雪天行车安全注意事项样本.doc

雪天行车安全注意事项注意点一：雪天一定要注意雨刮器别被冻住 貌似下雪全部会在晚上或黄昏开始，而当我们听到相关天气预报说可能会下雪预警信息以后要做就是在风挡上垫上一层厚报纸或盖上一层布，以后再把雨刮器放在上面，这么就不会冻住。当然这么做还能够在第二天快速帮助除掉风挡上积雪，能够说是一举两得。假如雨刮器冻住你该怎么办? 假如雨刷器被冻住请不要冒然开启雨刷，这么做轻则会撕裂雨刷器表面橡胶使其失去功效，重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。正确做法是开启车辆开启暖风并向前风挡吹风，用热量来融化冻住雨刮器冰。其实无骨雨刷坏了以后不用整体更换，只需更换一套橡胶刮片就能够了，想知道怎么更换吗？看看下面文章吧！注意点二：车内脚垫更换成橡胶脚垫 这点对于保持雪天车内环境有着至关关键作用，有些好友喜爱在车内放一套绒布脚垫，这么确实很显档次，但在雪天我们在外观踩了积雪或雪水以后踏到绒布脚垫上一定会留下脏印子，而且还不好清理，脏水印干了形成灰土还会留在车里。雨雪天就别那么多讲究了，换套橡胶脚垫吧，即使看着不怎么显档次，不过很好打理，脏了直接用水冲冲就洁净了。注意点三：更换防冻型玻璃水 其实这点不仅仅是在雪天时候要注意，一入冬，晚上气温降到5以下时候就要更换防冻型玻璃水。这不仅仅是说在需要玻璃水时候它能够喷出来，更关键是防冻型玻璃水能够确保玻璃水壶不会因为玻璃水冻成冰而被涨裂。注意点四：注意轮胎花纹 尤其是在下雪以后我们开车能够显著感受到在雪地驾驶时车辆很控制，这其中一个原因就是我们用轮胎花纹造成，通常我们用全部是四季轮胎，即使在雪地用时候也能够提供一部分抓地力，但幅度有限。而在日常使用中轮胎磨损又是最大，所以在雪前一定要检验轮胎花纹，假如发觉轮胎花纹磨损过大那就要必需更换了。 另外，因为轮胎是橡胶制品，冬季温度低，橡胶制品特征就是低温时会变硬，所以这也是为何冬季情况下使用一样轮胎车在冬季刹车距离要更长原因。这里我提议部分有条件车主能够在入冬前给车辆更换一套冬季轮胎，这种专用轮胎能够比常见四级轮胎在冬季下拥有愈加好抓地力，而且在雪天情况下也能够提升驾驶安全性。注意点五：车上常备一套除雪铲 雪后车身上积雪怎么处理，莫非真像图片中水哥那样用“人肉”方法来清理车身积雪吗？显然这么太不靠谱了。车上备一套除雪铲，扫雪除冰全部能用得上，关键在于你能很轻松除雪。 千万不要用绒布掸子扫雪 假如你扫积雪千万不要用绒布掸子扫雪，道理很简单绒布掸子轻易掉毛，混合着融化雪水就粘在你车身上了，而且绒布掸子日常使用时积攒了很多细沙，掸子湿了以后掸子里沙子会出来这时再在车身划来划去和用砂纸在车身上摩擦没啥区分。假如想用掸子清除车身上积雪话一定要鬃毛制成掸子，效果好且不轻易损伤车漆。清扫车身积雪时应该关注多个细节问题注意点六：车辆灯光一定要能够正常使用 冬天原来黑就早，而且加上雪天路面上视线会很不好，这时候因为视线不清看不到前车造成交通事故就会很多。所以一定要检验好车辆灯光是否正常，尤其是前后雾灯和高位刹车灯。 注意点七：雪天露天停车别停树下雪天停车是个难题，万不得已露天停放时一定要选择好停车地点，千万不要停放在树下。雪后树上往往有较厚积雪，经历昼夜温度改变会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对于爱车天窗、玻璃及车漆伤害很大。注意点8：检验胎压 在雪天开车时候要注意胎压，避免造成刹车距离过长，经过我们试验，雪天开车时候胎压高能够缩短刹车距离。 注意点9：雪后停车别停在积水路面 锋前暖、雪后寒，说是刮风天之前气温高，下雪天以后气温低。雪天往往有些地方在白天温度高厚有融化后雪水，在这些地方停车一夜积水会再次冻结，假如车停在这上面会让轮胎和路面冻在一起，若不留心贸然开启车辆，轻则会令轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎，所以雪夜注意爱车不要停放于积水路面。假如轮胎真和地面冻住你该怎么办? 用硬物敲碎轮胎和冰面周围连接，以后慢慢开动车辆。另外你还能够用热水浇在冻住轮胎上，用热量来融化冰后再行车。注意点10：压过积水路面以后停车不要拉紧手刹 为何不要拉手刹，关键原因是因车辆在湿滑积水路面行驶后，制动盘和卡钳（或制动鼓）内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，第二天你再次发动机车辆时挂挡且判定轮胎没被冻住后无法移并伤害制动系统。不拉手刹停车你该怎么办? 假如怕因为拉手刹造成盘片被冻住，你能够用别方法来替换手刹作用。若车辆停放在坡面之上，能够依据角度挂前进挡或倒退挡（车头朝上坡挂1挡，车头朝下坡挂倒挡），自动挡车型可选择对角两个轮胎放置石头或木楔预防车辆移动。以上10点是在应对雪天到来之前我应该做好部分准备，这其中有部分是需要我们更换也有部分是需要我们临时需要注意。另外，假如您是一个对车不太懂“小白”那我就提议你去4S店给车进行一个全方面检验，换换机油、换换防冻液啥，4S店全部能帮你搞定，当然没准上面我说部分小零件比如除雪铲之类4S店还会送你一套呢！ 在更长距离上设置警告标示 这里我想先说在雪天除了交通事故以后你应该怎么办？最关键一点是设置警告标志，而且一定要在50米以上距离设置警告标志，这是因为雪天车辆制动距离比通常情况制动距离长，万一有些二把刀司机不注意路况没注意你警告标志造成二次事故，加大提醒距离也是为了提醒司机早早注意前方事故早并线早刹车。 另外出事故以后别着急，赶快离开车，这么做一样也是怕二次事故给你造成人身上伤害，不管你开是兰博基尼还是保时捷，啥全部没你命关键。 雪天行车距前车车距要更远 通常雪天造成事故关键原因是因为和前车距离过近造成，通常在正常天气下，40公里时速要和前车有40米车距，而在雪天情况下，就最少要保持100米距离。其实你着什么急呢，跟车近了你也早回不了家，还是安全关键！雪天驾驶切忌大脚刹车 雪天驾驶时，最忌讳就是大脚刹车，即使你车有ABS系统，在路面足够湿滑时，它也不不能100%确保你安全。而最正确方法是轻踩轻抬，慢慢让车停住，没有ABS车就更需要这种方法！ 在行车时，安全降低速度愈加好方法是降挡（俗话叫拿挡憋）方法进行，其原理是利用发动机牵引力来制动，不管是自动（有手动模式变速器）还是手动变速箱全部能够使用这个方法，降挡作用在早期和刹车意义相同，但概念不一样，虽说全部是让车辆降低速度，但不用刹车制动就等于有效避免轮胎打滑机会！ 清除积雪以后再开车 视线！视线！视线！视线！说1万次也是视线，雪天开车最需要就是视线好，所以我要求大家不管你多忙多着急，一定要清除车身上积雪后再开车。 用合理挡位 假如车陷在雪地里那你一定要善于合理挡位，比如用2挡起步或用变速箱雪地模式来帮助我们起步。另外后驱车要是陷到雪里千万别用前进挡，这么永远也无法脱困，正确措施是后驱车用倒挡，变成“前驱”车方法就基础能够脱险了。后驱车陷入雪里能够用倒挡脱困 该开灯一定要开灯 我认为在美国有一条法律尤其好，在需要开车灯时候不开灯，所以出现交通事故时，不开车灯人可能会被用有意谋杀罪提起诉讼。开车灯又不费电还能提升驾驶安全，有什么舍不得啊。 注意路面行人和及自行车人 雪天谁全部想赶快回家待着去，但越着急越要注意周围情况，比如周围行人和骑自行车人，为了保暖她们全部会穿上很厚衣服，带上很厚帽子，这么会让她们左右视线不好，所以就分别不清楚周围是否有车经过。正式因为这么，我们开车好友最好要绕着她们走，双方留出一段安全距离才是正解。另外雪天路面会有很多融化雪水，我们经过积水地方要降低速度，不要认为压出一道大水花是多么V5事情，你这么做只能用最恶毒话形容你了。 善用车内除雾装置 冬天车内外温度差异很大，所以车内很轻易起雾，这时我们要善用车内除雾装置，比如后窗除雾和外后视镜加热功效，以确保实现正常，提升驾驶安全性。小结： 视线清楚、慢速开车、注意车距、遇事不急；这四点我想作为文章结尾送给大家，说再多也没有大家安全驾驶关键。另外大家多听听天气预报吧，即使有时不太靠谱，但总比需要靠扔靴子判定是不是要下雪郭老师强多了。（ 冬季里，对于汽车保养也是不可忽略，在新十二个月来临之前，提议大家对爱车进行一次全方面检验。当然，除了常规检验，在用车方面也有很多需要注意地方，今天我们就和您分享部分冬季用车经验。 润滑系统 发动机机油含有对发动机润滑、冷却、和清洁等功效，机油正常流动是确保发动机正常工作关键介质。所以在冬季更换机油时一定要注意选择适宜黏度，不一样黏度等级适适用于不一样环境温度，假如选择不妥，很轻易造成汽车发动机开启困难，甚至无法开启等问题。后果可能是增加发动机工作阻力，加剧机械零件磨损和油耗增加。机油标号： 现在市面上机油多使用SAE等等级标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”缩写。比如：SAE 15W-40，其中“W”表示winter(冬季)，“W”前面数字越小说明机油越稀，低温流动性越好，顾冷开启能力越好，可在温度更低环境下使用。下面市机油标号及所使用温度：编辑提议： 北方地域冬天温度较低，提议使用0W、5W或10W机油。另外在进入冬季之前，要检验一下机油尺液面高度，确保不亏机油。 冷却系统 还有一个很关键液体就是防冻液，另称冷却液，是发动机冷却系关键组成部分。在严寒冬天，一定要使用汽车冬季专用防冻液，尤其北方天气严寒，大部分时间气温低于零度，假如发动机冷却系统中是一般水，即会结成冰，轻则造成汽车无法正常开启，重则造成发动机严重损坏。就防冻液选择而言，冰点越低，无疑防冻液抗冻性就能越强。现在市场上防冻液冰点有15、25、30、40等多个规格，选择冰点应比所在地域最低气温低10以上。编辑提议： 很多车主在夏季发觉防冻液有亏液现象后，会惨入水确保液面正常，而进入冬季之前忘记更换成专用防冻液，造成发动机故障等，所以在进入冬季一定要检验一下防冻液是否为冬季专用。通常家用车，提议防冻液是每两年一换。另外，更换时注意防冻液颜色，颜色不一样不能混加。 进气系统进入严寒冬季时节可能会常常出现车子无法开启情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够原因造成外，进气系统不够通畅也是原因之一。节气门和进气道积炭过多本身就很轻易造成点火困难现象，夏季时温度较高对于开启影响不是很显著，但到了冬季，进气系统等问题就会对开启造成不利影响，加上汽油挥发性较低，很可能造成冬季点火困难。编辑提议： 通常情况下，提议每隔两万公里清洗一次节气门积碳。在秋季或入冬之前清洗效果更佳，这么能够很好地预防发动机点火困难，顺利过冬。 供电系统 电瓶对低温一样很“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时电容量低得多。即使现在电瓶全部是免维护，不用再去补充电瓶电解液，但也要注意保养电瓶。在冬季里，降低用电设备是最简单有效方法。即使用电设备打开和关闭对于行车来说并没有太大影响和感觉，但其实也是在无形中消耗了电瓶寿命。如在冬季常常停车使用电器设备，在严寒早上就很有可能打不着车。编辑提议： 入冬前，应酌情清洁电瓶接线柱，有条件话涂上专用油脂加以保护，确保开启可靠，延长电瓶寿命。另外假如长久不适用车辆，能够将接线柱摘下，预防跑电。 轮胎压力 橡胶在气温较低时变得硬且相对变脆，磨擦系数也会有所降低。在冬季，胎压不能太低或太高，不然全部会影响轮胎抓地力和轮胎寿命。假如有条件话能够选择冬季轮胎，因为冬季轮胎相对全天候轮胎而言材质更软，花纹更深，能够在冰雪路面能够提供更强抓地性和防滑性。编辑提议： 提议广大车主们要仔细查看汽车说明书上相关轮胎内容，严格根据厂家提议轮胎气压来进行调整就没问题。另外，在入冬之前即使不更换冬季轮胎也要对原有轮胎外观进行检验，老化裂纹、鼓包和缝隙中石子等全部会产生不利影响。 雨刮器/玻璃水即使在冬季使用雨刷频率远不及夏季，但也要保护好雨刷，不然再次到了夏天刮雨效果很可能会大打折扣。在冬天有可能会出现雨刷被冻在风挡玻璃上现象，尤其是雪天，假如清晨发觉雨刮器被雪水冻在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这么轻易使车窗因为温度改变而炸裂、雨刮器变形。正确方法应该是将空调开至热风，模式调整为风挡模式，待雨刮器自然化开，同时也别忘了将玻璃水也更换为冬季专用。玻璃水也分为夏季用和冬季用两种。在进入冬季前一定要记得更换成冬季用玻璃水。即使在夏季能用清水和清涤水替换，但在冬季，这些替换品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季0以下环境中，应更换抗冻冬季玻璃水，又或在玻璃水中加入合适百分比酒精，也可达成降低冰点、抗冻目标。 除雾 后窗玻璃电热丝作用很大，在雨天或雪天行车时，后窗玻璃除雾线路能快速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好后方视野。需要注意是，在擦拭带有电热丝玻璃内侧时，应该顺着印刷线路走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，假如上下擦拭，轻易把电阻丝擦断。另外，还需要检验暖风系统，即使暖风系统结构比较简单，不过在放置一个夏天后也可能会产生故障隐患。比如暖风水箱在过了一夏天后是否有堵塞和循环水流动不畅、吹出风有异味等。全车灯光 冬季下雪是常事儿，所以在能见度低情况下确保车上灯光良好就愈加关键。灯光检验是随时，每次修车和洗车时候顺便看一下灯光不是难事。不过在冬季之前，检验一下平时不常使用前、后雾灯就额外关键了。 另外，灯泡在使用一段时间后会有老化现象，假如灯光不够亮应该尽早将发黑灯泡更换掉，另外灯罩密封性也是不能忽略，在冬季，灯罩内外温差较大，假如密封性不好很轻易出现大灯罩内有雾现象。 漆面/洗车漆面在冬季也会经受考验！提议在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为冬季洗车次数会比夏季降低很数次，所以在入冬之前打蜡对车漆保护是很关键。另外，即使需要冬季洗车，也要注意不要用凉水直接洗车，应该找相对正规洗车店进行温水洗车。另外，要注意在洗车以后应该立即擦干，包含全部车门缝隙，残留水很有可能将车门冻住。注意门把、锁芯润滑和防冻也是很关键。 底盘因为大雪天汽较多，有时为了立即融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这么路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰轮胎很显著会把含盐分很高雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护话轻易造成底盘腐蚀生锈。编辑提议： 在常常使用融雪剂北方城市，能够在购置新车后做一下底盘防锈处理，这么能够延长底盘零件使用寿命。假如没有做防锈处理，在雪后洗车时应该将底盘好好冲洗一下。 热车 冬季热车是个学问，有不少人有原地热车误区，冬天早上起来热车10几分钟才起步，其实过长时间原地怠速热车其实只能增加油耗和积炭。热车并不是时间越长越好，而且动态热车效果要优于静态热车。编辑提议：正确做法是：开启后只要发动机能够达成稳定且正常怠速就能够行车了，最好方法是使用1或2挡，转速保持在转以内慢速行驶（在不影响其它车辆正常行驶情况下），待水温达成快要60以上（通常车水温表三分之一格以上）就能够正常行驶了。