水泥混凝土路面修复关键技术专项方案.doc

水泥混凝土路面修复技术方案甲方：潍坊特钢集团有限公司乙方：潍坊市奎文区钢城建筑公司钢建八处一、重要技术规定：1、混凝土设计弯拉强度原则值均为重交通5.0MPa。2、重要材料构成规定：（1）由于道路载重载车辆较多，因而规定修复路面混凝土所采用水泥为道路硅酸盐水泥，水泥28天抗压强度不不大于52.5 MPa,28天抗折强度不不大于7.0 MPa。水泥规定每批量应附有化学成分、物理、力学指标合格检查证明。详细各项技术指标应符合公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-）中表3.1.2关于特重与重交通路面技术规定。（2）修复路面混凝土使用粗集料应使用质地坚硬、耐久、干净碎石，重要技术指标应符合公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-）中表3.3.1技术规定，最大公称粒径不不不大于31.5毫米，应按最大公称粒径不同，用2-4个不同粒级集料进行掺配。（3）修复路面混凝土使用细集料应使用质地坚硬、耐久、干净天然砂，重要技术指标应符合公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-）中表3.4.1技术规定。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂硅质含量不低于25%。（4）修复路面混凝土使用水采用普通干净可饮用水即可。（5）可考虑在混凝土中采用减水剂和引气剂，其技术规定参照公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-）中表3.6.1技术规定。规定提供商提供资质和外加剂检测机构品质报告，检查报告应阐明外加剂重要化学成分，认定其对操作人员无毒副作用。（6）修复路面混凝土使用钢筋各项技术指标要符合国标中关于规定，所用钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。（7）其她材料如接缝材料、填缝材料等应满足公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-）中有关规定。3、水泥混凝土应作配合比设计实验，并检测混凝土抗弯拉强度、抗压强度及级配规定，强度不适当超过太多，同步注意骨料类型，水泥选取，使混凝土线胀系数较小。混凝土配合比设计在兼顾经济形同步必要满足弯拉强度、工作性、耐久性等三项技术规定，坍落度以3-4厘米为佳。二、重要施工作业流程：拟定修复范畴和内容划线或弹线旧混凝土路面破碎凿除清理出渣安装传力杆和拉杆架立模板或解决混凝土板立面解决基槽积水和垃圾拌和运送混凝土摊铺混凝土混凝土振捣混凝土表面整平饰面混凝土养护路面切缝填缝清理现场开放交通。三、现场施工控制要点：1、一方面拟定需修复混凝土路面原则和条件，如下状况均应进行混凝土路面面板修复。（1）混凝土路面面板存在贯通性裂缝，缝隙边沿严重破碎或错台不不大于1厘米，且缝隙宽度不不大于1.5厘米。（2）混凝土路面面板被中档裂缝分割成3-4块，或被轻微裂缝分割成5块以上。（3）混凝土路面面板存在中档沉陷和胀起病害。（4）混凝土路面面板存在唧泥和板底脱空病害。（5）存在严重接缝破碎病害，已影响行车安全或危害车辆轮胎。2、按照拟定位置和范畴划(弹)线和切缝，切缝深度不得不大于4厘米，有布置钢筋时不得切碰钢筋,切缝线平直偏差不得不不大于2毫米。3、凿除混凝土不得崩角掉边和破坏切缝线，不得骑在切缝线上撬凿混凝土，凿除后混凝土断面应竖直，不得有任何角度斜断面以免新旧混凝土联结处剪切强度减少，松散混凝土应清除干净。凿除混凝土露出钢筋表面应干净调直无锈蚀。4、清理混凝土应用不具有害杂质和无酸性自来水洗或高压气吹洗凿除断面和底面,附着粉状物混凝土断面应用钢丝刷清理，清除松散混凝土块，保证干净粗糙表面以利于新旧混凝土连接。混凝土浇筑前,应在混凝土断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆，当水泥净浆干硬后仍未浇筑混凝土时，必要铲除水泥净浆重新操作。5、钢筋传力杆和拉杆按照原设计图纸规定布设，并设钢筋支架。対凿除混凝土过程中脱落和损坏钢筋，应打眼重新布设或焊接连接，打眼深度不不大于传力杆和拉杆长度1/4，用高标号水泥砂浆握裹，焊接长度不低于5倍钢筋直径，焊缝要饱满。6、混凝土搅拌和运送：各项材料按照施工配合比精确计量，搅拌时间依照设备性能和拌和物和易性拟定，普通不少于3分钟。每次拌和砼应均匀一致，保持级配稳定。运送采用混凝土搅拌罐车，从拌和站运至施工现场，注意混凝土运送应持续、均衡、迅速及时地从拌和机运到浇筑地点，运送过程中混凝土不容许有骨料分离、漏浆、严重泌水、干燥以及坍落度产生过大变化，并尽量缩短运送时间，减少转运次数，并且保证运送时间与堆放时间之和不不不大于混凝土初凝时间。7、尽量采用原混凝土板立面作为修补混凝土支撑模板，确需使用模板时，应优先选用槽钢，支撑要稳定可靠。8、混凝土采用人工摊铺，分块浇筑，每块通仓浇筑。为了保证混凝土强度和平整度，严格按成面法规定施工。（1）振捣一方面用插入式振捣器振捣，在边沿和角隅处顺序插振一次，然后全面插振。同一位置振捣时间不得过长，直至混凝土不下沉、不冒气泡，并泛浆为准，振捣器移动间距不不不大于作用半径1.5倍，避免遇到钢筋。接着用平板式振捣器纵横交错全面振捣，然后用振动梁振捣拖平，来回拖2-3遍。使表面泛浆并赶走气泡，移动速度规定缓慢而均匀。取后用150无缝钢管滚筒滚拉平滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。也可采用三轴式整平机进行整平提浆，对有不平之处，应及时进行挖弥补平。（2）用抹面机抹面，同步用铝制直杆检查平整度，人工抹面分两次进行，第一次在整平后随后进行，驱除泌水并压下石子，第二次须在混凝土处在初凝状态但表面尚湿润时进行。抹面时禁止在混凝土表面洒水和撒水泥，避免日后起皮脱壳。9、浇筑混凝土终凝后及时养护，必要采用草帘、毛毡毯等覆盖或蓄水养护，但不得损伤或污染混凝土表面，每日浇洒水至少三次，以始终处在潮湿状态为原则，养护时间应延至放行交通前以保证维修混凝土有良好后期强度发展。如果使用养护剂养护，应喷洒均匀并告知养护部以便掌握养护状况。开放交通前，应加强养护防护，禁止人员、车辆等从修复混凝土路面上通过。10、对于需要切缝、灌缝部位，切缝、灌缝应当符合公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-）技术原则规定。采用一次切割成型法，切缝时间依照施工时间昼夜平均温度详细拟定，避免过早或过迟开锯。切割前先弹好墨线，保证切缝线平直和缝隙美观，在普通状况下不得破坏原有路面切缝线位置。灌缝前，应清除切缝内粉末，保证缝内干燥干净后，按施工技术规定灌填缝料。11、每次（批）或单个施工点浇筑混凝土均需配制实验制件，单个施工点至少配制抗压和抗折实验制件各一组。实验制件制作必要通过工程养护部现场技术人员检查，养护后送往指定实验室完毕实验。最后依照实验制件实验成果和现场施工状况决定开放交通时间。12、施工完毕后应及时清理施工现场，特别是及时清除混凝土拌和物凝固结块。四、质保期：质保期为验收合格后 年，质保期内浮现任何质量问题，施工方须及时免费解决，并承担相应责任。五、安全：1、施工方应安全、文明施工。在施工过程中浮现自身安全事故，均有施工方自己负责。2、施工方应严格按照指定好施工方案进行施工，以保证施工安全。3.、施工过程中施工人员必要尊守公司内规章制度。六、本合同一试两份，双方签字生效，未尽事宜协商解决。潍坊特钢集团有限公司 潍坊市奎文区钢城建筑公司 钢建八处签字： 签字： 7月21日