安全风险管控专项措施.doc

桐梓县强博煤矿有限责任公司煤矿安全风险管控措施1月7日桐梓县强博煤矿有限责任公司煤矿安全风险管控办法依照安全生产原则化规定及安全风险预控管理手册中将危险源分布状况分别制定管理原则和管控办法，明确责任岗位，保证技术、人员有保障。为保证该工作有效开展，制定安全风险控制领导小组。一、安全风险控制领导小组及职责组 长：夏合平副组长：曾令海成 员：梁正元、赵华禄、梁正龙、杨可文、殷正友、梁正光、魏家鱼。领导小组职责：1、负责制定风险管控办法及规范。2、负责贯彻风险管控办法及规范。3、负责组织风险管控办法及规范方面培训。4、负责组织风险管控办法及规范进行动态更新。二、指引思想进一步贯彻贯彻科学发展观，坚持“安全第一，防止为主，综合治理”科学方针，牢固树立以人为本，安全发展理念，以治理隐患，防止大事故为目的，以贯彻责任为重点，全面排查治理隐患，强化安全生产基本，提高安全管理水平，实现对安全生产风险超前预控，规范安全风险，有效防范和遏制事故发生。三、目的任务通过危险源安全风险评估、预警防控，使安全隐患始终处在受控状态，减少普通事故，防范较大事故，杜绝和遏制重大事故。四、安全风险管控办法成果应用（1）工作面初次放顶需制定专项安全技术办法，合理拟定支护形式，采用小进尺多循环作业方式，加快工作面推动度。（2）20503高档普采工作面遇地质构造前必要制定专项办法，充分运用钻探、物探勘探手段，查明采掘前方有害气体、积水等状况并消除。（3）20503高档普采工作面遇地质构造前，必要一方面制定安全技术办法，实行超前支护，采用型长钢梁支护，接顶排扛严实，禁止空顶作业，保证支护质量；对于顶板已冒落地点，需在采煤机通过该地点前采用办法及时维护顶板。（4）20505运送掘进工作面遇地质构造前，必要一方面制定安全技术办法，暂时支护必要实行前探梁支护，永久支护实行11#矿工钢架棚支护，支护间距必要保证0.8m，帮闭接顶排扛严实，禁止空顶作业，保证支护质量，保证安全。（5）20503采煤工作面回风巷尾巷。随着采煤工作面推动，导致巷道跨度增长，顶板压力集中，制定安全技术办法，及时回撤支架，保证安全出口距离，按规定加固安全出口支护，保证上安全出口与采面回风巷安全行人、通风，保证采面回风巷畅通无阻。（6） 按需配足采煤工作面风量，保证采煤工作面风量供应，恰当减少采煤机割煤速度，减少采空区浮煤，保证高档普采工作面上隅角瓦斯浓度不超限；井下抽放主管路采用抗阻燃、抗静电抽放管，并采用可靠防静电办法。（7）采用综合防尘办法，工作面必要实行湿式作业，各下煤点、转载点必要安设防尘喷雾装置，胶带运送顺槽入口和接近采煤工作面入口处，分别设立1道全断面自动控制风流净化水幕，煤仓保持不放空，煤仓放煤口设洒水降尘装置，井下各地点按规定设立隔爆水棚。（8）20503工作面刮板输送机必要打好机头、机尾压柱，安设好紧急停止闭锁保护装置，随时检查维护刮板机运送设备；顺槽胶运送机带定期检查，及时更换失效托辊，装设防打滑、跑偏、堆煤、扯破等保护装置，及时清理胶带输送机回煤及杂物。（9）过地质构造时，恰当减少20503高档普采工作面推动速度，保证安全生产；20503高档普采工作面开采技术条件较好，可恰当增长产量。（10）20505掘进工作面风量供应局限性引起瓦斯事故，必要加强通风管理，按规定配足工作面所需风量，严格瓦斯检查，严格执行“一炮三检”、“三人联锁”、放炮请示制度，禁止无风、微风、循环风、不按规定串联通风、瓦斯超限作业。（11）20503采煤工作面、20505运送巷掘进工作面遇地质构造时，必要制定安全技术办法，加强防治水工作管理，严格按照探放水设计、办法执行，必要实行钻探与物探相结合，实行物探先行、钻探验证，严格按照“预测预报、有掘必探、先探后掘、先治后采”原则执行，加强防治水工作管理，保证安全生产。（12）20503采煤工作面刮板运送机，胶带运送顺槽。刮板运送机机头机尾压柱未打牢固、断链、机械发生故障；胶带也许跑偏。必要制定安全技术办法，刮板运送机机头机尾压柱必要按规定打设牢固，防止断链、随时检查和维护刮板机输送系统，及时安设刮板输送机紧急停止闭锁装置；定期检查和维护带式输送机，及时更换失效托辊，装设打滑、跑偏、堆煤、扯破等保护装置，及时清理胶带输送机回煤及杂物。（13） +920m材料辅助运送系统发生故障、钢绳断裂跑车、阻车器、挡车拦失灵导致跑车。制定安全技术办法，及时检查和维护提高运送系统设施设备，保证系统完好、敏捷可靠，加强提高运送设备管理，严格执行“行人不行车、行车不行人”规定，保证安全正常运营。（一）名称：瓦斯管理原则：依照井下条件变化，不断改进和加强瓦斯治理防范办法：1、工作面要有足够风量，保证风筒接口严密不漏风，风筒距掘进工作面距离符合煤矿安全规程规定。爱护通防设施、做好一通三防工作。2、实现“双风机双电源”和自动切换功能，巷道内瓦斯探头，实现风电闭锁和瓦斯电闭锁，禁止任何人随意停、开局部通风机。3、杜绝无筹划停电停风。4、井下电气设备杜绝失爆；5、井下任何地点发现瓦斯超限或积存时，必要做到先停止工作、撤出人员、切断电源、进行解决，并报告调度室和通风区值班人员，禁止瓦斯超限作业；6、井下所有爆破地点都必要严格执行“一炮三检”、“三人联锁”和放炮请示制度；（二）名称：顶板管理原则：巷道施工应符合设计规定；地质条件变化时有补充办法；支护设施可靠有效。防范办法：1、掘进工作面按原则化进行顶板管理，现场严格按照设计循环进度施工，坚持正规循环作业，每次爆破后及时找顶，使用好暂时支护，必要紧跟迎头，永久支护合格。最大空顶距符合伙业规程规定，禁止空顶作业。2、两帮及时支护，滞后符合规程规定，锚索距迎头距离符合规程规定，禁止滞后。3、锚网支护巷道锚杆（索）规格、间排距、角度、锚固力定期检查，支护材料符合设计规定。4、坚定执行矿压观测、分析、预报制度。当顶板下沉、压力较大及变形严重时，依照顶板离层仪监测数据变化状况及时分析因素，并采用办法进行解决。5、施工过程中严格执行“敲帮问顶”制度，禁止空顶作业，做好顶板检查，严格加强顶板管理。6、加强后路巷道寻常找顶及维修工作，对后路顶帮状况经常检查，发现巷道有失修、变形、底鼓等现象及时进行维修。（三）名称：爆破管理原则：爆破材料合格；存储地点周边有明显标志；防爆器钥匙由放炮员随身携带。防范办法 ：1、放炮工作由专职爆破工担任，必要持证上岗，严格执行“一炮三检制”、“三人连锁爆破制”和三人连锁发爆器使用制度。必要认真执行爆破报告制度。由带班班队长向矿调度室报告瓦斯、煤尘、支护、切电等状况，经批准后方可进行爆破，禁止擅自爆破。2、放炮前必要由放炮员亲自装配引药，做引药必要在顶板完好地点进行操作， 要避开电气设备和导体，禁止坐炮箱。3、装药前爆破工要检查工作面通风，瓦斯、煤尘、防尘喷雾，洒水等状况，如有瓦斯积聚，煤尘增大，通风不良等隐患，不得装药。4、放炮施工前，将施工地点前、后各10m 范畴内，所有管路、风筒用旧皮带掩盖好。电缆、信号线落地用半圆铁管接茬掩盖严实或采用旧皮带包裹掩护，防止放炮崩坏。5、每次放炮前，班长必要亲自派专人到距放炮地点300m 以外反向风门外全风压通风新鲜风流中安全地点站岗、警戒，站岗、警戒位置由放炮员指定，班长悬挂好放炮撤人站岗警戒牌及安装通讯电话。6、每次爆破前必要切断该工作面及回风系统中和有作业人员地点所有非本质安全型电气设备电源。由当班修理工负责停电，班长负责撤人站岗。通风区爆破工、瓦斯检查工必要进行监督验电。并关闭各通路反向风门及防风流逆转装置。7、放炮后，爆破工和班组长必要巡视放炮地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等状况，如果有危险状况，必要及时解决。检查完毕后爆破工告知组长，班组长再亲自安排人员将站岗人员撤回，在未接到撤岗命令此前，站岗人员禁止擅自撤岗。（四）名称：巷道运送管理原则：运送设备安全设施灵活可靠，车场、硐室相对空间应满足安装、检修、维护到人、车运营规定。防范办法 ： 1、绞车司机、把钩工必要专门培训，由获得合格证人员担任。开车前详细检查绞车零部件与否齐全完好，绞车地锚与否牢固，绞车钢绳与否完好，以及声光信号与否灵活可靠，巷道与否平直顺，对检查出问题要一方面解决，否则绞车不准使用。2、绞车司机必要在得到精确开回信号时，才准起动。起动过程中，司机要精神集中，并注意绞车钢绳排列状况，浮现负荷突然增大时，要及时停车，禁止强行牵引，待把钩工查明因素后再作解决。3、严格执行“行人不开车，行车不行人”制度。由绞车司机及把勾工负责严格执行，把好关口。4、修理工每班要认真检查钢丝绳断丝状况，钢丝绳在一种捻距内断丝断面积或磨损减少断面积，超过原钢丝绳截面积10%时，必要更换，否则禁止开车。5、平巷车场两端必要安装阻车器，推罐运送时打开，其她时间处在常闭状态。