公路综合项目工程安全关键技术交底记录.doc

安全技术交底记录 工程名称路家洼至井焉公路改建工程施工单位榆林市天成建筑工程有限公司交底日期交底项目交 底 人内容摘要：1. 进入施工现场必要遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必要持上岗证。2. 土方开挖前编制开挖方案，并按承认后方案进行开挖。3. 挖土中发现管道、电缆及其她埋设物应及时报告，不得擅自解决。4. 挖土时应注意土壁稳定性，发既有裂缝及倾倒、塌方也许时，人员要及时离开并及时解决。5. 在基坑较深作业时，必要戴安全帽，严防上面图块及其她物体落下砸伤头部。6. 每日或雨后必要检查土壁状况，在保证安全状况下继续工作。7. 电缆1米范畴内应采用人工挖掘。8. 配合机械清坡、清底工人，不准在机械回旋半径下作业。9. 向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗在汽车驾驶室上通过。10. 场内道路应及时修整，保证车辆安全通行，各种车辆应由专人负责指挥引导。接受交底人签字：路基土方技术交底1、施工准备 路基开工前，在全面熟悉设计文献和设计交底基本上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时依照关于程序提出修改意见报请变更设计。解决好生活用房、生活用品；设立必要安全标志。2、施工测量（1）导线复测采用满足测量精度规定全站仪进行导线复测。复测导线时，必要和相邻施工段导线闭合。原有导线点不能满足施工规定期，应进行加密，保证在道路施工全过程中，相邻导线点间能互相通视。导线起点应与设计单位测定成果比较，测量精度应满足设计规定。对有碍施工导线点，施工前应加以固定，固定办法可采用交点法或其他固定办法。所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范畴以外。（2）中线复测路基开工前应全面恢复中线并固定路线重要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线起点等。恢复中线时应注意与构造物中心相邻施工段中线闭合，发现问题应及时查明因素，并报监理工程师。（3）校对及增设水准基点对设计单位设立水准点应仔细校核，并与国家水准点闭合，超过容许误差范畴时，应查明因素并及时报告关于部门。水准点间距不适当不不大于1Km，在人工构造物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设暂时水准点。暂时水准点必要符合精度规定，并与相邻路段水准点闭合。如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范畴之外，其标高应与原水准点闭合。增设水准点应设在便于观测坚硬基岩上或永久性建筑物牢固处，也可设在埋入土中至少1m 深混凝土桩上。（4） 纵、横断面图检查路基施工前，应详细检查、核对纵、横断面图，发现问题时应进行复测。（5）路基放样路基施工前，应依照恢复路线中桩、设计图表、施工工艺和关于规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等详细位置桩。在距离路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不不不大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高度。在放完边桩后，进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填5m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡大小。施工过程中，应保护好所有标志，特别是某些原始控制点。3、施工前复查和实验路基施工前，对路基工程范畴内地质、水文状况进行详细调查，通过取样、实验拟定其性质和范畴，并理解附近既有建筑物对特殊土解决办法。4、场地清理（1）路基用地范畴内树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐树木应移置于路基用地之外，进行妥善解决。（2）在填方和借方地段原地面应进行表面清理，清理深度应依照种植土厚度决定，清出种植土应集中堆放。填方地段在清理完地表面后，应整平压实到规定规定。5、实验路段（1）为保证路基施工顺利进行，将采用不同施工方案做实验路段，从中选出路基施工最佳方案指引全线施工。（2）实验路段位置将选取在地质条件、断面型式均具备代表性地段，路段长度不不大于100m。（3）实验路段所用材料和机具与将来全线施工所用材料和机具相似。通过实验来拟定不同机具压实不同填料最佳含水量，适当松铺厚度和相应碾压遍数，最佳机械配套和施工组织。（4）实验路段施工中及完毕后来，应加强对关于指标检测，竣工后及时把各方面施工记录、实验数据加以整顿写出实验报告，报关于部门审批。6、填方路堤施工 （1）填方路基施工前原地面解决.路堤修筑范畴内应用砂性土回填，压实度达到设计及规范规定并报监理工程师验收，路堤基底为耕地，松沙或水塘时，应先清除有机土、腐殖质、淤泥种植土，平整后或将水塘淤泥清除干净后，按规定分层碾压、达到规定压实度。.对填方高度不大于1m土路段应先将土摊平，并进行填前碾压，达到规定压实度后再进行分层填筑施工。对于填方路基，原地面清表后应进行充分碾压，保证地表如下30cm范畴内达到压实度95%规范规定。（2）路堤填料规定.分层填筑分层压实。依照压实机械不同拟定自重20T双驱振动压路机碾压时，松铺厚度不得超过30cm.路基填筑宽度每侧应宽出设计宽度50cm，填筑路堤应采用水平分层填筑法施工，如原地面不平，应由最底处分层填起，每填一层，检测压实后再填上一种层。.填方路堤，本地面横坡缓于1 ：5且基底经解决符合规定期，直接在经解决地基上分层填筑路堤。地面横坡陡于1 ：5时，原地而应挖成台阶（台阶宽度不不大于2m）并进行压实。填筑应由最低一层台阶填起，逐台向上填筑，分层压实。所有台阶填完之后，即可按普通填方进行。. 机械作业时，依照工地地形、路基横断面形状和 调配图等，合理地规定机械运营路线。填方集中工点，有全面、详细机械运营作业图据以施工。. 填方路堤用推土机从两侧或短距离纵向调配分层填筑。当路堤较高时，用铲运机沿纵向调配土方，或者将填料运于路堤坡脚处，然后用挖掘机运至填方段全用推土机整平。7、挖方路堑施工本标段挖方深度大，依照设计文献规定，不同高度留有不同边坡，拟定好开挖线，一次挖到位。（1）挖方路堑施工前：.复查施工组织设计，核算（或编制）调节调运图表。.施工现场按规程关于规定进行清理。.开挖前按规程规定，以桩志标明轮廓。（2）挖方路堑排水设施，按下列规定办理：.在路堑开挖前作好截水沟，并视土质状况作好防渗工作。土方工程施工期间修建暂时排水设施。.暂时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地，不污染自然水源，也不引起淤积和冲刷。（3）开挖遵循下列规定：.已开挖合用于种植草皮和其他用途表土，堆积在指定地点。.依照实验成果，开挖出合用材料，用于路基填筑，各类材料不混杂。不合用材料按关于条款规定办理。.开挖均自上而下进行，不乱挖超挖。.路堑开挖中，如遇地质变化需修改施工方案及边坡坡度时，及时报监理工程师批准。（4）路堑开挖，依照路堑深度和纵向长度，按下列方式进行：.横挖法：以路堑整个横断面宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖，本法合用于短深路堑。a.用机械按横挖法挖路堑时，在不同高度分几种台阶开挖，其深度视工作与安全而定，普通为3.0-4.0m。无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均设单独通道及暂时排水沟。b.路堑横挖法用装载机进行，若弃方或以挖作填运距超过装载机经济运距时，按规程有方关条款执行。c.机械开挖路堑时，边坡配以挖机或人工分层修刮平整。.纵挖法：沿路堑全宽以深度不大纵向分层挖掘迈进，本法合用于较长路堑开挖。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。本法合用路堑较长较深，两端地面纵坡较小路堑开挖。沿路堑纵向选取一种或几种适当处，将较薄一侧堑壁横向挖穿，使路堑提成两段或数段，各段再纵向开挖，本法合用于路堑过长，弃方运距过远傍山路堑，其一侧堑壁不厚路堑开挖。a.当采用分层纵挖法挖掘路堑长度较短(不超过100m)，开挖深度不不不大于3m，地面坡度较陡时，采用装载机作业。b.装载机作业时铲挖地段长度应能满足一次铲切达到满载规定。.当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增长开挖坡面。每坡面设一种施工小组或一台机械作业。.开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基表面时，采用平地机配合其他土方机械作业。.开挖完路堑后应及时报告监理工程师，测定压实度达到规范规定96%压实度，如果压实度达不到规定，要重新进行补压等其他办法。