综合项目施工安全管理专项措施.doc

祁临高速公路路面维修处治工程SG1项目部施工安全管理方法坚持“安全第一，预防为主、综合治理”基础方针，建立健全各项安全生产管理机构和安全生产管理制度，制订切合实际安全管理方案和行之有效安全技术方法，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设和安全生产检验活动。一、安全教育管理方法（1）加强安全教育工作，开工前组织广大干部职员认真学习国家相关安全生产法律法规和公路工程施工安全技术规程，特种作业人员必需持证上岗。（2）深化安全教育，强化安全意识，在施工生产中时刻树立安全第一思想。（3）教育职员在施工现场养成按要求使用个人防护用具良好习惯，施工责任人和安全检验人员随时检验防护用具穿戴情况，未按要求穿戴防护用具严禁上岗。（4）推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。（5）认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严厉劳动纪律。（6）施工期间严格实施安全交底。将安全工作开展情况及相关安全问题，向施工人员具体交底，并记载于安全生产叮嘱卡内，双方签字认可。项目经理、项目总工认真检验交底情况。（7）实施日常和定时安全检验制度，认真填报多种安全统计报表，分析安全动态，提升安全管理水平。（8）根据本工程特点，组织指定本工程实施中生产安全事故应抢救援案。对各类事故，均要严格根据“三不放过”标准处理，即：事故原因查不清不放过；责任人未受到教育不放过；没有制订出防范方法不放过。同时事故发生后要立即按要求上报。二、工程施工安全方法（1）施工区标志：用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道路、借道行驶等。施工区标志依据规范及实际需要，按组进行设置，反复使用。施工现场标志支撑采取支架结构形式；标志板采取1mm厚镀锌钢板，采取材料为二级反光膜。标志尺寸应符合国家标准要求，并用沙袋或其它重物压稳。（2）临时隔离设施：包含临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防撞桶等。锥形路标、防撞桶配合施工标志使用，或作为简易隔离设施单独使用。各类标志均应符合公路交通安全设施标准（GB5768-1999）规范要求，并含有夜间反光功效。其中隔离墩及钢管须有红白相间反光标识；防撞标志桶内要合适填充，预防倒伏；锥形交通标采取内部填充或压沙袋圈等方法预防倒伏，严禁用砖头、石块等有棱角物体压制，以免引发交通事故；警示标志牌除支架底部采取铸铁支座外，可视情况采取压沙袋等方法预防倒伏。施工现场标志要有专员负责，必需时采取信号或旗手管制指挥交通，严禁因施工标志摆放不规范而引发交通事故。当两公里路段内安排两处或以上施工现场时，可按一处施工现场布设标志，中间采取锥型交通标连接。（3）作业控制区内设置交通标志位置应符合下列要求：1.作业区在右侧车道时，应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业区边界左侧；2.作业区在左侧车道时，除施工预告标志设在右侧硬路肩上外，其它交通标志应设在施工区边界右侧或中央分隔带上。（4）禁令标志：严禁通行标志设在上游过分区前方；严禁超车标志 设在严禁超车路段起点处，解除严禁超车标志设在严禁超车路段终点处，限制速度标志，设在限制车速路段起点，标志牌上标明所限制速度；解除限制速度标志设在限制车速路段终点处。（5）警告标志：前方施工标志设在警示区起点处；前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方最少200米处；双向通向标志应设在双向通行路段前最少400米处。（6）指示标志：前方绕行标志设在需要绕行车辆进出处前最少200 米处起点处；直行和单向行驶标志，应设在需要直行、转弯和单向行驶路段前方200米处。（7）渠化装置：渠化用锥行路标应从上方过渡区开始，顺车流方向部署，间距5米，作业完成后，必需逆着车流方向拆除；交通安全带常常和锥行路标一起使用，关键用于分隔车辆和作业区或双向车流车道；导向标设在车流方向改变地方；路栏设在需要隔离车流地方；应依据作业时间长短，设置和交通标志相吻合临时性路面标线。（8）安全设施布设次序：安全设施布设必需从上游开始顺车流方向部署；撤消应从施工区末端开始逆车流方向撤消。若为半幅封闭施工，则应先开放施工封闭区交通后再进行安全设施撤消。（9）施工现场安全布控临时交通安全防护设施摆放完成后，首先自检，合格报监理、项目业主及路政部门联合验收，经验收合格后，施工材料、设备方可进场。验收程序：施工单位自检监理单位验收交通组织管理部联合验收。施工期间，现场安全设施、标志和警示牌未经施工责任人同意，不得私自拆动。三、认真做好安全交底和检验落实工程开工前，工程项目责任人应向参与施工各类人员认真进行安全技术方法交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工要求，这是落实施工安全方法关键。施工过程中，现场管理人员应按施工安全方法要求，对操作人员进行具体工序、工种安全技术交底，使全体施工人员知道各自岗位职责和安全操作方法，这是落实施工方案中安全方法补充和完善过程。工序、工种安全技术交底要结合安全操作规程及安全施工规范标准进行，避免口号式、无针对性交底。并认真推行交底签字手续，以提升接收交底人员责任心。同时要常常检验安全方法落实落实情况，纠正违章，使方法方案一直得到落实实施，达成既定施工安全目标。四、交通安全管理方法（1）加强对运输车司机培训和教育，牢靠树立安全第一思想。（2）坚持酒后不驾驶，疲惫不驾驶，不超载，不超速。严格定时对机械设备进行检修保养，不得带故障上路行驶。（3）严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。（4）在施工场地出入口设置规范、醒目标交通标志，夜间开启灯光示警标志。五、设备、防火、防汛、用电安全管理方法（1）施工机具、车辆和设备有专员管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检验、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按相关要求进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。（2）各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合消防部门要求，室内不得堆放易燃品；焊割作业点和氧气瓶、乙炔发生器等危险品距离不少于10m，和爆破物品距离不少于30m，乙炔发生器和氧气瓶距离不少于2m；严禁在料库内吸烟；现场易燃杂物，随时清除，严禁在有火种场所周围堆放。（3）施工现场和生活区做好防火工作，现场按要求配置灭火器、消防砂箱等完好有效消防设施和器材，安全标牌齐全且符合要求，油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火关键，实施定人定责、定时检验，严防火灾发生。现场防火消防器材由专员维护、管理，定时更新确保完整好用。组成业余消防队，定时培训，确保全部施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。现场安全员要定时检验防火设施及现场办公隐患，发觉问题立即处理。（4）雨季成立防汛小组，设专员值班，加强和气象部门联络，制订防洪预案，提前做好防洪防汛工作，备足防汛材料，避免人员及财产损失。（5）做好现场管理及安全用电工作，隧道内高温潮湿，施工作业面使用36V安全电压照明。动力线采取架空电缆线，不得使用花线。电气设备要有可靠保护接地。电工、电焊工为特殊工种，必需经考试合格，持证上岗，现场用电必需有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。