毕后，可以解除警戒。机械作业组需迅速进入现场清理飞石，疏通道路放行。
3、保通方案：（半幅车道施工，半幅车道通行）
半幅车道施工时，其规范交通标志设立为：
（1）距施工路段1600米处路肩上设立“前方施工，减速慢行”提示牌。 规格1x0.5M；
（2）距施工路段1000米处路肩上设立“前方施工1KM”警告标志、“限速 40公里”禁令标志；
（3）距施工路段300米处路肩上设立“前方施工300M”警告标志、“限速 30公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志；
（4）距施工路段100米处路肩上设立 “限速30公里”、“禁止超车”禁令标志；
（5）施工区域起点路肩设立“道路施工”、“右道封闭”、“向左导向”警告标志。同步从硬路肩向行车道与超车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。在每个施工起点导行端口设安全员一名负责摆动红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时安全警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同步每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调节交通疏导设施，锥形标摆放间距3米。
（6）施工区域终点设立解除限速标志，如下图

右侧车道施工

左侧车道施工
同步，为了加强安全工作监督力度，我公司成立了以项目经理、副经理牵头，项目部成员参加安全领导小组，成员如下：
组 长： XXX 手 机：XXXXXX
副组长：XXX 手 机：XXXXXX
安全员：XXX 手 机：XXXXXX
成员：XXX 手 机：XXXXXX
XXX 手 机：XXXXXX
XXX 手 机：XXXXXX
XXX 手 机：XXXXXX
XXX 手 机：XXXXXX
XXX 手 机：XXXXXX
同步，每日施工时间定于早6：30-晚18：30，夜间封路应保证锥形标反光良好，保证过往车辆安全。
六、道路保通保证办法
保通包括：正常保通，特殊保通，突发事件保通。应做好如下工作：
1、在进行工程施工时，应在交通执法大队及道路营运管护、本地安全检查办等部门办理有关手续并与其合伙协调营造好作业环境和通行环境。
2、依照项目状况，建立保通组织机构，
3、依照项目状况，在开工前，制定完备保通方案并作为施工组织设计重要构成某些，报监理人审批。
4、对特殊困难地段、重点工程施工段落、存在安全隐患也许危及通行段落，制定相应保通预案并报监理人审批。
5、按照保通方案或依照监理人指令，配备足量人员、保通工程机械设备、储备各类抢险保通物资，在各施工点和危险路段以及监理人以为有必要地段设立长期或暂时各类保通标志标记等，完毕特殊保通和抢险及各类非承包人因素引起交通意外或交通堵塞等人道救(援)助等工作。
6、开工前，提前告知监理人、发包人或本地政府和交警部门，以便及时向社会各界告知施工信息。
7、如果法定假日或其他特殊状况引起交通量剧增或者发包人有特殊规定期，按监理人指令暂时停止影响道路正常通行施工项目，并且安排交通保畅疏导组人员坚守岗位，以保障施工路段安全畅通。
8、接受监理人安全监理工程师对保通工作管理。
9、道路保通涉及交通组织、警力调配、车辆配备、工程机械、工程材料、劳动力等，即：
（1）施工地点附近作好安全防护，保证行车、行人安全。设立标志牌、夜晚警示灯，警示标志用反光材料制作。张贴施工公示，标明行驶速度，指挥施工段车辆行驶，保证畅通。
（2）施工时对公路路基边坡采用有效保护办法；公路两侧设立防护隔离栏，保证通车需要，通行宽度不不大于交管部门规定。
（3）用于工程各种材料，禁止堆放在通车路段，各种施工设备、机械不得在公路上停留和频繁调头；禁止在施工段公路范畴内设立障碍、搭棚建屋、倾倒垃圾、堆码废弃物，保证公路整洁。
（4）设立专职交通防护人员维持交通秩序，疏导车辆有序通过，保证过往车辆和行人安全。合理组织、精心安排工程施工，使施工作业对公路影响减少到最低限度；一旦施工地段浮现交通堵塞，积极采用办法尽快疏导。在遇运送救灾紧急物资和执行紧急任务车辆由业主告知优先放行。
（5）施工时合理安排不同路段施工顺序。工程开工后，优先安排临河路基构造物施工，后进行傍山路基施工，尽快形成排水涵洞，保证通道不受水流影响。个别交通咽喉路段可待相邻路段主体工程基本完毕后再进行施工，保证道路畅通。
（6）在原址建桥路段，均采用了施工便道保证通行，在离开原址新建桥梁路段，均运用原有桥梁保证通行。施工中所增设便桥、便道等应随时保证平整、不积水，便道两侧无杂乱堆积物，以保证便道、便桥正常通行。
（7）挖方路段设立暂时便道后，先期施工新线路段，安排施工进出场地，适时调节通行方案。填方路段，应先做涵洞及前端挖方，设立暂时便道后再行填筑。无法修建便道路段，采用分段半幅施工保通方式。对于高挡墙段落，挡墙基本开挖也许影响到老路保通，采用控制开挖方式，并采用锚喷支护临老路侧开挖面，保证老路畅通及过行车辆通行安全。
（8）在施工期间，对本项目路段采用“分时、定期”交通管制办法通行，保证本项目沿线群众基本生活物资运送和交通出行。
（9）工程区气候寒冷，冬季时间长，路面积雪融水或地表水滞留于路面冻结成冰，导致安全隐患，咱们将配备和投入足够道路管养设备和养护力量，加强交通安全实行和交通管理与协调，保证道路畅通。
七、突发应急预案
1、当施工期间突发安全事故时，必要在采用急救办法同步暂停此项目与之关于项目施工。
2、安全事故发生后，必要第一时间报路政、交警同步告知急救车并向监理及业主报告状况。
3、当发生质量事故时应第一时间报告监理及业主，并规定：对于普通质量事故三天内写出书面报告；重大质量事故两小时速报监理及业主。