231073北交城市轨道交通应急处理在线作业二15秋答案.doc

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二

一、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1. 车站所处位置分，可以分为（）
. 地下车站
. 地面车站
. 换乘站
. 高架车站
正确答案：
2. 自动售检票系统运营特点包括（）
. 采用全封闭计时、计程收费的运营方式
. 进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行
. 储值票采取交纳押金的方式发行
. 储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式
正确答案：
3. 城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括（）
. 城市轨道交通运营专业性强
. 技术设备复杂
. 客流量大
. 时效性强
正确答案：
4. 城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括（）
. 站务员
. 文明乘车引导员
. 地铁乘客
. 车辆系统
正确答案：
5. 下列属于城市轨道交通特点的有（）
. 运量大
. 速度快
. 安全性好
. 正点率高
正确答案：
6. 折返线的折返方式包括（）
. 环形
. 尽端式
. 渡线折返
. Ｔ形折返
正确答案：
7. 道岔由哪些部件组成（）
. 转辙器
. 连接导轨
. 辙叉
. 护轨
正确答案：
8. 限界可以分为（）
. 车辆限界
. 设备限界
. 建筑限界
. 接触轨或接触网限界
正确答案：
9. 地铁安全装置一般包括（）
. 列车报警按钮
. 车门紧急解锁手柄
. 司机室与车厢通道门的紧急拉手
. 通风系统和供电系统。
正确答案：
10. 城市轨道交通车辆的组成包括（）
. 车体
. 车门
. 车钩缓冲装置
. 转向架
正确答案：

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二

二、判断题（共 20 道试题，共 60 分。）

1. 危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
. 错误
. 正确
正确答案：
2. 列车开行密度大，导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。
. 错误
. 正确
正确答案：
3. 木枕弹性好，易加工，运输、铺设、养护、维修方便，绝缘性能好。
. 错误
. 正确
正确答案：
4. 乘客在平时乘坐地铁时要注意熟悉环境及地铁的消防。
. 错误
. 正确
正确答案：
5. 换乘站功能单一，仅供乘客上下车之用____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
6. 城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。
. 错误
. 正确
正确答案：
7. 道床一般有碎石道床和整体道床两种，地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。
错误
. 正确
正确答案：
8. 高架桥梁桩基础为浅置基础____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
9. 列车自动防护系统亦称列车超速防护系统，其功能为列车低于规定速度时即自动制动。
. 错误
. 正确
正确答案：
10. 从使用功能上看，空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
11. 我国地铁轨距采用标准轨距1345mm。
. 错误
. 正确
正确答案：
12. 世界上第一条地下铁道在纽约建成，开始是采用蒸汽机车牵引____________。
. 错误

. 正确
正确答案：
13. 轨道一般由钢轨、轨枕、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备等组成。
. 错误
. 正确
正确答案：
14. 城市轨道交通运营安全管理，主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。
. 错误
. 正确
正确答案：
15. 地铁是指车辆的轴重大于15t，高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
16. GIS软件系统应具备数据输入、数据编辑、数据存贮与管理、空间查询与空间分析、可视化表达与输出五项功能。
. 错误
. 正确
正确答案：
17. 钢轨断面形状为“T”字形，由轨头、轨腰、轨底三大部分组成。
. 错误
. 正确
正确答案：
18. 枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。
. 错误
. 正确
正确答案：
19. 地铁运营由区间隧道、或护栏、或地面、或区间高架桥全部封闭的线路，一般为上下行双线，实施左侧行车惯例（日本、英联邦国家除外）。
. 错误
. 正确
正确答案：
20. 车站出入口的位置，最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近，尽量扩大服务半径，方便乘客____________。
. 错误
. 正确
正确答案：

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二

一、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1. 下列属于城市轨道交通特点的有（）
. 运量大
. 速度快
. 安全性好
. 正点率高
正确答案：
2. 自动售检票系统运营特点包括（）
. 采用全封闭计时、计程收费的运营方式
. 进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行
. 储值票采取交纳押金的方式发行
. 储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式
正确答案：
3. 地铁安全装置一般包括（）
. 列车报警按钮
. 车门紧急解锁手柄
. 司机室与车厢通道门的紧急拉手
. 通风系统和供电系统。
正确答案：
4. 道岔由哪些部件组成（）
. 转辙器
. 连接导轨
. 辙叉
. 护轨
正确答案：
5. 城市轨道交通车辆的组成包括（）
. 车体
. 车门
. 车钩缓冲装置
. 转向架
正确答案：
6. 车站所处位置分，可以分为（）
. 地下车站
. 地面车站
. 换乘站
. 高架车站
正确答案：
7. 城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括（）
. 城市轨道交通运营专业性强
. 技术设备复杂
. 客流量大
. 时效性强
正确答案：
8. 城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括（）
. 站务员
. 文明乘车引导员
. 地铁乘客
. 车辆系统
正确答案：
9. 折返线的折返方式包括（）
. 环形
. 尽端式
. 渡线折返
. Ｔ形折返
正确答案：
10. 限界可以分为（）
. 车辆限界
. 设备限界
. 建筑限界
. 接触轨或接触网限界
正确答案：

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二

二、判断题（共 20 道试题，共 60 分。）

1. 道床一般有碎石道床和整体道床两种，地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。
. 错误
. 正确
正确答案：
2. 枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。
. 错误
. 正确
正确答案：
3. 换乘站功能单一，仅供乘客上下车之用____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
4. 列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路，包括架修线、定修线等____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
5. 试验线是设在车辆基地检修库内，检修线是设在车辆基地。
. 错误
. 正确
正确答案：
6. 列车自动防护系统亦称列车超速防护系统，其功能为列车低于规定速度时即自动制动。
. 错误
. 正确
正确答案：
7. 世界上第一条地下铁道在纽约建成，开始是采用蒸汽机车牵引____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
8. 轨道一般由钢轨、轨枕、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备等组成。
. 错误
. 正确
正确答案：
9. 车站出入口的位置，最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近，尽量扩大服务半径，方便乘客____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
10. GIS软件系统应具备数据输入、数据编辑、数据存贮与管理、空间查询与空间分析、可视化表达与输出五项功能。
. 错误
. 正确
正确答案：
11. 从使用功能上看，空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站_______
. 错误
. 正确
正确答案：
12. 危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
. 错误
. 正确
正确答案：
13. 高架桥梁桩基础为浅置基础____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
14. 车门要均匀分布，方便乘客上、下车。
. 错误
. 正确
正确答案：
15. 城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。
. 错误
. 正确
正确答案：
16. 限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。
. 错误
. 正确
正确答案：
17. 地铁运营由区间隧道、或护栏、或地面、或区间高架桥全部封闭的线路，一般为上下行双线，实施左侧行车惯例（日本、英联邦国家除外）。
. 错误
. 正确
正确答案：
18. 地铁是指车辆的轴重大于15t，高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
19. 北京地铁制定了“安全可靠、快捷准时、高效运行、出行方便、功能完善、舒心环保”的安全管理目标。
. 错误
. 正确
正确答案：
20. 列车开行密度大，导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。
. 错误
. 正确
正确答案：

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二

一、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1. 自动售检票系统运营特点包括（）
. 采用全封闭计时、计程收费的运营方式
. 进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行
. 储值票采取交纳押金的方式发行
. 储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式
正确答案：
2. 车站所处位置分，可以分为（）
. 地下车站
. 地面车站
. 换乘站
. 高架车站
正确答案：
3. 城市轨道交通车辆的组成包括（）
. 车体
. 车门
. 车钩缓冲装置
. 转向架
正确答案：
4. 下列属于城市轨道交通特点的有（）
. 运量大
. 速度快
. 安全性好
. 正点率高
正确答案：
5. 城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括（）
. 城市轨道交通运营专业性强
. 技术设备复杂
. 客流量大
. 时效性强
正确答案：
6. 地铁安全装置一般包括（）
. 列车报警按钮
. 车门紧急解锁手柄
. 司机室与车厢通道门的紧急拉手
. 通风系统和供电系统。
正确答案：
7. 道岔由哪些部件组成（）
. 转辙器
. 连接导轨
. 辙叉
. 护轨
正确答案：
8. 折返线的折返方式包括（）
. 环形
. 尽端式
. 渡线折返
. Ｔ形折返
正确答案：
9. 城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括（）
. 站务员
. 文明乘车引导员
. 地铁乘客
. 车辆系统
正确答案：
10. 限界可以分为（）
. 车辆限界
. 设备限界
. 建筑限界
. 接触轨或接触网限界
正确答案：

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二

二、判断题（共 20 道试题，共 60 分。）

1. 换乘站功能单一，仅供乘客上下车之用____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
2. 世界上第一条地下铁道在纽约建成，开始是采用蒸汽机车牵引____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
3. 车门要均匀分布，方便乘客上、下车。
. 错误
. 正确
正确答案：
4. 危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
. 错误
. 正确
正确答案：
5. 列车开行密度大，导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。
. 错误
. 正确
正确答案：
6. 我国地铁轨距采用标准轨距1345mm。
. 错误
. 正确
正确答案：
7. 道床一般有碎石道床和整体道床两种，地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。
. 错误
. 正确
正确答案：
8. 车站出入口的位置，最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近，尽量扩大服务半径，方便乘客____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
9. 列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路，包括架修线、定修线等____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
10. 限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。
. 错误
. 正确
正确答案：
11. 乘客在平时乘坐地铁时要注意熟悉环境及地铁的消防。
. 错误
. 正确
正确答案：
12. 从使用功能上看，空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
13. 地铁运营由区间隧道、或护栏、或地面、或区间高架桥全部封闭的线路，一般为上下行双线，实施左侧行车惯例（日本、英联邦国家除外）。
. 错误
. 正确
正确答案：
14. GIS软件系统应具备数据输入、数据编辑、数据存贮与管理、空间查询与空间分析、可视化表达与输出五项功能。
. 错误
. 正确
正确答案：
15. 地铁是指车辆的轴重大于15t，高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
16. 高架桥梁桩基础为浅置基础____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
17. 人的素质对于降低事故的损失尤为重要。
. 错误
. 正确
正确答案：
18. 城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。
. 错误
. 正确
正确答案：
19. 钢轨断面形状为“T”字形，由轨头、轨腰、轨底三大部分组成。
. 错误
. 正确
正确答案：
20. 北京地铁制定了“安全可靠、快捷准时、高效运行、出行方便、功能完善、舒心环保”的安全管理目标。
. 错误
. 正确
正确答案：

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二

一、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1. 折返线的折返方式包括（）
. 环形
. 尽端式
. 渡线折返
. Ｔ形折返
正确答案：
2. 地铁安全装置一般包括（）
. 列车报警按钮
. 车门紧急解锁手柄
. 司机室与车厢通道门的紧急拉手
. 通风系统和供电系统。
正确答案：
3. 城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括（）
. 城市轨道交通运营专业性强
. 技术设备复杂
. 客流量大
. 时效性强
正确答案：
4. 道岔由哪些部件组成（）
. 转辙器
. 连接导轨
. 辙叉
. 护轨
正确答案：
5. 限界可以分为（）
. 车辆限界
. 设备限界
. 建筑限界
. 接触轨或接触网限界
正确答案：
6. 自动售检票系统运营特点包括（）
. 采用全封闭计时、计程收费的运营方式
. 进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行
. 储值票采取交纳押金的方式发行
. 储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式
正确答案：
7. 城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括（）
. 站务员
. 文明乘车引导员
. 地铁乘客
. 车辆系统
正确答案：
8. 车站所处位置分，可以分为（）
. 地下车站
. 地面车站
. 换乘站
. 高架车站
正确答案：
9. 下列属于城市轨道交通特点的有（）
. 运量大
. 速度快
. 安全性好
. 正点率高
正确答案：
10. 城市轨道交通车辆的组成包括（）
. 车体
. 车门
. 车钩缓冲装置
. 转向架
正确答案：

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二

二、判断题（共 20 道试题，共 60 分。）

1. GIS软件系统应具备数据输入、数据编辑、数据存贮与管理、空间查询与空间分析、可视化表达与输出五项功能。
. 错误
. 正确
正确答案：
2. 世界上第一条地下铁道在纽约建成，开始是采用蒸汽机车牵引____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
3. 道床一般有碎石道床和整体道床两种，地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。
. 错误
. 正确
正确答案：
4. 枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。
. 错误
. 正确
正确答案：
5. 车门要均匀分布，方便乘客上、下车。
. 错误
. 正确
正确答案：
6. 高架桥梁桩基础为浅置基础____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
7. 危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
. 错误
. 正确

正确答案：
8. 地铁运营由区间隧道、或护栏、或地面、或区间高架桥全部封闭的线路，一般为上下行双线，实施左侧行车惯例（日本、英联邦国家除外）。
. 错误
. 正确
正确答案：
9. 限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。
. 错误
. 正确
正确答案：
10. 换乘站功能单一，仅供乘客上下车之用____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
11. 列车开行密度大，导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。
. 错误
. 正确
正确答案：
12. 北京地铁制定了“安全可靠、快捷准时、高效运行、出行方便、功能完善、舒心环保”的安全管理目标。
. 错误
. 正确
正确答案：
13. 城市轨道交通运营安全管理，主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。
. 错误
. 正确
正确答案：
14. 木枕弹性好，易加工，运输、铺设、养护、维修方便，绝缘性能好。
. 错误
. 正确
正确答案：
15. 列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路，包括架修线、定修线等____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
16. 试验线是设在车辆基地检修库内，检修线是设在车辆基地。
. 错误
. 正确

正确答案：
17. 地铁线路按其在运营中的作用分为正线、折返线、渡线、停车线、检修线、试验线、出入库线和联络线等。
. 错误
. 正确
正确答案：
18. 钢轨断面形状为“T”字形，由轨头、轨腰、轨底三大部分组成。
. 错误
. 正确
正确答案：
19. 列车自动防护系统亦称列车超速防护系统，其功能为列车低于规定速度时即自动制动。
. 错误
. 正确
正确答案：
20. 地铁是指车辆的轴重大于15t，高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。____________。
. 错误
. 正确
正确答案：

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二

一、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1. 道岔由哪些部件组成（）
. 转辙器
. 连接导轨
. 辙叉
. 护轨
正确答案：
2. 下列属于城市轨道交通特点的有（）
. 运量大
. 速度快
. 安全性好
. 正点率高
正确答案：
3. 车站所处位置分，可以分为（）
. 地下车站
. 地面车站
. 换乘站
. 高架车站
正确答案：
4. 折返线的折返方式包括（）
. 环形
. 尽端式
. 渡线折返
. Ｔ形折返
正确答案：
5. 地铁安全装置一般包括（）
. 列车报警按钮
. 车门紧急解锁手柄
. 司机室与车厢通道门的紧急拉手
. 通风系统和供电系统。
正确答案：
6. 城市轨道交通车辆的组成包括（）
. 车体
. 车门
. 车钩缓冲装置
. 转向架
正确答案：
7. 限界可以分为（）
. 车辆限界
. 设备限界
. 建筑限界
. 接触轨或接触网限界
正确答案：
8. 城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括（）
. 城市轨道交通运营专业性强
. 技术设备复杂
. 客流量大
. 时效性强
正确答案：
9. 自动售检票系统运营特点包括（）
. 采用全封闭计时、计程收费的运营方式
. 进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行
. 储值票采取交纳押金的方式发行
. 储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式
正确答案：
10. 城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括（）
. 站务员
. 文明乘车引导员
. 地铁乘客
. 车辆系统
正确答案：

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二

二、判断题（共 20 道试题，共 60 分。）

1. 世界上第一条地下铁道在纽约建成，开始是采用蒸汽机车牵引____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
2. 道床一般有碎石道床和整体道床两种，地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。
. 错误
. 正确
正确答案：
3. 列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路，包括架修线、定修线等____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
4. 地铁是指车辆的轴重大于15t，高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
5. 枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。
. 错误
. 正确
正确答案：
6. 木枕弹性好，易加工，运输、铺设、养护、维修方便，绝缘性能好。
. 错误
. 正确
正确答案：
7. 高架桥梁桩基础为浅置基础____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
8. 车站出入口的位置，最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近，尽量扩大服务半径，方便乘客____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
9. 我国地铁轨距采用标准轨距1345mm。
. 错误
. 正确
正确答案：
10. 轨道一般由钢轨、轨枕、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备等组成。
. 错误
. 正确
正确答案：
11. 试验线是设在车辆基地检修库内，检修线是设在车辆基地。
. 错误
. 正确
正确答案：
12. 地铁线路按其在运营中的作用分为正线、折返线、渡线、停车线、检修线、试验线、出入库线和联络线等。
. 错误
. 正确
正确答案：
13. GIS软件系统应具备数据输入、数据编辑、数据存贮与管理、空间查询与空间分析、可视化表达与输出五项功能。
. 错误
. 正确
正确答案：
14. 换乘站功能单一，仅供乘客上下车之用____________。
. 错误
. 正确
正确答案：
15. 城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。
. 错误
. 正确
正确答案：
16. 车门要均匀分布，方便乘客上、下车。
. 错误
. 正确
正确答案：
17. 地铁运营由区间隧道、或护栏、或地面、或区间高架桥全部封闭的线路，一般为上下行双线，实施左侧行车惯例（日本、英联邦国家除外）。
. 错误
. 正确
正确答案：
18. 城市轨道交通运营安全管理，主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。
. 错误
. 正确
正确答案：
19. 列车自动防护系统亦称列车超速防护系统，其功能为列车低于规定速度时即自动制动。
. 错误
. 正确
正确答案：
20. 危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
. 错误
. 正确
正确答案：