兰州市C1驾照科目二考试通关秘笈.doc

兰州市C1驾照科目二考试通关秘笈
一、上车准备及起步：
上车关好车门，调底座、靠背前后位置到最佳位置，然后前后晃动座位，听见“啪”响座位卡死，调整左右两个后视镜位置到看地面点位的最佳视角(一般右镜压到最低，左镜偏低)，系安全带(注意顺反)。以上无误调整心态准备开始进入考试项目。直接打左转向灯、摁喇叭，踩离合，挂一档，松手刹，慢抬离合起步进入考试状态，仔细听语音提示操作……
二、坡道定点停车与起步
看准选定车道，进入车道准备上坡(若前有车，等待驶走), 左转向灯起步，接近黄线，语音提示半坡停车考试后，打右转向灯，控制好离合器半制动，匀速，边上坡边调整车辆与右线距离保持30公分(看原有右车痕偏一半，或为车引擎盖右三分之一偏左一点与坡面边线中心重合)，不能压坡面右边线，调整时转向灯自动调回，边调整右距，边看左前三角窗窗花与第一条白线中心重合时踩离合和刹车停车，拉手刹；
停稳后迅速进行车辆起步七步奏：即踩离合、挂一档、打左转向灯、摁喇叭、松手刹，起步要点为：慢抬离合至车身完全抖动(看发动机指针往下掉1-2格)，稳住左脚离合，稍加油门转速至20以下，松手刹同时稳（慢）抬离合至车完全起步上坡，关转向灯。
难点：离合控速、右边线与车距、前保险杠与定点线距、起步半分钟、起步左脚半制动控制与右脚刹车的配合默契性、停右起左转向灯等。总体难度系数 ¶¶¶¶
三、直角转弯
驶下半坡过程中，掌握好角度，尽量打大弧度进入直角转弯项目，控制好车身与右边边线30公分左右的距离，压好车速，看好车引擎盖完全压住前边线(左前三角窗窗花与地面线左凸点重合即将越过时刻)，迅速将方向左打完，当车身转过后基本与左右黄线平行时，快速回正方向盘，行驶至车后右轮完全出黄线。
难点：离合控速、右边线与车距、左前窗窗花与凸点的重合、左打完方向的速度、转过后右回正的速度等。总体难度系数 ¶¶
四、倒车入库
出直角转弯后，压好车速，看好地面控制线、掌握好角度，迅速调整好车身与库前黄虚线平行，并距车身1.5米左右(左前窗距黄虚线一个倒车镜距离)，缓慢行至右飞感应线处停车。换后退档位，开始倒车入库，紧盯车右后窗大窗与车库右前角重合时(这个点位各驾校不同教练的控制点不完全相同，应以自己最熟悉的点位为准。个人觉得只要调好座位位置，看右后大窗窗花的点位可以一步到位，不需要后续来回调整，非常省事哦！)快速右打完方向，目光开始仔细看右后视镜，直到车库右前角出现于后视镜中时，目光看左后视镜，直到车库左前脚出现，左右看后视镜，当车身与边线基本平行时，迅速回正方向(这点方向盘转速与车速配合很重要，个人需要平时训练时找到最佳结合点！)，之后，可从左右后视镜中不断看车身与车库左右边线的距离，来回调整方向，以使车身与车库达最佳位置，一般稍偏右一点，有利于左飞入库。压好车速、调好车身在库中的位置，并看左后视镜下边缘与库门边线，当左后视镜下边缘与车库门边线重合偏后时踩下离合、并踩刹车停车。紧接着挂一档前行，当车头盖住库前第一道黄色虚线时向左打死方向，行至右后视镜中库前黄虚线与镜框成三角状时停车，切记不回方向。此时车身斜交于左飞感应边线，挂倒档，原路返回紧盯右后视镜直至库右前角出现，车身与库平行时快速回正方向，可同右飞入库中的方法微调方向盘，入库至左后视镜下缘与库门边线重合后停车（个人认为只要以上各要素在平时训练时勤练，车速与方向盘转速配合好的话，基本不用调整左右位置，一次性完全可以完成左右飞入库操作，这个也是本人做的最拿手的一步，基本能百发百中！）。然后挂一档前行至引擎盖住第一道黄虚线后右打完方向回到右飞起始感应线处扫过，不停车直接向左转入侧方停车位置。语音会提示操作结果及下一项。
难点：离合控速、右飞控制点把握、方向盘速度、左右飞感应控制线的把握、倒车左右边线距的微调整、停车的前后位置。总体难度系数 ¶¶¶¶¶
个人感觉倒车入库需要多加训练，一些基本功如离合压速、打方向盘的圈数、踩点时间、车前后行驶中的左右微调、车身的偏正、车前后轮及车身的位置判断等心感和手感都需要在这项训练中得心应手。亲，这些都是开车必须具备的基本素质！

四、侧方位停车
出库后，车轮扫过库右飞感应线后，语音会提示进入下一项考试。左打方向，调整车身正，观察右后视镜使得车身与边线平行约30公分行进，打右转向，行之侧停感应线后，停车，从右视镜中确定库边缘线，并挂倒档倒车，看到库右横边线在右后视镜中消失后两秒，迅速向右打完方向，转过头看左后大窗下角，当库边黄虚线与车窗下角即将重合时，回头并迅速向左打完方向(方向盘转满三圈)，看右后视镜，适当调整，直到车身与库边线平行时停车，拉手刹、回空挡。紧接着打左转向灯、摁喇叭，踩离合挂一档，松手刹，起步出库。
难点：离合控速、停车时车身与边线的距离、倒车时点位控制、右打方向盘速度与车速的配合、左打三圈方向盘与车速的配合、停车的左右前后位置控制，左右转向灯的及时拨打等。总体难度系数 ¶¶¶
五、曲线行驶
出侧方停车后，压好车速并调整车身与直角转弯入口的距离和角度。尽量左打方向并看右后视镜扫过S弯路右边线头时右打完方向，左右调整车身方位，使得车身基本与S路口对正后缓慢进入，此时语音提示开始S弯路考试，回正方向前行至车左最前角与右边线相重合时，调成方向保持车左前角始终绕着右边线画弧行进。当车头行至S路中间车头向左偏离，直到左前角与左边线重合时，迅速回正方向，并向右拉一圈方向，保持车引擎盖右三分之一与地面左边线重合并画弧前行，并左右观察车身，可直接将头伸出左前窗，看前轮与左边线的距离，视情况加减方向，保证车安全出S弯路，回正方向。此时语音提示成绩合格或进入下一项考试项目等按照提示操作。
难点：离合控速、S入口的进入角度、左右边线与车头车盖的重合、S出口时的把握等总体难度系数 ¶¶
六、考完步骤
若是成绩合格，将车直接开回起点接车处，下车回候考厅等待签字回家，预约科目三考试；如提示下一项目，便直接将车开入下一项目入口处进行操作，合格后会提示成绩合格并回起始点停车，等待签字约考科目三；如在两次机会都用完的情况下，还未合理完成五项者，语音将消失，应将车开回起始点，下车直接回家约补考！

P.S：在扎实的训练程度下，能否顺利过关，我觉得心态和紧张程度的决定因素占70%，平时的训练功力只占30%。但是以后驾车的水平就完全取决于平时训练的功夫哦。所以两者都要硬、强才是最好的哦！

2013驾照考试科目二新规考试流程

考前阶段：
1. 候考室等候，候考大屏出现名字后，记住分配的车号，广播播名字后，进入考试场地。
2. 在验证圈中，正对摄像头，进行摆手，广播确认后，找到所分配的考车，上车。
3. 调座椅，系安全带。正对车内摄像头，进行摆手，至听到语音提示“考试开始”。
考试阶段：
1. 踩离合，挂1挡，松手刹，准备起步。
注意：一般，起步点是小幅上坡地形，要防止遛车。
2. 开左转向灯，进入第一项S弯，语音报“进入S弯”。
注意：车体（包括保险杠）不得轧线或掘线。【S弯宽一般为3.4m】
3. 出S弯后，语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。
4. 第二项直角拐弯，语音报“进入直角拐弯”， 开左转向灯。
注意出S弯后，进入直角拐弯前，要迅速调正车身。语音报“车辆进入直角拐弯”后，迅速开左转向灯。一旦进入直角拐弯实线区，不要再调整方向。【直角拐弯宽一般为3.5m】
5. 出直角拐弯后，语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。
6. 第三项坡道定点停车和起步，语音报“进入坡道定点停车”。
注意：出直角拐弯后，选择坡道的通道，上坡道前调正车身和车与边线的距离约20CM。
7. 定点停车，语音报“停车已到位”或“停车不准确，不超过10公分，扣十分”，或“车辆后遛，不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。
注意：上坡上保持车匀速，不要再调方向，与边线保持20CM距离。停车要及时，不得后遛车辆
8. 挂1挡，上坡起步。语音会倒计时“10，9，8 …”。
注意，在听到语音“停车已到位” 后起步，不得超过语音倒计时时间。起步时，不得遛车。
9. 语音报“本项结束” 或“请将车驶回起点”。
10.第四项倒库，语音报“进入倒库”。
注意：车辆进入倒库前道路后，及时调正车辆，并距左边线1.6M。待车辆前轮通过标准线后停车，先右边倒库，车辆倒入库中要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆，调正车辆，待车辆前轮通过标准线后停车，进行左侧倒库，车辆倒入库中同样要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆。【车库宽2.2M】。
11.语音报“停车已到位，本项结束” 或“请将车驶回起点”。
12.第五项侧方位停车，语音报“进入侧方停车”。
注意：车辆进行侧方位停车通道后，要及时调正车辆，使左边轮与右边线保持1.6～1.7M的距离，待车前轮通过标准线后停车。
13.语音报“停车已到位” 或“请将车驶回起点”。
注意：语音报“车已到位”后，3S内启动车辆。车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。
14.考试结束，语音报：“恭喜您，本次考试合格”或“请将车驶回起点”。
注意：车驶回起点处,安稳停车，退空档，拉紧手刹，解开安全带下车。
兰州车管所新驾考科目二考试注意事项之扣分标准
        兰州市车管所科目二考试采用最新的电子评判考试系统，考试全程没有考官跟车，考生上车后根据车内语音指令完成考试，考生要顺利的完成考试就需要提前了解以下注意事项：
一、在考生上车前需要经过点名、核对身份、排队等过程，在此期间要配合考场工作人员安排，需要注意的是必须随身携带有效身份证件，进入候考大厅不得拨打电话，不要大声喧哗，上车考试时不能穿高跟鞋或拖鞋。
二、科目二考场共设置8条考试车道，考生上车前要记住自己是哪条车道，然后按顺序进入考试项目。项目顺序依次为：1、坡道定点停车和起步；2、直角转弯；3、倒车入库；4、侧方停车；5、曲线行驶。须要注意的是，必须和你同车道考试的车辆保持距离，或者说至少和你前方的考车隔一个考试项目，这样就不会发生意外中停止导致的不合格。
三、每个考生都有两次考试机会，考试车提示第一次考试不合格后会马上提示第二次考试开始，这时考生应当先停车调整一下情绪，听清楚电脑让你做的下一个考试项目，电脑会从你不合格的位置选择下一个考试项目，比如若考生坡道起步不合格，车载语音会提示“第一次考试不合格，第二次考试准备，第二次考试开始，下一个考试项目直角转弯”。这时你的第二次考试就从直角转弯这个项目开始，而坡道起步就是你第二次考试的最后一个项目。
四、在考试过程中若发生车辆碰撞事故，考生应当立即停止考试，下车找考场工作人员处理，今日考试成绩为不合格，当然，国家财产损失也需要照价赔偿。在以往考试中最容易发生事故的项目就是坡道起步溜车造成的，所以考生在做坡道起步时要注意，一是尽量和前车保持距离，二是起步不成功立即将车刹住，无法起步时拉紧手刹下车找工作人员求助，千万不要倒溜下坡。
五、考试不合格从候考大厅直接离开考场，合格考生回到候考大厅等候签字。

新科目二考试注意事项

兰州市车管所科目二考试采用最新的电子评判考试系统，考试全程没有考官跟车，考生上车后根据车内语音指令完成考试，考生要顺利的完成考试就需要提前了解一下注意事项：
1、在考生上车考试前需要经过点名、核对身份、排队等过程，在此期间要配合考场工作人员安排，需要注意的是必须随身携带有效身份证件，进入候考大厅不得拨打电话，不要大声喧哗，上车考试时不能穿高跟鞋或拖鞋。
2、科目二考场共设置了8条考试车道，考生上车前要记住自己的是哪条车道，然后按顺序进入考试项目。项目顺序依次为：
（1）、坡道定点停车和起步
（2）、直角转弯
（3）、倒车入库
（4）、侧方位停车
（5）、曲线行驶。
需要注意的是：必须和你同车道考试的车辆保持距离，或者说至少和你前方的考车隔一个考试项目，这样就不会发生意外中停导致的不合格。
3、每个考生都有两次考试机会，考试车提示第一次考试不合格后马上提示第二次考试开始，这时考生应当先停车调整一下情绪，听清楚电脑让你做的下一个考试项目，电脑会从你不合格的位置选择下一个考试项目，比如若考生坡道起步不合格，车载语音会提示“第一次考试不合格，第二次考试准备，第二次考试开始，下一考试项目直角转弯”。这时你的第二次考试就从直角转弯这个项目开始，而坡道起步就是你第二次考试的最后一个项目。
4、在考试过程中若发生车辆碰撞事故，考生应当立即停止考试，下车找考场工作人员处理，今日考试成绩为不合格，当然，国家财产损失也需要照价赔偿。在以往考试中最容易发生事故的项目就是坡道起步溜车造成的，所以考生在做坡道起步时要注意，在做坡道起步时要注意，一是尽量和前车保持距离，二是起步不成功立即将车刹住，无法起步时拉紧手刹下车找工作人员求助，千万不要倒溜下坡。
5、考试不合格从候考大厅直接离开考场，合格考生回到候考大厅等候签字。

科二所有考试项目总要求

转向灯、喇叭全部操作：
1.任何情况起步时，均打左转向灯、喇叭
2.半坡停车与起步时，上半坡时打右转向灯；定点起步时，打右转向灯、喇叭
3.侧方位停车时，进去时打右转向灯，出来时打左转向灯、喇叭

1、不按规定使用安全带，不合格。
2、因操作不当造成发动机熄火，一次扣10分。
 温馨提示：根据语音提示操作，不要急于进入下一个项目！！！
一、坡道定点停车和起步：
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格。距离检测误差：0±50mm。
2、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格。距离检测误差：0±50mm。
3、车辆停止后，起步时间超过30秒，不合格。时间检测误差：±1s。
4、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分。距离检测误差：0±50mm。
5、起步时车辆后溜距离小于30cm，扣10分。距离检车误差：0±50mm。
6、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，扣10分。距离检测误差：0±50mm。
二、直角转弯：
1、车轮轧道路边缘线，不合格。距离检测误差：边线内侧向外0±50mm。
2、中途停车，不合格。
三、倒车入库：
1、不按规定路线、顺序行驶，不合格。
2、车身出线，不合格。距离检测误差：标线中心向外0±50mm。
3、倒库不入，不合格。
4、中途停车，不合格。
四、侧方停车：
1、车辆入库停止后，车身出线，不合格。距离检测误差：标线中心向外0±50mm。
2、中途停车，不合格。
3、行驶中轮胎触轧道边线，扣10分。距离检测误差：边线内侧向外0±50mm。
五、曲线行驶：
1、曲线行驶车轮轧道边缘线，不合格。距离检测误差：边线内侧向外0±50mm。
2、中途停车，不合格。

兰州驾照科目二考试心得
本人4月23、24号在兰州某驾校504练习科目二考试项目二天，25号前往考场熟悉场地，转了6圈。26号参加考试，考分90，顺利通过。看到很多学员几次考试不过，有些放弃，有些甚至为此流泪，花时耗钱没有成果。驾校说他们通过率为35%，为此下面将个人考试心得写出来，或对些许人有用，若是将不胜欣慰。
　　一、考试前进入场地时需要调整心理状态，切忌高度紧张，我在考试时候亲眼看见有些人上车不系保险带，直接将车开走。车友中就有两人两次考试没有通过，就是没有系保险带，究其原因心理紧张所致。在考官查看身份证告诉车辆后，走到车前我首先将身份证放入钱包，并调侃说：“这个玩意要放好，否则下次无法考试。”然后脱掉上衣，打开后门放入车椅，再开前门坐入驾驶位，开始调整座椅、左右后视镜，然后系上保险带，思考一下是否忘记什么。整个过程比较慢，不妨碍考试规则，做这些主要就是调整心理。
　　二、开始起步驾校告诉我们的口诀就是：一拨（转向灯），二按（按喇叭），三挂（踩离合，挂一档），四放（放下手刹）。每次起步必须这样，然后车辆平稳缓慢起步。
　　三、定点停车，看到坡度首先按右转向灯，不踩油门，靠离合半联动缓慢向上。停车时，坡道最上边有三条横着的黄线，车前胎要压到第一条线上，同时右侧车轮胎要离纵向黄线小于30公分大于10公分，平时练车时在雨刮器凸起的结点上寻找一个适合自己的观测点，看到与前方黄线保持一致的时候车是30公分距离为宜，同时从后视镜观察车身是否与黄线平行以及车与黄线间距，转动车辆方向轻微调整车辆，然后头迅速转向左侧，观察车窗“花子”，（桑塔纳驾驶位置左边窗户上有一朵花）驾校教的时候告诉我们“花子”与车下方线重合时刹住车，但是我个人在实际操作时候发现，由于不同车辆或座椅不同位置的原因，造成结果就是往往车前轮胎压不倒线，也就是让考试电脑无法感应到，因此按照宁过线也不能不到线原则，考试时考虑两点：1、线过“花子”快到车窗直角点，或者在“花子”与车窗边缘之间踩刹车。2、兰州考场考试时候往往看不到下边线，这时“花子”对准左侧车道中线即可。因此考生要注意，兰州坡道起步有四条道，从右往左分别是6、7、8、9车道，不要到9车道。另外说明的是考试时候这里进入那个车道，在下面库区的时候是随便进的，并不是进第几车道，库区也要进第几库区，当然我们考试是这样，不见得以后没有什么变化。完成这些动作才是做好定点停车的关键，轮胎压线马上踩住刹车，拉手刹、挂空挡、左脚要离开离合（右脚要始终踩住刹车，以防溜车）。
　　四、半坡起步，一拨二按三挂后，左脚轻抬离合至半联动点，右脚离开脚刹放置油门上，微微加油，四松手刹，车辆缓慢向前。这里难度主要是左脚的离合控制，这个网上讲的很多，不在叙述，教练教的时候要求不要加油门，但是实际上我一直在加，主要怕车下溜，另外切忌油门不能过大。
　　五、直角转弯，兰州考试库区为6、7、8、9，库区在车道右侧，6库区最近，转弯弧度比较小，8、9库区转弯弧度大，因此尽量选择8、9库区。按照电脑提示打右转向灯，加大转弯半径，尽量与进口平行进入，并向右边线靠近，放宽左侧间距，打左转向灯，按喇叭，当车头引擎盖边线与正前方黄线重合或略过两指宽（个人身高决定），向左快打死方向盘，转过后自然回正方向盘，出直角转弯库区时车身略向左侧靠，车身向前一些（注意车头不能扫前方纵向黄线），向右缓慢打方向盘，此时注意车右后轮不能压侧面黄线。
　　六、到库，直角转弯过后马上就是倒库区，进入前当看到库区有车在考试时，必须在库外等待，不必理会电脑提示，否则一旦跟进，两人都要完蛋。等其他车考完才能进入库区。进入库区前方黄线停车时依然注意“花子”，前轮胎必须要压线，挂倒档向后倒，当看到黄线与左后视镜下边边缘即将重合时，向右打死方向盘（倒库不需要按转向灯），头转向观察右后视镜，观察车身与倒的库边线位置，适时回转方向进行调整，略停继续打死，当车身与倒的库边线平行时迅速回正方向盘，左右调整，既那边宽方向打那边，平稳倒入，观察边线与左后视镜下边边缘即将重合时踩刹车，然后挂一档，平稳向前，当车辆引擎盖与前方黄线重合或过两指宽时向左打死方向盘，操作和上边一样，俗称左飞右飞。技巧：1、倒库重点是在于车进入倒库区停车准备要倒车时候，车辆要略向左靠，离倒的库稍远为宜。平时练车始终不明白，有时倒的很好，有时怎么也倒不进，教练告诉我停车位置不合适。2、黄线处停车后倒车时，黄线与左后视镜下边缘即将重合打死方向盘时，要宁早勿晚，早打还可以调整入库，若晚则一定无法入库，直接完蛋。3、整个倒库过程中离合要稳稳不动，切忌在快速打方向盘时离合忽然抬高，从而导致车速加快，或者离合踩的过大使车辆停止。
　　七、侧方位停车，从倒库区出来马上就是侧方位停车，出库要从前方左侧斜着出库，切忌车轮压到前方黄线，进入 侧方位库区时，车辆略向右靠，练车时教练告诉车辆离右边线30公分，同时注意车向右靠时转弯过大导致车头扫线，通过右后视镜观察车身是否直以及与右边线距离。当车前轮压前方黄线后刹车，这里要说明的是考试和练车时候不一样，练车前面横着一条长的白线，在驾驶室内清楚看到，但是考试时前面是二小段横着黄线，到线无法看到，压线时只能看左边纵向黄线线头。停车后，拨右转向灯、挂到档、松离合，缓慢倒车，当纵向线头与左后视镜下边缘重合切略过一点后，向右打死方向盘，从左后视镜观察，当看到停车库“第二角点”（既库角）后迅速回正方向盘，继续从左后视镜观察车后门门把（这里不同教练教的不尽相同，很多是看车后轮，教我的张教练是这样的），当停车库左线边缘与后门门把垂直（比较难观察）时，向左打死方向盘慢慢倒入库区，看到车身正后迅速回正方向盘，踩刹车，切忌车尾过线，拉手刹、挂空挡、脚离开离合器。起步依然一拨二按三挂四放，向左快速打死方向盘，车身斜着出库，加大转弯半径，进入S弯道。
　　九、S弯道教练教的比较少，没有什么特定技巧，主要是车身进入弯道有些难度，不能压边线，平常多练习。进入弯道后车一定要慢，方向要随弯道匀速慢打。
　　兰州考试我是90分，丢的10分是定点停车，主要是平常驾校练车从雨刮器突出的结点上观察右侧黄线，距离30公分把握的比较好，但是考试时那个雨刮器没有了突出的结点，心理一下紧张起来，一下不知道怎么好，忘记从后视镜观察黄线，因此电脑提示：大于30公分。全部考完后电脑继续提示：半坡起步，我当时想进入考场考官说如果全部考试完毕，电脑提示半坡起步的话表示全部重新做一遍，因为新考试规则多给一次机会。心情比较沮丧，重新开始考，结果半坡起步又是大于30公分，心里冰凉。奇怪的是爬下坡，电脑突然提示：考试合格，此时内心比较纠结，到底听考官的还是电脑的，有意将车开近直角转弯库听电脑有什么反应，结果电脑无声无息，心想是电脑在考，按它说的做，再没有进库区，绕个大圈子回到出发点，结果考官告诉去签字通过了。
　　此次考试在驾校练车时教练一致认为我不过，主要练车时间太短，常常忘东忘西，搞笑的是在考场熟悉完考场模拟考试时，倒车入库我脑子想成侧方位停车，结果教练斜眼看着我说：你是来玩的噢。。。。结果通过，想来还是调整好心态有关，即使这样在定点停车发现没有结点后依然紧张，否则可能不会丢分，因此，心理因素很重要。当然决定的还是平常练习。