特大桥12#墩临县道安全防护方案样本.doc

中铁五局赣龙铁路GL-5标

**大桥
临路施工安全防护方案

编制人：
审核人：
审批人：

桥梁一项目部
1月2日

**大桥12、13﹟墩
临**大道施工安全防护方案
1、编制依据
1.1 **大桥初步设计图
1.2 **大桥施工现场平面部署图
1.3铁路工程基础作业施工安全技术规程（TB10301-）
1.4铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-）
1.5铁路建设项目现场安全文明标志
1.6中国道路交通安全法
1.7道路交通标志和标线（GB5768－1999）
2、工程概况及**大道公路现实状况
2.1**大桥在福建省上杭县**镇境内，关键在DK245+963- DK245+976跨越**大道，道路正宽12米，公路和线路斜交。在DK246+210跨越老319国道，尤其是**大道车流量较大，车速较快，施工时将影响道路行车安全。依据**大道白天和夜间车辆通行情况，结合现场施工情况和相关公路临边施工等相关管理要求，特制订**大桥12#墩、13#墩**大道临边安全防护施工方案。
3.施工安全技术方案
3.1**大桥临**大道安全防护施工技术方案
3.1.1为确保**大桥12#墩、13#墩现场施工安全和道路交通通行安全， 依据施工现场道路交通情况，在**大桥临**大道公路两侧50米施工范围内采取φ40钢管和2米高彩钢瓦搭设施工封闭围挡，要求搭设规范牢靠。数量见**大桥安全防护施工平面部署图。
3.1.2 在施工封闭围挡和便道开口施工时，要求对道路采取疏导限速和限速方法，在施工现场道路两端50米处，安装太阳能施工警告频闪灯两盏，并在现场顺施工一侧次序摆放锥形交通路标200个，指示过往车辆通行。
3.1.3施工期间，在施工地点两端各200m处机动车道车辆行驶方向右侧设置“前方施工减速慢行”铁警17（反光漆）警示牌两块。在施工地点两端各100m处，安装限速20公里警示牌两块（夜间反光漆面），警示车辆限速行驶。数量见**大桥安全防护施工平面部署图。
3.1.4施工前应提前和道路交通管理部门联络，在12#墩施工地点两端**大道路面施工区域两端各50米范围内路面上安装减速标线和施工警告设施，提醒过往车辆减速慢行。具体位置见**大桥安全防护平面部署图。
3.1.5在施工现场便道路口处，机动车道车辆行驶方向右侧设置前方路口（反光漆面）指示牌两块。数量见**大桥安全防护平面部署图。
附：**大桥安全防护平面部署图1张。
4.施工安全及交通安全方法
4.1作业人员进场前，必需学习现场安全要求，遵守本单位制订规章制度和道路交通安全规则。
4.2现场施工管理人员和专职安全员要依据现场施工情况立即进行各项安全技术交底。
4.3作业人员上岗前必需严格实施入场安全教育培训考评，对相关安全规范进行培训，教育作业人员牢靠树立“安全第一”思想，提升安全意识。
4.4施工前应根据本方案提前施工安全防护设施，立即落实各项安全防护方法。严格实施安全生产检验制度。
4.5施工现场不得随意拆除和破坏各项安全防护设施，必需拆除时，需得到安全人员许可，作业结束必需立即复原上述装置。
4.6施工期间安排专员进行昼夜防护及交通疏导，确保施工及交通安全，进入公路施工人员必需穿戴有警示标志反光背心。
4.7在公路及临近公路施工时，全部施工人员必需坚守工作岗位，不得随意离开施工围护施工现场，因工作需要穿过公路时，必需坚持“一停、二看、三经过”，预防发生交通事故。
4.8施工过程中不得随意堆（停）放施工机具、施工材料，不得侵占公路影响交通。多种施工车辆尽可能避免污染公路，一旦发生污染现象必需立即清理洁净。

中铁五局赣龙桥梁一项目部
1月2日

第九章 **大桥临**大道公路施工
道路交通事故专题应抢救援预案
GL-5 ZXYA：09-[0]

为能够对**大桥临**大道施工生产过程中可能发生突发性灾难性事故做出应急准备和响应，确保发生交通安全事故后，抢救工作程序化、科学化、机动化，在突发事故灾难发生早期就使其得到控制，实现最大程度降低人员生命、财产损失，预防可能随之引发交通事故，避免造成社会影响和对企业负面影响，稳定施工现场正常生产、生活秩序。依据国家和集体企业等相关文件要求和上级文件精神，和针对**大桥临**大道施工特殊情况，依据项目确定高中度风险，特制订本预案。
一、可能发生场所及部位
1.1在施工中交通安全事故可能发生场所为：施工便道路口、桥梁跨路、施工现场临公路施工等部位。
1.2 可能发生事故原因： 疲惫驾驶，无证驾驶，酒后驾驶，无交通协管，超速驾驶等。
二、应急准备
2.1应急组织机构
为了提升应对风险和防范事故能力，项目部成立交通事故应抢救援领导小组，项目部安全领导小组组员为应抢救援领导小组关键组员，组长由项目部经理担任，党工委书记、总工程师、副经理任副组长，组员由项目部各部门责任人组成。
2.1.1应急预案领导小组
组 长：
副组长：
组 员：
各部门分别组成现场应抢救援小组和抢险队。应抢救援值班室设在项目部安质部：
2.2.领导小组组员职责
组长职责：全方面领导应抢救援领导小组工作，统一指挥应急响应和准备工作，对人力、物力、财力进行全方面、统一调配。决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施应急计划，在不受事故影响地方直接进行操作控制；复查和评定事故(事件)可能发展方向，确定其可能发展过程；下令部分停工，并和领导小组组员指挥现场人员撤离，确保受伤者得到立即救助；和场外应急机构取得联络并安排人对紧急情况做好统计；在场(设施)内安排人实施交通管制，帮助场外应急机构开展服务工作；在紧急状态结束后，立即恢复施工，并组织人员参与事故分析和处理。
副组长职责：评定事故规模和发展态势，建立应急步骤，确保职员安全和降低设施和财产损失；如有必需，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；安排寻求受伤者及安排非关键人员撤离到集中地带；设置和应急中心通讯联络，为应急服务机构提供提议和信息。
通讯联络组职责：确保应急领导小组/作业队应急小组和外部联络通畅、内外信息反馈快速；保持通讯设施和设备处于良好状态。负责应急过程统计和整理及对外联络。
技术支持组职责：提出抢险抢修及避免事故扩大临时应急方案和方法。指导抢险抢修组实施应急方案和方法。修补实施中应急方案和方法存在缺点。绘制事故现场平面图，标明关键部位，向外部救援机构提供正确抢险救援信息资料。
警戒保卫组职责：设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护正常运作。保持抢险救援通道通畅，引导抢险救援人员及车辆进入。抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。
抢险抢修组职责：实施抢险抢修应急方案和方法，并不停加以改善。寻求受害者并转移至安全地带。在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。抢险抢修或救援结束后，直接向应急小组组长汇报。
医疗救治组职责：在外部救援机构未抵达前，对受害伤者进行必需抢救(如人工呼吸、包扎止血、预防受伤部位受污染等)。使重度受伤者优先得到外部救援机构救护。帮助外部救援机构转送受伤者至医疗机构，并指定人员护理受伤者。
后勤保障组职责：保障应急小组人员必需防护、救护用具及生活物质供给。提供合格抢险抢修或救援物质及设备。

2.3.依据紧急情况项目部人员安排
（1）报警：由事故现场第一发觉者依据突发事故严重情况做出判定，确定汇报上级抑或自行组织抢险救援，当个人或所在组织、单位无有效控制方法阻止事态扩大时，必需经过电话等方法快速报警（交警110、火警 119、紧抢救护120），并同时汇报总队应抢救援值班室，快速通知危险区人员撤离，项目部应抢救援领导小组立即开启应抢救援预案，组织人员、机具设备赶到事故现场抢险。
（2）开启应急预案
1）现场总调度：由***（候补人员：***）负责组织指挥调度。
2）人员撤离：由***（候补人员：***）负责组织指挥。
3）迎接警车、消防车、救护车：由***（候补人员：***）负责，接车地点：**大桥**大道和319国道交叉口。
4）抢救伤员：由***（候补人员：***）负责组织指挥。
5）调查及帮助调查：参与调查及帮助调查关键人员为：***、***、***
6）善后处理：由***（候补人员：***）负责，工程部、安质环境保护部人员参与，并依据业主和指挥部要求上报相关情况。
2.4.应抢救援物资、机具、设备：
1）报警系统及通讯设备：对讲机、电话、手机等通讯设备。
2）应急设施及机具：备用电线、电缆、电灯、手电筒、应急灯、移动配电箱等照明所需物料。
3）其它材料工具：氧气、乙炔、木材、型钢、铁锹、撬棍、钢丝绳，枕木、指挥旗、安全隔离绳（1000m）、隔离栏杆（40m）口哨（20个）、等。
4）伤员抢救设备：伤员担架、消毒剂、抢救箱。
5）救护车辆及交通工具：指挥车、面包车、材料运输车、救护车等。
三、应急程序
3.1.汇报、联络
3.1.1发生交通事故后，施工现场责任人应立即向项目部调度室汇报，在通讯工具无法接通时，可采取传输方法，争取第一时间，进行救援。
3.1.2调度室立即汇报应急小组责任人，并拨打110、119、120电话报警。
3.1.3责任人应立即汇报上级主管部门并召集应急小组组员，应急小组组员根据应急预案中要求责权开展工作。
3.2.应急汇报
交通事故发生后，立即将事故发生时间、地点、伤亡人数及事故简明经过用传真或电话汇报上级主管部门。
3.3.现场处理
交通事故有些人员伤亡时通常需要进行紧抢救护，为了挽救遇难者生命，在事故现场须毫不迟豫地采取以下抢救方法：
3.3.1组织疏散围观人员、立即抢救被困受伤人员，搀扶受伤人员离开现场救治，对重伤人员立即送往医院进行抢救。
3.3.2立即进行现场封锁，无关人员严禁进入现场，并检验交通事故后周围状态，对有可能发生情况进行处理，预防事态深入扩大。
3.3.3对于现场部分被污染火工材料、油料等应进行临时隔离保护方法，预防引发爆炸和火灾。
3.3.4派专员立即对事故现场进行摄影、录像，对现场进行认真、全方面地勘验，发觉和搜集确定事故原因多种痕迹、物证等。
3.4．后续处理
3.4.1现场抢救工作完成后，对现场进行隔离，在进行清理工作同时，加强对现场保护，现场要有些人值班看管，预防闲杂人员入内。
3.4.2按调查程序安排相关部门配合、帮助调查；在取得事故调查小组同意后，召集各部门研究、讨论制订恢复生产方案。
3.4.3安排对受伤人员进行诊疗，把人员伤亡降低到最低程度。
3.4.4做好和地方交通部门协调、沟通工作；做好人员、车辆保险理赔工作，使损失降低到最少程度。
四、交通管理应急方法
**大桥大桥施工，正处于**大道边上，为切实确保**大道在施工期间交通运输安全，加强现场施工安全管理，预防和杜绝道路运输安全事故发生。特制订**大桥大桥临时交通管制安全管理方法，请施工现场严格遵照实施：
4.1.交通疏导管制人员由作业工班选配有一定素质、责任心强，含有一定交通安全管理知识，经过安全培训人员担任。由8-12人组成，每班分成两组安排在道路两头。
4.2.交通管制人员必需配置以下基础安全指挥用具：要求统一着装，穿戴反光背心，配置指挥旗、口哨，带安全袖标。开启手机或对讲机，保持通讯通畅。
4.3.在**大桥4#墩100米范围外，选择公路较宽地段，派人清除公路两侧杂物，设置临时交通管制停车区。
4.4.在临时交通管制地点应安全公路交通管理部门要求，合理设置安全警示标志、标牌和引导标志等。
4.5.临时交通管制时间必需安排在白天8时至18时进行，期间依据施工进度和车辆数量等确定临时交通管制时间，标准上每30-120分钟应组织车辆放行一次。车辆放行时刚构上方应停止危险作业，并临时锁定挂蓝。夜间18时至次日8时不进行危险作业工序施工。
4.6.、施工现场需进行交通管制时应提前汇报经理部交通安全管理监管人员，由现场值班领导组织实施交通管制方案，作业现场立即派出4-6名道路临时交通管制安全管理人员，在道路交通管制区域两头指挥交通。并依据施工情况和运输车辆等选择车辆放行时间。
4.7.交通管制安全管理人员具体负责施工现场道路运输车辆指挥引导，因事故、故障车辆堵塞交通时应主动采取方法，快速处理、立即施救和疏导。
4.8.全部交通管制人员和现场施工人员必需经过施工培训，培训合格后才能上岗。
4.9.施工地段保持**大道公路洁净、整齐，立即维修公路通行设施。预防车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。
4.10.施工人员不得自行在施工现场拦截损坏施工设备车辆要求赔偿，应先统计车牌号码，并立即向单位领导小组汇报，由交领导小组酌情向派出所报警并对肇事车辆进行处理。
4.11.临时交通管制人员和现场施工人员必需服从经理部交通安全领导小组监管人员管理。临时交通管制人员必需加大巡查力度和密度，快速处理路面突发情况。
4.12. 施工现场应该尽可能降低施工对车辆、行人通行影响，施工路段不得发生2小时以上堵车。现场交通管制执勤人员，应主动组织疏导交通。对抛锚故障车辆，应该采取应急处理方法。
4.13.如发生事故、故障车辆堵塞交通、大雾、大雨等紧急情况，施工监管人员必需立即和经理部交通安全领导小组联络，并采取应急预案，力保在最短时间内恢复交通正常运行。
4.14.现场安全监管人员随时向领导小组办公室汇报施工情况，领导办公室立即和派出所或交警队联络沟通，立即协调处理交通管理中碰到问题。
4.15.遇工地发生摊塌等紧急情况，安全监管人员应立即和领导小组办公室、现场值班领导汇报。并立即安排交通疏导人员分别在交通路口开启交通应急疏导方案，指挥车辆绕行。
4.16.**大道临边施工期间各单位部门要精诚团结，通力合作，确保道路安全通畅，圆满完成施工任务。
五.工作标准
5.1．发生突发事故和紧急情况单位要立即汇报上级和当地相关部门，同时组织力量进行救援工作，做好人员应急疏散工作和抢救机械设备和财物，主动施救抢险，控制事态发展。
5.2．快速反应、整体作战、控制事态、果断总队置、速战速决。
5.3．对于犯罪分子蓄意破坏发生突发事故和紧急情况，严重危害群众利益和公然挑衅国家法律突发事件，严格依据国家法律给予果断打击。
5.4．正确区分不一样性质突发事故和紧急情况，因为个人原因引发事故，要做好事故责任者工作，坚持教育和处罚相结合。

桥梁一项目部
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