市政道路综合项目工程综合项目施工组织设计.doc

市政道路工程施工组织设计第一章 工程概况第一节 工程概述工业区路市政工程H4标段位于工业区东片区。工程范畴：东路1+0101+280，全长270米。为都市级路，双向六车道，路幅总宽60米，路幅为四板块型式，其中机动车道宽12.252米，两侧绿化带宽度各自均为4.75米，非机动车道4.52米，人行道为27.5米。工程内容由道路及各种管线工程构成。工程内容由道路、雨水箱涵及各种管线工程构成。1、道路某些：路面构造形式采用水泥混凝土刚性路面。路基挖方10941m3，52549m3，20cm厚4%水泥石粉渣层7432.55m2，20cm厚6%水泥石粉渣基层7432.55m2，15cm厚4%水泥石粉渣基层2525 m2，15cm厚6%水泥石粉渣基层7413m2，C35砼面层共7132.8m2，C30砼面层共2273m2。2、雨水箱涵：2.02.0箱涵238.9米；2.02.5箱涵97.45米；2.01.6箱涵84.24米。3、各种管线某些：雨水管道采用钢筋砼排水管，主干管总长313米，管径有DN1000、600两种，雨水口连接管总长320米，管径DN300，管道接口采用水泥砂浆抹带接口；污水管道采用钢筋砼排水管，总长568.95米，管径有DN300、400、500、600、700五种，管道接口采用橡胶圈接口；给水工程中铸铁管安装270米，镀锌钢管安装119米，预应力砼管安装151米；电力工程*设电缆沟288米。电讯工程中管线总长368.5米。本工程是一项内容多，涉及面广，综合性强工程。依照招标文献，合同工期180天。第二章 施工总体布置第一节 场地布置本标段全长为280米，施工区较为狭窄，项目多且工期短。通过全盘考虑后，施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大某些布置。由于本标段红线范畴较窄，项目部办公室位于路1+200南侧，在该驻地搭设工人宿舍，占地1200 m2。生活区均采用高1.8米七合板进行维护分隔，保证文明施工。在驻地东侧设砼拌和站占地1000 m2，钢筋、模板加工放置在绿化带和人行道上。详细详见施工总平面布置图。第二节 现场组织安排我司为保证工程安全、优质、高效地完毕，现场人员组织、劳动力配备状况如下：1、组建精干高效现场项目经理部（见承包人工地组织机构图）。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强技术人员充实各部门，使整个经理部职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。2、调配专业水平高作业队伍投入项目。依照工程规模及工程特点，组建管道施工队、道路施工队，分别承担各项目施工，并配备套相配机械设备。规定各作业队与项目部高度一致，从全局出发，互相配合，搞好各工程施工。3、依照工程规模和特点各施工队工作范畴作如下划分：道路队负责全段道路及其附属工程施工。管道队负责全段雨水箱涵、雨、污水、给水、电力电讯管道施工。第三节 水电供应施工用水、电均从附近乡村或单位接至本工程范畴内50100米，施工用水采用100管从联接点接至施工区，生活区用水采用75管接入，用电则在全线布设供电线路，采用三相五线制布设。第三章 重要工程项目施工办法第一节 施工测量放线本工程分项工程多，施工中互相交叉且施工场地狭窄，测量放样工作量大。为保证工程各构造物平面位置放样及高程精确，依照工程特点，拟采用如下测量方案：1、测量设备设立：设立道路及管线测量组各一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，红外线全站仪1台。2、设立坐标控制网及水准点：为保证施工测量持续性和一致性，在施工现场设立足够数量互相通视坐标控制点及高程水准点。依照设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在容许范畴内平差分派得各控制坐标点。这些桩点设立在施工现场灌溉砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作导线测量，闭合差在容许范畴内平差分派得各水准点高程。设立坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点沉降或碰动。3、重要分项目工程测量工作要点：依照所设立坐标控制网，直接测放各工程构筑物平面位置，但须同步用其他坐标控制点进行交汇复核，依照所设立各水准点可以以便进行施工高程测量。第二节 道路工程本标段道路工程中，路起点桩号K1+010，终点桩号1+280，全长280米。重要工程量有路基挖方10941m3，填方52549 m3，强夺加固地基8058.5m2，抛填片石挤淤6000m2，水泥砼面层9405 m2。道路附属构造物中，有路缘石2138m，侧石1064m，人行道板2362 m2。道路工程施工以“机械施工为主，人力施工为辅”。详细施工办法如下：3.2.1 软基解决本路段路基范畴内软基分布在1+010-1+220，面积14059m2，分两种办法解决，1+010-1+110段采用抛片石挤淤，1+1101+220段采用强夯碎石解决。详细施工办法如下： 一、强夯本工程依照设计文献规定解决深度4.5m9.5m，强夯面积8058.5m2，桩号1+1101+220范畴。 1、强夯施工参数本工程依照设计文献规定设计如下强夯参数：锤重15T，落高20M，能级3000KN-M，锤底面积3.1m2，夯实加固深度可不不大于10M，夯实解决后地基承载力不不大于150KN/M2，夯击点间距为4米，正方形布置。碎石墩长1.07.0米。每点夯击6次，夯击遍数4遍。最后对地表土作轻锤低落距满夯解决，能级1000KN-M。规定依照试夯成果，进行正式重锤强夯施工。选用履带式起重机作重锤起吊设备，最大起重量为50吨，配自动脱钩装置，夯锤采用钢铸。 2、试夯试夯内容：本工程试夯区选在1+1101+140，试夯面积为m2。试夯完毕后要获得如下参照数据，用于指引施工；夯点夯击阵数、夯击数及收锤原则；采用静载实验测定不同地基承载力。l 试夯 施工放样拟定试夯区； 按试夯规定布设夯点，并对夯点进行编号，标注明显夯点标志，标明夯击顺序； 强夯机就位，使夯锤对准夯击点； 塔尺立于锤顶，水准仪测量夯锤顶标高，并作记录； 起吊夯锤至预定高度（满足设计规定夯击能300T.m）， 脱钩夯击； 塔尺立于锤顶，测量夯击后锤顶标高，计算夯沉量，并作记录。 重复环节，对照设计规定夯沉量。如夯沉量未能达到设计从中心轴线依次向两侧同步夯击下一夯点，如此重复完毕所有夯击点第一遍完毕后要计算总夯沉量及每个夯沉量及每个夯点总平均夯击数，作为强夯施工控制参数。试夯作业过程需采集实验数据：1）夯前夯后场地标高：每20米一种断面，每断面测三点；2）记录每个夯点夯击阵数；3）记录每击夯沉量，测定每个点合计夯沉量。试夯数据解决：1）分析静载实验得出地基承载力与否满足设计规定，并结合对瑞利波检测到地基波速分析，拟定承载力与波速相应关系，为地基承载力迅速检测提供快捷、简便经验数据。2）依照夯前夯后地面标高，计算平均夯沉量，得出置换深度，对照设计规定比较鉴定与否合格。3）分析工后沉降，根据其大小对后续设计作恰当调节。3、强夯施工 施工准备：测量放样：以提供测量控制点为基准点，在不受强夯施工影响位置设立施工用暂时测量控制点，并进行保护，并依照设计图纸提供坐标数据，采用全站仪测放强夯区中心轴线和边线，作为作业控制线；组织施工机具、实验检测设备及施工人员进场，进行施工技术交底和设备调试，等待开工作业；布设夯点，并核对夯点精确性；圈围强夯作业区，禁止无关人员进入工区，保证作业安全； 施工办法依照工程进度筹划，考虑到现场施工工作面大小，配备2台套50T强夯机。施工工艺流程：施工准备施工放线测量场坪标高布点点夯四遍平整作业面测量场坪标高满夯 进入下一作业区作业强夯每个夯点夯击分二遍进行，每遍夯沉量不不大于45cm，击数不不大于试夯时拟定值，总夯沉量不不大于90cm。重要工序作业办法：按图纸规定布置夯点，对夯点编号，并标明夯击顺序，夯点定位偏差控制在5cm内；夯击从道路中心轴线起分别向两侧依次同步进行，夯击能300T.m；分4遍进行，第一遍用级配碎石置换原土体夯6击，夯后夯坑用级配碎石填平；第二遍素土夯6遍，夯后夯坑用好土填平；第三遍在第一遍夯点位置加级配碎石夯至设计规定为止；第四遍在第二遍夯点位置加好土夯至设计规定为止。整个作业段夯击完毕后，形成碎石墩，在碎石墩上加铺碎石垫层。测量交工面标高与夯前场地标高比较，计算总平均夯沉量，拟定效果；并在施工过程按规定和统一表格做好单点夯击过程所有施工记录。最后进行满夯。l 点夯1）按设计规定正方形网格布设点位，并现场进行墩位复合，墩位偏差不应超过5cm，并以夯点为中心1:1画出每个夯点外轮廓线。2）点夯时从路中心轴线起，分别向两侧夯点夯击，地面浮现过大隆起时，同一排夯点采用间隔跳打法，不可依次夯击。3）强夯时分阵夯击，每击夯击能控制在300T.m330T.m范畴内，对夯点进行了若干击数夯击后，夯坑深度约等于锤高时，作为一阵，暂停夯击。4）每个夯点一次夯完，按设计及试夯点拟定收锤原则收锤。按间隔跳打夯击下一点。5）详细记录每一夯点夯击过程所有资料。l 满夯点夯完毕后，测量场地标高，清除局部挤出淤泥包。按设计间距梅花状布置满夯点，强夯加固范畴内夯点间空隙，设立标志、编号、标明夯击顺序。夯击从中心线开始依次向两侧面推动，每点夯二击，锤印搭接35cm，夯击能控制在100T.m150T.m范畴内。记录夯击全过程，测量夯后标高。l 强夯质量检测强夯完毕后进行地基承载力检查，地基承载力检查采用静载检测法。静载实验检测频率为1点/M2，静载实验应结合地质状况及实行状况选点，静载实验点应有代表性，选点方案报监理工程师承认。二、抛填片石挤淤本合同段抛填片石挤淤范畴：桩号1+0101+110，面积6000m2，施工时采用自卸车运送石料，推土机推填，厚度在1.0米左右，并碾压，挖掘机清挖挤出淤泥。最后用压路机碾压，并不断补填石料，以加强地基承载力。3.2.2 路基土方施工 1、施工测量：依照导线控制网及控制点高程，复测路基断面，并测设路基中桩线，结合设计放出边桩。 2、路基施工：土方调配，原则上是在每段路基施工时，尽量地运用该段挖余土方（涉及路基挖方和管网剩余土方），局限性某些借土填方，以减少运送费用，节约投资。路基挖方，开挖时采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运送，对可运用土，就近摊铺在路面上，不可运用土，运至弃土场。填方路基施工时，填方段以自卸汽车运送，推土机摊铺，平地机整平，振动式压路机碾压，核子密度仪检测。路基填筑按每层松散土厚30cm，分层填筑压实，以保证路基压实度。每层土填筑压实后进行密实度检测，路基压实度规定为：（1）填方段：路基下080厘米如下不少于93%；（2）挖方段030厘米不少于95%。每层填土经监理工程师检查合格后方可进行上一层填土施工。路基土方施工尽量避开雨季，并做好必要排水设施和防护办法，保证雨季期间排水畅通，路基稳定，环境不受污染。3.2.3 路面施工一、基层施工 1、施工准备： （1）认真检查成型土基高程、平整度，核对密实度、加回弹模量检测成果与否符合规定，不合格处重新施工，同步清除表面杂物；（2）按设计规定备料、洒水闷料；（3）作好实验选样工作，水泥选用425#或终凝时间较长，标号较低水泥，石粉渣必要坚硬、清洁、无风化、无杂质。 2、垫层和水泥稳定石屑层施工：基层设计有三种形式：（1）机动车道：4%水泥稳定石粉层20cm，6%水泥稳定石粉层20cm；（2）非机动车道：4%水泥稳定石粉层15cm，6%水泥稳定石粉层15cm；（3）人行道：1:4水泥砂浆卧底2cm，6%水泥稳定石粉层15cm。施工时采用分四段流水作业，流水段为北侧机动车道、南侧机动车道、北侧非机动车道、南侧非机动车道。其重要工序施工办法及注意事项为：a、施工测量：测量出基层施工边桩和摊铺石粉碴高程。 b、摊铺石粉渣、水泥：摊铺集料前，先在基层上洒水，使其表面湿润，但但是份潮湿而导致泥泞，然后用推土机和平地机将集料均匀地摊铺在基层上，摊铺宽度比设计宽0.20.3米，以保证整段稳定层碾压密实；摊铺厚度做到均匀一致，压实厚度为1520cm，普通考虑1.3左右松铺系数；同步检查集料含水量，必要时洒水闷料，再将整段石粉碴分块，按设计计算每块水泥用量，摊铺在每块石粉碴上。C、机械拌合：施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下摊铺压实，摊至碾压时间不超过3小时，派专人在路拌机后检查翻拌深度和翻拌与否均匀，并同步检查水泥石粉碴含水量与否适当，必要时恰当洒水。d、整形：用轻型压路机先静压一遍，自路边至路中每次重叠轮宽1/2，以暴露不平之处，再人工或平地机进行整形。禁止用薄层贴补办法进行找平。e、碾压：用12吨以上振动压路机碾压至设计密实度，同步注意找平，压路机在碾压时，不得在已完毕或正在碾压路段上“调头”和急刹车，以免表面受破坏，且除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。f、养生：碾压检查合格后，及时覆盖或洒水养生，洒水次数以表面湿润为准，养生期不少于7天，水泥稳定石屑基层达到强度后即进行检测，抗弯拉强度S0.6Mpa，回弹模量E350Mpa。二、水泥砼面层施工本标段水泥砼路面分为机动车道某些和非机动车道某些,其砼级别为C35、C30，厚度为25cm、20cm，因条件不容许，施工时采用自拌砼，拌和场设在兰竹东路1+820北侧。路面分块机动车道为4.55、4.755米，非机动车道为3.05.0米,普通每隔100米左右设胀缝一道. 1、施工准备基层检查与整修。对基层宽度、路拱和标高、表面平整度检查与否符合规定。如有不符之处，予以整修。摊铺前，基层表面洒水润湿，以免砼底部水分被干燥基层吸去，以致产生细裂缝。检测完水泥石粉渣密实度及回弹模量等合格后再进行面层施工。2、安装模板模板采用定型钢模，立模前精准定出板块分界线（即纵缝），立模时挂线保证模顶平顺，侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪检查其标高，不符合予以调节。模板平面位置和高程控制都重要，施工时经常校验，严格控制。模板内侧涂刷废机油或其他润滑剂，以便于拆模。3、传力杆安设模板安装好后，即在需要位置设立传力杆胀缝或缩缝位置上安设传力杆，砼板续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，胀缝传力杆采用30钢筋。对持续浇筑砼设立传力杆，则在嵌缝板上设木制或铁板村缝板条，其旁再设一块胀缝模板，按传力杆位置和间距，在胀缝板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。对于砼不持续浇筑时设立胀缝，宜用顶头模固定传力杆安装办法。同步安设纵缝拉杆，运用预制砼块支撑，采用20钢筋。4、摊铺和振捣砼采用机动翻斗车运送，将混合物运达摊铺地点后，将砼均匀地卸落到规定范畴内，运用人工挖高补低，找平均匀。禁止抛使混合料产生离析，摊铺时还应注意考虑砼振捣后沉降量，虚高可高设计厚度约10%左右。摊铺时还应注意角边及模板处应补实，防止蜂窝麻面。在人工初平后，放置横向缩缝传力杆30钢筋，在需要放置防裂盘及角隅钢筋地方按设计规定放置钢筋。振捣应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。振捣应依照砼厚度分两次进行，先用插入振动棒振捣，然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压平。压震过程中，多余混合物将随着振动梁滑移而刮去，低陷处应随时补足。随后用直径75mm无缝钢管，两端设在侧模上，沿纵向滚压一遍。摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块内有接茬。因故停工，在半小时内可用湿麻袋盖上，恢复工作是把此处砼耙松，再继续摊铺，在停工半小时以上而又达到初凝时间则作施工缝解决。在摊铺或振捣混合料时，不要碰撞麻布和传力杆及角隅钢筋，更禁止有脚踩，以避免移位变形。5、真空吸水在初步振捣并整平混合料表面铺设气垫薄膜，光面朝上，半球面凸头某些朝下，以构成真空腔及水流通道。气垫薄膜通过过滤布压于砼表面上。作业面处在负压状态，然后安装吸头，衔接吸垫与机组，起动真空泵，使真空度控制在6075Kpa即满足真空作业规定。真空时间（以分计）约为面板厚（以cm计）1.01.5倍。当吸水完毕，停机前先将吸垫掀开一角，然后再关机，以免波纹管内存储水倒流入砼表面。在完毕吸水作业砼面层上，为增长其密实度，提高混凝土强度，再用振动梁作二次振捣找平。6、表面整修及拉毛振捣完毕后砼面层过多泥浆必要刮掉，规定原浆抹面。采用机械抹面，用小型电动抹面机进行粗光。再结合人工抹面，规定凹凸不超过3毫米，不合格即返工。抹面结束后，可用拖光带横向轻轻拖拉几次，撸边是在板体初凝后，用小角抹子站在砼板四周仔细压撸切割，然后用L型抹子仔细撸实，使板边呈现光滑、密实、有清晰美观棱角边沿。拉毛是用金属丝梳子顺横向在抹平后表面上轻轻梳成12mm横槽，规定纹迹均匀，且与路中线垂直。7、养护与切缝砼抹面2小时后，当表面已有相称硬度，用手指轻压不浮现痕迹时即可开始养护。采用氯橡胶养护剂进行养护，养护剂喷洒必要均匀，纵横方向不不大于两遍，切缝工作宜在砼初步结硬后（砼湿度达到812Mpa，普通湿度状态在砼摊铺后20小时）及时进行。切缝采用切割机切割。填缝前，一方面将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后灌溉填缝料。填料不适当填满缝隙深，最佳在灌溉填料前先用柔性材料填塞缝底，然后再加填料。折磨时间可在砼达到设计强度7585%时进行，拆模时必要注意避免碰伤砼边角。砼强度必要达到设计强度90%以上时，方能开放交通。路面施工时要做好雨季施工准备，预备好防护雨棚等用品，保证施工质量。3.2.4 人行道施工 人行道构造总厚22cm，涉及15cm6%水泥稳定石粉渣基层，2cm1:4水泥砂浆卧底和5cm厚水泥混凝土预制方砖。位于填方段人行道，填方中应去除具有淤泥、腐植土及有机物质等土料，避免在碾压夯实后有翻浆、“弹簧”现象，人行道下地基土压实度不少于90%，待基层验收合格后进行预制方砖铺砌施工。 （1）检查：人行道板采用C25水泥砼预制方砖24.524.55cm，铺砌前检查尺寸与否合格（两对角线容许误差3mm，厚度容许误差3mm，边长容许误差3mm，缺边掉角长度不不不大于5mm），表面平整、线路清晰和棱角整洁，且表面不得有蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。（2）检查方格坐标：按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。（3）方砖铺装时轻拿轻放，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲实，避免损坏砖边角。（4）纵、横缝：保证平正直顺，避免弯曲不平，缝宽符合设计规定。（5）铺好方砖后检查平整度，发既有位移翘角、与相邻板不平等现象，及时修正，最后用干沙掺1/10水泥拼命均匀将砖缝填满并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，保持砖面清洁。（6）养生：洒水养生5-7天，重要是湿润缝处，且在养生期间禁止上荷载。3.2.5 道牙工程施工 1、放线与刨槽：按设计道路边线，加钉边桩，直线部1015米，路口园弧15米重复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，连同10#现浇混凝土位置，一次刨出。 2、检查：本工程采用30#砼预制立道牙（301249.5cm）及20#砼预制平道牙(20849.5cm）安砌前检查尺寸与否合格（外型尺寸容许偏差5mm，外露面缺边掉角20mm且不多于一处，外露面平整度3mm），道牙方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。 3、安砌：在刨好槽面上或10#现浇混凝土面上铺2厘米5#水泥砂浆卧底，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条园顺、平直。4、安砌好混凝土道牙后，内外槽在基层顶面如下者，用砂浆填平至基层面。5、还土：道牙后背还土夯实，夯实宽度不少于50cm，厚度不不大于15cm，密实度在85%以上，立道牙背后，用混凝土填实。6、勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完毕后勾缝。7、湿法养生3天以上，防止碰撞。8、当人行道穿过路口时，立道牙安装做成斜面，便于通行。3.2.6 排水沟、护坡施工 1、施工顺序：路基防护施工顺序：测量放线沟槽开挖及边坡修整将砌块石场地清理种植草皮。路基排水边沟施工顺序：测量放线沟槽开挖浆砌块石场地清理。 2、施工技术要点：（1） 路基边坡完毕后及时进行刷坡并砌筑相应防护工程。 （2）防护骨架沟槽开挖采用人工开挖，排水边沟沟槽开挖采用机械开挖为主，人工清理为辅，保证槽底平整、坚实。 （3）所用石料抗压强度不大于30mpa，厚度不大于15cm，其中一条边不不大于30cm，并且石质均匀，无风化剥落和明显裂纹。（4）砌筑前先将片石表面泥垢杂物洗刷干净，并用水湿润。（5）分层分段砌筑，但相邻工作段砌筑体高差不超过1.2m，分段位置尽量设在沉降缝处。（6）各砌层砌块砌筑先砌外圈定位，后砌里层，上下错缝，里外砌块交错连成一体。（7）各砌层砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。（8）砌筑上层砌块时，不得振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，在已砌筑砌层表面加以清扫和湿润。（9）石块一经铺砌后，不随意移动，如必要移动时，石块向上提起，以免影响邻石牢接，再砌时要将本来砂浆刮掉，另补新浆。（10）灰缝厚度要均匀，普通以2-3cm为宜，砌筑时外露面预留深约为2cm空缝备作勾缝之用，隐蔽面砌缝随砌随刮平，不另勾缝。第三节 管线工程本标段管道工程有给排水管道工程及电力电讯管道工程，施工顺序按由下到上原则，施工顺序为：雨水箱涵污水雨水给水电力、电讯管道。3.3.1 雨水箱涵工程本工程雨水箱涵总长达420.6米，是影响工程进度核心工程，以30米为一段，按照基槽开挖扎底板和侧墙下部钢筋安装底板模板灌注底板砼安装侧墙内侧及顶板模板扎结顶板和侧墙钢筋安装侧墙外侧模板灌注侧墙和顶板砼流程组织流水作业。一、地基解决按照设计图规定，箱涵底板必要落在中粗砂层或砾质粘土层上，本地基遇土质差进，要将其所有清除干净，直至中粗砂层或砾质粘土层，对超挖某些换填中粗砂（内掺30%碎石），分层洒水夯实，每层厚度控制在30CM左右，密实度要不不大于95%。二、主体构造施工在基底经解决整平夯实并经检查验收签字后，进行C10基本垫层砼灌注，垫层砼厚10cm，采用现场搅拌，人力车运送，规定捣固密实，顶面抹平。箱体施工：箱涵箱体施工程序是：测量放线扎底板和侧墙下部钢筋安装底板模板灌注底板砼安装侧墙内侧及顶板模板扎结顶板和侧墙钢筋安装侧墙外侧模板灌注侧墙和顶板砼。（1）扎结底板和侧板下部钢筋，灌注底板砼：待垫层砼凝固后用经纬仪交汇通道纵横中线，按设计放出箱体大样和钢筋大样，按钢筋大样扎结底板钢筋和侧墙下部钢筋。安装外模至底板砼高度。垫齐垫块经验收合格后，灌注底板砼，规定捣固密实，表面按设计抹平。（2）安装内侧墙及顶板模板，内侧墙模板和顶板模板均采用进口烤漆板。待底板砼凝固后，放出中线按设计门架密度和高度在砼底板上搭设门架，安装侧膜和顶板模型。规定构造牢固，高度、宽度精确。（3）扎结顶板和侧墙钢筋：枯板钢筋放大样后进行扎结，顶板钢筋伸入侧墙内钢筋同侧墙钢筋进行扎结，并垫齐垫块保证保护层厚度。（4）安装外侧模板：安装外模前，对底板与侧墙接头处砼进行凿毛冲洗清除浮碴，然后再进行外模安装，外模用拉杆与内模联结，保证砼不超厚，模板不走样。钢筋扎结完毕经验收合格并经监理检查签认后，灌注砼。（暗渠模板支架图详见附图）箱涵箱体砼灌注，采用商品砼，用地泵进行灌注，两侧对称进行，先灌注侧墙然后灌注顶板，规定捣固密实，特别是两次浇注接头要加强捣固以防有空油和蜂窝麻面，并随时防止模板变形漏浆，保证砼表面光洁，线条流畅。两次浇注接头，保持介面粗糙、干净、无堆落砼、砂浆等物，介面在浇注二次时洒水湿润。砼养护要及时，保持湿润有水，必要时加盖草袋，防止太阳暴晒及干燥。派专人养护14天，以保证砼固结，从而保证施工质量。暗渠砼强度达到设计规定后折模，侧墙模板拆模时间至少24小时后。顶板支架、模板拆模时间在7天后来，且达到设计强度70%。侧墙上拉杆拆除后孔眼，外侧用膨胀水泥填塞，内侧用水泥砂浆填塞后进行饰面解决。变形缝每隔30m设立一条，缝宽为30mm。拆模后及时将缝隙清理干净，采用设计材料填塞伸缩缝，规定伸缩端面竖直、平整，上下不得有交错现象。在暗渠主体施工完毕后进行检查井砌筑，井身采用M7.5水泥砂浆满浆砌MU10砖，规定灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；同步安装爬梯，控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑，内外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面，防止地下水渗入。井盖及盖座安装注意保持水平，检查井采用重型检查井盖、座（铸铁）。三、墙背土方回填侧墙背后填土在洞身混凝土设计强度达到70%时对称分层夯填。回填时，采用人工回填，每层20cm，回填密实度为95%以上。3.3.2 雨、污水管道工程本标段有污水管道共长568.95m，管径有DN300、DN400、DN500、DN600、DN700，1250污水检查井6座，1000污水检查井18座。雨水管道共长333m，管径有DN300、DN400、DN500、DN600、DN1000，1500雨水检查井11座，1000雨水检查井17座，单篦雨水口43座。雨污水管道施工办法如下：本工程污水、雨水管施工核心是密切配合道路工程施工，因而施工工期安排也将依照道路工程工期而定。施工前，精确拟定污水、雨水管线位置、标高，采用人工配合机械进行管沟开挖。按照沟槽开挖，地基解决，管基施工，管道安装及包封，管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅施工原则。（1）测量放线基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线，测量放线前对甲方提供控制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线注意控制管道在线中位，每隔20米钉设标记桩并加以保护，机械开挖前依照管道中线用石灰粉施放好开挖边线。（2）管沟开挖：依照现况管线分布和实际地质状况，采用人工和机械开挖两种办法，对管线埋深较浅和管径较小工段采用人工进行管沟开挖；用机械和人工开挖分别采用1:0.25和1:0.33放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m，以保证基本施工和管道安装有必要操作空间，开挖弃土置于挖沟槽边线1m以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁扰动，保证基坑稳定；沟槽开挖期间还将加强对其标高测量，以防止超挖。采用机械开挖时，将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖，开挖至设计管底标高以上0.2m时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖过程中，由于各类管道沟槽深度不同，将依照沟槽内积水状况，决定与否设立排水沟和排水集井，对于较深沟槽，若有明显积水现象，将在沟槽边侧设立宽为20cm，深为15cm排水边沟，并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右排水集井，自然削壁，排水沟向集水井方向水流坡度陡于1%，沟槽两侧排水沟，每隔15cm左右用碎石设立盲沟连通。同步在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超过2m，且地质状况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。（3）地基解决：管沟开挖完毕，按规定对基底洼处进行整平，清除沟底杂物，如遇不良地质状况或承载力不符合规定应与设计及监理单位协商，依照实际状况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等办法予以解决。经检查符合设计及规定规定后即抓紧进行基本施工，以免地基暴露过久。（4）管基施工及管道安装、包封开挖完毕并报监理验槽合格后，重新放线定位，钉设高程控制桩，及时支模浇筑砼垫层，待垫层强度满足规定后，用墨斗弹放管道中线进行安管作业。本工程设计上采用级重型钢筋砼管。安管前检查管道成品，质量规定内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用吊车吊装并设专人指挥。测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块（其标号与基本砼标号一致），禁止使用木屑或碎砖块代替。（5）管道接口：污水管道采用橡胶圈接口，在接口插口端套上胶圈，胶圈放置平正无扭曲，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好另一管承口位，用卷扬机将管徐徐拉入，牵引应缓慢进行，用力均匀，并由专人察看胶圈滚入状况，胶圈和承口接触均匀紧密，如发现不均匀，并由专人察看胶圈滚入状况，胶圈和承口接触均匀紧密，如发现不均匀，暂停牵拉，由人工用*辅助敲击，以使胶圈均匀滚入。雨水管道接口采用水泥砂浆抹带接口，安管前将接口部位清洗干净，并在承口内底及插口外底途满沥青油膏，然后再校正，顶压及内外填缝、抹口，规定填打饱满密度。抹口水泥沙浆配合重量比水泥：砂为1:2.5。接口完毕后，管道包封立模，规定模板安装稳定牢固，接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用机械搅拌，严格按配合比下料，注意控制塌落度；灌溉砼前用纯水泥浆涂刷管身以保证粘结度，灌溉时从管道两侧错开进行，振捣均匀保证管底密实饱满。接口和包管完毕后用CT-20砼养护剂及时加以养护。（6）检查井砌筑、管沟回填。检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。井身采用M7.5水泥砂浆满浆砌MU10砖，规定灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽与井身一起砌筑，同步安装爬梯，控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑，内外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面，防止地下水渗入。井盖及盖座安装注意保持水平，路口处井盖与路面齐平，绿化带内井口比地面高15cm。在路口和快车道上检查井采用超重型检查井盖、座，在绿化带上检查井采用重型检查井盖、座（铸铁）。污水管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水实验，合格后及时清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），管身周边50cm范畴内采用打夯机夯实，然后用14T压路机碾压至满足密实度规定为止（胸腔某些填土不不大于95%，管顶以上5cm范畴内不不大于85%，管顶50cm以上范畴内不不大于95%）。回填时每压实层进行密度取样，经检查合格再进行上层回填。为保证回填时填土质量，通过预埋盲沟抽水，以保证填土不被水浸。3.3.3 给水管道工程本标段共有两条新建给水管，管材采用球墨给水铸铁管，橡胶圈接口，管径DN400；预应力砼管，橡胶圈接口管径DN600；钢管，管径DN600、DN300、DN200、DN100。给水管道施工办法如下： （1）安管前准备工作： 清理：将管子、管件、阀门（闸阀）等内部清理干净，不存杂物；检查尺寸：管子安装前，逐根量测，编号配管，应选用其壁厚相似及管径相差最小管节组合对接；配备焊接工具及下管机械。 （2）钢管表面规定： 钢管表面须无明显锈蚀、无裂纹、重皮和压迫等现象；各类管子材质，规格符合设计规定；（3）管材及防腐：管道采用铸铁管、预应力砼管和钢管，管内壁涂衬无毒聚合物水泥砂浆，管道外壁采用喷砂除锈，环氧煤沥青架强防腐（即一底三布四油）。（4）管道基本在管基土质状况较好地层采用天然素土夯实；如遇不良土质，告知设计院、监理等各方研究解决；如遇回填土，则分层夯实达95%以上密实度，再敷15cm粗砂垫层至设计标高。（5）管道安装钢管安装时，除设计规定蝶阀和闸阀位置采用法兰连接外，别的依照详细施工状况采用6m或12m分段吊运到沟槽底部进行对位焊接。安装时使内壁平齐，对口精确，错口误差不大于0.2倍壁厚；管道焊缝表面不得有裂缝、气孔、夹渣等状况发生，焊缝表面光顺、饱满、均匀，其宽度、表面余高、咬边、错边等均符合规范规定。焊接管道质量经油渗实验和X射线无损探伤检测控制。（6）管道压力及渗水实验给水管道水压及渗水实验原则上分段进行，分段长度依照详细状况及上部构造施工规定而定，以使开挖管沟能尽早回填，保证上部构造施工进度。管道试压分段长度最长不得超过1Km，试压堵板采用钢板加肋与管壁进行焊接，支撑视详细状况分别采用钢构造，千斤顶或砼支墩等形式。管道试压、渗水量实验符合规定后即进行填土作业。（7）管沟开挖，回填土等施工办法与排水管道相似。3.3.4 电力、电讯管道工程 1、概况本标段电力系统为电缆沟，内空尺寸1.01.0m、0.80.8m隐蔽式电缆沟。本标段电讯管，长368.5m，主管采用PVC-9114+1256套管，过路管采用PVC-4114、PVC-4114+456。2、电力、电讯工程施工办法电力、电讯管埋深普遍不大于1米，因而原则上在其他管道施工完毕并回填土后进行施工，过路管线与道路施工密切配合，合理安排时间，预先埋设，不防碍道路施工。（1）依照设计中线及给定座标、相对位置和高程精确地测定线路中线、标高及开挖边线，经核对无误后再进行施工。（2）电力、电讯管道埋深在1.0m以内均采用人工进行沟槽开挖，若沟底标高在既有地面下超越1.0m则采用机械开挖，然后预留0.2m进行人工清底，以防扰动土层，通讯管新旧管线并行时亦采用人工开挖，避免破坏现状通讯管。对过路并需作砼包封电信管道开挖宽度，比设计每侧加宽0.5m，以便于管道、模板安装，及砼灌筑。（3）电缆沟侧壁和井室均采用M10水泥砂浆砌MU7.5砖，表层用1:2水泥砂浆抹面，厚度内1cm、外1.5cm，电缆沟砌筑分段进行，砌筑砖墙同步，每隔一雨水井或80m左右在电缆沟底部预埋塑料强管PVC150，按不不大于1%坡度将沟内积水排进就近雨水管。钢筋砼电缆沟支架、C25钢筋砼盖板以及井室盖板均采用现场预制，在搭设操作平台上分批进行，达到强度后移到恰本地方堆放整洁。电缆沟C15砼梁在砌筑电缆沟壁上立模，分段浇筑。（4）动力电缆过路管采用内外热镀管，过机动车道时采用内填黄砂，水泥砂浆外包封，施工时先用压路机碾压使素土密实度达到93%后再挖沟埋管。（5）通讯管采用双壁波纹管，双壁波纹管规定耐压不不大于0.1Mpa，外径变形1/3无破裂。管线用塑料排架固定，排架间隔2m左右，管线在车行道下采用C20砼包封，管间隙为20mm；管线在人行道上或绿化带上采用细沙填缝，管线间隙为20mm。对于设计规定进行包封过路管道，先立模，分段现浇砼。（6）电缆沟砌筑经检查合格后即进行管沟回填，回填土采用蛙式打夯机分层夯实，管道回填原则上与管道安装、沟渠砌筑平行作业，分段作业。每分段填土层间预留0.3m以上搭接平台。第四章 施工顺序依照招标文献规定和工程状况，在总施工安排上拟提成三个施工阶段，将本工程分为二个施工项，组织二个专业施工队进行作业。为：道路队和管道队。筹划开工日期为6月1日，筹划竣工日期为11月25日，提前5天完毕。第一阶段：施工准备阶段时间从6月1日至6月10日，准备内容涉及：1、 编制详细施工组织设计。2、 协助业主进一步做好征地拆迁工作。3、