减速箱箱体加工基本工艺及夹具设计项目说明指导书.doc

本科毕业设计 设计题目：减速箱箱体加工工艺及夹具设计学 院： XXXXXXXXX 专 业：XXXXXXXXX班 级： XXXXXXXXX 学 号： XXXXXXXXX 学生姓名： XXXXXXXXX 指引教师： XXXXXXXXX 年 月 日XXXXX大学本科毕业设计诚信责任书本人郑重声明：本人所呈交毕业设计，是在导师指引下独立进行研究所完毕。毕业设计中凡引用她人已经刊登或未刊登成果、数据、观点等，均已明确注明出处。特此声明。论文（设计）作者签名： 日 期： 目录摘要IIABSTRACTIII第一章 绪论11.1课题背景11.2 减速器发展趋势11.3课题研究目及重要内容21.4本章小结2第二章 减速箱箱体零件工艺分析32.1 箱体零件作用32.2 箱体构造分析32.3 箱体零件工艺分析42.4 本章小结5第三章 零件工艺规程设计63.1 拟定毛坯制造形式63.2 基准选取原则63.2.1粗基准选取原则63.2.2 精基准选取原则73.3 制定工艺路线73.4 机械加工余量及工序尺寸拟定93.5 拟定切削用量及基本工时103.6 本章小结20第四章 夹具设计214.1 问题提出214.2 定位基准选取214.3 夹紧力计算224.4 定位误差分析234.5夹具使用244.6本章小结24结论25参照文献26道谢27附录28 减速箱箱体加工工艺及夹具设计摘要在机械加工中，机械制造工艺对机械零件质量规定有着重要影响，夹具设计关系到其加工效率快慢，因此，减速箱箱体工艺设计及夹具设计在机械加工行业中是一种比较重要环节。本次设计是减速箱箱体上孔6-13锪平30、箱盖顶斜方孔100x90平面、钻箱座底平面6-17，M161.5，锪平面和攻螺纹、钻M8-7H深15螺孔和镗100和80两孔等加工工艺，以及钻6-13锪平30时夹具设计。在编制加工工艺时，要考虑到孔各项精度以及形状与位置公差等。在保证箱盖与箱座配合状况下来钻M8-7H深15螺孔和镗100和80两孔。对镗这两孔位置精度都得以保证,并且定位及装夹等都比较以便。在设计加工孔6-13锪平30专用夹具时，以箱体底面为基准，通过“C”形钳将箱盖和箱座联结，并以定位销将其定位。采用可以更换钻套，可以缩短辅助时间，用螺母将钻模板左右端联结，钻模板左端可以用铰链翻转，右端用铰链和一开口垫圈，此办法可以不久把箱体放在夹具上，这样可以减轻工人劳动强度，并且生产率和生产效益可以得到提高。 核心词：减速箱，工艺，基准，夹具 需要全套请加本人qq： 备注：毕业设计Reducer casing processing technology and fixture designABSTRACTIn mechanical processing，machinery manufacturing technology have great effect on the quality requirements for mechanical parts，fixture design is related to the machining efficiency of fast，so，the design of the reducer casing process and fixture design in mechanical processing industry is an important link.The design of the deceleration box hole 6-13 flat30，a box cover top rhombic hole 100x90 plane，the drill tank at the bottom of the seat plane 6-17，M16x1.5，Spot-facing and tapping screw thread processing technology，drilling M8-7 h deep holes and 15 boring from 100 and 50two holes，and drill 6-13 economic of fixture design at30. In the preparation process，want to consider the accuracy of hole，and the shape and position tolerance，etc. In the case of guarantee box cover and the box fit down drill M8-7 h deep holes and 15 boring from 100 and 100 two holes. On the position of the two boring accuracy to guarantee，and the positioning and clamping are more convenient. In the design of processing hole 6-13 economic level 30 special fixture，based on case base，through the C shaped clamp to link，the box cover and the box seat and positioning pin to locate it. Can replace the drill set is proposed，which can shorten the assistant time，around the drill template with nut side，left side drill template can use the hinge，the right end with hinge and a snap washer，this method can quickly put the box on the jig，so can reduce the labor intensity of workers，but also can improve productivity and production efficiency.Key words：reduction gearbox ，technology，datum ，fixture第一章 绪论1.1课题背景当代传递动力与运动机构发展迅速，但是减速器仍旧成为了这些机构中应用最普遍机构。箱体质量占减速器总质量一半。因此，由比例来看，箱体构造在减速器工作性能、加工工艺、材料质量以及成本等方面有及其重要影响。对减速器箱体加工工艺进行分析设计，可以增进减速器箱体制造产业进步,提高减速器箱体制造工艺水平。减速器箱体设计办法和工艺水平对减速器运营时加工效率影响很大。减速器应用越来越广泛，对减速器加工生产质量和水平形成一种强有力推动因素。1.2 减速器发展趋势近十几年来,计算机信息及自动化技术等在机械制造中被广泛使用,变化了某些制造业生产组织方式。某些先进齿轮减速器生产公司已经采用精益生产、敏捷制造、智能制造等先进技术,形成了高精度、高效率智能化齿轮减速器生产线和计算机网络化管理。 零件在设计过程中,进行工艺分析设计及安排产品整个生产周期。零部件公司正向大型化、专业化、国际化方向发展。齿轮减速器产品将成为国际采购、国际配套产品1。在21世纪成套机械装备中,减速器依然是机械传动基本部件。由于计算机技术与数控技术发展,使得机械加工效率、加工精度有很大提高,从而推动了机械传动产品多样化,整机配套原则化、模块化,以及造型设计艺术化,使产品更加精致和美观。随着国内大功率工程机械研制开发,中华人民共和国工程机械传动产品液力传动装置和动力换挡减速箱以及静压传动装置,将有较大发展。随着国内航天、航空、机械、电子、能源及核工业等方面迅速发展和工业机器人等在各工业部门应用,国内在谐波齿轮传动技术应用方面已获得明显成绩。随着国民经济发展和人民生活水平提高,游艇、高速艇齿轮箱将会有较大发展。随着国内改革开放,世界级跨国大公司已开始大举进军中华人民共和国市场,并以独资、合资、合伙制造等形式在国内生产汽车、工程机械、大型成套设备齿轮及齿轮装置,齿轮产品在国内将会有大量国际品牌加入,这必将促使国内零部件构造大调节,车辆齿轮生产专业化集中度将继续提高1。总之,当今世界各国减速器技术发展总趋势是向高承载能力、高齿面硬度、高精度、高速度、高可靠性、高传动效率和低噪声、低成本以及原则化、多样化等方面发展。减速器设计与制造技术在此后在发展中标志着一种国家工业水平,因而开拓和发展减速器技术在国内有着辽阔前景。1.3课题研究目及重要内容 制造技术在飞速发展，某些公司把精度比较高零件，进行自己加工。但减速器箱体具备多面多孔、高精度、空间尺寸较小、机械加工难度较大等特点，想要不久地完毕此类零件加工，必要拥有先进数控加工设备，并且还需拟定优化加工工艺方案。本设计各章节重要内容如下：第一章 重要简介了课题研究背景和目以及减速箱发展趋势，最后概括了本课题研究目及重要内容第二章 对减速箱零件作用及工艺进行了分析。第三章 通过拟定毛坯制造形式、定位基准选取，拟定零件加工工艺路线，拟定机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸最后拟定切削用量及基本工时 。 第四章 重要简介了夹具设计和使用。1.4本章小结本章重要先概述本课题研究背景，再对减速器发展趋势做出了详细简介，最后阐述了课题研究目及重要内容。第二章 减速箱箱体零件工艺分析 在制定箱体机械加工工艺规程时，要对箱体零件图进行认真审查，然后要懂得零件作用和零件之间配合。重要对箱体零件构造工艺性分析和零件技术规定分析，提出意见，并加以修改，这是一项非常重要任务。2.1 箱体零件作用减速器是通过齿轮速度转换，将所要回转数通过马达回转数来得到，并得到较大转矩机构。减速箱箱体是减速器重要构成某些，它是一种结实基座，可以支持和固定轴系零件，保证齿轮运转精度，齿轮在运转过程中它可觉得其储存和提供润滑及冷却油，箱体还可以防止灰尘进入。减速箱箱体构造基本都是用剖分式，重型立式减速器可采用剖分面式。如果为了以便制造安装以及运送，也可采用各种剖分面。2.2 箱体构造分析本次设计箱体为一级减速器箱体，三维图如图2.1所示，依照参照文献2可知，本箱体采用分离式，分箱座，箱盖，两者采用螺栓连接，为保证箱体上安装轴承和端盖孔对的形状，两个零件孔是合在一起加工，装配时它们之间采用推销定位，销孔钻成通孔，便于拔销。箱座底是一种油池，里面装着有机油，起到齿轮润滑作用。齿轮与轴承之间采用非润滑方式，箱体内挥发气体，可以通过通气塞来排放。箱体两边装四个钩状加强肋板可以起到以便运送作用。设计时箱体先后一定要对称，把两个齿轮互相啮合并且放在在该对称面上，轴承和端盖要对称分布在齿轮两侧。油池底部要保存有一定斜度，并且要在低于油池底面放一种油螺塞，这样可以在放油后以便清洗油池。图2.1箱体三维图2.3 箱体零件工艺分析通过对箱体分析拟定了该零件材料为HT150，依照参照文献3可知该零件属于中强度铸铁件，锻造性能好，工艺简朴，锻造应力小，容易锻造，因此容易得到毛坯，各加工表面精度以及表面粗糙度值规定都比较高，且各表面间互相位置关系规定也较高。由于加工表面有点多，精度也很高，箱体自身构造形状比较复杂，因此箱体加工基本孔要分为相对较差阶梯孔和加工工艺性最佳通孔两类。箱体内端面很复杂，加工起来很困难，因此要应尽量使刀具需穿过孔加工前直径不不大于内端面尺寸，如果内端面尺寸过大，则需要用专用进给装置。箱体上紧固孔尺寸规格应保持一致，从而减少加工中换刀次数。由于该减速箱要大批量生产，普通采用机器加工，因此采用容易成形，容易切削，价钱便宜，并且能抗振耐磨铸铁，普通箱体零件都会选用HT150-HT200铸铁。由于毛坯采用铸铁锻造，这样其精度将会提高，因此在制造毛坯时预留加工余量可以减少。鉴于铸铁优势，因此本箱体也将采用铸铁来制造毛坯。为了啮合精度不受影响，为了防止减速器在工作时候发出较大声音，在齿轮啮合孔系之间，预留一定传动齿轮副中心距允差和齿轮啮合精度孔距，这样可以减少轴承之间磨损和发热，可以延长齿轮使用寿命，还可以使减速器保持较高精度延长正常工作时长。2.4 本章小结本章对减速箱箱体零件以及构造进行了工艺上分析，理解减速箱箱体零件功用和有关零件配合，以便制定有关设计方案。第三章 零件工艺规程设计本章慨述了机械加工工艺规程，其中有工艺构成，工艺规程内容和作用，机械制造工艺规程类型及格式，工艺规程原理和环节简介。同步简介了定位基准选取原则，工艺路线中表面加工办法以及加工顺序安排。3.1 拟定毛坯制造形式拟定毛坯是零件生产过程中不可少一某些。在拟定毛坯时，一定考虑毛坯经济性，和机械加工经济性，又要考虑热冷加工互相兼顾规定，不但可以合理选取毛坯种类和制造办法、还可以使成本减少。在最后进行加工时还要考虑到工零件自身构造特点、和生产大纲。依照参照文献4可知毛坯生产方式有锻造、锻造、焊接、轧制等。选取毛坯与否合理将直接影响机械加工工艺过程、零件质量、成本和生产率，因此在拟定毛坯届时候，既要考虑热加工方面因素，也要兼顾冷加工方面规定，以便从拟定毛坯这一环节中，减少零件制导致本。零件材料为灰铸铁（HT150）制成。铸件易切削，抗压性能好，价格也实惠，在普通状况下，生产批量超过34件，采用铸件就比较经济。由于零件属于大批量生产， 因此毛坯制造新形式为锻造（低压锻造），这样即可提高生产率，又可保证加工质量。3.2 基准选取原则机械零件表面之间相对位置涉及表面间位置尺寸精度和相对位置精度。而表面间尺寸精度和位置精度规定是离不开参照根据基准。3.2.1粗基准选取原则对于粗基准选取，要考虑加工面和不加工面之间互相位置精度规定，依照参照文献5选取粗基准普通应遵循如下几项原则：（1）保证零件加工表面相对不加工表面具备一定位置精度原则。（2）合理分派加工余量原则。（3）便于装夹原则。（4）普通不可以重复使用原则。对于零件粗加工来说，需要选取不进行加工面作为为基准。依照这个原则，现选用零件底面来作为粗基准。因此本设计定位基准面要选取没有加工毛坯面。3.2.2 精基准选取原则精基准选取要考虑基准与工序基准与否可以重叠，如果不能重叠，需要换算尺寸，同步还要考虑装夹以便、夹具构造要简朴。依照参照文献5选取精基准有如下五个原则：(1) 基准重叠原则 (2) 基准统一原则(3) 自为基准原则(4) 互为基准原则(5) 便于夹装原则3.3 制定工艺路线 工艺路线制定一方面要考虑零件形状、尺寸及位置精度等技术规定能否得到合理保证。如果拟定了生产大纲,那么就可以用万能性机床并配和专用夹具,并切尽量让工序集中来，这样可以使生产率提高。同步箱体密封性应当较好，这样有助于于传动件润滑，箱体要有良好工艺性、箱体外观看上去要匀称和美观。除了这些之外，最重要还是得考虑经济效益，生产时尽量低成本。工艺路线方案如下：工序一 热解决，人工时效工序二 依照图纸上尺寸,检察加工余量,并画中心十字线,剖分线和端面线等工序三 箱座:留余量粗刨剖分面426196；100和80孔端面；箱盖顶上斜方孔10090平面,粗精刨底平面到尺寸工序四 箱盖:留一定余量并粗铣剖分面;铣箱盖顶上斜方孔平面工序五 分别划箱座,箱盖上 6-13，6-17，M161.5，M12-7H和各螺钉孔及两销钉孔中心线工序六 箱座:钻底平面6-17，M161.5，M12-7H及锪平面和攻螺纹工序七 钻斜方孔平面上4-6孔并攻丝M6-7H工序八 把箱座和箱盖组装起,用螺栓固定,按照孔线钻,铰销孔,并把它打入到定位销内工序九 钻6-13锪平30,并锪平各孔上下平面工序十 留余量,分别精刨箱座和仃盖剖分面426196；箱盖顶上斜方孔10090平面工序十一 宽刀分别精细刨箱座和箱盖剖分面426196；箱盖顶上斜方孔10090平面,达到规定精度和粗糙度工序十二划100和80两孔中心线,各轴承线及孔端面线工序十三 精,细镗各轴承孔100和80两孔及锪端面 工序十四 划100和80两孔端面螺孔,并攻丝M8-7H工序十五 钻100和80两孔端面螺孔,并攻丝M8-7H工序十六 拆开后铣箱座各油槽工序十七 检查整顿后所得加工工艺路线方案如表3-1所示表3-1 加工工艺路线序号 工序名称工序内容设备1热解决人工时效2划线依照图纸上尺寸,检察加工余量,并画中心十字线,剖分线和端面线等划线平台3粗刨箱座:留余量粗刨剖分面426196；箱盖顶上斜方孔10090平面;底面368190,粗精刨底平面到尺寸龙门刨床4粗刨箱盖:留一定余量粗刨剖分面;刨箱盖顶上斜方孔平面龙门刨床5 划线分别划箱座,箱盖上 M161.5，M12-7H和各螺钉孔及两销钉孔中心线划线平台6钻箱座:钻底平面6-17，M161.5，M12-7H及锪平面和攻螺纹摇臂钻床7钻钻斜方孔平面上4-6孔并攻丝M6-7H摇臂钻床8钻把箱座和箱盖装好,使用用螺栓固定，按照孔线钻,铰销孔，并把它打入到定位销内摇臂钻床9钻钻6-13锪平30,并锪平各孔上下平面摇臂钻床10 精刨留余量,分别精刨箱座和仃盖剖分面426196；箱盖顶上斜方孔10090平面龙门刨床 11精细刨宽刀分别精细刨箱座和箱盖剖分面426196；箱盖顶上斜方孔10090平面,达到规定精度和粗糙度龙门刨床12 划线划100和80两孔中心线,各轴承线及孔端面线划线平台13 镗孔精,细镗各轴承孔100和80两孔及锪端面金刚镗床14 划线划100和80两孔端面螺孔线划线平台15 钻钻100和80两孔端面螺孔,并攻丝M8-7H摇臂钻床16 铣油槽拆开后铣箱座各油槽龙门铣床17 检查成对装好后,总检查3.4 机械加工余量及工序尺寸拟定依照以上加工工艺，拟定各加工表面机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：1中心孔100和80孔端面依照参照文献6表2.2-5,拟定加工余量级别,灰铸铁： CT:79(选IT9);MA:F.再查表2.2-4.查得规定余量值为:3.5。故锻造尺寸为:196+3.5+3.5=203。2 箱座426196平面 依照参照文献6表2.2-5,拟定加工余量级别,灰铸铁： CT:79(选IT9);MA:F.再查表2.2-4.查得规定余量值为:4.5。3箱盖底面368190依照参照文献6表2.2-5,拟定加工余量级别,灰铸铁： CT:79(选IT9);MA:F.再查表2.2-4.查得规定余量值为:4.5.故锻造尺寸为:170+4.5=174.5。4. 箱盖顶上斜方孔10090平面依照参照文献6表2.2-5,拟定加工余量级别,灰铸铁： CT:79(选IT9);MA:F.再查表2.2-4.查得规定余量值为:2.5。5. 中心孔100孔依照参照文献6表2.3-8,钻:第一次30,第二次80.0;(用车刀镗后来99.3) 粗铰:99.8;精铰:100至尺寸。6 中心孔80孔依照参照文献6表(2.3-8),钻:第一次30,第二次75.0；(用车刀镗后来75.5) 扩孔钻:79.5；粗铰:99.8;精铰:80至尺寸。7 6-13锪平30和6-17锪平30和2-11锪平24一次钻削加工完毕。 8 螺孔3-M6-7H和M10-7H一次加工完毕。3.5 拟定切削用量及基本工时 工序一 热解决，人工时效工序二 依照图纸上尺寸,检察加工余量,并画中心十字线,剖分线和端面线等工序三 箱座:留余量粗刨剖分面426196;粗精刨底平面到尺寸 工零件材料：HT150 铸件 机床选用：由于床身零件很大，因此得选龙门刨床（BA） 刀具选用：选用YG8刨刀，刀杆尺寸bh 为 20301、切削用量选取：依照参照文献7表332可知，取相应切削用量如下：切削深度1.5 mm进给量f=1.8 mm/r切削速度v=45 m/s 2、计算切削时间： 依照参照文献8表1.411 可知： (3-1) (3-2) (3-3) (3-4) 查表1.410，取 K=0.4-0.75 因此有: L=426+3+4=433mm n=1000=65r/min T=L/ (fn) = (197+3+4)/ (1.8) =1.74min 由于是刨箱盖和箱座两相似平面,因此:T= T=L/(fn)=1.74min 因此，总切削时间T=T+ T=3.48min工序四 箱盖:留取一定加工余量并粗刨剖分面;刨箱盖顶上斜方孔平面工序五 划线工序六 箱座:钻底平面6-17及锪平面1加工条件材料为HT150,硬度为137205HBS,b =175/Mpa依照参照文献6表23工艺规定:孔径,孔深度为20mm,粗糙度=Rz50.选用钻床型号为Z3025型摇臂钻床. 依照参照文献6表4.2-12和4.2-13主轴转速：50 80 125 200 250 315 400 500 630 1000 1600 2500进给量： 0.05 0.08 0.12 0.16 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.63 1.00 1.60 2选取钻头： 依照参照文献9表2.1,选用高速钢麻花钻钻削,麻花钻直径为d=17mm.钻头几何形状为：双锥修磨横刃，后角，二重刃长度,横刃长,弧面长度，棱带长度 3选取切削用量:1）决定进给量f：按加工规定决定进给量：依照依照参照文献10表2-7，由于材料为HT150，硬度为137205HBS,b =175/Mpa ,d=17mm时，因此f=0.700.86mm/r。 由于8,因此f=0.70-0.86mm/r。2)按钻头强度决定进给量:依照依照依照参照文献10表28,材料为HT150,硬度为137-205HB d=17mm,钻头强度容许进给量是f=1.45(或1.75)mm/r通过上面进给量对比可以看出,加工工艺规定进给量受到了限制,其值为，参照钻床（Z3O25）阐明书，由于是通孔,因此在孔将近被钻穿时候要停止自动进给换位手动进给，这样可以避免钻头折断。依照参照文献10表219可以查出钻孔时轴向力，轴向力F= 7260N 轴向力修正系数为1.0(或0.85) ,故F=7260N.依照Z3025钻床阐明书,机床进给机构强度容许最大轴向力F远不不大于F,由于F F校验成功.故f=1.00mm/r可用.(1)决定钻头磨钝原则及寿命:依照参照文献10表212,当d=17mm时,钻头后刀面最大磨损量0.5-0.8mm.寿命T=60min(2)决定切削速度:依照参照文献10，由于材料是HT150，硬度是硬度为137205HB，进给量f=0.81mm/r，d=17mm.因此取切削速度V=20m/min依照参照文献10 切削速度修正系数为： 故m/min 依照钻床实际钻速，可以考虑选取转速n=400r/min.这个转速基本与计算转速相符合，对麻花钻以及其她方面影响较小,因此可以直接采用(3)检查机床扭矩及功率 依照参照文献10 表221,当f=1.00mm/r，d17.5mm时,M=61.8N.m . 扭矩修正系数为1(或0.85),故N.m依照参照文献10 表223,和以上已经出有关数据可以查出,高速钢钻头钻灰铸铁时候消耗功率为P=1.1依照Z525钻床阐明书,P远不不大于P.由于MM，PP，故选取切削用量可用，即f=1.00mm/r， n=n=400r/min,V=20.49m/min.4.计算基本工时 (3-5)L=l+y+，入切量及超切量依照参照文献10 表229，得y+=8mm故 min由于是6个同直径孔因此t=0.07=0.42min工序七 钻斜方孔平面上4-6孔并攻丝M6-7H1加工条件材料为HT150,硬度为137-205HBS,b =175/Mpa，依照参照文献6表23 工艺规定:孔径d=6mm,孔深13mm,通孔.选用钻床型号为Z3025型摇臂钻床. 依照参照文献6表4.2-12和4.2-13主轴转速：50 80 125 200 250 315 400 500 630 1000 1600 2500进给量： 0.05 0.08 0.12 0.16 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.63 1.00 1.60 2选取钻头： 依照参照文献9表2.1,选用高速钢麻花钻钻削,麻花钻直径为d=6mm.钻头几何形状为：双锥修磨横刃，后角o16，3选取切削用量:1）决定进给量f：1)按加工规定决定进给量：依照依照参照文献10，由于材料为HT150，硬度为137-205HBS,b =175/Mpa ,d=6mm时，因此f=0.27-0.33mm/r。 由于12时,轴向力F= 2110N 轴向力修正系数为1.0(或0.85) ,故F=2110N.依照Z3025钻床阐明书,机床进给机构强度容许最大轴向力为F远不不大于F,由于F F校验成功.故f=0.3mm/r可用.(1)决定钻头磨钝原则及寿命:依照参照文献10 表212,当d=6mm时,钻头后刀面最大磨损量0.5-0.8mm.寿命T=35min(2)决定切削速度:依照参照文献10表215，由于材料是HT150，硬度是硬度为137205HB，进给量f=0.3mm/r，d=6mm,.因此取切削速度V=22m/min依照参照文献10 切削速度修正系数为：9 故m/min依照Z3025钻床实际钻速,可以考虑选取n=1600r/min.这个转速基本与计算转相符合,对麻花钻,以及其她方面影响会比较小,因此可以直接采用(3)检查机床扭矩及功率依照参照文献10 表221M=10.49N.m扭矩修正系数为1,故N.m依照依照参照文献10 表223,和以上已经出有关数据可以查出,高速钢钻头钻灰铸铁时候消耗功率为P=1KW.依照Z525钻床阐明书,P远不不大于P.由于MM，P12时,轴向力F= 2500N 轴向力修正系数为1.0(或0.85) ,故F=2500N.依照Z3025钻床阐明书,机床进给机构强度容许最大轴向力为F远远不不大于此轴向力F,由于F F校验成功.故f=0.4mm/r可用.(1)决定钻头磨钝原则及寿命:依照参照文献10 表212,当d=13mm时,钻头后刀面最大磨损量0.50.8mm.寿命T=60min(2)决定切削速度:依照参照文献10 表217，由于材料是HT150，硬度是硬度为137205HB，进给量f=0.4mm/r，d=13mm,.因此取切削速度V=16m/min（依照参照文献10）切削速度修正系数为： 故m/min依照Z3025钻床实际钻速,可以考虑选取n=400r/min.这个转速基本与计算转相符合,对麻花钻,以及其她方面影响会比较小,因此可以直接采用(3)检查机床扭矩及功率依照依照参照文献10表221,当f0.41mm/r，d13.3mm时,M=17.85N.m扭矩修正系数为0.85,故N.m依照依照参照文献10 表223,和以上已经出有关数据可以查出,高速钢钻头钻灰铸铁时候消耗功率为P=1KW.依照Z3025钻床阐明书,P远远不不大于P.由于MM，PP，故选取切削用量可用，即f=0.4mm/r， n=n=400r/min,V=16.32m/min.4计算基本工时 (3-7)L=l+y+，入切量及超切量依照参照文献10 表229，得y+=8mm。故 min由于是6个同直径孔因此t=0.75=4.5min工序十 精刨工序十一 精细刨工序十 二 划线工序十三 精细镗各轴承孔100和80两孔及锪端面 选用机床:T740金刚镗床.1.中心孔100精镗孔至99,单边余量Z=0.1mm,一次镗去所有余量,a=0.1mm.