双壁钢围堰核心技术交底.doc

技 术 交 底 工程名称新建重庆铁路枢纽东环线站前工程DHZQ-6标段技术交底单位中铁十九局一分部交底项目双壁钢围堰施工作业交底日期8月17日交底内容：一、编制依据1.施工规范 序号标 准 名 称标准号公布文号1客货共线铁路工程施工技术指南TZ203-2铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2.施工图纸 序号图 纸 名 称图号备注1桥梁综合施工图东环施桥综二、适用范围 本交底适适用于重庆铁路枢纽东环线六标项目经理部一分部东河四线道岔特大桥双壁钢围堰施工作业。三、施工工艺及施工要求1.工艺步骤施工工艺步骤见2-1双壁钢围堰施工工艺步骤图。2.施工要求 箱壁体分块制作箱壁体沿竖直方向分块进行加工,考虑到焊接收缩及装配误差，每块壁体单元预留一定余量，其中壁体第一块为定位块，其它量在块体装配焊接完成并经测量校核后割除，其它各块体余量则留待整体拼装时割除。 壁体分块制作方法是将内壁板、外壁板、水平环板框架、隔舱板箱形梁等构件先在平台上组装成平面分段，然后将平面分段在组装胎架上拼装成立体分块，多点平行作业，加紧施工进度。双壁钢围堰分节分块制造制造搭设水上平台钢围堰底节在水上平台上拼装安装水上龙门吊钢围堰底节起吊下水水密性检验水下控制爆破清基开挖基槽定位系统布设钢围堰整体浮运到墩位钢围堰正确定位并接高中、上节复核钢围堰平面位置、垂直度、标高,合格后锁定钢围堰下沉灌注堰壁及围堰和基坑壁间混凝土插打钢护筒钻孔灌注桩施工围堰清基围堰水下砼封底2-1 双壁钢围堰施工工艺步骤图 水平环板框架拼装 水平环板框架由内外环板、横向联络撑等构件组成，其拼装关键方法为：首先在拼装平台上勘划水平环板框架地样，然后根据地样依次装置内外环板、横向联络撑，用马板固定后焊接，并开设竖肋穿过口，水平框架施焊时，从中央向两头同时进行。 板拼焊 壁板拼焊在平台上进行，其拼焊程序为：吊装板列清理板缝板缝拼接自动焊焊接翻身自动焊焊接找方勘划切割线、装配线、余量线切割吊离平台。 壁板拼缝应避免十字交叉，且板缝和构件间距离大于50mm。 壁板是挡水关键构件，每条焊缝必需确保水密，所以采取自动焊焊接、超声波检测。 块体装配 块体装配在专用胎架上进行，其装配程序为：外壁板外壁竖肋水平环板框架隔仓板内壁板及竖肋节间环板。 为了降低焊接变形，块体焊接时，选择6或8名焊工从中间向四面扩散焊接，其焊接电流、焊接速度努力争取一致，而且采取先焊构件间焊缝、再焊构件和壁板焊缝焊接次序。 (5)河床清基 河床清基采取1台抓泥斗为主，辅以1台长臂挖掘机、1台水力吸石筒，抓泥斗起吊设备采取履带吊，在栈桥上吊装抓泥，清基所抓出泥砂运走或抛至承台位下游方向，不得抛至于承台位上游，以免水流将其冲至承台位上。清基范围应比承台平面尺寸四个方向各宽2.0m，以确保施工方便。护筒周围抓泥斗不好作业，由吸石筒吸砂石清基。部分大孤石抓泥斗不能作时，采取长臂挖掘机将其清出基础范围。清基后河床底应大致平整，要设多点进行测量，尤其是围堰侧板范围上，要进行多点测量，确保标高基础相同，以使围堰下沉时，不发生倾斜。 (6)钢套箱拼装 钢套箱围堰分别在钢护筒顶部用型钢和在钢护筒外侧焊接牛腿搭设型钢形成平台。钻孔灌注桩施工完成后，拆除钻孔平台，水下割除影响钢吊箱就位结构，为了方便封底平台主梁搁置，切割处标高约高于钢吊箱就位后设计顶标高。 壁板块体采取汽车吊吊装，先吊装中间第一块(定位块)，然后依次在第一块两侧进行其它块体吊装。定位块吊装时靠模缓缓就位，并使其垂直，当满足要求后加设内斜撑临时固定，并检测两定位块内壁板上端之间距离。定位块就位后，即可吊装第二块；吊装第二块时，先将其摆放在距离定位块50mm位置，然后测量其壁板上定位线和底平台上安装线距离，以确定切割余量，当割除余量后将其向定位块拉拢对接。第二块安装完成后，按此方法依次吊装其它块体。 块体吊装就位后即可进行焊接，焊接次序为：自下而上环板及骨架对接缝环板和壁板角接缝夹壁内壁板对接缝夹壁外壁板对接缝夹壁内壁板和底板角焊缝夹壁外壁板和底板角焊缝。钢套箱拼装焊接完成后，每条焊缝要进行水密性检验，以确保钢套箱水密性。水密性采取煤油渗透检验。 (7)钢套箱下沉 第一节钢套箱拼装焊接完成，经过在钢护筒上顶部设置7m高挂架，钢护筒上设置吊点，利用手拉葫芦及钢丝绳和钢套箱连接，拉动手拉葫芦，割掉钢套箱支撑平台，下放钢套箱入水。向围堰隔仓内加水下沉，依据下沉情况，调整隔仓加水量，使之平衡均匀下沉，到一定高度后，接高第二节单壁钢围堰。为了使钢套箱在吊装过程中能正确确定其位置，在四角四个钢护筒顶上设置导向架，导向架呈倒喇叭型，由型钢焊制。 (8)墩位处河床防护 钢套箱围堰下沉过程中和下沉就位以后，将改变钢套箱围堰周围水流速度和流态，造成钢套箱围堰沉放位置处河床冲淤改变。为了维护钢套箱围堰稳定和必需承载力，确保钢套箱围堰结构安全，对钢套箱围堰外周进行冲刷防护。处理方法是围堰下沉就位后，沿钢套箱围堰外壁周围抛填砂袋或石笼。 (9)水下封底 采取“多导管循环全断面斜坡推进连续浇筑一次封底”方法，导管作用半径小于4m。承台封底前，将施工中排放在套箱内淤泥钻碴等采取吸、抓方法进行清除，做到大致整平，清除淤积物全部排出箱外。清淤完成后，立即向围堰内回填中砂，用QZ-30型振冲器振冲密实，提升砂垫层承载能力，振冲点间距2m，呈梅花状部署，振冲密实后再抛填3050cm厚碎石，潜水员水下整平后再浇筑水下混凝土。水下封底混凝土从钢套箱一端(上游或下游)沿长边方向浇筑，第一次部署12根混凝土下料导管，分别由2台布料杆布料，因为浇筑面积大，布料杆要随混凝土导管不停转移而向前转移其位置，导管和布料杆均由吊装设备整体提升转运。为了确保每根导管下混凝土“封口”成功，首先，将储放在锥形漏斗内12m混凝土快速放入导管后，紧接着开始两台拖泵向导管内泵送混凝土，如此将同一排5根导管前后“封口”后，再向第二排导管放料“封口”，并均匀地向每根导管注入混凝土。合适提升导管，保持导管埋深2m。 混凝土坍落度1822cm。为了预防在抽干围堰内河水后，封底混凝土底板以下水沿吊箱内壁渗透，在钢吊箱内壁周围焊有角钢止水带，浇筑水下混凝土前由潜水员将附着在止水角钢上淤泥清除洁净，以加强角钢和混凝土结合。 待封底混凝土强度达成设计混凝土强度70%后，封闭吊箱内外连通管道，抽干吊箱内河水，凿除高出者，填补低凹处。 (10)钢套箱围堰拆除桥墩施工完成后将双壁钢围堰拆除，既可循环使用，又可确保河道通畅。为了预防对桥墩基础冲刷，钢围堰底节留在河床里面。拆除之前先松动钢围堰内壁上下节之间连接螺栓，拆除时先向双壁钢围堰内注水或停止抽水，同时从下往上拆除钢围堰内支撑，内支撑拆完后，使钢围堰内外水位一致，再由潜水工拆除上下节之间连接螺栓，依次分块拆除。四、材料要求(1)施工所需钢材等依据设计数量配置，全部原材料必需检测合格才能使用。(2)水泥为P.O42.5一般硅酸盐水泥。(3)水为饮用水。(4)钢筋为HRB335钢筋。 五、质量要求及验收标准 1、质量控制(1)双壁钢套箱围堰施工工程质量控制关键点关键为四个方面：(2)双壁钢围堰平面尺寸、立面高度、壁厚；(3)双壁钢围堰焊接要求密封性能好；(4)双壁钢围堰浮运、定位、下沉控制；(5)钢护筒插打施工； 2、质量检验 双壁钢套箱围堰所用材料、围堰刚度、强度及结构稳定性必需符合施工工艺设计要求。 双壁钢套箱围堰必需符合下列要求 围堰底面平均高程符合设计要求。 内外壁板及隔舱板焊缝应该进行抗渗试验。 上下隔舱板对齐，各相邻水平环形板对齐；上下竖向肋角必需和水平环形板焊牢。六、安全及环境保护要求1、安全要求 (1)施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。 (2)施工中应对机械设备进行定时检验、养护、维修。 (3)为确保施工安全，现场应有专员统一指挥，并设一名专职安全员负责现场安全工作，坚持班前进行安全教育制度。 (4)现场设专员指挥、调度，并设置显著标志，预防相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。2、 环境保护要求 (1)生产中废弃物立即处理，运到当地环境保护部门指定地点弃置(2)按环境保护部门要求集中处理试验及生活中产生污水及废水。技术责任人： 复核人：交底人： 接收人：（注：本交底发往架子队，工程部留存;如发觉未尽事宜，请立即联络一分部工程部）