1、重庆机电职业技术学院 课程设计说明书 设计名称: Pro/E产品三维造型和结构设计综合实训 题 目: 一级减速器实体造型 学生姓名: 彭 浪 专 业: 级机械设计和制造 班 级: 5班 学 号: 指导老师: 李 园 奇 日 期: 年 12 月 25 日
2、 重庆机电职业技术学院 课程设计任务书 机制 专 业 年级 5 班 彭浪 一、设计题目 一级减速器实体造型。 二、关键内容 1、目标: 学习机械产品三维造型及结构设计基础方法,巩固课程知识,提升利用Pro/E软件进行三维造型、装配设计、工程图绘制等方面能力。将课堂知识和工程设计紧密联络起来,有效拓宽知识面,提升综合应用能力。 2、基础任务: 依据已掌握机械原理、机械设计、机械制图等理论基础,综合应用ProE软件完成各机械产品零部件三维实体造型,装配及工程图设计。 三、具体要求 (1)产品部件零部件三维造型设计。 结合所给零部件图纸
3、利用Pro/E软件进行各零部件三维实体造型。 (2)产品部件虚拟装配。 将各零件按装配关系进行虚拟装配,然后根据各零部件之间装配位置关系,生成爆炸图。 (3)任选一个关键零部件,生成符合国家标准二维工程图。 注:工程图上应标注完整外形尺寸、形位公差和技术特征数据和技术要求,并应有完整标题栏和明细表。标注应符合国家标准规范(如形位公差、粗糙度、技术要求,对齿轮还要有啮合参数表等)。 (4)撰写课程设计说明书。 说明书应涵盖整个设计内容,包含总体方案确实定,经典零件造型方法,工程图生成过程,虚拟装配介绍,心得体会(或提议),参考文件等,说明书字数不少于3000字。 (5)曲面零件造
4、型 自定题目绘制一个曲面零件。 四、进度安排 第13周:部署设计任务,查阅资料,确定方案,零部件造型设计; 第14周:零部件造型设计; 第15周:虚拟装配、工程图生成; 第16周:撰写说明书; 第17周:检验、答辩。 五、成绩评定 指导老师 署名 日期 年 月 日 系主任 审核 日期 年 月 日 目录 前 言 1 第2章 减速器零件建模 2 2.1零件建模 2 2.1.1轴Ⅰ建模 2 2.2.2齿轮草图 4 2.2.3箱盖草图
5、8 工程图 1 3.1从动轴转换 1 第4章 虚拟装配 1 4.1引言 1 4.2轴装配 1 4.2.1轴Ⅰ装配图过程 1 4.2.2轴Ⅱ装配图 2 4.3总装配图 2 4.4 爆炸图 3 小 结 1 参 考 文 献 1 前 言 现现在已进入二十一世纪,计算机网络已经无处不在,各高校计算机普及率达成鼎盛时期,而计算机辅助设计技术在工程技术领域已得到广泛应用。因为市场上普遍需求和其强大功效原因,Pro/ENGINEER现现在已经成为各高校推广一款三维软件。 Pro/ENGINEER自上世纪八十年代由美国PTC企业推出以来,现现在已成为全世
6、界最普及一款三维制造软件,该软件以其含有参数化和全相关单一数据库管理等特点,并将产品从设计到生产加工过程集成在一起,让用户同时进行同一产品设计和制造工作优势,其应用已经横跨于机械、模具、汽车等各个领域。 对于我们大学生来说,掌握并熟练一门三维软件技术是尤其关键,在学习了一学期多时间Pro/ENGINEER软件,我们对这款软件只是学到了部分简单操作,所以我们更应该利用平时时间,争取熟练掌握这门新兴技术。 为了使我们能够更熟练掌握这么课程,我们利用课程设计这个时间,利用Pro/ENGINEER这款软件,进行一次系统训练,把减速器从零件设计,到装配,再到运动仿真,最终到二维工程图完成一次全部操作
7、 课程设计是学习机械课程后进行一项综合训练,经过这次课程设计我们应熟悉和掌握软件Pro/ENGINEER装配建模设计相关知识,利用这款软件掌握基础建模工具,装配工具和工程图工具,达成能够熟练利用。掌握一级圆柱斜齿轮减速器三维造型设计过程,并经过一级圆柱齿轮减速器造型设计来熟悉复杂零件装配建模设计方法。 经过课程设计这一实践步骤,能够使我们愈加好地了解和掌握本课程基础理论和方法,愈加重视学生学习能力,实践能力和独立思索能力培养,尤其是加强培养我们创新意识和分析问题、处理问题能力。 第2章 减速器零件建模 2.1零件建模 2.1.1轴Ⅰ建模 轴草图 作回转体
8、 键槽草绘 拉伸成键槽 作边倒圆 生成完整轴 2.2.2齿轮草图 键槽草图 齿轮拉伸 轴孔和健草绘 拉伸切除成健和轴孔 孔草图 实例拉伸 经过圆形阵列后拉伸完整齿轮 2.2.3箱盖草图 拉伸 抽壳 草图 拉伸 凸台草图 拉伸 端盖草绘切除 肋板
9、草绘 拉伸 螺纹孔和销钉孔草绘 拉伸切除 视孔草绘 草绘切除 边缘倒角 完整箱盖 工程图 3.1从动轴转换 打开箱座模型图 设置图纸为A4建立基础视图 第4章 虚拟装配 4.1引言 零件之间装配关系就是零件之间位置约束,也能够见零件组装成组件,然后再将多个组件装配成总装配件。pro/e中装配基础方法是每个学生全部应该熟悉掌握内容,熟悉装配中多种约束和装配方法和注意事项,在以后进行产品设计设计过程中是必不可少。正确装配方法有利于机械“仿真”和机械模拟检测。 4.2轴装配
10、 4.2.1轴Ⅰ装配图过程 4.2.2轴Ⅱ装配图 4.3总装配图 4.4 爆炸图 小 结 经过三个礼拜课程设计,我最终完成了减速器从零件设计到整机装配,再到工程图设计,最终到说明书完成。能够熟练掌握和利用pro/e软件是这次课程设计挑战。Pro/e作为我们机械设计方向关键课程,我们很有必需把它学好。 在这段期间,我学到了很多,我开始了独立学习和尝试,查阅大量书籍和资料,查找在大学期间所学知识。使自己减速器一步一步慢慢建立起来,每一次改善全部会让我收获很多,每完成一个零件全部会让我兴奋不已。从刚开
11、始斜齿轮纠结,到最终装配出现一次次错误,我认为每一步全部是一个挑战,我需要靠自己去尝试,去处理问题,实在不行只能求援同学和老师,所以我认为这个课程设计每一步全部蕴含着很多辛酸。 尽管课程设计立即结束,不过我认为在这次设计中凸显了我很多不足,首先是缺乏设计规范性,还没有完全掌握减速器实际加工工程,我认为设计零件和装配也要像实际情况一样,而不是依据自己主观臆断来决定。还有一点就是自己对pro/e掌握不够深刻,造成很多学过东西全部忘了,只能从新去探究学习。尽管如此,不过这次设计每一步全部是我辛辛劳苦独立完成,而且在设计期间,我也不停地帮助她人,不管是认识还是不认识,我全部一视同仁,我决定在帮助她人
12、过程中不停帮她人处理了问题,同时也使自己操作得到了锻炼和加深印象。 这次设计一定会使我受益匪浅,我感受到在以后学习还是工作中,一定要用心去完成,独立思索,认真专研。用心去做好每一件事,没有专研就没有成功,没有努力就没有进步。 参 考 文 献 [1] 林清安主编.《完全精通Pro/ENGINEER》综合教程 (第七版).电子工业出版社..7 [2] 杨民强主编.《Pro/ENGINEER汉字版产品设计实例教程》(第一版).机械工业出版社..7 [3] 葛正浩 胡志刚主编.《Pro/ENGINEER Wildfie3.0 经典机械零件设计实训教程》(第一版)..1 [4] 胡家秀主编.《简明机械零件设计实用手册》(第一版).机械工业出版社..1 [5] 肖拂晓主编.《Pro/ENGINEER零件设计完成解析》(第二版).中国铁道出版社..10 [6] 张智明 李预斌主编 《精通Pro/ENGINEER汉字野火版 零件设计篇》(第一版).中国青年电子出版社 ..9 中国 [7] 张忠林 张永锐主编《Pro/ENGINEER Wildfire5.0机械设计行业应用实践》(第一版).机械工业出版社..5






