1、 目 录 第一章 工程概况及地质资料 3 1.1工程概况 3 1.1.1编制依据 3 1.2工程地质及水文地质条件 4 1.2.1地层概况 4 1.2.2水文地质条件 6 第二章 土方开挖施工方案 7 2.1 基坑支护方案确实定 7 2.2基坑排水、降水方法 7 2.3土方开挖施工准备 8 2.3.1测量放线及测量桩点保护 8 2.3.2夜间施工照明准备 8 2.3.3劳动力组织准备 9 2.3.3施工机械组织准备 9 2.4 基坑开挖方法 10 2.4.1 施工工艺 10 2.4.2 土方开挖路线和施工段划分 10 2.4.3 土方开挖施
2、工方法 11 2.4.3 挖土施工注意事项 12 2.4.4 基坑下人坡道溜槽搭设 13 2.5 土方开挖质量要求及质量确保方法 13 2.5.1土方开挖质量要求 13 2.5.2土方开挖质量确保方法 13 2.6 土方开挖安全方法 14 第三章 环境保护方法 16 附:土方开挖区域划分及行进路线图 第一章 工程概况及地质资料 1.1工程概况 1.1.1编制依据 1.1.1.1由广东中山地质工程勘察院提供《岩土工程勘察汇报》; 1.1.1.2由广东中山市建筑设计研究院提供施工图纸; 1.1.1.3本工程施工组织设计;
3、1.1.1.4我企业质量、环境、职业安全健康综合管理手册和综合管理体系程序文件; 1.1.1.5、相关施工规范及规程 1、地基和基础工程施工及验收规范 GB50202- 2、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-86 3、施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-88 4、中山市创文明安全工地相关文件 1.1.2工程概况 中山市奥城花园1#~6#楼由中山市汇佳实业发展投资兴建,本工程由中山市建筑设计院设计,中山市建设监理监理,中天建设集团第七建筑工程承建。本工程在中山市黄圃镇南三公路旁,建筑总面积约为33000M2,累计5幢建筑,
4、建筑层数:其中1#楼为11层,2#楼为18层,3#楼为11层,5#楼为11层,6#楼为11层,商铺为2层,本工程结构形式为框架结构。本工程局部为地下室车库,建筑面积约为6600M2,其它为浅基础。 1.2工程地质及水文地质条件 本工程场地在中山市黄圃镇新沙村,其东北面和南三公路相邻,交通便利。本工程地貌在珠江三角洲,属海陆交相互沉积平原地貌单元,场地已采取海砂回填,地形比较平坦。回填后场地场地自然地坪标高为-3.600米(绝对标高为2.200米)。 1.2.1地层概况 依据《岩土工程地质勘察汇报》,本工程岩土特征差异场地地层可划分为:人工填土层、耕作土层、海陆交互沉积层、基岩。 ①人
5、工填土层 素填土:呈浅灰黄色,湿,松散,由粉细砂组成,欠压实。土层层顶埋深为1.78~2.05米(绝对标高,以下类同),层厚0.30~1.20米,平均厚度为0.64米,广泛分布于场内地表。 ②耕作土层 耕植土:呈灰褐色,湿,软塑状,土质不甚均匀,含砂粒及植物根系。土层层顶埋深为0.96~1.53米,层厚0.4~1.1米,平均层厚为0.78米。 ③海陆交相互沉积层 依据其特征可分为:淤泥、粉质粘土、粉细砂、淤泥质土、粉质粘土、淤泥质土及中细砂等7个亚层: ③-1淤泥:呈深灰色,饱和,流塑状,味臭;土质不均匀,含砂及贝壳碎屑。属高压缩性土,土层层顶埋深为1.05~0.20米,层厚6.1
6、0~11.30米,平均层厚8.76米。 ③-2粉质粘土:呈浅灰黄、灰黄色等,湿,可塑状,土质不甚均匀,含少许砂粒。属压缩性土,土层层顶埋深为-6.17~-10.30米,层厚0.60~4.10米,平均层厚2.11米。 ③-3粉细纱:呈灰黄色,饱和,稍密状,分选性通常,含少许粘性土,土层层顶埋深为-5.43~-12.20米,层厚0.90~4.50米,平均层厚1.64米 ③-4淤泥质土:呈深灰色,饱和,流塑状,味臭;土质较均匀。属高压缩性土,土层层顶埋深为-7.23~-13.10米,层厚1.60~12.10米,平均层厚6.31米。 ③-5粉质粘土:呈浅灰白、 灰色等,湿,可塑状,土质通常,含
7、少许砂粒。属中压缩性土,土层层顶埋深为-12.63~-24.34米,层厚2.20~9.60米,平均层厚4.84米。 ③-6淤泥质土:呈深灰色,饱和,流塑状,味臭;土质不甚均匀,局部夹砂。属高压缩性土,土层层顶埋深为-17.24~-26.84米,层厚2.90~17.20米,平均层厚10.55米。 ③-7中细砂:呈浅灰白色,饱和,中密-密实状,分选性较差含少许粘性土,土层层顶埋深为-21.73~-35.35米,层厚0.90~4.90米,平均层厚1.98米。 ④基岩 场地下伏基岩为燕山期花岗岩,中-细粒结构,块状结构。依据岩石风化程度差异可分为全风化带、强风化带和中风化带: ④-1全风化带
8、呈浅灰白色,稍湿,坚硬土状,矿物风化成砂粒状,结构尚可辩认,为极软岩,岩体基础质量等级Ⅴ级,土层层顶埋深为-26.51~-35.94米,层厚1.00~5.70米,平均层厚3.18米。 ④-2强风化带:呈浅灰白、浅灰黄色等,碎石土状-半岩半土状,风化裂隙很发育,岩体极破碎,碎块手折易断,为软岩,岩体基础质量等级Ⅴ级,土层层顶埋深为-29.30~-39.64米,层厚0.50~11.20米,平均层厚4.81米。 ④-3中风化带:呈浅灰白、浅灰色等,碎块状-短柱状,风化裂隙较发育,岩体较破碎,岩质坚硬,岩体基础质量为Ⅳ级,土层层顶埋深为-34.07~-43.90米,层厚0.60~2.80米,平均
9、层厚2.19米。 1.2.2水文地质条件 本场区地下水水位埋深为0.40~0.60米(绝对标高为1.60~1.40米),相对稳定水位为0.40~0.70米(绝对标高为1.60~1.30米),场地地表水不发育,地下水补给关键靠大气降水渗透,以大气蒸发和侧向径流方法排泄,场区内地下水位受降雨影响改变较大。 场地地下水属潜水-承压水类型,赋存于第四系土层空隙和风化基岩裂隙中,且①层及②层和下伏土层③-1接触地带存在滞水层,③-1属潜水,中等富水,弱透水。③-2层粉质粘土,属潜水,地下水贫乏,微透水。③-3层属承压水,中等富水,弱透水。③-4层及③-6层中等富水,弱透水。③-5层地下水贫乏,微透
10、水。③-7层属承压水,强富水,强透水。④-1层及④-2层弱富水,弱透水。④-3层强富水,强透水。场地地下水位以下砂层发育,为透水土层。依据《岩土工程勘察规范》之12.2.1~12.2.5条判定,地下水对建筑基础砼有弱腐蚀性,对建筑基础砼中钢筋无腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性。 第二章 土方开挖施工方案 2.1 基坑支护方案确实定 本工程地下室基坑土方开挖深度2.0~2.2米(不包含承台梁部分),依据地质勘察汇报,地下室基坑底土质为③-1层淤泥层,土质较差,而且和南三公路相邻,为了确保在地下室结构施工正常进行和不对周围环境和道路造成破坏,在基坑工程施工中对基坑壁进行基坑支护。本工程基坑支护
11、确定采取围护桩支护,具体施工工艺及操作指标详见《地下室基坑支护方案》。 2.2基坑排水、降水方法 本工程地下水补给关键靠大气降水渗透,以大气蒸发和侧向径流方法排泄,而且场地地表水并不发育。土体为弱透水性淤泥层,如采取井点降水系统无此必需。为确保基坑土体稳定、坑内作业面无水,采取坑内明沟导流,再给予集中排出。排水对确保基坑施工安全相当关键,是以结合本土方工程实际情况,采取明沟——集水坑明排降水,坑内雨水及地下滞留水先排到明沟,再聚集到集水坑,然后用水泵把水从集水坑抽到场外。集水坑部署位置及数量依据现场具体情况确定,以相互间距小于20米为宜,其尺寸为1.0×1.0×0.8米,用240mm厚MU
12、7.5灰砂砖M5.0水泥砂浆砌筑,其底面标高以低于基础底标高0.8米为宜。明沟设置在距基坑底边缘0.3米处,其断面尺寸为(b×h)0.3×0.4米,用120mm厚MU7.5灰砂砖M5.0水泥砂浆砌筑。 2.3土方开挖施工准备 2.3.1测量放线及测量桩点保护 1、在基槽开挖之前,场内全部建筑物定位桩,全部经建设单位及指定部门测量核准。明确定位桩是否产生移位,若有移位应会合计划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。 2、对场边道路及场内临时设施做好定位标识,以备观察。 3、在基槽开挖前,依据施工图纸和支护方案,确定基槽开挖放坡坡度放好开挖白灰线。 4、土方机械施工易碰压测量桩,所以,
13、在基槽开挖前,基槽开挖范围内全部轴线桩和水准点全部引测到施工活动区域以外位置处,并用红漆标识。 5、全部测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专员对其进行定时检验复核,以确保红线点正确性。 2.3.2夜间施工照明准备 基槽开挖期间,施工用电关键为夜间照明和机械用电及现场小修用电: 1、全部用电均从现场配置配电箱内接引,经过手提小配电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必需由值班电工负责,严禁操作工人随意移动。 2、整个施工现场夜间照明经过用塔吊架高安置4个3.5KW镝灯照明(朝向基坑开挖处)。 3、挖土机械操作范围内夜间照明活动灯架,每个灯架安装1kw小碘钨灯,每台挖土机配置活动灯架
14、2个。 4、现场大门口、基槽边位置均视情况放置一定数量照明灯及散光灯和警戒灯。 2.3.3劳动力组织准备 关键劳动力定员及配置见下表: 机械及工种 机械台数 定员人数 班 制 配置人数 备注 挖土机司机 2台 4 2 8 双机双班 运土汽车司机 16辆 16 2 32 机修车司机及机修人员 1 3 2 6 电 工 1 2 2 修土配合人员 30 2 60 场地清理人员 2 2 4 管理指挥人员 4 2 8 基坑施工期间,总计土方开挖施工人数为
15、120人。 2.3.3施工机械组织准备 机械配置准备 序号 名 称 型 号 单位 数量 备 注 1 挖土机 台 2 土方开挖 2 运输车 辆 16 土方运输 3 抽水泵 台 10 排水 2.4 基坑开挖方法 2.4.1 施工工艺 1、地下室基坑土方开挖 基坑土方开挖槽→基坑支护施工→土方挖至基坑底设计标高→截桩头→开挖承台地梁土方→人工清基→截桩头→混凝土垫层→砖砌胎模。 2、浅基础承台土方开挖 承台基础放开挖灰线→承台土方开挖→人工清基→截桩头→混凝土垫层。 2.4.2 土方开挖路线和施工段划分 本土方工
16、程现有地下室基坑土方开挖又有浅基础(承台)土方开挖,深基础位置是承台有梁式筏板基础,浅基础位置是独立承台。 依据施工条件和现场布局,本土方工程开挖共分五个施工段(按土方开挖前后次序),第一施工段为6#楼地下室基坑及隶属地下室区域,第二施工段为3#楼、5#楼地下室及隶属地下室区域,第三施工段为6#、5#楼商铺浅基础开挖,第四施工段为3#楼商铺浅基础开挖,第五施工段为1#、2#楼地下室及隶属地下室基坑区域。(区域划分及挖土机械行进路线详见附图) 第一施工段、第二施工段挖土路线按从北向南,第三施工段、第四施工段挖土路线按从西向东,第五施工段挖土路线按从南向北。为了加紧施工步伐,降低施工工期,把第
17、一施工段和第三施工段、第二施工段和第四施工段土方开挖进行同时施工(除浅基础位置处已碰到深基坑基坑围护桩支护而迫使对其标高下降承台,此处承台同地下室一起施工)。 2.4.3 土方开挖施工方法 本施工方案地下室土方开挖为在地下室基坑支护完成以后土方大面积开挖,在土方开挖前应确保地下室基坑支护完成后间歇时间,间歇时间参考基坑支护班组提供地下室基坑支护方案 1、先把回填砂层挖运到二期空地上进行堆放,以备地下室工程完成后土方回填。再进行基坑大开挖,这么会有所增加机械台班和施工时间。 2、土方开挖后,不需外运,用土方运输车运到施工现场指定位置进行堆放。 3、在土方开挖前,对场地内现有地表水应先要
18、排除洁净,方能进行土方开挖。 4、挖土方法:先用挖土机械一次性挖至比设计标高(底板)高200mm~300mm位置,再用人工挖土整平,人工挖除土方立即用脚手板铺路,手推车运输至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。因为基坑底土层为淤泥软弱土层,地基土不能裸露太长时间,所以土方人工平整紧随机械挖土进度,基础承台及梁底垫层砼浇捣须紧跟基坑开挖施工进度,所以要求安排好施工现场劳动力投入量,并依据现场具体情况不停调整,使得施工流水顺畅进行,最终能严格根据施工总进度安排进行。 大面积开挖过程当中应严格控制标高,严禁超挖,为保护基坑底面,基坑底预留200mm~300mm土方立即用人工开挖修整。各开挖步骤段基坑
19、放坡处(如基坑放坡转角、基坑底边线等),挖掘机不能一次挖到位部位,全部用人工进行挖土修整,挖除土方用脚手板铺路,手推车运输至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。 浅基础土方开挖,单桩承台采取人工进行开挖,双桩及双桩以上承台采取小型挖土机械进行开挖,人工进行修整,挖出土方在承台周围进行堆放,而且堆土高度不应高于400MM,多出土方装在土方运输车上运到施工现场堆土指定地点进行堆放。 承台部位深基坑土方开挖,采取小型挖土机械进行开挖,承台四面围坡按1:2.5坡度进行放坡。在电梯井部位承台基坑开挖,除承台四面围坡按1:2.5坡度外,在离底部300mm~400mm边坡位置处,打下一排松木桩(松木桩长度为
20、4米,间距为300mm),而且在边坡上喷50mm厚C20细石砼。 对于管桩埋入土中,开挖时为避免管桩不被破坏,在土方开挖时应对埋入土中管桩进行定位,采取洒白石灰粉标识,以示警戒。 2.4.3 挖土施工注意事项 1.基坑四面不得任意堆放材料。基坑开挖后,基坑边一米内严禁行走汽车。挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效方法。立即排除基坑周围地表水。 2.立即施工垫层,预防搁置时间过长基坑土体产生隆起现象,同时加紧基础施工步伐,缩短施工流水步距。开挖土方时配置有足够照明,电工日夜轮番值班。 3、在基坑坡顶边缘每隔15~20 m设置1个基坑边坡变形观察点(具体按基
21、坑支护方案部署),天天测量三次基坑边坡有否位移和沉降(如天天基坑位移量或基坑沉降量过大时,应增加基坑边坡测量次数)。在施工中要随时掌握基坑周围改变情况,关键监控边坡垂直沉降和水平位移,注意观察周围地表是否有产生裂缝等现象。视具体情况采取对应应急方法。 4、配置一定数量路基箱或铁板等,以保护管桩不受损坏。 2.4.4 基坑下人坡道溜槽搭设 等土方挖至一定程度后,就组织人员用竹笆,防滑木条,Φ48mm钢管或砖砌台阶在多处搭设2m宽下人坡道,坡度为1:2。 2.5 土方开挖质量要求及质量确保方法 2.5.1土方开挖质量要求 基坑土方许可偏差: 底面标高:0~-50mm;底面长、宽(由设
22、计中心线向两边量):+200~-50;表面平整度:20 2.5.2土方开挖质量确保方法 1.开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点位置尺寸,同施工管理人员办理验桩、验线手续。 2.施工要配置专职质量员进行质量控制。要立即复撒灰线,将基坑开挖下口线测放到基坑底。立即控制开挖标高,做到5m扇形挖土工作面内,标高白灰点不少于2个。 3.认真实施开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,有操作技术很好工人开挖一段后,经测量人员或质检人员检验合格后作为样板,继续开挖。施工人员换班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。 4.开
23、挖边坡时,尽可能采取沟端开行,挖土机开行中心线要对准边坡下口线。要坚持先修坡后挖土操作方法。 5.机械挖土过程中,应配置足够人工。通常每台挖土机要每班配置15人,随时清理修坡,将土送至挖土机开挖半径内。这种方法即可一次交成品,确保工程质量,又可节省劳动力,降低工程成本。 6.土方开挖后,立即和监理、建设方、设计单位、勘察单位、质检站进行地基验槽,方便立即跟进浇筑混凝土垫层,并要注意成品保护工作。 7.认真实施项目部制订技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料,如施工日志、设计变更洽商、验线统计等。 8.土方工程完工后要绘制完工图,由土建代表和质量检验人员共同检验评定工程质量。 2.6
24、 土方开挖安全方法 1、开工前要做好各级安全交底工作。依据本工程施工机械多,配合工作多,土质条件差和运土路线复杂等特点,制订安全方法,组织职员落实落实,并定时开展安全活动。 2、基坑边坡上用φ48钢管做1.2m高防护栏杆(水平杆两道),防护栏杆必需固定牢靠,挂满安全网。并用油漆涂刷黄黑相间警戒色。 3、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防造成边坡失稳。 4、机械行驶道路应平整、坚实;必需时,底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道,预防作业时下陷。 5、机械挖土应分层进行,合理放坡,预防塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。 6、在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。
25、7、机械施工区域严禁无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人全部不得停留在装土车上。 8、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;全部车辆必需严格按要求开行路线行驶,预防撞车。 9、夜间作业,机上及工作地点必需有充足照明设施,在危险地段应设置显著警示标志和护栏。 10、雨天施工,运输机械和行驶道路应采取防滑方法,以确保行车安全。 11、阴雨天气,在各步骤段分界边坡上加盖彩条布,以预防边坡上土体流失,造成土方滑坡。 第三章 环境保护方法 本工程在中山市黄圃镇新沙村南
26、三公路边,南三公路边上是新沙村居民区,为此对环境保护是很关键,为了不影响城市市容和施工现场整齐,故采取以下方法: 1、在场地中做到场地平整,道路通畅,夜间灯光集中照射,背向居民生活区,避免干扰居民学习和休息。无长流水、长明灯。建筑垃圾封闭管理,做到日集日清,集中堆放,专员管理,统一搬运。 2、车辆冲洗水及其它施工用水要排入临时沉淀池沉淀处理后,再进行外排。为预防施工粉尘污染,施工临时道路要洒水。 3、预防施工噪声污染,风动转机要装消声器,压缩机要性能良好并尽可能低音运转。控制作业时间,除特殊工艺外,夜间10点以后尽可能不进行施工作业,以免影响居民休息。 4、设临时厕所,严禁在施工现场随地大小便。 5、预防施工车辆运输中随地散落,如有散落派专员打扫。落实施工现场“门前三包”。 6、干燥季节地面撒水防尘。 7、工地全封闭施工,大门口设水龙头、排水沟、车辆冲洗槽、沉淀池,运输车辆出场时必需冲洗洁净,方准离开工地,不准将污泥带出门外,影响周围道路清洁。






