最终烧结机综合项目施工专项方案.doc

2#265烧结机纠偏、更换机头弯轨及链轮齿板施工方案建设单位意见： 批准：审核：编制： 莱钢建设有限公司建筑安装分公司机电工程部6月21日目 录一、编制根据2二、工程概况3三、施工安排3四、施工进度筹划3五、施工准备与资源配备筹划4六、施工办法及工艺规定5七、质量管理筹划9八、安全管理筹划10九 环境管理筹划102#265烧结机纠偏、更换机头弯轨及链轮齿板一、编制根据编制根据明细表序号文献名称编号1机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231- 2烧结机械设备工程安装验收规范GB50402- 3按265m2烧结机阐明书及图纸规定二、工程概况烧结机现运营近年来，跑偏严重，重要是头轮齿板磨损、压溃严重；机头、机尾弯道磨损，偏离安装尺寸；移动摆架移动不畅；烧结机台车存在尺寸累积误差；水平轨及尾部弯道均有不同限度磨损等问题。2#烧结机弯轨冲击和磨损现象严重，台车在运料过程中在转弯处经常发生碰撞，弯道磨损超过局部已超过20mm，且依照烧结机技术规定弯道磨损超过5mm应报废。头轮齿板经现场测量发现南面链轮齿板磨损已达到20mm，北面链轮齿板磨损已达15 mm，依照技术规定链轮齿板磨损达到5mm应报废。故机头弯轨及链轮齿板均需更换，同步设备安装完毕后精度调节是重点。经理：三、施工安排副经理： 安全员：质量员：技术员： 技术员：钳工班长：施工员：安全员：施工员：四、施工进度筹划序号工序持续时间计时单位：天123456789101铺设架管及拆除所有台车，涉及头尾轮处12中心线检测 拟定0.53烧结机纠偏4.54弯轨拆安、调节4.55链轮齿板、头轮齿板拆安，新齿板现场绞孔安装56防护罩恢复17装台车、调节试车1五、施工准备与资源配备筹划5.1施工人员筹划为了保证施工顺利完毕，并做到安全文明施工，我单位组织技术水平高、经验丰富职工进行施工，成立施工领导小组，实行统一指挥，合理组织，保证施工任务保质保量完毕。序号工 种人 数备 注1项目负责人12技术负责人14质量检查员15施工负责人16安全负责人18钳工40具备特种设备作业资质9气焊工4持证上岗10电焊工4持证上岗11起 重4持证上岗12电 工1合 计375.2 施工机具筹划 重要施工机具表序号机具名称规格型号数量备注1倒链2t162交流电焊机BX3-50043气焊工具4套4方框水平仪0.02mm/m1个找平用5铝合金梯子1个6水准仪1个7倒链5t2个8磁力绞孔机29千斤顶16t210千斤顶32t211钳工工具1套12彩条警戒线60m安全防护13线坠6个14钢丝0.5kg15架木板6块六、 施工办法及工艺规定6.1准备工作（1）、机具、备件清点倒运到现场：轨道、螺栓、垫片、支座、加固用钢板、测量用钢管和机具等。（2）、烧结机台车吊出，设立挂设中心线支架。6.2烧结机纠偏 1、基准线定位由于原施工时定位基准不好查找，同步跑偏严重，应重新定位烧结机中心线。中心基准定位有两种办法，一是以头尾链轮两侧齿板间对称中心作烧结机纵向中心线；二是风箱上部固定滑道底座中心线。两条中心线设定后，依照两条中心线实际偏差状况，由甲方现场拟定以哪条线为调节基准，以此对烧结机进行纠偏调节。 2、测量以拟定好烧结机纵向中心线为基准，测量出头、尾轮与中心线垂直度及头、尾轮平行度；头、尾轮弯轨以及上下两层面直轨中心和轨距偏差；测量出南北向头、尾轮轴承座、弯轨及直轨相对不水平度，依照测量出实际偏差，分析烧结机跑偏因素，由甲方确认进行纠偏调节。3、头部斗轮调节以中心线为基准调节头轮相对于中心线垂直度。如图a、b、c、d四个尺寸，依照测量偏差，东西向调节头部斗轮轴承座。（调节头尾轮平行度）如下图通过调节垫片组来保证斗轮标高3850mm对的，以及南北向轴承座相对标高差。头部斗轮主轴和尾部斗轮主轴对机器纵向中心线垂直度误差每米不不不大于0.2mm；斗轮主轴水平误差每米不不不大于0.1mm。4、尾部斗轮调节尾轮和弯轨固定在移动摆架上，尾轮和弯轨位置相对不变动，因移动摆架变形引起了尾轮和弯轨位置偏移，按照如下环节调节。（1）、用头部斗轮测量办法，测量出尾轮与设定烧结机中心线垂直度偏差，同步测量出尾部斗轮南北向轴承座相对标高差，由甲方确认后调节移动摆架。（2）、将移动摆架坠陀用两个5t倒链拉起,拉到一定高度后，下面放置垫铁，用以支撑坠砣。（3）、将移动摆架导向轮所有拆除。（4）、检查托轮、坠陀链轮转动与否灵活，否则进行现场解决。（5）、将支撑移动摆架托轮底座螺栓松开，将整个框架用千斤顶顶动，直至尾轮中心线与理论中心线重叠；托轮底座通过垫片，调节尾部斗轮南北向轴承座相对标高。（6）、依照移动摆架新位置重新拟定导向轮、导向轮挡板位置并固定，将托轮底座螺栓固定。达到精度规定是：尾部链轮不得高于头部链轮，高度允差不得超过3mm；尾部链轮两侧齿板间中心线与机器纵向中心线重叠度之差不不不大于2mm；尾部链轮主轴水平误差每米不不不大于0.1mm。6.3 机头弯轨拆除及更换（1）、弯轨拆除时，可用气焊把弯轨分段割掉，分解成可以用人工搬运大小，倒运出机头区域。（2）、设立手拉葫芦，将新弯轨倒运吊到安装位置，联接螺栓暂时固定。 （3）、使用过程中必要用葫芦封住斗轮，防止斗轮转动伤人。 6.4、头尾弯轨及轨道调节（1）依照设定中心线及弯轨轨距尺寸，向两侧引出并设定好弯轨找正边线，用垫片调节及国定弯轨符合图纸及甲方规定。（2）更换磨损严重直轨，以中心线为基准，通过调节道轨梁并加减垫片，对轨距及不水平度调节。（3）头、尾弯轨两侧必要与水平面垂直，垂直度误差每米不不不大于0.5mm，头尾弯道对称中心线应与烧结机纵向中心线重叠，其误差不得不不大于1.5mm，弯道两侧对称点错位沿工作面法向不得不不大于2mm。轨道接头处间隙不得不不大于2mm，高度允差0.5mm，横向错位允差1mm。两侧轨道对称点水平允差为0.5mm。上部轨道水平从Z1-Z27柱误差不得超过2mm。上下轨道对称中心线与烧结机纵向重叠度误差不得不不大于1.5mm。轨道及弯轨轨距偏差不得不不大于2mm。6.5头轮齿板拆除及更换（1）甲方应按照图纸加工齿板。其中2-44H9孔可略不大于公称尺寸。便于配合铰孔。 （2）设备停机确认后，在大轮齿减速机东侧右上方搭设平台，便于施工人员在上面齿板更换施工。（3）按甲方规定，从问题最严重7#齿板开始拆卸，拆掉一件旧齿板，安装一种新齿板环节，次第更换；南北向相对齿板同步拆安。（4）链轮齿板拆除时，先将齿板处清灰筒割除一某些，再把齿板上螺帽割除，退出螺栓，用倒链将齿板放到架木板上，再用人工从孔中放到地面上。链轮齿板安装时，在机头清灰筒上面开一种可容人孔，运用手拉葫芦把链轮齿板逐块吊到待安装位置，（5）当手拉葫芦把链轮齿板逐块吊到待安装位置后，安装2-M30螺栓，用扳手按照所需扭矩对齿板进行紧固。（6）安放磁力钻钻孔后，用绞孔机，以大齿轮上2-44孔为基准，然后调节磁力钻位置精度，对链轮齿板进行绞孔。（7）绞孔时，可依照实际齿板44偏差，微调节铰刀直径。（8）甲方依照44铰孔直径尺寸，车制定位螺栓杆44直径尺寸。（9）安装2-44定位螺栓并紧固，可采用电动扳手统一力矩紧固。（10）恢复切除掉清灰筒。（11）检查齿距与否达到规定。所有齿板更换完毕，34个齿板完全检查一遍，检查齿轮之间距离符合图纸规定公差，并且检查两侧齿板与否同步。 6.6 清理施工现场；配合甲方试车。七、质量管理筹划1、测量工具检查校验；测量中仔细认真重复核算。2、调节过程专人负责核算校验尺寸。3、设备拆安专人起重指挥栓挂，避免磕碰损坏。4、螺栓紧固力矩应达到设计及甲方规定。5、支座加固焊接符合规定。6、执行烧结机械设备工程安装验收规范规定。7、试车规定：（1）设备单体空负荷试车，运转迈进行各部位详细检查，清理杂物，周边无障碍物，保证安全。（2）设备检查无误后，进行送电作业，设备周边不得有非试车人员工作。 （3）烧结机运营应平稳，无不正常噪声，无卡阻，各润滑管路和密封均正常，不得有渗漏，各轴承温升不得超过40。（4）空负荷达到规定后，方可进行负荷试车或试生产。在各项试车检查中，如发现不正常现象，应及时停车检查，排除故障，方可继续进行试车。八、安全管理筹划前期准备工作及密封罩拆除：1、工作手续齐全，做好危险源辨识，施工人员组织学习施工方案，熟悉施工现场。进入现场，施工人员必要穿戴齐全劳保护品，对劳保护品不齐全者现场施工管理人员应及时将其驱逐出施工现场。2、对参加施工人员进行安全教诲并考试，提高每个施工人员安全意识，从主线上杜绝危险发生。3、对施工人员进行安全办法交底，详细到每个施工环节，并将每个环节危险性因素一一指出，保证每个施工人员熟悉理解本工程，保证工程顺利进行。4、所有施工人员技术安全交底工作，人人理解安装工艺，人人熟悉安全操作规程，人人按照操作规程施工。5、施工班组长做好班前5分钟安全危险源辨识，对当天施工任务（网络筹划图）进行详细辨识，对也许浮现危险性因素进行一一辨识，并依照状况将辨识到解决办法传达到每一种施工人员。6、特种作业人员，保证其持证上岗。7、本工程多为高空作业禁止恐高症或突发性质疾病人员参加施工，保证每个工人能胜任施工任务。8、做好防暑降温，保证每施工现场配备绿豆汤。9、禁止酒后上岗，一经发现及时驱逐出施工现场，并按照公司规定予以500元经济惩罚。10、现场施工管理人员动态观测施工人员，对浮现精神异常，情绪低落人员及时进行提示或令其退出施工。11、高空拆除施工人员安全带规定为全新且为双挂钩。高空作业某些必要空间（2#265烧结机头轮下部及中间施工部位）搭设暂时平台，使用16槽钢为骨架，满铺架木板。12、施工前应与厂方一起确认停电关于事项，挂停电检修牌，工作票岗位工签字确认后，方可进入施工现场。13、施工电源有甲方指定专人接线，配漏电保护。电源及二级配电箱用锁锁好，并挂号检修拍，电焊机一级二级线按规范接好，并可靠接地。现场使用氧气、乙炔、电焊等工具要由专人看守，氧气，乙炔气瓶应立置，互相间距不不大于5，与明火间距不小10。施工时应在现场配备灭火器测量数据阶段：1、本工程为作业空间窄小，现场粉尘多，施工过程中配有防尘口罩。2、施工现场设立施工警戒线。3、与车间岗位、技术人员、机动科一起确认现场测量数据详细办法，此阶段设有专职安全员巡逻，防止交叉伤害。4、交叉作业注意配合协作沟通，做好防护办法。弯轨拆安调节过程中必要用葫芦封住斗轮，防止斗轮转动伤人。5、手持电动工具等电缆与气焊带等不得互相缠绕。吊装作业详细规定及安全办法：（1）进场前对吊装钢丝绳、手拉葫芦、卡环等由起重工进行检查保证其安全可靠。（2）吊装工作设有专职指挥人员。（王辉：）（3）在提高重物前，操作人员应对的估算吊物重量，不得超负荷吊装。（4）吊装作业施工区域进行封闭、注意有无人员及障碍物，特别是电线，以免碰撞发生危险，吊杆下禁止站人、并设专人监护。（5）构件拆除时，在四周拉安全绳（细钢丝绳），保证构件拆除后人员过往安全带栓挂、保证施工人员安全。（6）安全带要高挂低用，拴挂点要牢固。（7）工程吊装施工时夜间施工要有良好照明设施，并达到一定亮度规定。备好射灯。(8)遵守工作票制度和GB-T14000原则，防止各类安全事故发生。交叉作业安全办法： (1)由于垂直立体交叉作业多，施工人员要互相提示，服从安排，做到四不伤害，工作平台要进行现场封闭、并专人防护、保证施工现场安全作业，施工作业人员及时和生产岗位工进行沟通。 （2）吊装施工区域进行现场封闭，保证施工人员人身安全。 （3）依照施工作业面大小用75*5角钢搭设防护架并满铺架木板防护运转设备兼顾作为下平面道轨拆除安装作业平台面。用电作业安全办法：接电时电源要经甲方指定，线路接头要接触良好,包扎结实,电缆敷设要尽量避开道路和吊装通道。电源处，应挂“禁止合闸，有人工作”警示牌，必要时加锁或设专人监护，防止她人误合闸。电焊机地线不能跨接设备和其她钢构造件，由现场安全员督查电工进行贯彻。专项办法：(1)高空坠落、坠物所有进入现场作业人员均需绑扎安全带，且安全带需在穿戴前检查其安全性，作业时需检查挂点安全性并高挂低用，随身携带工具需使用工具包，用完放入工具包内，禁止随意放置，防止高空坠物，吊装区域设立隔离警戒绳，并设专人看护。(2)有毒气体作业人员需佩戴有毒气体报警仪，且报警仪需检测合格并在有效期内，佩戴人员需接受报警仪使用培训，禁止单独作业，现场需配备呼吸机，以防万一。(3)与生产交叉生产前与生产岗位人员联系并办理作业手续，作业完毕后与岗位联系登记确认，施工方及厂方均在现场设立专职安全监督员，全程监督作业。（4）施工工器具伤害施工前检查施工工器具安全性，例如钢丝绳、卸扣、安全带、吊装工具等与否完好并符合安全性能，不符合禁止使用。（5）现场设专职安全员，负责现场安全管理及监督工作。所有技术施工员均为兼职安全员。3、施工安全责任管理网络如下：安全责任制管理网络 施工总负责人：乔 伟 TL： 现场施工负责人：李金强 TL: 现场施工员：现场质量员： 现场技术员：现场安全员：现场施工员：现场技术员现场技术员：九 环境管理筹划1、暂时设施按指定地点搭设,材料、机具、设备等按指定地点堆放。2、施工中边、角废料，垃圾等要及时清理，施工现场每天下班前应打扫干净。 3、对施工中费油料等应随时进行清理集中解决，以免污染环境。4、做好设备包装箱等清理工作，保持道路畅通和现场卫生。5、环境因素辩识评价及控制办法序号重要来源危害也许导致影响影响限度控制办法1电气焊作业电弧光、火灾、爆炸刺伤眼睛，导致严重身体伤害、甚至导致残疾，危害生命安全重要操作人员戴防护面罩、防护手套，清理作业现场易燃物品，配灭火器。2施工边、角废料废弃钢材乱扔、乱放占用空间、易扎伤人，污染环境、易导致火灾重要设立堆放区、现场及时进行清理，定点存储并及时清浮现场3机械伤害挤碰伤导致严重身体伤害、甚至导致残疾，危害生命安全重要作业迈进行危险源辨识以及安全交底，专职安全员做好施工作业监督4触电电伤导致严重身体伤害、甚至导致残疾，危害生命安全重要施工前办理用电申请，甲方指定电源及专人接线，配用电保护器，接地良好。