高压线下吊装专项方案.doc

目录
一、工程概况 1
二、编制阐明 1
三、编制原则 2
四、安全管理 2
五、起重吊装安全作业基本要点及起重机司机“十不吊” 3
六、起重机械安全使用规定 4
七、汽车吊配备及技术参数表 6
八、路灯杆吊装办法 6
九、安全保证办法 7
十、应急救援方案 8

东区二期规划四路延长线市政道路及配套工程路灯吊装施工方案 
一、工程概况
本项目位于广州开发区东区，紧邻北二环高速，由联广路入口，新建主线、A线和B线共三条路，道路总长约2422.65米，规划红线宽20米，都市支路，采用沥青混凝土路面。其中，主线为环形道路，全长约1371米；A线连接主线和东众路，道路全长约606米；B线连接主线和东源路，道路全长约446米，D1800排水管长约634米，D2200排水管长约323米。市政道路及配套工程需通过二条110千伏高压线，路灯吊装区域顶部与高压线距离相对近，垂直距离仅有7~8米，吊装中存在一定安全隐患。
二、编制阐明
根据东区二期规划四路延长线市政道路及配套工程走向图和《电力设施保护条例实行细则》等有关安全规定编制吊装专项办法及施工注意事项编制起重吊装作业办法前，与重要操作人员实地察看吊装现场，拟定切实可行安技办法和吊装办法，保证吊装作业安全，避免违章、盲目施工。
三、编制原则
1．安全第一原则：坚持吊装准备工作完善、周到；技术上科学可行，操作过程精细；管理到位，监督严谨；严格按安全操作规程执行，保证施工和高压输电线路安全。
2．质量主线原则：严格遵守并认真执行设计文献、技术规范及验收原则保证施工质暈目的实现。
3.安全风险预控原则：为保证施工人员和高压线输电线路安全，在路灯吊装作业前，关于人员必要先察看现场，提出控制预案，并将预案编制入吊装方案内，过程中严格按制定安全预案进行施工。
四、安全管理
为了保证路灯高压线下吊装有序、高效、高质量开展，实现工程施工“质量优、工期合理、安全文明施工”目的，保证吊装过程中人身、设备安全，依照建设工程施工规范，结合吊装区域实际状况，切实做到吊装前分析到位、吊装开工时措拖到位、过程中跟踪到位、吊装后分析评价到位，规苑吊装行为，明确各级管理人员责任，为管道吊装创造条件；本办法拟定在吊装现场由施工项目经理对全体参战人员筑一协调、指挥，严格按照有关规定进行施工。安全人员：在重点部位起吊时，项目经理、施工员、安全员必要到场监护，同步请业主及监理安排有关人员到现场监督。
五、起重吊装安全作业基本要点及起重机司机“十不吊”
1．吊装作业前准备工作
1.1 准备并检查起吊用品和防护设施；
1.2 准备辅助用品；
1.3 拟定并清理起吊物落点，力求场地平整、宽敞、牢固；
1.4 检查吊装环焊接位置与否合理、牢固
1.5 计算或复核吊物重量。
2．灯杆安装采用吊装带吊装捆绑要点
2．1 捆绑之前，依照形状和重心位置拟定好绑扎点，对重心不好拟定，必要焊接吊环；
2．2 捆绑灯杆应考虑起吊时吊素间中收夹角以60～90°为宜，如夹角不不大于100°应采用防止滑钩办法，考虑水平分量，增大吊索、吊环承載能力，安全系数不不大于10。
2．3 防止歪拉斜吊；
2．4 捆绑重物应考虑吊素等拆除与否简便，应防压住或压坏吊素。
2．5 起吊各种零散管件时，应采用与其相适应夹具、吊索，保证平稳吊运。
3．吊装指挥信号必要按统一原则进行联系，特别是起重机司机，一定要对指挥信号、吊挂形悫、运营通道、起落空间确认后方可进行操作。
4．吊装安全位置控制：在起吊过程中，会由于吊物冲击、摇晃，会导致跨越作业区域状况；必要加强对揽风绳控制，本次吊装采用专人操作控制揽风绳，禁止起吊过程中灯杆摆动超过规定区域范畴。
5．作业人员安全：作业人员依照作业区详细条件选取安全位置，有效子防止起重伤害；对无操作区域吊装地点，采用搭设脚手架平台解决。
6．起重机司机“十不吊”
6．1 超载或被吊物重暈不清；
6．2 指挥信号不明确；
6．3 捆绑、吊挂不牢或不平衡也许引起吊物涓动；
6．4 被吊物上有人或浮置物；
6．5 构造或寥部件有影响安全工作缺陷或操作；
6．6 遇有拉力不明埋置物件；
6．7 工作场地灰暗，无法看清场地、被吊物状况和指挥信号
6．8 重物楼角处与捆绑吊索之间未加衬垫；
6．9 歪拉斜吊重物；
6．10 易燃易爆物体。
六、起重机械安全使用规定
1．司机、司素和指挥人员必要是通过专门培训并持关于剖门颁发合格证，并将合格证报项目部审批确认后方准上岗作业；
2．起吊车辆经国家有关部门年检合格，并报项目部审批确认后，方能进场作业。操作人员对起吊灯杆重量进行核定，连接在管道上构件，必要采用有关技术保证办法后方能起吊。
3.吊车与架空输电导线安全距离（m）
4．吊车起吊前，拟定一名起吊作业负责人，统一协调指挥其她操作人员，避免多人指挥；并安排人员监护吊装过程与否合理、到位。
5．操作人员在起吊过程时，应集中精神、步调一致、操作精确到位。
6．吊车采用合成纤维吊装带吊装，其构造、规格、强度符合机型规定，使用中不准超负荷；吊装过程中对的使用吊装带连接方式在安全方式下对的安顿、连接负载，吊装带始终不能打结或扭曲，吊索缝合部位不能放置在吊钩或起重设备上，并且总是放在吊索直立某些，通过远离负载、吊钩和锁紧角度来防止损伤。针对带楼角吊物，必要先在吊物棱角上包胶皮，再进行捆绑吊装。
7．吊装卡环用20号钢锻造后经热解决而制成，不准使用锻造和补焊卡环；使用时不得超过规定荷载；不准横向使卡环受力，以免卡环变形导致吊索滑脱；吊装完毕摘除卡环时，不准从高处任下抛扔，以防止卡环碰撞变形和损伤裂敛。
8．使用中不准硬别或歪扭吊钩，以免吊钩变形或脱落；必要设有防止脱钩吊钩保险装置；经常检查钩体查体与否有裂纹、变形和磨损等状况，浮现上述状况必要立即更换。
七、汽车吊配备及技术参数表
1．经现场复核，需吊装供热管道与高压线间水平间距和高度均满足规范规定安全距离。
2．为保证吊装管道安全，经与吊装人员现场查看，依照各起吊点状况拟定吊车停放位置，8T吊车1台。
3．详细技术参数和颜定起重量参照吊车性能表。
八、路灯杆吊装办法
1．吊装原则：先立原则杆，后再（形成流水作业）。先横向构造，后平面构件。先地上连接，后整体就位。
2．吊装路灯杆长度及重量
2．1灯杆长度为6米（重量约100KG）、10米(重量约260KG)，采用8吨吊车在线底垂直起吊。
2．2雨天和天气潮湿时禁止进行吊装作业。
3．吊装前准备工作
3.1吊装前实地考察吊装现场，会同安装、起吊有关人员拟定吊装灯杆吊点以及吊装到位后固定、焊接办法；明确指挥、起吊、司索、监护人员职责、任务。
3．2测量灯杆标高，放出中心线，为正式吊装做好准备工作。
3．3为保证作业安全，避免盲目施工，在施工前组织灯杆吊装人员学习起重吊装方案，做好学习记录，进行安全交底和技术交底，并签字。
九、安全保证办法
1．吊装前，及时告知监理单位安全监管专职人员到现场进行监护，专职人员与现场安全员共同检査安全办法执行状况；
2．吊装时设吊装负责人，吊装负责人检查悬吊（试吊）及捆绑状况可行后方准允试行起吊；详细操作：在起吊路灯杆稍一离地，就必要检查悬吊和捆绑状况，可靠后魅续起吊，如发既有倾倒危险，应及时停止起吊，重新调节吊素位置，如此重复几次进行调节，直至符合规定后再向上吊装。
3．操作人员应持证上岗，戴安全帽和安全带，不得穿硬底鞋及滑底鞋。
4．禁止随意拆除和取用作暂时平台和暂时支撑杄件。
5．吊装时应集中精力，禁止在作业面上打闹。
6．操作工板手等工具应用绳子系在腰间，防止失手伤人。
7．防护架安装范畴内禁止非作业人员穿行，现场设专人看护。
8．吊装时要注意灯杆、吊钩以及吊索等均不得接近高压线，必要离开高压线不不大于6m。
9．在起吊管道两端设揽风绳，控制起吊时管道水平摆动，不得接近高压线。
10．管道吊装时，设立警戒区，安排专人进行警戒。
11．在松软地面上起吊时，汽车吊四个脚架下垫置道本，防止车辆倾翻；经检查批准后方可试吊。
12．由于在高压线下吊装，为防止感应电伤人，必要对吊车车体有效接地，接地方式采用p6am2BW双色线与厂区接地网连接。
13．操作人员戴手套，穿绝绿胶鞋。
14．电焊机外壳与配电箱箱体接地，焊錶无裸露，接地良妤，焊把钳完好。
15．氧气乙快胶管不得有破扱，氧气乙快瓶固定立放，保证5m安全距离乙快瓶必要安装防回火装置，压力表完好。
16．环境对吊装工作产生不利影向大因素重要有如下几点

16．1风力危害，不不大于5级以上不能进行吊装作业；
16．2场地影响，如场地不平、有水泥、地坑等；
17．吊装带使用注意事项；
17．1不要使用已损坏吊带；
17．2在吊装时，不要扭、绞吊带；
17．3使用时不要让吊带打结；
17．4避免撕开缝纫联合部位或超负荷工作；
17．5吊车吊钩处增长駮垫保证吊带不被损伤；
17．6避免强夺或霞荡导致吊带负载；
17．7每一根吊带在使用前必要要认真检查。
十、应急救援方案
1．总则
1．1本应急救援办法重要应用于工程建设中所发生起重吊装作业事故也许导致伤亡事故或也许引起社会、市民导致危害事故。
1．2采用应急救援重要任务
1．2．1调动一切也许调动力量（也涉及政府部门力量，社会力量），急救受伤人员，控制事态扩大；
1．2．2指引现场施工人员和危及群众撤离危险区域，护救撥现场秩序。
1．2．3急救、转移国家和人民财产；
1．2．4协调救援物资、设备、器材等调度；
1．2．5消除危险源，恢复正常施工；
1．2．6查明人员伤亡及经济损失状况；
1．2．7协助政府关于部门进行事故调查解决。
2．应急机构及职责
为了合理安排施工工期，同步为保证施工安全，项目部成立应急领导小组，并拟定了小组职责苑围。
2．1应急领导小组构成

领导小组组长：项目经理 许文生
副组长：安全经理、项目工程师 洪翔
成员：施工员、安全员、质量员、机械员、民管员等
2．2领导小组重要职责
2．2．1负责普通事故应急救援指挥职能。
2．2．2接到事故后立赴现场，握事故现场变化状况，提出相应办法协调建设各方力暈进行救援。
2．2．3组织关于部门负责保护事故现场，并及时上报监理、业主、萝岗区安全生产监督管理局等负有安全生产监督管理职责门。
2．2．4组织召开事故现场会，协助政府关于部门做好事故调查解决工作。
2．2．5组织关于部门作好善后解决及恢复生产秩序工作。
2．2．6组织关于部门进行应急救援联合演习。
2．2．7事故发生时及时启动本项目应急预案，组织自救，同步向公司主管领导报告，并视事故严重限度报119、120。
2．2．8派专人到路口接警，消防、救护人员到场后，全力配合她们进行救援。
2．2．9组织队伍制定方案消除潜在危险源，尽快恢复生产。
2．3事故报告和现场保护
2．3．1在重特大事故发生后，要及时进行解决，同步做到如下几点：要严格按照方案制定有效办法来执行，及时地组织急救防止事故扩大，同步及时拨打119，120报，同步报告现场监理、业主、萝岗区安全生产监督管理局等关于职责部门。
普通事故发生后，及时上报监理，业主，萝岗区安全生产监督管理局等关于职责部门。
2．3．3要及时提交事故报告、电话报告内容涉及：
2．3．3．1事故发生单位，时间，地点。
2．3．3．2事故简要通过、伤亡人数及直接经济损失初步预计。
2．3．3．3事故因素、性质初步判断。
2．3．3．4事故急救解决状况和采用办法。
2．3．3．5事故报告单位、报告人。
2．4应急办法
2．4．1接到高处坠落、物体打击、触电等突发事故报告后，所有抢险小构成
员必要无条件及时赶赴现场，参加急救活动。
2．4．2全体在场工作人员必要及时加入急救行动。在抢险领导小组指挥下疏散救护工作要有条不紊，责任到人，由安全员负责进行引导护送，向安全区疏散，同步要查清现场与否有漏掉人员，施工员接应救护车，指引救护人员及时对伤员进行解决或送医院救治。
2．4．3现场成立抢险领导小组指挥部，由安全经理、安全员和事发部门负责人构成，项目经理任总指挥。其重要职责是：负责查看现场，掌握事故发展状况，指挥急救伤员，疏散物资，控制势态蔓延，及时派出人员清除交通通道障碍，疏散围观群众，做好警戒工作。
2．4．4依照现场详细状况划分安全警戒线，安全警戒线分为建筑物外围警戒和现场警。外围謦戒要及时消除路障，劝阻无关人员、车辆离开现场，维持好建筑物外围秩序，为急救工作创造有利条件。现场警戒要及时指挥疏散。
人员，看守好急救各种物
2．5对于紧急事故采用应急办法
2．5．1危险应变训练
2．5．1．1应急训练：项目部安全负责人经常宣传安全基本知识，组织应急学习，不断提高职工安全意识。
2．5．1．2急救训练：项目部专业医务人员定期宣传普及急救知识，重点是培训班组安全员掌握基本急救法和专项急救要领，以防万ー。
2．5．1．3事故急救：项目部为全体员工提供常用病治疗服务，保证随时提供急救服务，保证遭遇事故或得急病职工及时送医院，如突发事故，除及时组织急救外，把详细状况及急救行动报告现场领导和上级。