预制箱梁综合项目施工监理要点交底.doc

沪昆客特长昆湖南段监理3标预制箱梁施工监理技术交底编号：交底主题：预制箱梁施工监理要点交底地点：一分站会议室 时间： 年 月 日主持人：交底人： 接受人签名序 号姓 名监 理 组综合检查梁体验收安装底模、侧模cemo侧模 侧模 安装支座板施工准备 吊装底腹板钢筋 吊装内模 吊装顶板钢筋安装预埋件灌注砼、制备试件检查验收检查钢板材质、安装检查底腹板钢筋及孔道位置检查检查顶板钢筋、预埋件拌和站计量检查、砼坍落度实验模板湿度、气温、砼入模温度等检查旁站砼拌和站 钢筋原材料见证取样实验 底腹板钢筋 内模拼装检查 顶板钢筋 抽拔橡胶棒砼养生、穿钢筋线松模板予张拉初张拉、移梁 终张拉 压浆封端及防水解决养护条件、温度、钢绞线束检查见证同条件试件强度实验达50%以上旁站见证同条件试件强度实验达43.5MPa以上旁站见证同条件试件强度实验达53.5MPa以上、养护不不大于10d、弹性模量达设计规定，旁站旁站封端检查见证取样实验制钢绞线束线束水外加剂溶液 砂、石料 水泥、外掺料监理工作施工工艺流程交底内容： （一）、预制台座1、制梁台座或存梁台座应有施工工艺设计，其强度、刚度及稳定性，应能满足施工各阶段施工荷载规定和施工工艺规定。（二）、模板施工检查1）钢模板应有足够强度、刚度及稳定性，保证梁体各部位构造尺寸对的及预埋件位置精确，且具备能经多次使用不致产生影响梁体外形刚度。2）模板全长及跨度应考虑反拱度及预留压缩量。3）内模安装为液压分段式或拼装构造式时，可采用吊装式安装内模。安装应先检查模板与否清理干净，与否涂刷隔离剂。内模拼成整体后与否用宽胶带粘贴各个接缝处。内模安装完后，检查各部位尺寸与否符合设计规定。4）端模安装前检查板面与否平整光洁、有无凹凸变形及残存粘浆，端模管道孔眼应清除干净。安装过程中抽拔管应逐根检查与否处在设计位置。5）钢模安装容许偏差见表1。序号项 目容许偏差（mm）检查办法1侧、底模板全长10尺量检查各不少于3处2底模板宽+5，0尺量检查不少于5处3底模板中心线与设计位置偏差2拉线量测4桥面板中心线与设计位置偏差105腹板中心线位置偏差10尺量检查6隔板中心线位置偏差57模板垂直度每米高度3吊线尺量检查不少于5处8侧、底模板平整度每米长度21m靠尺和塞尺检查各不少于5处9桥面板宽度10尺量检查不少于5处10腹板厚度+10，011底板厚度+10，012顶板厚度+10，013隔板厚度+10，-514端模板预留预应力孔道偏离设计位置3尺量检查钢模安装容许偏差 表1检查数量：施工单位所有检查。（三）、钢筋加工与安装检查1）钢筋进场检查合格后方可使用。2）钢筋加工规定见表23）钢筋弯制时，直角形弯钩弯曲直径不得不大于钢筋直径5倍，钩端应留有不不大于钢筋直径3倍直线段。4）箱梁钢筋连接应采用闪光对焊。对焊接头力学性能检查以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完毕每200个接头为一批，局限性200个也按一批计。焊接头力学性能实验，应符合规范规定。对焊接头外观质量规定，接头处不得有横向裂纹。接头四周应有恰当墩粗某些，并呈均匀毛剌外形；与电极接触处钢筋表面不得有明显烧伤；接头处弯拆角不得不不大于4接头处钢筋轴线偏移不得不不大于0.1倍钢筋直径，同步不得不不大于2。钢筋骨架制作及安装 表2序号项 目容许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方向全长净尺寸102弯起钢筋位置203箍筋内边距离尺寸差35）现场绑扎钢筋时关于规定钢筋交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。除设计有特殊规定外，梁中箍筋应与主筋垂直。箍筋末端应向内弯曲；箍筋转角与钢筋交点均应绑扎牢固。绑扎用铁丝端头要向里弯，不得伸向保护层内。钢筋绑扎容许偏差见表3钢筋绑扎容许差 表3序 号项 目容许偏差（mm）检查办法1桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）15尺量检查不少于5处2底板钢筋间距及位置偏差83箍筋间距及位置偏差154腹板箍筋垂直度（偏离垂直位置）155钢筋保护层厚度与设计值偏差+5，06其她钢筋偏移量20注：表中钢筋保护层厚度实测偏差不得超过容许偏差范畴。6）焊接头在构件受拉区不得不不大于50。7）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点距离不得不大于钢筋直径10倍。8）在同一根钢筋上应少设接头，同一截面内同一根钢筋上不得超过一种接头。其中同一截面指两焊接接头在钢筋直径35倍范畴且不不大于500。（四）、预埋件检查1、接触网支柱基本和下锚拉线基本预埋钢板、螺栓。(1)接触网支柱基本和下锚拉线基本中预埋钢板厚度为10mm(2)接触网支柱基本中预埋M39锚栓和下锚拉线预埋M24材质为Q345（16Mn）或35号优质碳素钢，(3)M39锚栓螺纹长度195mm,每个锚栓配3个螺母，两个垫圈。M24锚栓螺纹长度100mm,每个配2个螺母，1个垫圈。锚栓头都应采用墩头加工，其构造尺寸应满足GB/T5780-规定。(4)锚栓、螺母、垫圈及预埋刚板均应做防腐解决。基本面如下150mm范畴内锚栓及其外露某些均应采用多元合金共渗+达可乐技术+封闭层解决，预埋刚板1采用多元合金共渗+封闭层解决。2、电缆上桥预留槽道、螺栓电缆上桥预留槽道采用EHMQ-31型槽道，单根长度500mm3、通风口、泄水孔、吊装孔、静载孔、电缆上桥预留孔、电缆过轨预留孔(1)通风孔直径为:100mm，泄水孔直径为:90mm、125mm、145mm,吊装孔直径：120mm,静载孔直径为：130mm,电缆过轨预留孔为:110mm.(2)泄水孔采用PVC-U管预留，电缆上桥预留孔采用钢模板预留，别的预留孔采用钢管抽拔成孔。4、剪力槽控制要点 （1）剪力槽设在固定支座处（竖曲线下坡段）。(2)连接钢筋采用直径28螺纹钢。(3)钢筋螺纹套筒内径应与连接钢筋直径相匹配，套筒长（2*1.5d）螺纹套筒加防护盖防止浇筑混凝土落入杂物。(4)预埋套筒28个。5、侧向挡块控制要点：(1)图1为CRTS型板式无砟轨道侧向档块预埋平面示意图，侧向档块预埋钢筋采用HRB335级钢筋。(2)模具尺寸如图2，接近中线档块凹槽深为40mm,接近防护墙档块凹槽深30mm (3)一方面用钢丝放出梁体中线，侧向档块接近中线一侧边线，进行纵向定位。(4)检查侧向档块横向定位，尺寸如图1。(5)预埋套筒120个，螺旋套筒中心位置容许偏差5mm。(6)套筒顶加盖防止落入混凝土。支座板（1）每块边沿高差质量规定边沿容许高差不不不大于1mm。检查办法以梁体混凝土面为基准用水平尺测量支座板边沿高差。检查器具水平尺、塞尺。（2）支座中心线偏离设计位置质量原则容许偏差不不不大于3mm。检查办法用水平尺靠量。检查器具水平尺。（3）螺栓孔质量原则垂直梁底板。检查办法用水平尺靠量。检查器具水平尺。（4）螺栓中心偏差质量原则容许偏差不不不大于2mm。检查办法测量每块支座板螺栓中心距离。检查器具大量程游标卡尺。（5）外露底面质量规定平整无损、无飞边，防锈解决。检查办法逐块目测外露底面。1.1.2.2 电缆槽竖墙、伸缩装置预留钢筋（1）质量原则齐全设立、位置对的。（2）检查办法目测电缆槽竖墙、伸缩装置预留钢筋。1.1.2.3 接触网支架座钢筋（1）质量规定齐全设立、位置对的。（2）检查办法目测接触网支架座钢筋。1.1.2.4 泄水管、管盖（1）质量规定齐全完整，安装牢固，位置对的。（2）检查办法逐个目测。1.1.2.5 桥牌（1）质量规定标志对的，安装牢固。桥牌应标明：跨度、活载级别、设计图号、梁号、梁体质量、制造厂家、制造年月、允许证编号等。（2）检查办法逐孔梁目测桥牌。（五）、综合接地检查1、严格按照图纸规定进行检查综合接地位置、尺寸、型号（六）、砼施工检查1）混凝土胶凝材料总量不应超过500kg/m3,水胶比不应不不大于0.35。混凝土原材料配合比、拌和和浇筑应满足浇筑客运专线高性能混凝土暂行技术条件）规定。2）混凝土拌和物配料应采用自动计量装置，粗细骨料中含水量应及时测定，并按实际测定值调节用水量、粗细骨料用量；禁止拌和物出机后加水。3)试生产前应对所选用水泥、砂、碎石、掺和料、外加剂等原材料制作抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗入性、抗裂性、抗钢筋锈蚀和碱-骨料反映耐久性试件各一组，进行耐久性实验。批量生产中，预制梁每5000m3混凝土抽取抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗入性、碱-骨料反映耐久性试件各一组，进行耐久性实验。 4）混凝土拌合之前，应对所有机械设备、备用电源、工具、使用材料进行认真检查，保证混凝土拌制和浇筑正常持续进行。5）浇筑混凝土前，应仔细检查预埋件型号、规格、数量、位置与否符合设计规定。6）当采用塑料垫块时，塑料耐碱和抗老化性能良好、抗压强度不低于50MPa。7）梁体应采用泵送混凝土持续灌筑、一次成型，灌筑时间不适当超过6h或不得超过混凝土初凝时间。8）预制梁混凝土拌和物入模前应测定坍落度、温度和含气量，坍落度、温度应符合批准配合比、规范规定，含气量应控制在5.5%以上。9）预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2410）预制梁混凝土灌筑时，模板温度宜在535。11）预制梁混凝土拌和物入模温度宜在530。12）当昼夜平均气温低于5或最高气温低于-3度时，应采用保暖办法，并按冬季施工解决。13）预制梁混凝土应具备良好密实性。灌筑时，宜采用插入式高频振捣棒振捣并辅以附着式振动器振捣成型，振捣棒应垂直点振，不得平拉，并应防止过振、漏振。 （七）、预应力施工检查1）预施应力宜按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段。张拉力、张拉顺序按设计规定进行。2）张拉千斤顶应采用穿心式双作用千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力1.5倍，且不得不大于1.2倍，张拉千斤顶在张拉前必要径过校正，校正系数不得不不大于1.05倍。校正有效期为1个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件张拉千斤顶必要重新校正。3）压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力1.52.0倍，精度不应低于1.0级，校正有效期为1周，当用0.4级时校正有效期为1个月。压力表发生故障必要重新校正。4）油泵油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量1.5倍，额定油压数宜为使用油压数1.4倍。5）压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台账及卡并定期检查。6）当梁体混凝土强度达到设计强度50%时松开内模，按设计规定进行预张拉。预张拉后，等混凝土强度达到60时拆除内模，外模松开不移。预制梁带模预张拉时，模板应松开，不应对梁体压缩导致障碍。当混凝土强度达到设计强度80%加3.5MPa，进行初张拉。当混凝土强度达到设计强度100%加3.5MPa，且弹性模量达到设计规定，混凝土龄期满足10天方能进行终张拉。7）预应力筋张拉程序除符合设计规定外，普通按下列程序执行：00.2k作伸长量标记）k (静停5分钟) 补拉k (测伸长量) 锚固测锚固回缩量。8）张拉操作工艺按每束根数与相应锚具配套，带好夹片，将钢铰线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线初应力0.1k时停止供油。检查夹片状况完好后，画线作标记。向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。张拉值大小以油压表读数为主，以预应力筋伸长值作校核，实际伸长值与理论伸长值应控制在6%范畴内，每端锚具回缩量应控制在6mm以内。油压达到张拉吨位后关闭主油缸回路，并保持5分钟，测量钢绞线伸长量加以校核。在保持5分钟后，若油压下降，须补油到设计吨位油压值，夹片自动锁定则该束张拉结束，及时作好记录。全梁断丝，滑丝总数不得超过钢丝总数0.5%，且一束内断丝数量不得超过一丝，也不得在同一侧。9）预应力束张拉前，应清除管道内杂物和积水。初张拉后，梁体方可吊出台后。10）预施应力应采用两端同步张拉，并符合设计张拉顺序。预施应力过程应保持两端伸长量基本一致。11）张拉期间应采用办法避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋，防止锚具及预应力筋浮现锈蚀。12）预应力锚具、夹具和连接器进场后，应按批次和数量抽样检查外形外观和锚具组装件静力检查，并符合GB/T14370规定。13）预制梁试生产期间，应至少对两件梁体进行各种预应力瞬时损失测试，拟定预应力实际损失，必要时应由设计方对张拉控制应力进行调节。正常生产后每100件进行一次损失测试。14）后张预制梁终张拉后实测梁体弹性上拱，实测上拱值不适当不不大于1.05倍设计计算值。15）每孔梁张拉时，必要有专人负责及时填写张拉记录，禁止弄虚作假。（八）、孔道压浆检查1）后张预制梁终拉完毕后，宜在48h小时内进行管道真空辅助压浆。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5。2）压浆用水泥应为强度级别不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。浆体水胶比不应超过0.34，水泥浆不得泌水。0.14MPa压力下泌水率不得不不大于2.5%;浆体流动度不得不不大于25s,30min后不得不不大于35 s;压入管道浆体不得含未搅匀水泥团块,终凝时间不适当不不大于12h。水泥浆28d抗压强度不不大于50MPa，抗折强度不不大于7.0MPa；24小时内最大自由收缩率不不不大于1.5%，原则养护条件下28d浆体自由膨胀率为00.1%。初凝时间应不不大于3小时，终凝时间不适当不不大于12小时；压浆时浆体温度应不超过35。3）预应力管道压浆应采用辅助真空压浆工艺；压浆设备应采用持续式泵；同一管道压浆应持续进行，一次完毕。管道出浆口应装有三通管，必要确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。压浆前管道真空度应稳定在-0.06-0.10MPa之间；浆体注满管道后，应在0.500.60MPa下持压2min;压浆最大压力不适当超过0.60MPa。4）拌浆设备采用高速拌浆机，转速不不大于每分钟700。5）水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不应超过40min。6）冬季压浆时应采用保暧办法，并掺加引气剂。（九）、砼构件养生检查预制梁体可采用蒸气养护或自然养护。1）混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间应保持不低于5，灌筑完46h且终凝后方可升温，升温、降温速度不得不不大于10/h，恒温养护期间蒸汽温度不适当高于45，混凝土芯部温度不适当超过60，个别最大不得超过65；恒温养护时间应依照梁体拆模（放张）强度规定，混凝土配合比及环境等通过实验拟定。2）自然养护时，梁体混凝土应包裹严实，且至少有一层不透水覆盖层。自然养护时间应依照混凝土强度发展能否满足拆模规定拟定。3）梁体养护期间及撤除保温设施时，应采用办法保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不应超过15。4）当环境温度低于5时，预制梁表面宜喷涂养护剂，采用保暖办法；禁止对混凝土洒水。5）洒水养护时间：从浇筑完开始计时，当环境相对湿度不大于60时，自然养护时间普通不少于28d；相对湿度在60以上时，自然养护时间普通不少于14d。当梁进行初期张拉移出制梁台座后，须继续洒水养护至规定期间。6）蒸汽养护，拆除养护罩后，并及时对顶面、箱内进行保湿养护，时间不少于7天。（十）、砼温度检测检查一、 2、现场混凝土浇筑温度记录检查混凝土出机温度，出机温度控制范畴为530，规定施工单位每工班记录不少于3 次。检查混凝土入模温度，混凝土入模温度为530，规定施工单位每工班记录不少于3次。检查混凝土入模时模板温度，模板温度控制范畴为535，规定施工单位每工班记录不少于3次。3、混凝土养护温度记录检查混凝土养护环境温度，规定施工单位每工班记录不少于3次。采集混凝土芯部温度和表面温度，保证混凝土内外温差不超过15，规定施工单位每工班记录不少于3次。4. 检查模型拆除温度模型拆除时记录环境温度、混凝土表面温度、混凝土芯部温度，保证混凝土芯部与表面、表面与环境温差不超过15。5.检查压浆时温度管道压浆前记录环境温度、梁体温度，压浆时环境温度范畴为535，梁体温度范畴为530。施工单位每工班温度记录为3次，监理单位不得少于一次。当环境温度低于5时采用冬期施工办法，不适当在压浆剂中使用防冻剂；温度高于35时，应选取温度较低时间施工，如在夜间进行；当梁体温度低于5时停止施工或对梁体加温符合规定后施工，当梁体温度高于30时停止施工，待梁体温度降到30内后再施工。（十一）、移、存梁检查1）箱梁吊运（滑移）分初次张拉后吊运（滑移）及二次张拉后吊运，初张拉后吊运（滑移）时禁止梁上堆放其她重物，二次张拉后吊运必要在管道压浆强度达规定强度后进行。2）预制梁在预制场内运送、起落梁和出埸装运、落梁均采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运送和存梁时均应保证每支点实际反力与四支点反力平均值相差不超过5或四个支点不平整量不不不大于2。3）落、移箱梁千斤顶加荷和降压时要缓慢、均匀，不得突然加减压，并保持同步，保证三点平衡。禁止在带压状态下对油管路拆卸、挤压、碰撞、扭结。4）存梁支承台应结实稳定，并附设相应排水设施，以保证箱梁在存储期间不致因支承下沉受到损坏。5）存梁及顶梁支点距梁端距离应符合设计规定。设计无规定期存梁支点距梁端距离不不不大于1.5m.14预应力混凝土预制箱梁质量原则后张箱梁外形尺寸容许偏差，见表5梁体外形尺寸容许偏差和检查办法 表5序号项 目容许偏差（mm）检查办法1梁全长20检查桥面及底板两侧，终张拉30天后测量2梁跨度20检查支座中心至中心，终张拉30天后测量3桥面及挡碴墙内侧宽度10检查1/4跨、跨中、3/4跨和梁两端4腹板厚度+10，5通风孔测量，跨中、1/4跨、3/4跨各2处5底板宽度5专用测量工具测量，跨中、1/4跨、3/4跨和梁两端6桥面偏离设计位置10从支座螺栓中心放线，引向桥面7梁高+10，5检查两端8梁上拱L/3000终张拉30天时9顶板厚+10，0专用工具测量，1/4跨、跨中、3/4跨、梁两端各2处10底板厚+10，011挡碴墙厚度5尺量检查不少于5处12表面垂直度每米高度偏差3侧量检查不少于5处13梁面平整度每米长度偏差51m靠尺检查不少于15处14底板顶面平整度每米长度偏差101m靠尺检查不少于15处15钢筋保护层不不大于设计值专用仪器测量，跨中和梁端顶板顶底面、底板顶底面、腹板内外侧、挡碴墙侧面和顶面以及梁端面各1处（每处不少于10点）16上支座板每块边沿高差1尺量支座中心线偏离设计位置3螺栓孔垂直梁底板螺栓孔中心偏差2尺量每块板上四个螺栓中心距外露底面平整无损、无飞边、防锈解决观测17电缆槽竖墙、伸缩装置预留钢筋齐全设立、位置对的观测接触网支架座钢筋齐全设立、位置对的泄水管、管盖齐全完整，安装牢固，位置对的桥牌标志对的，安装牢固注：表中有“”3项为核心项点，其实测偏差不得超过容许偏差范畴。检查数量：施工单位所有检查，监理单位平行检查10%。 后张箱梁外形尺寸容许偏差 表5序号项 目容许偏差（mm）1箱梁全长202箱梁跨度203桥面宽度104箱梁底宽55梁高+10 56腹板厚度+10，-57底板厚度+10 08顶板厚度+10 09桥面外侧偏离设计位置1010梁上拱L/300011表面垂直度每米高度内偏差312表面平整度每米高度内偏差513支座板每块板边沿高差114支座板螺栓孔中心位置偏差215支座中心线偏离设计位置316螺栓垂直梁底板17桥面上预留钢筋偏离设计位置1018接触网支柱预留钢筋偏离设计位置52）箱梁外观质量原则，见表6箱梁外观质量控制原则 表6序号项 目容许偏差（mm）1梁体腹板及底面垂直预应力方向裂缝不容许桥面保护层、挡碴墙、横隔墙、边墙和封端等五处裂缝0.22桥面板钢筋混凝土构造正常受力状态下裂缝0.2施工荷载下裂缝0.24预应力混凝土构造正常受力及荷载下裂缝不容许3蜂窝麻面深度长度5104硬伤掉角深度长度20305石子堆垒不容许（十二）、运、架梁检查B运梁1. 预制梁验收交库后，出场装运时梁端容许悬出长度，应按设计规定办理。2. 运梁车采用四支点支承梁体，在装梁时应保持箱梁重心位于运梁车四支点对角线中心。运梁车应具备液压自动平衡装置，梁装载在运梁车上，不需要任何封车办法，可以保证梁体始终处在水平状态。运梁车载梁运营时，沿预先设立道路红线迈进。3. 确认运梁车所通过线路和构造容许承受运梁车荷载。在新建路基上运营时，轮胎式运梁车接地比压不得超过路基容许承载能力。运梁车不得对路基导致永久性损害。4. 运梁车对线路规定：运梁线路填筑要达到路基质量规定，其纵向坡度不不不大于30，横向坡度（人字坡）不不不大于4%，最小曲率半径不不大于运梁车容许半径；清除走行界限内障碍物，在平交道口处设立专人防护。5. 运梁车走行：运梁车装箱梁启动起步要缓慢平稳，禁止突然加速或急刹车。重载运营速度控制在5km/h以内，曲线、坡道地段严格控制在3km/h以内，当运梁车接近架桥机时应一度停车，在得到指令后才干喂梁。C架梁1. 架桥机安装、调试和架梁作业均严格按照该架桥机操作规程和使用阐明书进行，并编制相应施工工艺和安全质量保证办法。2. 架桥机通过正线路基架运梁时，规定路基达到设计原则并完毕工序交接，路基断面宽度、路基护坡和路堑挡墙护坡完毕；路基表层级配碎石按设计完毕，压实密度达到设计文献规定，平整且均质性好；桥台与台后路基高差用级配碎石顺平；桥台锥体护坡完毕；架运梁时，软土路基加固固结后强度要能保证架运梁时稳定性规定。3. 架桥机严格按照通过技术监督部门审查认证产品使用阐明书和操作手册进行安装、架梁和移机操作。4. 架梁前，先编制施工组织设计、施工工艺和安全操作细则，认真组织实行，并建立完善检修、保养制度，定期对重要部件（如轮、轨、吊钩等）进行探伤检查。5. 严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过运梁设备设计及对其她构造物设计检算容许值。6. 架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得不大于1.3；过孔时，起重小车位于对稳定最有利位置，抗倾覆稳定系数不得不大于1.5。7. 运梁车运梁时必要保持平稳，禁止箱梁碰撞架桥机支腿。当需要一台起重小车吊住箱梁前端向前移动时，起重小车迈进速度必要与运梁车迈进速度保持同步。禁止梁体受损。8. 落梁时，采用测力千斤顶作为暂时支点，在保证每支点反力与设计反力值相差不超过5后再进行支座灌浆。同一梁端千斤顶油压管路保证同端支座受力一致，采用并联。9. 支座安装质量序号项目容许偏差（mm）1支座板四角相对高差12上下座板中心十字线扭转13同一梁端两支座高差14一孔箱梁四个支座中,一种支座不平整限值35固定支座上下座板及中线纵、横错动量16活动支座中线纵横错动量（按设计气温定后）310.预制梁架设后，与相邻预制梁端桥面高差不不不大于10mm，支点处桥面标高误差在020mm。11.架梁质量原则应符合验标铁建设160号第9.6.6条第9.6.12条。D支座安装1.在运送前认真核对待架成品箱梁合格证、外观、梁长、编号等。认真复核检查支座板安装位置。2.运梁前整体按设计和规范规定组装并安装至梁底精确位置。3.落梁前须认真复核检查墩台顶面支座十字线，锚栓孔位置、孔径、深度，清除锚栓孔内积水及杂物。4.依照支承垫石标高预铺水泥砂浆垫层，并精准测量、抄平。5.架桥机低速、平稳，分三步落梁：距支承垫石顶面500mm时停止落梁，上支座下座板套筒锚固螺栓，然后低速落梁。距墩台支承垫石顶面200mm时，采用线锤对中引导、监视并检查确认支座中心位移量。距墩台支承垫石上水泥砂浆面10mm时，运用桥机纵横移装置微量调节箱梁落梁位置，预留出桥梁伸缩缝，箱梁精准对位。为保证梁体架设时四点受力均匀，落梁时采用测力千斤顶控制各支座反力，禁止三支点受力。 6.落梁后应及时按设计和规范规定检查确认支座十字线和桥梁伸缩缝及其有关项目安装误差，并填写记录，验收签字。7.若落梁后不能满足设计规定及有关规范特别是梁体同端支点相对高差超过2mm，须将梁体重新吊起，调节到位后再落梁，使梁体就位满足设计和规范规定。8.支承垫石顶面与支座底面之间间隙压力灌浆填实。按规范灌注锚栓孔混凝土，养护及安装支座橡胶围板。9.支座安装原则应符合验标铁建设160号第9.6.13条第9.6.14条。预制梁架设时，一方面应按设计位置精确落在两端作为暂时支点千斤顶上，同步应保证每支点反力与四个支点反力平均值相差不超过5；支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在2030mm，锚栓孔及支承垫石顶面与支座底面间隙应采用注浆填实暂时支点拆除前，禁止架桥机过孔；暂时支点拆除时，注浆材料强度不应不大于20.0MPa注浆材料28d抗压强度不应不大于50MPa，弹性模量不应不大于30GPa；24h抗折强度不应不大于10MPa；浆体水灰比不适当不不大于0.34，且不得泌水，流动度不应不大于320mm，30min后流动度不应不大于240mm；原则养护条件下浆体28d自由膨胀率为0.020.1在没有可靠保温办法、注浆材料低温性能未进行实验验证时，禁止在负温条件下进行注浆施工预制梁架设后，与相邻梁端桥面高差不应不不大于10mm，支点处桥面标高误差应在+0-20mm预制梁伸缩装置预安装应符合设计规定，伸缩装置性能应符合客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件规定6、预留孔控制要点：（1）、通风孔预留在箱梁两侧腹板上设计100mm通风孔，间距2m，距梁底位置为1.9m。梁端第一种通风孔（与预应力管道相碰）调节后距第二个通风孔2.8m，具梁底1.96m。通风孔采用100mm通风孔模具，模具固定在内、外模板肋上，共计28个，混凝土初凝时及时松动拔出。（2）、泄水孔桥面排水采用三列排水，在防护墙内侧桥面板沿纵向设立PVC泄水管，泄水孔四周用螺旋筋进行加固。预埋某些：顶板翼缘泄水管共8个，顶板中间泄水孔共4个。底板90mm泄水孔12个，145mm泄水孔4个。（3）、预应力孔道成孔预应力孔道采用橡胶棒抽拔形成。32m箱梁橡胶棒直径为80mm或90mm抽拔棒，每个预留孔道是由2根橡胶棒连接而成。连接办法：将2根橡胶棒对齐靠拢，接头外套铝制套筒，套筒内径与橡胶棒外径等大，套筒长400mm，套筒外用宽胶带包裹以防漏浆。橡胶棒中心位置与设计位置偏差为：距跨中4m范畴内4mm，别的位置6mm。橡胶棒中心孔内穿入单根钢绞线，钢绞线长度比橡胶棒长0.8m。（4）、吊装孔箱梁吊点设在梁端腹板内侧顶板上，每端吊点由4个吊孔构成（全梁共8个吊点），吊点孔径为120。7、支座：(1)现阶段生产箱梁在901+500-902+600段预制，该段为直线段，无声屏设立，二期恒载为120-140KN/m。地震动峰值加速度Ag=0.05g。(2)设立防落梁，支座类型PZ-5000型，外形尺寸如图。(3)每块支座预埋钢板边沿高差1mm，四块钢板高差2mm。(4)支座中心偏离设计位置3mm，螺栓中心偏差2mm。(5)外露底面，平整无损，无飞边。 （五）、综合接地检查1、严格按照图纸规定检查综合接地位置、尺寸、型号及规格。(1)用于综合接地纵向和横向钢筋可运用原位置或附近梁体非预应力构造钢筋。用于接地系统梁体构造钢筋应在对接焊缝处进行搭接焊解决。(2)所有接地钢筋之间联接均须采用16钢筋L形焊接，图中为焊接点位置，焊接规定详见焊接示意图通桥（）2322A-436，保证焊接质量，焊接长度单面焊200mm，双面焊100mm，焊接厚度至少4mm。(3)接地端子材质应符合GB00Cr17Ni14M02规定，每个接地端预埋接地端子，并设有M16内螺纹，详见接地端子大样图（）2322A-436。(4)综合接地系统钢筋与梁体钢筋或支座板钢筋相碰时，可恰当移动接地钢筋。梁顶面纵横向接地钢筋采用梁体钢筋N21和N1，并按规定焊接牢固（焊缝 ）腹板接地钢筋采用梁体钢筋N6，并按规定焊接牢固（焊缝）。(5)防护墙施工时，防护墙钢筋N3与设立在防护墙顶面线路侧纵向钢筋N6、N7采用L形焊接（焊缝），桥面板中预埋防护墙钢筋N1与N3钢筋搭接某些焊接牢固（焊缝），N1钢筋与防护墙下部梁顶纵向钢筋N21采用L形焊接（焊缝）。其中每段防护墙中用于接地钢筋N1、N3选用防护墙端部N1、N3钢筋。（6）梁上设立接触网支座时，用N10钢筋将纵向接地钢筋N21与设立在接触网支座基本（含拉线基本）底层预埋钢板2焊接牢固（焊缝、），同步每个接触网支座基本锚栓均应与底层钢板2施以饱满焊接。